Ат күчү үчүн транспорт салыгын кантип эсептөө керек?

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Унаанын же башка катталган унаанын ар бир мыйзамдуу ээси салыктын суммасын көрсөтүү менен жергиликтүү Киреше кызматынан жылдык салык билдирүүсүн алат. Эсептөө аткаруу бийлигинин милдети, салык төлөөчү буга аралашпашы керек. Бирок, эсептөөлөрдөгү каталар мезгил-мезгили менен келип чыгат, ошондуктан көрсөтүлгөн сумманы эки жолу текшерип туруу жакшы. Салык эмнеден тураарын билсеңиз, муну жасоо оңой.

Төлөмдүн суммасы эмне менен аныкталат

Кайсы бир учурда ат күчүнө канча салык төлөш керек экенин эсептөө үчүн ар кандай көрсөткүчтөрдү эске алуу керек. Бирок, алардын айрымдары аймакка жараша болот. Ошентип, төлөм төмөнкү менен аныкталат:

• салык салынуучу жабдуулардын түрү;
• кыймылдаткыч күчү;
• Россия Федерациясынын субъектинде ат күчү (HP) салык ставкасыунаа катталган;
• бир жыл ичиндеги ээлик айларынын саны;
• жеңилдетилген категорияга таандык;
• унаанын баасы (ал ушунчалык кымбат болгондуктан, төлөм коэффициентин жогорулаткан категорияга кирет);
• унаа курагы - айрым аймактарда.

Федералдык мыйзамдар базалык ченди аныктайт. Ошого карабастан, ар бир аймактын же аймактын бийлиги аны өз каалоосу боюнча, бирок он эседен ашык эмес көбөйтүүгө укуктуу.

Кээ бир унааларга жогорулатылган салык салынат, мунун негиздери улуттук мыйзамдар менен аныкталат. Ошондой эле бүт өлкө боюнча бирдиктүү салык төлөөчүлөрдүн жеңилдетилген категориялары бар, бирок алардын көбү ар кайсы аймактарда айырмаланат.

Ат күчү үчүн салыктын базалык ставкалары

Таблицада салыктын жылдык төлөмүнүн негизги ставкалары көрсөтүлгөн. Россия Федерациясынын субъектисине жараша, алар он эсеге көбөйтүлүшү же каалаган категориясы үчүн толугу менен жокко чыгарылышы мүмкүн. Мисалы, Оренбург областында кыймылдаткыч күчү 100 л.с. төмөн болгон унаалар. менен. такыр салык салынбайт. Аймактык же федералдык маалымат порталдарынан белгилүү бир унаа катталган аймактын маалыматтарын текшерүү жакшы.

Салыктын акчасы эмнеге жумшалат, Россия Федерациясынын аймактары боюнча тарифтердин айырмасы

Бүгүнкү күндө өлкөдө жолдор активдүү курулууда. Бул салык төлөмдөрүнөн келип чыгат.унаа ээлери.

Курулуштан тышкары транспорттук салыктар жолдорду учурдагы тейлөөгө, аларды оңдоого кетет. Каражаттар айлана-чөйрөгө чыккан газдардын зыянынын ордун толтурууга да жумшалат.

Төлөнгөн транспорт салыгынын бардык суммасы толугу менен облустук бюджетке түшөт. Мына ошондуктан Россия Федерациясынын субъекттери төлөмдөрдүн көлөмүн өздөрү жөнгө салышат. Өлкөнүн салык кодекси бул каражаттардын максаттуу пайдаланылышын аныктайт - жол фонддору алардын эсебинен түзүлөт.

Жергиликтүү бюджетке салык төлөөчүлөрдөн канчалык көп каражат түшсө, Россия Федерациясынын субъектиси ошончолук жакшы жол курууга кудурети жетет деп болжолдоого болот. Бул Москва жана Санкт-Петербург сыяктуу миллиондон ашык шаарларда байкалат. Бирок, мисалы, чоң Саратов шаарында жолдор такыр эле жок. Ал эми жашоо деңгээли эң төмөн болгон аймактардын бири болгон Мари Эл Республикасы федералдык деңгээлден төмөн жолдордун сапаты өтө начардыгы менен айырмаланат, бирок ал жашоочулардан ат күчүнөн транспорт салыгын максималдуу уруксат берилген он эсеге негиздейт. баа.

