"Таксофон - элдик такси": франшизанын сын-пикирлери, шарттары, өзгөчөлүктөрү

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Яндекс. Такси деп аталган тиркемени ар бириңиздер жакшы билесиздер. Абдан ыңгайлуу нерсе. Тиркемени телефонуңузга орнотуп, каалаган жерде сиз керектүү жерге жеткире турган унаага тез чала аласыз. Бүгүнкү күндө бул долбоордун өзүнүн мурункусунан ашып түшүүгө аракет кыла турган атаандашы бар. Андыктан, биз “Таксофон – Элдик такси” тиркемеси тууралуу сөз кылууну туура көрдүк. Биз франшиза жөнүндө сын-пикирлерди бир аз төмөн талдап чыгабыз, бирок азырынча ал эмне экени жөнүндө.

Уникалдуу долбоор

Чынында, али боло элек. Бул тармактык маркетингдин, заманбап интернет-технологиялардын жана таксилердин симбиозунун бир түрү. Бир караганда, нерселер таптакыр туура келбейт. Бирок бул алар франшиза жөнүндө сын-пикирлерди издеп баштаганга чейин гана. «Такси телефон – Элдик такси» 2016-жылы ишин баштаган. Бүгүнкү күндө долбоор абдан популярдуу.

Жалпысынан акыркы 5-10 жылда ишке ашырылган долбоорлордун статистикасын алып карасак, бардык товарларды жана кызматтарды тармактык бизнес аркылуу сатууга болбойт деп ишенимдүү түрдө айта алабыз. Такси дагы бир мисал. Бизнестин ушул түрүн тандагандыктан ондогон компаниялар жабылды.

Бирок, балким, "Коомдук такси таксофон" тиркемеси өзгөчө болуп саналат? Франчайзингдин сын-пикирлери сизге муну чечүүгө жардам берет. Бир караганда, бул сонун идея жана чындап ийгиликтүү боло турган сонун долбоор.

Эл аралык долбоор

Бул Россиядагы айдоочулар жүргүнчүлөр үчүн жараткан биринчи корпоративдик такси. Аны менен иштөө оңой жана жөнөкөй. Тиркемени "Айдоочу" режиминде колдонгонуңуз үчүн күнүнө 20 рубль төлөйсүз. Калган акча сеники. Бара-бара ар бир айдоочу өзүнүн кардар базасын түзөт. Бул үчүн ал жүргүнчүлөргө активдештирүү кодун тарата алат. Бул жерде дагы эки чип бар, аларды карап чыгуу кызыктуу болушу мүмкүн:

• Соодалашуу мүмкүнчүлүгү. Чынында эле, эки катышуучу тең бааны сүйлөшө алышат.
• Акысыз график. Ар бир адам кайда, качан жана канча иштөөнү өз алдынча чече алат.

"Таксофон - элдик такси" деген эмне

Биз маалымат жеткиликтүү болгондо франшиза боюнча сын-пикирлерди талдайбыз. Азырынча, биз эмне жөнүндө сөз кылып жатканыбызды аныктап көрөлү. Бул заманбап смартфондор үчүн мобилдик тиркеме. Бүгүнкү күндө абдан көп аналогдор бар экенин айтышым керек, ошондуктан тандоо үчүн бир нерсе жок. Муну азыртан эле катуу атаандаштык деп атоого болот. Мисалы, UBER тиркемеси батышта иштейт. Анын баасы 70 миллиард доллардан ашат. Россияда эң популярдуу Яндекс. Такси. Аны менен сен болотсалыштырып, рынокто анын суроо-талапты баалоо үчүн "Элдик такси". Ал ортодо, компания сунуш кылган мүмкүнчүлүктөр жөнүндө бир аз:

• Жүргүнчүлөр бир тейлөөчү айдоочуну тандап, каалаган пунктка тез жетүү үчүн аны менен байланыша алышат.
• Айдоочулар үчүн да мүмкүнчүлүктөр бар. Бул көз ирмемдик акча табуу эле эмес, бизнес куруу да, анткени досторду жумушка чакыруу менен сиз тармактан киреше аласыз.

