Ар кайсы шаарлардагы "Fit Service" кызматкерлери жөнүндө сын-пикирлер

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Орусиядагы <p сын-пикирлерди буга чейин жарым миллиондой кардар жазган. Бул макалада аларга да көңүл бурулат, бирок негизги максат - бул компаниянын кызматкерлеринин ой-пикирин баса белгилөө, мында ар кандай жылдагы жана маркадагы унаалар оңдолуп, тейленет. Сын-пикирлер айтылгандай, "Fit Service" тормоздук колодкаларды же майды алмаштырууга, ошондой эле редуктор же кыймылдаткычты оңдоого жардам берет. Алар мунун баарын профессионалдуу аткарууга убада беришет, анткени бардык техникалык тейлөө станцияларында FIT LABда кошумча окуудан өткөн адистер гана иштешет. Бул компанияга таандык окуу борбору. "Fit Service" жөнүндө сын-пикирлерде алар компания тренингге өзүнүн тренерлерин гана эмес, ошондой эле тейлөөчү жабдууларды жана запастык бөлүктөрүн чыгарган компаниялардын адистерин тартат деп жазышат. Бул борбордун Орусияда техникалык жабдылышы боюнча да, окутуу боюнча да аналогу жок.

Компания жөнүндө

Сын-пикирлерде "Fit Service" дээрлик айтылганунааларды тейлөө жана оңдоо боюнча станциялардын кеңири федералдык тармагына ээ болгон өлкөдөгү жалгыз кызмат. Ал ошондой эле өндүрүшчүлөрдүн ченемдик укуктук актылары менен иштин аткарылышын салыштырып, өзүнүн сапатын контролдоону жүргүзөт. Эгерде кардар кызматка канааттанбаса, сапатты көзөмөлдөө кызматы ар дайым көйгөйгө аралашып, текшерүү жүргүзөт. Бүткүл федералдык тармакта каалаган машинаны сапаттуу оңдоого жана тейлөөгө, ошондой эле ага керектүү тетиктерди сатып алууга болот.

Популярдуулугунан улам Новосибирсктеги "Fit Service" жөнүндө көптөгөн сын-пикирлерди чогулткан. Алар бардык учурда керектүү нерсени табууга аракет кылган жакшы механиктер жөнүндө жазышат, анткени компания ири жеткирүүчүлөр менен кызматташат жана дээрлик бардыгы станцияларда жеткиликтүү. Бирок механизаторлордун компетенттуулугу талаптагыдай децгээлде эмес экендиги белгиленет.

Тейлөө, алар Новосибирскинин "Фит сервиси" жөнүндө айткандай, гарантияланат, башкача айтканда, сервисте берилген бардык кызматтарга жана бардык запастык бөлүктөргө бир жылга кепилдик берилет. Эгерде машина дагы деле дилердин кепилдиги астында болсо, анда баары жакшы болот. Фит сервисинин кызматкерлеринин сын-пикирлери автоөндүрүүчү тарабынан кепилденген милдеттенмелер сөзсүз түрдө сакталат деп белгилешет. Бирок, көптөгөн шаарлардан такыр башка пландагы маалыматтар келип жатат, негизинен бул компаниянын станцияларын колдонууда кардар үчүн кандай артыкчылыктарга тиешелүү. Мисалы, Fit Service Krasnodar компаниясынын мурунку кызматкерлери анча деле шыктанбаган сын-пикирлерди жазышкан.

"Fit кызматы" деген эмне?

Бул ROSSKO компаниясынын франшизасы. Ал эми ROSSKO биздин өлкөдө автомобиль тетиктеринин алдынкы дистрибьютору болуп саналат жана аймактарда анын камтуусу жөн эле абдан чоң. Тармак 1997-жылдан бери Сибирдин, Ыраакы Чыгыштын жана Уралдын унаа базарларынан баштап түзүлгөн. Бул чөйрөдө ал лидер болуп саналат, анын бөлүмдөрү Россия Федерациясынын элүү шаарында жайгашкан.

Бул компания жүк ташуучу жана жеңил унаалардын запастык бөлүктөрүн россиялык эң маанилүү жеткирүүчүлөрдү бириктирген улуттук ассоциациянын мүчөсү. ROSSKO кардарларына дүйнөгө белгилүү авто тетиктерин өндүрүүчүлөрдөн сатып алынган өнүмдөрдү жана автоконцерндерди сунуштайт: кыймылдаткыч тетиктери, суспензиялар, руль, муфталар, тормоздук системалар, трансмиссиялар, ошондой эле май, фильтрация, техникалык суюктук системалары жана башка көптөгөн нерселер.

