Шаар четиндеги жүргүнчүлөрдү ташуучу ППК "Черноземье" компаниясы: кызматкерлердин пикири
Шаар четиндеги жүргүнчүлөрдү ташуучу ППК "Черноземье" компаниясы: кызматкерлердин пикири

Video: Шаар четиндеги жүргүнчүлөрдү ташуучу ППК "Черноземье" компаниясы: кызматкерлердин пикири

Video: Шаар четиндеги жүргүнчүлөрдү ташуучу ППК
Video: Жол белгилери! 1-2-бөлүм. 2024, Ноябрь
Anonim

Темир жолго келгенде эмнени элестетесиз? Кызматкерлер жылмайган жылуу жана жайлуу вагондор ар дайым кызмат көрсөтүүгө даярбы? Же ачууланган жана сыйлабаган жумушчулар тейлеген кир, ыңгайсыз унаалардыбы?

Азыр идеалдуу транспорттук ташуучуну табуу реалдуу эмес, бирок сиз жүргүнчүлөрдү темир жол менен ташууга адистешкен «ППК Черноземье» ААКсына кайрылсаңыз болот. Бул эмне ишкана? Анын тарыхы жана азыркы ишмердүүлүгү кандай? Черноземье PPK жөнүндө кызматкерлердин сын-пикирлери, ошондой эле жүргүнчүлөрдүн жана кардарлардын жооптору эмнеге күбөлөндүрөт? Келгиле билип алалы.

ppk chernozemie
ppk chernozemie

Кээ бир статистика

Бул компания (толук аты - шаар четиндеги жүргүнчүлөрдү ташуучу компания (PPC) "Черноземье") төмөнкү аймактарда жүргүнчүлөрдү жана алардын жүктөрүн темир жол менен ташуу боюнча кызмат көрсөтөт: Курск, Воронеж, Тамбов, Липецк, Белгород жана Пенза. Биз көрүп тургандай, вкомпаниянын иш чөйрөсү Россия Федерациясынын алты аймактык субъектилери болуп чыкты. Кошумчалай кетсек, 2015-жылдын жайынан бери Черноземье Саратов облусунун тургундарына кызмат көрсөтүп келет (ААК Саратовская ППК менен түзүлгөн агенттик келишим боюнча).

Расмий маалымат боюнча бул темир жол ишканасы күн сайын 26 миңден ашык жүргүнчүнү тейлейт. Ошентип, күн сайын 160 бирдик өлчөмүндөгү кыймылдуу состав колдонулат.

ААК PPK Черноземье
ААК PPK Черноземье

Транспорттук байланыштарды жана кардарларды тейлөөнү жакшыртуу үчүн үч өндүрүштүк аймак уюштурулган: Мичуринский, Воронеж жана Белгород.

«Черноземье» ППКсынын ишмердүүлүгү кандайча башталган? Келгиле билип алалы.

Бир аз тарыхый маалымат

АО PPK "Черноземье" ачык акционердик коомунун базасында түзүлгөн "Россия темир жолу" жана расмий түрдө 2010-жылдын декабрынын аягында катталган. Ошентип, төрт ай өткөндөн кийин, компания өз аймагында темир жол жүргүнчү ташуу үчүн уруксат катары лицензия берилген. Үч айдан кийин аймактык масштабды кеңейтүү үчүн дагы бир лицензия берилди.

ppk Черноземия Воронеж
ppk Черноземия Воронеж

Өзүңүздөр көрүп тургандай, компания салыштырмалуу жаш, бирок бул көрсөтүлгөн кызматтардын сапатына эч кандай таасир этпейт.

Дагы бир нече расмий маалымат

Учурда Виталий Иванович Шульгин Черноземье ППКсынын генеральный директору кызматын ээлейт.

Компаниянын юридикалык дареги жана анын иш жүзүндө жайгашкан жери бирдей жанадареги боюнча келтирилген: Россия Федерациясы, Воронеж облусу, Воронеж шаары, 104 В (тагыраак айтканда - турак эмес курулган I лит. 1А), кеңсе № 915.