Жүргүнчүлөр үчүн бул колдонмо акысыз. Айдоочулар үчүн күнүнө 20 рублдан комиссия дайындалат, бул орточо сапар жүргүнчүгө 120 рублди түзөрүн эске алганда, бул өтө жөнөкөй сумма. Бардык башка кызматтар жана сапарлар үчүн көбүрөөк комиссия алынат жана адатта ал кеминде 10% түзөт.

Тармак компоненти деген эмне

Азырынча баары түшүнүктүү, бирок эмне үчүн биз дароо MLO принцибине токтолдук? Бул жерде өз бизнесин же тармагын куруу принциби каякта жашынып жатат? Чындыгында Таксфон (таксфон) «Элдик такси» бул тууралуу досторуңузга жана тааныштарыңызга айтууга мүмкүндүк берүүчү тиркеме. Бул үчүн сиз бекер саякаттарга акча аласыз. Бирок бул баары эмес. Келечектеги бизнесиңиздин негизи - "Таксофон - Элдик Такси" франшизасы.

Кичинекей эскертүү. Дегеле бизнес куруунун кереги жок. Эгер сиз айдоочу болуп жумушка орношсоңуз жана жумушта жүргөндө тиркемени колдонуу үчүн төлөсөңүз, компания абдан ыраазы. Айдоочулар бизнестин негизи, алар ар дайым керек.

Филиалды куруу

Бүгүн бул рынокко жаңыдан кирип жаткан абдан жаш компания. Жана ал муну өз жолу менен жасоону чечти. Тактап айтканда, компаниянын 20% миллион акцияга бөлүнүп, бүгүнкү күндө алар рынокто активдүү сатылууда. Алардын баары сатылып бүткөндөн кийин, компаниянын франшизасын сатып алуу мүмкүн эмес болуп калат. Бардыгы болуп Taxphone «Элдик такси» франшизасынын үч варианты бар. Алар бири-биринен такыр башкача. Принцип жөнөкөй: долбоорго канчалык көп инвестиция салсаңыз жана ага канчалык эрте кошулсаңыз, ошончолук көп пайыз таба аласыз.

Баштапкы инвестиция

"Таксофон - Элдик Такси" франшизасы 2 акча табуу мүмкүнчүлүгүн берет. Биринчиси – акцияларды түз сатып алуу. Бул жерде үч вариант бар:

• 11 500 рублга. Бул пакетти сатып алуу менен сиз чакырган айдоочулардан 12% аласыз. Математика жөнөкөй, эгерде чакырылган 10 таксисттин ар бири компанияга күнүнө 200 рублдан абоненттик төлөм төлөп турса. Бул учурда, сиз 24 рубль аласыз.
• 44 500 үчүн. Сиз жеке чакырылган таксисттерден 12%, ошондой эле өнөктөштөрүңүздүн биринчи деңгээлинен 8% жана экинчи деңгээлден 6% аласыз. Башкача айтканда, сиз чакыргандардын ар биринин да өз кызыкчылыгы болот жана бул үчүн акча аласыз.
• 88 500 үчүн. Бул этапта бир аз өзгөрүп жатат. Бир гана нерсе, азыр сиз 5-деңгээлге чейинки өнөктөштөрдөн киреше алып жатасыз.

Пасивдүү киреше

Франчайзингдик кирешеден тышкары, кимдир бирөө үчүн пассивдүү киреше да баркомпанияга биринчилерден болуп кошулду. Албетте, көпкө ойлонбогонуң уюштуруучулар үчүн пайдалуураак. Чечим кабыл алууну тездетүү үчүн компаниянын кирешесинин 20%ын түзгөн бир миллион акцияны бөлүштүрүү пландаштырылууда. Бул жерде мааниси түшүнүктүү, компанияга канчалык эрте катталсаңыз, ошончолук көп акциялар, демек, киреше.