Бренддик төлөм

Бул тууралу Томск, Краснодар, Нижний Новгород жана башка шаарлардан келген рецензияларда "Fit Service" компаниясынын кызматкерлери жазышат. Эгерде ROSSKOдо бир тетиктин баасы, мисалы, 100 рубль болсо, анда франшиза катары иштеген компанияда бул бөлүк бирдей суммага чыга албайт. Жок дегенде - 200-250 руб. Бул ROSSKO үчүн абдан пайдалуу, анткени франшиза сооданы өнүктүрүүгө жардам берет. Муну "Fit Service" сын-пикирлер тастыктап турат, бул унаа запастык бөлүктөрүн абдан эффективдүү сатат.

Ат (бренд) үчүн төлөө да жакшы иштейт (франшиза деген ушул). Ошентип, ар кандай жеке менчик унаа оңдоочу жай атайын келишим түзүп, өз кызматкерлерин тетиктерди сатууга үйрөтө алатжеке окуу борбору. Айына 100 000 рубль төлөп, ал "Fit Service" деген сыймыктуу ысымды алып жүрүү укугун алат.

Владивостоктан алынган сын-пикирлер

Жыл сайын компаниянын жетекчилиги бардык франчайзингдик станцияларды салыштыруу иштерин жүргүзөт, андан кийин жыйынтыктар чыгарылат. Сатуу менен начар иштеп жаткан белумдер «Фит-сервис» деген наамдан жөн эле ажыратылат. Же кадрлар кайра даярдалат. Чынында, алар Ижевск жана Красноярск, Подольск жана Уфадагы Фит Сервис жөнүндө жазып жатканда, алардын бүтүндөй компаниясы ROSSKO менен кардар ортосундагы ортомчу гана. Албетте, франчайзингдик компания тарабынан сатылган запастык бөлүктөр бир нече эсе кымбатка турат. Ремонттун сапаты тууралуу дээрлик бардык шаарлардан да сын-пикирлер жазылган: Красноярск жана Томск, Краснодар жана Новосибирск шаарларындагы "Фит Сервис" оңдоочунун ордуна автоунаа продукциясын такыр түшүнбөгөн сатуу менеджерлерин жумушка алат.

Алардын айлыктары жакшы, өзгөчө облустар үчүн. Сатуу боюнча, кабыл алуучу менеджер буюмдарга кошумча улам отуз-кырк миң рублга эмгек акысына дагы кырк-элүү миң рублди оңой эле кошуп коёт. Ал жерде слесарь орточо эсеп менен саатына төрт жүз рублга жакын акча алат. Ошон үчүн кардарга унаадагы кадимки лампочка кожоюндун акчасын табышы үчүн жок дегенде бир саатка алмаштырылат. Башка иштер көбүрөөк убакытты талап кылат.

Ошол эле учурда, Уфадагы "Фит сервис" жөнүндө сын-пикирлерден (алар бул тууралуу Владивостоктон да жазышат) кээ бир пайдалуу кеңештерди биле аласыз. Ар бир айдоочу үй жаныбарын көптөн бери иштешип келе жаткан тажрыйбалуу адиске гана ишенет. Жана күтүлбөгөн жерден, мисалы, далилденген авто оңдоочу жай "Fit Service" болуп калды.

Эмне кылуу керек?

Биринчиден, иштин баасы жөнүндө да, жумушка сарптала турган убакыт жөнүндө да башкы инспекторлордун айтканын угуунун кереги жок. Ошол замат, адатта, бул машинаны тейлеген мастер же ремонтчуга кайрылуу керек. Канча убакытка созуларын, ремонтко запастык белуктерден так эмне керек экендигин бригадирге айтсын. Запастык тетиктерди башка жерден сатып алса болот, анын баасы жарым-үч эсе арзан болот, май да эч кандай гараж цехинде бекер эле толтурулат. Бул бардык оңдоо иштерине тиешелүү: стенддер бардык жерде бирдей, автоматика да бирдей иштейт, мастер мониторду кылдат карап, гайкаларды бурушу керек болот.

Владивостокто "Fit Service" кызматын кандай контингент колдонот? Сын-пикирлер өз компаниясынын кардарларына өз баасын берди. Ал жакка унаа технологиясын билүүдөн жана түшүнүүдөн өтө алыс адамдар келишет. Бул адамдарга ар нерсени айтса болот. Алар эң сонун маалыматты да олуттуу кабыл алышат.

Ошол эле учурда "Fit сервисинде" баалар негизсиз жогору болуп, кардарлар эч кандай алдамчылыктан шектенбейт. Бул жерде, жакын жердеги цехте беш жуз сом турган запастык белук эки жузге сатылат, бузулган жери алда канча тезирээк ондолот. Бирок бизде техникалык иштин нюанстарын начар билген жаштар бир топ. Бул алар жанаFit кызматынын кардарларынын негизги бөлүгүн түзөт. Буга Нижний Новгороддогу сын-пикирлер күбө.