Башкы кеңсе

Кызматкерлердин пикири боюнча, Воронеждеги «ППК Черноземье» ААКсы бардык алты облустун аймагында ишкананын ишмердүүлүгүн көзөмөлдөйт. Ошондой эле компаниянын башкы кеңсеси башка маанилүү иштерди аткарат. Маселен, Воронеждеги Черноземье ППКсы жургунчулерду жана алардын жуктерун ташууну уюштуруу менен гана чектелбестен, ошондой эле технологиялык контролду жана колдонулуп жаткан жабдууларга талдоолорду жургузет, ошондой эле финансы-чарбалык эсептерди жургузет. Башкы кеңсенин ишмердүүлүгүндө жумушчулардын жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун жана эмгегин коргоону, ошондой эле окуу борборунун ишин, кадрларды өнүктүрүүнү жана жергиликтүү бийлик жана массалык маалымат каражаттары менен байланышты көзөмөлдөө маанилүү роль ойнойт.

Көп сандаган сын-пикирлерге ылайык, Воронеждеги Черноземье УККсында профсоюз уюмунун ишмердүүлүгү жүргүзүлүүдө. Бул мекеме жумушчулардын жана кызматчылардын укуктарын коргоо жана алардын коопсуз жана сапаттуу иштөөсүнө көмөк көрсөтүү үчүн иштелип чыккан.

ППКнын «Черноземье» профсоюзунун аркасында жетекчилик менен кол алдындагылардын ортосундагы маселелерди жана пикир келишпестиктерди ачык чечууге мумкунчулук тузду. Кызматкерлер менен иш берүүчүнүн ортосундагы мамилелер ишкананын Жамааттык келишими менен жөнгө салынат.

Chernozemie PPK өндүрүштүк мүнөздөмөлөрүн карап көрөлү.

Колдонулган транспорт

Кызматкерлердин пикири боюнча, компания ижарага алынган кыймылдуу составды колдонот.билдирет:

  1. ED9M - 1995-жылдан 2016-жылга чейинки мезгилде мурдагы СССРдин темир жолдору үчүн атайын Демихов машина куруу заводунда чыгарылган өзгөрмө токтогу электр поезди. Поезддин долбоордук ылдамдыгы 130 км/саат, негизги составы тогуз вагондуу (электр машинасынын жалпы узундугу дээрлик эки жүз метрге жетет), отургучтардын саны 2251. Бул поезд жол тилкесинде жүрөт. Воронеж-Грязи жана Воронеж-Лиски.
  2. ED4M – жалпысынан он вагондон турган туруктуу ток электр поезди. Салондор флуоресценттик лампалар жана маалымат тактасы менен жабдылган. Белгород менен Курскинин ортосундагы темир жолду электр машинасы бириктирип турат.
  3. ER9T, ED9T жана ER9PK - Пенза, Белгород жана Саратов облустарындагы темир жолдун электрлештирилген участокторунда иштеген эски үлгүдөгү кыймылдуу состав.
  4. RA1 жана RA2 - Мичуринск менен Тамбов, Воронеж-Курский жана Касторный ортосунда журуучу темир жол автобустары ЧМЭЗ жана ТЭП70 тепловоздору (вагондордо жыгач отургучтары бар). Алар ошондой эле байланыш маршруту боюнча жүрө алышат: жээк-Стары Оскол, Ряжск-Моршанск жана башкалар.

Кызматтардын баасы

Бул маанилүү маселе ички темир жолдун көптөгөн жүргүнчүлөрүн тынчсыздандырууда. «Черноземье» PPK, ошондой эле башка ушул сыяктуу ишканаларда жол жүрүү жана багажды тейлөө үчүн зоналык төлөм жүргүзүлөт. Башкача айтканда, 1-зонага жол кире он жүргүнчү километрге барабар. Туруктуу нарк аймактык мекемелер тарабынан өз алдынча аныкталат.