Payphone кантип иштейт

Ал барган сайын популярдуу болуп баратат. Себептери жөнөкөй - кирешесин көбөйтүү аракетинде адамдар бул тиркемени достору менен активдүү бөлүшөт. Натыйжада туруктуу кардарлардын жана айдоочулардын саны көбөйүүдө. Тармак өсүп жатат. Эмнеге сеники эмес? Бул жерде баары жөнөкөй: көпчүлүк уюштуруучулар марттык менен ысырап кылган убадаларына ишенишпейт жана Элдик Такси компаниясы менен кызматташууга шашпайт. Кардарлардын сын-пикирлери онлайн бизнес форматы буга чейин эле ушунчалык бузулуп калгандыктан, ал скептицизмден башка эч нерсе жаратпай турганын баса белгилешет.

Катталуу үчүн колдонмону жүктөп алып, телефонуңузга орнотуу керек. Байланыш айдоочулар жана жүргүнчүлөр үчүн акысыз. Тиркемеге кирүү үчүн сиз активдештирүү кодун киргизишиңиз керек. Албетте, ар бириңер үчүн ар кандай болот. Тармакта 4449 кодун киргизүү менен каттоону сунуш кылган посттор бар. Такси "Таксофон - Элдик Такси" жаңы өнөктөштөрүн көргөнүнө ар дайым кубанычта.

Мындан тышкары, сизди чакырган өнөктөштөн уникалдуу код ала аласыз. Бул учурда, сиз уникалдуу кодуңузду аласыз, аны сиз жүргүнчүлөргө таратасыз, анын астында сиздин жеке тармактын айдоочулары катталат. Ар бир адам бүгүн колдонмону колдонуп жатат. Орусия. «Элдик такси» таксиси тууралуу сын-пикирлер негизинен жакшы, машина күтүү убактысы кыска, айдоочулар сылык. Бул түшүнүктүү, анткени ар бир жүргүнчү өз пикирин калтыра алат. Тиркемеде таксометр орнотулган. Бүткүл өлкө боюнча "жолдош" режиминде иштөөгө болот.

Тутумдун жүргүнчү үчүн пайдасы

Азырынча бизнес куруу мүмкүнчүлүгүн карап көрөлү. Кандай критерийлер компания чындап эле кызыктуу экенин түшүнүүгө мүмкүндүк берет? Санкт-Петербургдун "Элдик такси" жөнүндө сын-пикирлер аны менен кызматташуу оңой жана ыңгайлуу экенин баса белгилешет. Келгиле, туруктуу кардарлар белгилеген негизги артыкчылыктарды карап көрөлү:

• Жүргүнчүлөр өзгөчө жөнөкөйлүгүн белгилешет. Үч чыкылдатуу менен таксиге заказ берип, өтүп бараткан айдоочуларды таба аласыз.
• Экинчи чоң плюс бул адилеттүү баа. Сиз баасын дайындайсыз жана ага ыраазы болгон айдоочу буйрутмаңызды аткарууга милдеттенет.
• Таксиге бекер жүрүү мүмкүнчүлүгү. Бул үчүн, сиз досторуңузга тиркемени сунушташыңыз керек. Бул учурда, сиз эсебиңизге 10 рубль аласыз. Аларды чогултуп, бекер жүрүү үчүн колдонсо болот.
• Бул ыңгайлуу. Колдонмону ачканда, айланаңыздагы бардык бекер айдоочуларды реалдуу убакыт режиминде көрөсүз. Унаа тандап, сурам жөнөтүңүз.
• Коопсуздук. Колдонмонун SOS баскычы бар. Аны чыкылдатсаңыз, бардык колдонуучулар сиздин кыйынчылыкка кабылганыңызды көрүп, жардам сурашат.

Көрүп тургандай, абдан ыңгайлуу. Сизден өзгөчө эч нерсе талап кылынбайт, жөн гана колдонмону орнотуп, жанакызматтарды колдонуңуз.

