2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34
Джумбо реактив, гигант реактивдүү учак, бул учак бүткүл дүйнө жүзү боюнча ушундай аталат. Бул, чынында эле, абдан чоң, бул сапат артыкчылык жана кемчилик болуп саналат.
1970-жылы, 747 алдыңкы авиакомпанияларга киргизилгенде, көптөгөн жүк ташуучулар аны сатып алууга жумшалган акча өзүн актайт деп күмөн санашкан. Адегенде бул кооптонуу акталып, жетимишинчи жылдардагы отун кризиси аба транспортунун интенсивдүүлүгүнүн кескин төмөндөшүнө алып келген. Бирок, Boeing Boeing үчүн, рынок шарттарынын кыйынчылыктарына туруштук берүү үчүн.
Бортунда көп адамдар болгон узак аралыкка учууга арналган жүргүнчү лайнерлеринин классында бул учак теңдешсиз болгон, ошондуктан бир катар авиакомпаниялардын аны иштетүүдөн баш тартышы учактардын биринде дүрбөлөңгө салган жок. дүйнөнүн алдыңкы учак өндүрүүчүлөрү, бирок унааңызды жакшыртуу жөнүндө ойлонууга мажбур. 1984-жылы күзүндө 747-300 модификациясын иштеп чыгуу башталган, ал эми 1985-жылы жазында Boeing 747 400 деген ат менен серияга киргизилген. Чынында, бул жаңы учак болчу, бирок анын прототиби менен жалпылыгы көп болгон, атап айтканда, тышкыкөрүнүш.
Боинг 747 400 схемасы ошол эле бойдон калууда. Бийик кабинасы бар эки палубалы макет, канатынын астындагы мамылардагы төрт кыймылдаткыч, алардын ар бири 707-Боингдин бардык кыймылдаткычтарынан күчтүүрөөк, чоң жүк жана кубаттуулук, жогорку ылдамдык менен айкалышкан - бул кыскача сүрөттөмө жаңыртылган Jumbo Jet. Ал бир убакта которо алган жүргүнчүлөрдүн саны океандагы круиздик кемедеги туристтердин санына окшош. Ошентип, 1991-жылы Израилдин El Al авиакомпаниясынын Boeing 747 400 учагы Эфиопиядан 1100дөн ашуун репатриацияланган качкындарды тарыхый мекенине жеткирген. Кадимки режимде багажы менен ташылган жүргүнчүлөрдүн саны беш жүзгө жетет.
Модификацияланган дизайн кийинчерээк 757 жана 767 сериясындагы учактар үчүн иштелип чыккан жаңы эритме технологияларды камтыйт, натыйжада учактын корпусу үч тоннага жакын жеңилирээк болот. 3,7 метрге узартылган канаттын консолдору 180 см бийиктиктеги тик учтары менен жабдылган, бул лайнер маневр кылганда туруктуулугун жакшыртты.
Боинг 747нин бортунда жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугу жакшыртылды. Интерьердеги сүрөттө мониторлору экинчи класста да отургучтарга орнотулган жеке оюн-зоок комплекстеринин бар экени көрсөтүлгөн.
Авионика толугу менен санарипке өтүп, экипаж мүчөлөрүнүн саны экиге кыскарып, борт инженери жок кылынды.
Жетекчилик жана инженерлер тарабынан пландаштырылган жүргүнчүлөрдүн сыйымдуулугун жана өткөрүү жөндөмдүүлүгүн мындан ары жогорулатуу боюнча ишакыркы жылдарда лайнерди сатуу азайгандыктан, фирмалар учурда токтоп турат. Жалпысынан бул типтеги 1400дөн ашык учак чыгарылган. 1989-жылдан бери колдонулуп келе жаткан Boeing 747 400 бул сериядагы дүйнөлүк флоттун үчтөн бир бөлүгүн түзөт.
Мындай кымбат учакты дүйнөдөгү эң ири авиакомпаниялар, мисалы, KLM, PanAm, Cathay, Air France, British Airways, Lufthansa жана башка бирдей белгилүү авиакомпаниялар сатып ала алышат. Орусияда учакты Transaero жана Air Bridge Cargo компаниялары тейлейт.
Сунушталууда:
С-400. ZRK S-400 "Триумф". С-400, ракеталык система
Акыркы жылдарда бүткүл дүйнөнүн армияларында душманды жана душмандын техникасын тике кагылышуудан алыс аралыкта жок кылууга мүмкүндүк берүүчү каражаттарга басым жасалууда. Ата мекендик учактар да четте калбайт. Эски ракеталык системалар модернизацияланып, жаңылары түзүлүүдө
Москвадагы беш кабаттуу үйлөрдү бузуу: план, график. 2015-жылы беш кабаттуу үйлөрдү бузуу
Мындан бир нече ондогон жылдар мурун беш кабаттуу имараттар совет мезгилиндеги бардык ыңгайлуулуктары бар ынгайлуу турак-жай деп эсептелчү. Алар 20-кылымдын 50-жылдарында ошол доордун элинин муктаждыктарына толук жооп берген стандарттар боюнча курула баштаган. Бирок азыркы шарттарда сапаттуу турак-жайдын стандарттары такыр башкача
Көп кабаттуу үйдүн жалпы мүлкү - бул эмне? Көп кабаттуу үйдүн жалпы мүлкүн күтүү жана оңдоо
Россия Федерациясынын мыйзамдары батирлердин менчик ээлеринин жалпы үй мүлкүн пайдалануунун тартибин деталдуу түрдө жөнгө салат. Тиешелүү мыйзам ченемдеринин негизги жоболору кайсылар?
Көп кабаттуу үйлөрдү капиталдык оңдоо: төлөө керекпи же жокпу? Көп кабаттуу үйдү капиталдык оңдоого тариф
Квартиралуу үйлөр мезгил-мезгили менен капиталдык ремонттон өткөрүлөт. Орусиянын мыйзамдарына акыркы өзгөртүүлөргө ылайык, ал менчик ээлеринин эсебинен ишке ашырылууга тийиш. Үйдү капиталдык оңдоого инвестициялоо максатында топтолгон каражаттар кандай механизмдер менен башкарылат?
Ту-214 - заманбап эл аралык талаптарга жооп берген биринчи орусиялык авиалайнер
Ту-214ту кооптуу рулондордо жана кыркууларда тегиздөө автоматтык түрдө аткарылат, бул учак көптөгөн пилоттук каталарды кечирет дегенди билдирет