Транспорт салыгын кантип эсептөө керек

Унаа салыгын эсептөөдө суммалар толук рублге тегеректелет. Документтерде эч кандай тыйын болбошу керек.

Эсептөө формуласы катталган унаалар үчүн жарактуу. Эгер сизде транспорт каражаты катталбастан болсо, анда айыптар каралган.

Ат күчүнө салык салынган транспорттун түрлөрү үчүн эсептөө төмөнкүдөйжол: Россия Федерациясынын субъектинин чен, жабдуулардын тиешелүү түрү үчүн аныкталган, кыймылдаткычтын аттын санына көбөйтүлүшү керек.

Эгер жабдык бир жылдан аз убакытка ээсине таандык болсо, салыкты эсептөө башкача болот. Формуланын эки варианты бар:

• аймактык тариф аттын күчүнө көбөйтүлгөн, 12ге бөлүнгөн, ээлик кылган айлардын санына көбөйтүлгөн;
• региондук тариф аттын күчүн, ээлик кылган айлардын санын жана 12ге бөлөт.

Эсептөөнүн эки вариантынын тең натыйжасы бирдей болот.

Эгер каттоо айдын 15-күнүнө чейин болгон болсо, анда төлөм бүткүл ай үчүн жүргүзүлөт. Жабдуулар айдын 15-күнүнөн баштап жана андан кийин каттоодон чыгарылса, ушундай эле болот.

Эгер унаа 15тен кийин катталса же 15ке чейин каттоодон чыгарылса, учурдагы ай эсепке алынбайт.

Мотордун күчүн кантип аныктоого болот

Унаа ээлери үчүн унааларынын кыймылдаткыч күчүн билүү салык төлөмдөрүн төлөө үчүн гана маанилүү эмес. Бирок, Россияда салык аттын күчү менен эсептелгендиктен, бул агрегаттардагы кыймылдаткычтын мүнөздөмөлөрү жөнүндө түшүнүккө ээ болуу ыңгайлуу.

• Кыймылдаткычтын кубаттуулугун көпчүлүк учурда унаанын документтеринен тапса болот. Эгерде ал киловатт менен жазылса, анда ат күчүнө айландыруу үчүн маанини 1, 36га көбөйтүү керек.
• Кайсы бир нерсе жөнүндө толук маалымат ала аласызөзүнүн VIN номери боюнча транспорт каражаты (Автотранспорттун идентификациялык номери) - идентификация, же "кузов номери"; маалымат атайын маалымат сайттарында жайгаштырылат.
• Документтерде көрсөтүлгөн күч дайыма эле чыныгыга дал келе бербейт. Автоунаанын ичинде жок аттын күчү үчүн салык төлөбөш үчүн, өлчөөлөрдүн негизинде документтерге өзгөртүүлөрдү киргизүү жакшы. Так диагностиканы атайын динамометрдик стенддерде ("дино стендтер") жасоого болот.
• Унаага орнотуу үчүн атайын электрондук жабдуулар бар. Бул туруктуу токту башкарууну камсыз кылат, бирок кээ бир катасы бар. Мындан тышкары, бул жабдууларды сатып алуу да, тейлөө үчүн да кымбат. Ал чыгашага арзыган спорттук унаалар үчүн сунушталат.
• Нутбукту атайын программа жана кабель менен колдонсоңуз болот. Тиркеменин нускамаларына ылайык, сиз унаага туташып, ар кандай ылдамдыкта айдашыңыз керек. Программа кыймылдаткычтын кубаттуулугун эсептеп, эсептөө катасын көрсөтөт.

Ар кайсы өлкөлөрдө ар кандай ат күчү баалуулуктары

Чет элдик унаалардын ээлери үчүн кыймылдаткычтын чыныгы күчүн билүү ат күчүнө автосалыкты эсептөө үчүн абдан маанилүү.

Орус-европалык өлчөө системасына ылайык, 1 кВт=1,36 литр. с.

Англо-америкалык 1 кВт=1,34 л.с. с.

Япониядагы өлчөө ыкмасы европалыктардан айырмаланат, ошондуктан, ошол эле көрсөткүчтөр менен европалык унаачындык күчтүүрөөк болот. Бул учурда, салык салуу үчүн реалдуу өлчөөлөрдү жүргүзүү жана документтерге өзгөртүүлөрдү киргизүү үчүн мааниси бар. Мисалы, Сингапурдан келген Nissan Cifiro 2.0 140 аттын күчүнө ээ деп белгиленген. с., Япониядан ошол эле - 155 литр. с.