Айдоочулардын артыкчылыктары

Артыкчылыктарды жана функцияларды карап чыгууну улантат. "Такси телефон - Элдик Такси" учурда жумуш издеп жүргөндөр үчүн эң сонун тандоо.

• Айдоочу 1 мүнөттө туташа алат. Жөн гана колдонмону жүктөп алып, аны Айдоочу режимине которсоңуз, даярсыз.
• Ар бир сапар үчүн комиссия алынбайт. Айдоочу жумасына жети күн иштеген шартта айына болгону 600 рубль (күнүнө 20 рубль) төлөйт. Ошол эле учурда Россия Федерациясынын бардык аймактарында чектөөсүз заказдарды ала аласыз.
• Сиз өзүңүздүн жүргүнчүлөр тармагын түзө аласыз. Бул үчүн сиз жөн гана жүргүнчүгө колдонмо, бекер жүрүү жана башка артыкчылыктар жөнүндө айтып беришиңиз керек.
• Кошумча киреше. Бул колдонмо менен, жеке унааңыз барбы же аны ижарага алганыңызга карабастан, баары акча таба алышат.
• Жол жээгиндеги жардам. Эгер жолдо бир нерсе болуп кетсе, SOS баскычын колдонсоңуз болот.

Өнөктөштүк программасынын артыкчылыктары

Бүгүн сизде өнөктөштөрдүн бири болуу мүмкүнчүлүгү бар. Келгиле, негизги артыкчылыктарды карап көрөлү:

• Бир нече франчайзинг пакеттери. Алардын ар биринин өзүнүн өзгөчөлүктөрү жана баасы бар.
• Долбоорго чакырылган адамдардан түшкөн пайда.
• Унааларды лизингге албай, адамдарды жалдабай жана кеңсени ижарага албай эле бизнес куруу мүмкүнчүлүгү. Башкача айтканда, эч кандай кошумча төлөмсүз.
• Роялти, милдеттүү төлөмдөр же жашыруун жыйымдар жок.
• Пассивдүү киреше.
• Сиз такси компанияларынын өнөктөш тармагын өнүктүрүүгө мүмкүнчүлүк аласыз.

Эгер сиз өз бизнесиңизди ачуу мүмкүнчүлүгүн көптөн бери ойлонуп жүрсөңүз, анда сиз өз мүмкүнчүлүкүңүздү ушундан таба аласыз. Сиз чыгымдарды жана күтүлгөн пайданы, өзүн актоо мөөнөтүн баалоо керек экенин унутпаңыз. Ушундан эле биз долбоор аракетке татыктуубу же жокпу деген тыянак чыгарсак болот.

Корутундунун ордуна

Макаланын башында биз аны белгилүү Яндекс. Такси менен Taxphone долбоору "Элдик такси" менен салыштырууга аракет кылдык. Сын-пикирлер бизге ал келечектүү жана жакын арада белгилүү компаниялардын рейтингинде өзүнүн татыктуу орунду ээлейт деп үмүттөнүүгө мүмкүндүк берет. Бирок, сандар бир аз күмөн жаратат:

• Бүгүнкү күндө тиркеме 5 же 10 миң жүктөлүп алынган. Яндекс. Такси мактана турган миллиондогондон айырмаланып.
• Тердеги көрүүлөрдүн саны да өтө аз. Башкача айтканда, күн сайын саналуу гана адамдар долбоор тууралуу маалымат издеп жатышат.
• Компаниянын жарнак жана жылдыруу үчүн миллиондогон акчасы жок. Андыктан долбоордо энтузиасттар гана иштешет.

Баарынан логикалык тыянак: «Элдик такси» такси рыногунда лидер болуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болсо, анда бул үчүн көп күч жана энергия талап кылынат. MLO версиясында рынокко кирүүгө аракет кылган көптөгөн долбоорлор тез эле бүктөлүп, унутулуп калышты. Биз Элдик Таксинин өнүгүү келечегине мониторинг жүргүзүүнү улантабыз.