Учкуч кесиби: кантип асмандын кожоюну болуу керек?

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Учак учкучу – көптөр кыялданган кесип. Романтиктер муну дүйнө жүзү боюнча учууга мүмкүнчүлүк катары, амбициялуу адамдар муну жакшы киреше, ал эми толкунданууну издегендер кыялдагы жумуш катары көрүшөт. Алар жүргүнчү лайнерлерин башкарууга уруксат бербөөгө аракет кылышса да, бул учурда “эстүү” баш биринчи орунда турат.

Бирок, чынын айтсам, бул кесип башкаларга да кыйын. Учкуч – бул өздөштүрүү үчүн бир жылдан ашык адистик. Акыр-аягы, учактын штурвалына алып баруучу жолду бир нече адам гана баса алат.

Ким учкуч боло алат?

Албетте, учкуч болуу үчүн бир каалоо жетишсиз. Чынында, бул кесип ар бир учкуч үчүн өтө маанилүү болгон белгилүү бир ички сапаттардын болушун талап кылат. Алардын ичинен эң маанилүүлөрү төмөнкүлөр:

• Ден соолук. Ансыз адам жөн гана учакты башкарууга уруксат берилбейт. Ошол эле учурда сыноо учурунда көрүү жана жүрөк-кан тамыр системасына өзгөчө көңүл бурулат.
• Туруктуу психика. Ар бир кетүү - бул күчтүү эмоционалдык жарылуу, аны көзөмөлдөп туруу керек. Улуу бийиктиктин өзүн айтпай эле коёлуалсыз адамдардын эркин сындыра турган сыноо.
• Өзгөчө психикалык жөндөмдүүлүктөр. Бул абдан татаал кесип: учкуч учакты туура учканга чейин көптөгөн дисциплиналарды үйрөнүшү керек. Бул өз кезегинде жакшы эс тутумду жана аналитикалык ой жүгүртүүнү талап кылат.

Негизги тандоо

Биздин елкеде авиацияда эки негизги багыт бар: граждандык жана аскердик. Ошондуктан, алгач адам ким болгусу келерин чечиши керек. Албетте, көп учурда адамдар тынчтык кесипке көбүрөөк тартылышат. Аба күчтөрүндөгү учкуч көп учурда өз өмүрүн тобокелге салат, бул баарына эле келе бербейт.

Ошого карабастан, ар бир багыт жыл сайын өз катарына жүздөн ашык ыктыярчыларды тартат. Бул учуу мектептери жана академиялар аркылуу ишке ашат, аларга төмөндөгүдөй кирүүгө болот.

Орус аба күчтөрүнүн учкучтары

Аскердик учкучтардын көбү Аскер-аба күчтөрү академиясын бүтүргөн. ЖОК. Жуковский жана Ю. Гагарин. Бул окуу жайы Воронежде жайгашкан жана бир нече ондогон жылдар бою эң мыкты асман эйстерин чыгарып келет. Бул жерге бир катар кирүү экзамендерин жана дене тарбия даярдыгын тапшырып, бойго жеткенде кире аласыз.

Бирок истребителдик учкуч бир аз башкача кесип экенин эстен чыгарбоо керек. Бул класстагы учкучтар учкучтарды даярдоочу Краснодар жогорку аскердик авиациялык окуу жайында гана даярдалат. А. К. Серов. Мурунку варианттан айырмаланып, бул жерде 27 жашка чыккан эркектер гана кабыл алынат. Ошондой эле мектептин дубалдарынын ичинде катуу тандоо болуп саналатден соолук, фитнес жана студенттин көрсөткүчтөрү.

Кесиби жарандык учкуч

Жарандык авиацияда мындан кем эмес катаал тандоо эрежелери бар. Албетте, алар аскердик учкуч окуу жайларында орнотулгандардан төмөн, бирок жеңил мамиле кылуу үчүн эмес. Жарандык авиациянын учкучтарын даярдоо төмөнкү үч мекемеде өткөрүлөт:

1. Москвадагы Авиация институту – тез карьера жасагысы келгендер үчүн эң жакшы тандоо.
2. Санкт-Петербургдагы Жарандык авиация университети бүтүрүүчүлөрдүн эң сонун тарыхы бар, андан кем эмес престиждүү окуу жай.
3. Ульяновск шаарындагы Жарандык авиациянын жогорку авиациялык окуу жайы - мурунку эки окуу жайда билим ала албагандар үчүн иштелип чыккан бюджеттик вариант.

Мындан тышкары жарандык авиациянын учкучунун күбөлүгүн өлкөнүн көптөгөн авиаклубдарынан алууга болот. Ал жерде машыгуу тездетилген режимде өтөт, муну кичине плюс менен байланыштырууга болот. Бирок, чоң кемчилиги да бар. Мөөнөттөрдүн тардыгынан билимдин сапаты жана саны байкаларлык түрдө төмөндөйт, бул келечектеги ишке таасирин тийгизет.

Учкучтарды классификациялоо системасы

Учкучтун ар биринде анын чеберчилигинин диапазону көрсөтүлгөн лицензиянын белгилүү бир түрү болушу керек. Жалпысынан учуу лицензияларынын төрт негизги түрү бар:

• PPL – ышкыбоз учкуч. Каалаган учкуч үчүн окуунун биринчи этабы, жеке учактарды башкарууга эшик ачуу. Ошол эле учурда адисБул класска акча табуу үчүн өз жөндөмдөрүн колдонууга тыюу салынат. Аны негизги теориялык курсту бүтүрүү жана инструктор менен 40 саат учуу аркылуу ала аласыз.
• CPL - коммерциялык-пилот. Мындай деңгээлдеги документ чакан учактарда коммерциялык учууга уруксат берет. Бул лицензия тереңдетилген теориялык курсту аяктаган жана учкуч катары 250 сааттан ашык учкан адистерге берилет.
• ATPL - авиакомпаниянын учкучу. Бул сертификат Boeing классындагы учактарды учууга мүмкүндүк берет. Албетте, бул документти алуу бир топ убакытты талап кылат, анткени адам көптөгөн адистештирилген дисциплиналарды түшүнүшү керек, ошондой эле асманда кеминде 1500 саат өткөрүшү керек.
• CFI - Пилоттук инструктор. Аты өзү эле айтып турат - мындай деңгээлдеги адис башкаларга учканды үйрөтө алат.

Учкучтардын айлыгы

Абдан жакшы акчаны каалаган категориядагы учкучтар табат. Бирок, чартерлер башкаларга караганда алда канча көп табат. Мисалы, 2016-жылы "Аэрофлоттун" учкучтары айына 300 миң рублга жакын акча алышкан. Эл аралык авиакомпанияларды алсак, алар кызматкерлерине жылына 50 миң доллардан 100 миң долларга чейин төлөп берүүгө даяр.

Аба күчтөрү жөнүндө айта турган болсок, бул жерде учкучтун айлыгы 50-70 миң рублга чейин өзгөрүп турат. Ырас, беш жылдан ашык өз мекенинин жыргалчылыгы үчүн кызмат кылган офицерлер 100 000 рубль айлык алышат. Кошумчалай кетсек, азыркы мыйзамдарга ылайык мамлекет турак-жай менен камсыз кылатбардык аскердик учкучтар.