Канча төлөшүңүз керек болотЧерноземье PPK кызмат көрсөтүү тармагында жашаган аймактардын тургундарына алардын мээнет менен тапкан акчасын? Акыркы маалыматтарга ылайык, Белгород жана Тамбов облустарынын тургундары үчүн ар бир зонага он алты орус рубли тарифи колдонулат. Липецк облусунун жарандары ушундай кызмат үчүн бир аз көбүрөөк төлөшөт - 17,5 рубл. Воронеж, Курск жана Саратов облустарынан келген жүргүнчүлөр үчүн бир зонанын жол кире акысы он тогуз рубль болот. Пенза облусунун тургундары эң кымбат транспортту колдоно алышат. Окшош кызмат үчүн алар 20 рубль төлөшү керек болот.

Албетте, бул төлөмдө ар кандай нюанстар, жада калса арзандатуулар бар. Компаниянын кызматкерлери кардарларга алардын көрүнүшү жана жарактуулук мөөнөтү жөнүндө дароо кабарлашат.

ppk Черноземье кызматкердин сын-пикирлери
ppk Черноземье кызматкердин сын-пикирлери

Эреже катары, жол документтерин сатуучу кассаларды Черноземье ППКсынын карамагындагы бардык беш облустун темир жол станцияларынан табууга болот. Алардын кызматкерлери билет сатып алардан мурун, пайдалуу акциялар жана сунуштар, поезддердин расписаниелери ж.б.у.с. жөнүндө кеңири кеңеш беришет.

"Коёндор" менен күрөшүү

Ооба, бир аз убакыттан бери ишкананын жетекчилери Черноземье ППКсынын транспорту менен билетсиз саякат жасагандарды аныктоо боюнча чараларды киргизип жатат. Маселен, темир жол мекемесинин кызматкерлери транспорттук милициянын жана прокуратуранын кызматкерлери менен бирдикте абийирсиз жүргүнчүлөрдү кармоо боюнча рейддерди жүргүзүшөт.

Айрым станциялардын (мисалы, Машкет станциясы жана Острожка станциясы) кире беришине орнотулган автоматтык турникеттер да колдонууга киргизилүүдө, алар аркылуу сиз менен гана өтө аласыз.жаңы сатылып алынган билет.

Андан тышкары инспекторлор вагондорду айланып чуркап, жол жүрүү документтерин текшерип, билеттерди унутуп же атайын сатып албагандарга кассалардан сатып жатышат. Бул учурда, абийирсиздик үчүн кошумча төлөм ашыкча төлөмдүн 60 рублине барабар болот.

Кээ бир ири станцияларда, мисалы, Воронеж-1 же Березовая роща станцияларында эки контролер жүргүнчүлөрдүн отургузуу талондорун унаага кирүү алдында дароо текшергенде, платформа деп аталган башкаруу жүргүзүлөт.

шаар четиндеги жүргүнчүлөрдү ташуучу компания ppk Черноземье
шаар четиндеги жүргүнчүлөрдү ташуучу компания ppk Черноземье

Бул чаралардын бардыгы, Черноземье ППКсынын кызматкерлеринин пикири боюнча, төлөбөгөндөрдүн абалын бир топ жакшыртты, мунун аркасында ишкананын кассасына дагы көбүрөөк акча түшө баштады, бул темир жол кызматкерлеринин эмгек акысын жогорулатуу же көрсөтүлгөн транспорттун сапатын жакшыртуу үчүн колдонулат.

Коомчулук менен байланыштарды түзүү

Бул темир жол компаниясынын максаты - Россия Федерациясынын беш облусунун тургундарын шаар четиндеги ыңгайлуу транспорт менен камсыз кылуу. Бул үчүн ишкананын жетекчилиги ар дайым адамдар менен жолугуп, аларга эң жогорку сапаттагы жана ишенимдүүлүктөгү кызматтарды көрсөтүүнү каалап турат.

ААК PPK Черноземье Воронеж
ААК PPK Черноземье Воронеж

Жакында «Черноземье» PPK электр поезддеринин жүргүнчүлөрү үчүн жагымдуу акцияларды өткөрө баштады. Мисалы, Ден соолук күнүнүн урматына жаңы жылдык акциялар жана арзандатуулар үч жылдан бери жүргүзүлүп келет.

Жакында эле, 2017-жылдын күзүндө компания «Шаардын чети жүргүнчүнүн көзү менен» аттуу фотоконкурс уюштурган.баары катыша алат.