Жалпы транспорт салыктарынан бошотуу

Россия Федерациясынын ар кандай субъектилеринде жарандардын ар кандай жеңилдетилген категориялары бөлүнгөн. Салыктын төлөнбөгөндүгүнүн же төмөндөтүлгөн ставканын ар кандай негиздери документтештирилип, арыз аркылуу таризделиши керек. Автоматтык салык жеңилдиктери жок.

Кээ бир региондордо аттын күчү салыгын төлөөдөн толук бошотууга чейин кыймылдаткычтын аздыгына жана унаанын чыгарылган жылына түз көз карандылыгы бар. Бул маалымат эң жакшы жергиликтүү же федералдык маалымат сайттарында көрсөтүлгөн.

Бирок, бүткүл штат боюнча транспорт салыгын төлөбөй коюуга укугу бар салык төлөөчүлөрдүн категориялары бар. Аларга төмөнкүлөр кирет:

• I жана II топтогу майыптар;
• майып балдары бар ата-энелер;
• Улуу Ата Мекендик согуштун ардагерлери;
• Россия Федерациясынын жана СССРдин баатырлары;
• уурдоо фактысы тиешелүү документтер менен тастыкталган уурдалган транспорт каражаттарынын ээлери.

Айыл чарба унааларынын пайдасы

Федералдык мыйзамга ылайык, ат күчү салыгы дыйкандарга таандык жана айыл чарба продукциясын өндүрүүдө колдонулган жабдууларга төлөнбөйт.

Россия Федерациясынын Салык кодексинин 358-беренесинин 2-пунктунда мындай деп айтылат:

Салык салынбайт:

№5) айыл чарба өндүрүүчүлөрүнө катталган тракторлор, бардык маркадагы өзү жүрүүчү комбайндар, атайын автотранспорттор (сүт ташуучу, мал ташыгычтар, үй канаттууларын ташуу үчүн атайын машиналар, минералдык жер семирткичтерди ташуу жана чачуу, ветеринардык тейлөө, техникалык тейлөө) жана айыл чарба продукцияларын өндүрүү үчүн айыл чарба жумуштарында колдонулат.

1995-жылдын 8-декабрындагы № 193-ФЗ Федералдык Мыйзамынын 1-беренеси айыл чарба өндүрүүчүлөрдүн статусун аныктайт:

Айыл чарба товар өндүрүүчүсү - нарктык мааниде өндүрүштүн жалпы көлөмүнүн 50 пайыздан ашыгын түзгөн айыл чарба продукциясын өндүрүүнү жүзөгө ашыруучу жеке же юридикалык жак, анын ичинде балык уулоо артели (колхоз), өндүрүш. айыл чарба продуктыларын, анын ичинде балык продуктыларын жана суу биологиялык ресурстарын кармоону, алар нарктык мааниде алганда продукциянын жалпы келемунун 70 проценттен ашыгын тузет.

Бул статусту ырастоо үчүн жергиликтүү салык органына тиешелүү документтерди эсептөөлөр менен тапшырышыңыз керек.

Кошумча жеңилдиктер ар кайсы аймактардагы бул категориядагы унаа ээлери үчүн да берилиши мүмкүн.

Эгер унаа колдонулбаса

Башка себеп менен оңдоодон же жөнөкөй жабдыкта унааны табуу андай эмесат күчү салык төлөөдөн качуу үчүн шылтоо болуп саналат.

Эгер унаа колдонулбаса жана аны колдонуу пландалбаса, бирок ал үчүн төлөөнү каалабаса, транспортту каттоодон чыгаруу керек.

Моторду азыраак же күчтүүрөөккө алмаштыруу

Эгерде транспорт каражаты катталгандан кийин кыймылдаткычы же анын тетиктери алмаштырылса, бул кубаттуулуктун өзгөрүшүнө алып келсе (экологиялык классты төмөндөтпөстөн - антпесе бул мыйзамсыз жана айып пул менен жазаланат) TCPге тиешелүү өзгөртүүлөрдү киргизип, бул тууралуу МАИге билдириңиз.

Көбөйтүлгөн салык: ким жана канча төлөйт

Транспорт салыгын төлөө коэффициентин жогорулатуу баасы 3 миллион рублдан ашкан жабдуулардын ээлери үчүн актуалдуу. Жеке жана юридикалык жактарга тиешелүү.