Ошондо

2017-жылы "Fit Service" федералдык тармагы Орусиянын он эки шаарында октябрда гана жаңы унааларды тейлөө станцияларын ачкан. Ошондон бери тармак кырк бир аймакты камтыды, иштеп жаткан автосервистердин саны токсон тогузга жетти. Эми Челябинскинин, Новокузнецкинин, Махачкала-нын, Барнаулдун автомобиль айдоочулары ушул марканын белгиси астында жацы цехтердин сунуш кылынган кызматтарынан пайдалана алышат. Бул шаарлардагы биринчи станциялар эмес. Мындан тышкары Новосибирск жана Красноярскиде бөлүмдөр кошулган. Биринчи жолу Белгород, Биробиджан, Сальск, Ростов-на-Дону, Башкириянын Октябрьский жана Саратов областынын Вольск шаарлары Фит Тейлөө станцияларын алышты.

Ар бир станциянын ачылышына он жарым миллион рублга чейин каражат жумшалган. Он эки тейлөө станциясын ишке киргизүү үчүн жалпысынан элүү үч миллион рублдан ашык каражат бөлүнгөн жана франчайзер буга болжол менен он бир миллион инвестиция салган. Кээ бир станцияларда алтыдан ашык автопост бар, ал эми башкаларында азыраак. Эки автосервисти компаниянын иштеп жаткан өнөктөштөрү ачышат, калгандары франчайзинг бизнесине жаңы келгендер. Маселен, Белгороддо жаңы баштаган франчайзи бир эле учурда беш пункт ачты. 2020-жылга карата Fit Service бренд Россияда беш жүз автосервистин ээси болууга ниеттенүүдө. Чарбалык процесстер еркундетулууде, станциялар уламдан-улам жацы техника менен жабдылып жатат.2008-жылдан бери ROSSKO унаа тетиктеринин ири дистрибьюторунун "кызы" "ата-энени" ыраазы кылууну токтотпойт. Франчайзинг тармагында анын дээрлик теңдеши жок, 2017-жылы "Fit Service" эки Алтын Бренд сыйлыгын алган.

Колдонуучунун сын-пикирлери

Көбүнчө "Fit Service" усталары менен баарлашуу элди канааттандырбайт. Оң сын-пикирлер бар, бирок алар аз, жана көбүнчө унаа оңдоого тиешеси жок. Мисалы, кардарлар үчүн күтүү залындагы балдар бурчуна макташат. Бирок, түздөн-түз машина менен иштөө боюнча, эч кандай даттануулар жок. Кээ бир сын-пикирлер, атүгүл түздөн-түз Fit Service кызматкерлерин саботаж үчүн айыпташат. Мисалы, кардар жайкы дөңгөлөктөрдү кышкы дөңгөлөккө алмаштыруу үчүн келет, андан камберди оңдоп бергиси келбейби деп сурашат. Кардар бул процедураны бир жума мурун эле башка жерде жасагандыктан, баш тартат. Жана дөңгөлөктөрдү алмаштыргандан кийин, Фит-сервистин аймагынан чыгып бара жатып, руль он градуска жылып, оңго тартып жатканын көрөт. Башкача айтканда, дөңгөлөктөрдү алмаштырып жатканда трасса атайылап бузулуп, кардар дагы эле бул жерге келип төлөй турган болуп калган.

<p негизги көйгөйлөрдү аныктай алган жок. Ал эми түзмө-түз ар бир кароо бул унаа кызматында ашыкча төлөө керек деп айтылат. Бир нече жолу май куюп жатканда, майдын деңгээлине жараша куюу мүмкүн эмес деген айыптоо бар, бирок белги боюнча, бул күнү-түнү көрсөтүлгөн кызмат. Булардын дээрлик бардыгын техникалык тейлөө станциялары аткарышатбелгилүү бир шаарда унаа тейлөө боюнча федералдык тармак катуу сынга дуушар болот. Жада калса сапаты начар унааларды да жуушат, кардарлар кийин унаанын эшигин ача албайбыз деп даттанышат, анткени унаа жуугучтар калтырган ашыкча нымдуулукту үшүк басып калган.

СУРОО-ЖООП

Кардарлар компаниянын веб-сайтындагы атайын бөлүмгө даттанууларын калтырышканда, комментарийлер көп учурда этибарга алынбастан, ошондой эле өчүрүлөт. Айрымдарына жооп берилет, бирок ар дайым колдоочу маалымат суралат. Мынчалык көп пайда болбогон оң пикирлер такыр тийбейт. Кызматка каттоо да бир нече саатка созулушу да арыздануулардан улам келип чыгууда. Абдан начар аткарылган жумуш үчүн көп акча төлөшүңүз керек, бул тууралуу алар жаңы жана эски Fit Service унаа тейлөө станциялары иштеп жаткан бардык шаарлардан жазышат.