Ошондой эле компания калктын аз камсыз болгон катмарына өз транспортунда саякаттоо үчүн үзгүлтүксүз жеңилдиктерди берип турат. Мисалы, орусиялык студенттер абонементтерди элүү пайыздык арзандатуу менен сатып ала алышат. Ырас, компания жакында эле арзандатуу купондорун сатып алуу шарттарын катаалдаштырып, жөнөкөй жүргүнчүлөр арасында олуттуу нааразычылыктарды жаратты.

Керектөөчүлөрдүн сын-пикирлери

Жүргүнчүлөр Черноземье ППК жөнүндө эмне дейт? Жалпысынан эл компаниянын ишмердүүлүгүнө канааттанат, бирок жол кире кымбаттап баратканын, бирок тейлөө сапаты өзгөрбөй жатканын кайгыруу менен белгилешет. Анын үстүнө акыркы убакта жүргүнчүлөрдү ташуу азайып, көптөгөн каттамдар жана поезддер толугу менен же жарым-жартылай жоюлганы көпчүлүктү капа кылды. Мындай өзгөрүүлөр Липецк жана Белгород облустары ишканадан бөлүнгөн 2012-жылдан 2014-жылга чейин болгон.

профсоюздук ппк Черноземье
профсоюздук ппк Черноземье

Кызматкерлердин сын-пикирлери

Темир жолчулардын өздөрү эмне дейт? Бардык ишканалардагыдай эле Черноземье ППКсындагы иштер боюнча пикир карама-каршылыктарга жык толгон. Көпчүлүк эмгек акыга канааттанганын, ошондой эле анын толугу менен ачык-айкын экенин белгилешүүдө. Мындан тышкары, «Черноземье» ППКнын көптөгөн кызматкерлерине саякатка арзандатуулар жана башка жеңилдиктер каралган.

Бирок, нааразы болгондор да бар. Маселен, жумушчулар айлык акынын кескин төмөндөп кеткенине, эмгек шарты оор жана ыңгайсыз экенине, жетекчилер менен жетекчилердин орой жана тандалма экенине, шылуундук жана шылуундук күчөгөнүнө өкүнүшөт.

Жабууда

Көрүп тургандай, акционердик коом «Пригородная«Черноземье» пассажирдик компаниясы - темир жол аркылуу жүргүнчүлөрдү жана алардын жүктөрүн ташуу боюнча кызмат көрсөтүүчү өсүп келе жаткан компания. Компаниянын өзүнүн жеке тарыхы, ошондой эле ишмердүүлүгүндө белгилүү бир жакшы жана жаман жактары бар.

Ошондой болсо да ишкана мамлекетибиздин экономикалык енугушуне зор таасирин тийгизип жатат. Бул корголгон жумуш орундары, өз убагында төлөнүүчү салыктар жана калкка көрсөтүлгөн сапаттуу транспорт кызматтары.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

"Промсвязбанк": аманатчылардын жана кызматкерлердин сын-пикирлери

Банк "Россия Кредити": кардарлардын сын-пикирлери

ВТБ 24 кэшбэк дебет картасы: шарттар боюнча сын-пикирлер

VTB 24: активдерди башкаруу, капитал, рентабелдүүлүк жана өзгөчөлүктөрү

Учурдагы эсепти ачуу тартиби: документтер, нускамалар

Санкт-Петербург банктарындагы депозиттер: эң ыңгайлуу шарттар жана пайыздык чендер

Алдын ала төлөнгөн банк картасы деген эмне?

"Балтинвестбанк": карап чыгуулар, депозиттер, төлөмдөр

Сбербанк - Красноярскидеги банкоматтар: даректер, иштөө убактысы. Красноярскиде накталай акчаларды кабыл алуу функциясы бар банкоматтар

"Модулбанктын" ишмердүүлүгү: обзорлор

Беларусь банктарындагы жеке адамдар үчүн валюталык депозиттер

Банк "Home Credit" Барнаулда: уюм продуктылары жана шаардагы даректер

Накталай кредиттер боюнча пайыздык ставкалары төмөн банктар

Картадан Tinkoff картасына төлөө - нускамалар, кеңештер

Балтика Банкынын кредиттик картасы: каттоо жана колдонуу шарттары