Ат күчү үчүн унаанын салыгы наркына жараша кантип көбөйөрүн ар кандай баа жана жаш категориялары үчүн коэффициенттерди колдонуу менен эсептөөгө болот.

Унаанын баасы	Унаанын жашы	Салыкты жогорулатуу коэффициенти
3 миллиондон 5 миллион рублга чейин	1 жылдан аз	1, 5
3 миллиондон 5 миллион рублга чейин	1 жаштан 2 жашка чейин	1, 3
3 миллиондон 5 миллион рублга чейин	2 жаштан 3 жашка чейин	1, 1
5тен 10 миллион рублга чейин	5 жылдан аз	2
10дон 15 миллион рублга чейин	10 жылдан аз	3
15 миллион рублден ашык	20га чейинжыл	3

3 миллион рублдан жогору баа категориясындагы унаалар тууралуу акыркы маалымат. Өнөр жай жана соода министрлигинин расмий сайтынан көрүүгө болот.

Жеке адамдарга транспорт салыгын качан төлөө керек

Ар бир жеке унаанын ээси төлөө мөөнөтү аяктаганга чейин 30 күндөн кечиктирбестен жергиликтүү Салык башкармалыгынан билдирүү алышы керек. Бул акыркы аяктаган отчеттук мезгилде канча аттын күчү салыгын көрсөтөт. Эгерде мындай билдирүү келип түшпөсө, анда салык органында катталган транспорт боюнча маалыматтар бар же жок экендиги такталууга тийиш. Кабардын жоктугу салыкты төлөбөй коюунун себеби катары колдонулушу мүмкүн эмес жана төлөнбөгөн же өз убагында төлөнбөгөн учурда айыптар алынат.

Жеке адамдар үчүн ат күчүнө салык төлөөнүн акыркы мөөнөтү отчеттук жылдан кийинки жылдын 1-декабрына чейин (б.а. 2017-жыл үчүн төлөм 2018-жылдын 30-ноябрынан кечиктирилбестен жүргүзүлүшү керек).

Юридикалык жактардын салык төлөө өзгөчөлүктөрү

Ат күчү бар унаага салыкты төлөө юридикалык жак тарабынан отчеттук жылдан кийинки жылдын 1-февралынан эрте эмес жүргүзүлөт. Транспорт каражаты катталган Россия Федерациясынын субъектине жараша төлөм жүргүзүү убактысы ар кандай болот. Кээ бир аймактарда бул процедурага бир күн берилет, башкалары - 2,5 айга чейин.

Жыл бою алдын ала төлөмдөр да берилиши мүмкүн. Россия Федерациясынын субъектисинде мындай практика болгон учурда төлөмдөр квартал сайын жүргүзүлөт. Көпчүлүк аймактар бул үчүн ар бир отчеттук мезгилден кийин бир ай бөлүп коюшат.мезгил, бирок убакыт ар кандай болушу мүмкүн. Ошондуктан, белгилүү бир аймак үчүн учурдагы маалыматты тактаганыңыз жакшы.

Юридикалык жактар ат күчү салыгын өздөрү эсептеши керек.

Төлөмбөсө эмне болот

Салык өз убагында төлөнбөсө, пайыздар же тиешелүү сумманын 20% өлчөмүндө айып салынышы мүмкүн.

Ошондой эле төлөмдүн кечиктирилиши салыктык текшерүүгө алып келиши мүмкүн, ээсинин бардык эсептери камакка алынышы, акча каражаттары жана мүлкү конфискацияланышы, унаа ээсинин айлыгынан талап кылынган сумма кармалышы, өлкөдөн чыгууга тыюу салынышы мүмкүн.

Эгер салыктын суммасы жасалма түрдө аз болсо, айып жалпы төлөмдүн 20% дан 40%ке чейин болот.

Салыкты төлөбөй коюу административдик гана эмес, кылмыш жоопкерчилигине да алып келиши мүмкүн (эгерде мамлекеттик алым төлөө талабы 2 же андан ашык айга этибарга алынбаса).

Мындай укук бузуулар үчүн эскирүү мөөнөтү 3 жылды түзөт. Эгерде 3 жылдан ашык убакыт өтсө, салык төлөөчүнү жоопкерчиликке тартууга болгон бардык жазалар жана башка аракеттер мыйзамсыз болуп калат.