Унаа сүйүүчүлөрү авто оңдоо бизнесинин сегментинде белгилүү бир брендге адистешкен техникалык тейлөө станцияларын же белгилүү бир агрегаттарды оңдоодо колдонуу алда канча ишенимдүү (арасттыктарга байланыштуу анчалык ыңгайлуу болбосо да) деп айтышат. чогулуштар. Албетте, биздин рынок дагы эле мындай кызматтарга канааттанбайт, андыктан айдоочулар көп учурларда Fit сервисин колдонууга аргасыз болушат. Ал эми сын-пикирлер, ал тургай, бул компаниянын ар бир тейлөө бекеттери иш үчүн ачкычтардын толук комплекти жок деп айтылат, ал эми станциялар, зарыл болсо, керектүү шаймандарды алмаштырышат. Клиенттерден эмгек акысын жогору алып жатышат окшойт, эмнеге механизаторлордун арсеналы толук эмес, толук куралданган эмес.куралдар?

Сот иши

Новосибирскиде иш сотко өткөн, анткени бир суткадан ашык убакытка созулган муфталарды алмаштыруу иштери үчүн жыйырма эки миң рублдан ашык акча төлөнүп, маселе чечилбестен, бирок ал тургай курчуган. Ошол эле маалда кожоюндар өзүнөн-өзү жок болуп кетээрине ишенишкен, “кагышып”. Бирок, мындай абалда машинаны айдоо таптакыр мүмкүн эмес болчу, ошондуктан кардар аны техникалык тейлөө станциясында кайра кабыл алууну талап кылган. Ал визуалдык текшерүүдө нормадан эч кандай четтөө байкалбагандыктан, алар унааны активдүү кабыл алгылары келбегендиктен, талап койгон. Бирок машинаны демонтаждоодо (жана кардар бул процесстин жүрүшүндө катышууну талап кылган), бул автосервисте берилген маховик буга чейин трек менен толтурулган экен. Эмне үчүн деталдар келип чыгышы белгисиз унаага орнотулган, кызматкерлер так жооп беришкен жок. Бирок аны оңдоого аракет кылдык.

Унаа чогултулгандан кийин ал Фит Кызматынан өз күчү менен кете алган жок. Мүчүлүштүктөрдү жоюу гана эмес, ага башка көптөгөн нерселер кошулду, кызматкерлер аны кошумча акы үчүн гана жоюуга макул болушту. Натыйжада кардар машинаны башка цехке сүйрөп, ал жерде жети миңге эмес, жыйырма экиден ашпай, бардык көйгөйлөрдү чечишти. Ошондой эле ал жерде «Фит сервис» слесарлары кураштыруу учурунда техникалык регламентти бузгандыгы аныкталган. Кардарга «ремонт» үчүн акчаны кайтарып берүүдөн баш тартышкан, ал сотко берип, утуп алган. Анын комментарийлеринде бул жабырлануучутейлөө начар болсо, адам бул компаниянын эң жөнөкөй кызматтарын колдонууну сунуш кылбайт.

Сатып алардан мурун текшериңиз

Он сын-пикирдин болжол менен экөөсү сатып алардан мурун унааны текшерүүгө байланыштуу "Fit Service" тарабынан сунушталган кызмат жөнүндө жагымсыз айтылат. Келечектеги сатып алуучу алган маалыматтар азыркы абалынан түп-тамырынан айырмаланат. Ооба, эгерде моторист өзү техникалык бөлүгүн жакшы билген болсо, башкалардын баары чочко сатып алышы керек. Чыныгы көйгөйлөрдү чечүү бул фирманын өзүнөн өзү жардам бербейт. Мисалы, салфеткадан агып жатат дешет. Чынында, бул май басымы сенсорунда көйгөй.

Автомобиль технологиясын жакшы түшүнгөн кардар Подольскидеги «Фит-сервисте» ремонтчуларды бири-биринен айырмалоону үйрөткөн окуя сүрөттөлөт. Сын-пикирлер көбүнчө ушундай ачуу юморду камтыйт. Жок, кылган жокмун! Андан кийин ошол эле көйгөйү бар адам келип, ошол эле туура эмес жоопту алды. Дагы бир кардар унааны сатып алардан мурун Фит сервис станциясынан текшерип көргөн жана аны сатып алууга жарабай турганын айтышкан эмес. Тескерисинче баары жакшы, алыш керек дешти. Машинаны катуу сабап салышкан экен. Ал эми экспертизага төлөнчү акча дегеле аз эмес. Бул окуу борбору запастык тетиктерди сатууга эмес, машиналарды жана алардын көйгөйлөрүн изилдөөгө көбүрөөк убакыт бөлүүсү керектигин көрсөтүп турат.