NPF "Welfare" менен Алексей Тайхер "Трансфин-Мди" 35 миллиард рублга сатуу боюнча келишимге кол коюшту

Мазмуну:

NPF "Welfare" менен Алексей Тайхер "Трансфин-Мди" 35 миллиард рублга сатуу боюнча келишимге кол коюшту
NPF "Welfare" менен Алексей Тайхер "Трансфин-Мди" 35 миллиард рублга сатуу боюнча келишимге кол коюшту

Video: NPF "Welfare" менен Алексей Тайхер "Трансфин-Мди" 35 миллиард рублга сатуу боюнча келишимге кол коюшту

Video: NPF
Video: Examining The Welfare Of Nigerian Police Officers | Special Report 2024, Апрель
Anonim

Лизингдик компаниянын жаңы кожоюну долбоорлоочу компания - "TFM-гарант" болуп саналат. Анын негизги бенефициары - Алексей Тайхер. Ал Россия темир жолдорунун туунду компаниясынын - Федералдык жүк ташуучу компаниянын башкы директорунун кызматын ээлеп, аны жоготуудан алып чыгып, FGKти темир жол операторлорунун арасында лидер кылганы менен белгилүү. Азыр Алексей Тайчер ошондой эле темир жол рыногунда негизги оюнчу болгон SG-trans компаниясынын тең ээси. Бейрасмий маалыматтарга караганда, мындай ири операцияга кредитти банк ВТБ берген. Компаниянын активдерин баалоо буга чейин жүргүзүлүп, эксперттер болжол менен 35 миллиард рублга макулдашышкан. Ушул эле цифраны Жөлөкпул фондунун өкүлү да айтты.

Трансфин-М Россиядагы эң мыкты 5 лизингдик компаниялардын бири

Жана темир жол вагондорун, авиациялык жабдууларды жана ар кандай жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгүндөгү унааларды финансылык ижарага берет. Темир вагондор компаниянын негизги активи болуп саналат жана 2019-жылдын январына карата алардын саны 61000 даана. Компаниянын кыймылдуу курамды түз башкарган бир нече туунду компаниялары бар. 2018-жылдагы маалыматтарга ылайык, Transfin-M портфели 290 миллиард рублди түзөт, ал эми бул көрсөткүч отчеттук жыл бою өсүүдө. Пайдасы 4,4 миллиард рублди түздү. Компания орус рыногунда мыкты каржылык абалы бар. Ал буга чейин анын ликвиддүүлүгүн, активдерин жана милдеттенмелеринин шарттарына ылайыктуулугун талдап чыккан адистердин көңүлүн бурган. Мындай корутундуларды июнда Expert-RA рейтинг агенттигинин эксперттери чыгарган.

Мынчалык ийгиликтүү компания эмне үчүн сатылууда?

Борбордук банк өткөн жылдан бери коммерциялык эмес пенсиялык фонддорду жөнгө салуу эрежелерин өзгөрттү. Эми ар бир фонд стресс-тестирлөө процедурасынан өтүшү керек. Ошондуктан, көптөгөн россиялык каражаттар өз компанияларына инвестициялардын концентрациясын кыскартууга аргасыз болушат, анткени бир корпорацияга инвестициялардын чоң пайызы менен Борбордук банктын талаптарына жооп берүү кыйын. Фонддун жетекчилигине жакын адамдын маалыматы боюнча, анын жалпы портфели 400 миллиард рублга жакын. Алардын ичинен Transfin-M үлүшү 14% кем эмес.

Бул лизингдик компанияны сатуунун биринчи аракети эмес. Борбордук банк фондду жаңы шарттарга жооп берүү зарылчылыгынын алдына койгондо эле, сатып алуучу издөө башталды. Келишим 1-январдагы биринчи стресс-тестке чейин болушу мүмкүн, кийинкиси 1-июлга пландаштырылган. Фонддун келишимди ушул күнгө чейин бүтүрүүгө үлгүрүшү маанилүү.

«Трансфин-М» сатылгандан кийин финансылык лизинг рыногунда ишмердүүлүгүн улантат. Бул тууралуу буга чейин компаниянын өкүлү билдирүү жасап, анын жакындары да айтып жатышат.фондго.

Аналитиктердин айтымында, акыркы бир жарым жылда жартылай вагондор менен камсыздоо тарифтери дээрлик төрттөн бирине өстү - алар Transfin-M компаниясынын кыймылдуу курамында эң көп. Көбүрөөк таасирдүү өсүштү жабык вагондор көрсөттү - 30-35%, ал эми мунай ташыгычтарды камсыздоонун баасы дээрлик жарымга - 40-45% га өстү. Үстүбүздөгү жылдын орто ченине карата тарифтер туруктуулукту тапты. Кемерово облусунда түштүк жана батыш транспорт багытында Кузбасстан түшүрүү стадиясында баалар дагы төмөндөйт. Бул Европа рыногунда көмүрдүн баасынын төмөндүгүнө байланыштуу.

Аналитиктердин күтүүлөрү боюнча, Transfin-M сатылгандан кийин вагондорду ижарага алуу жана камсыздоо баасы көтөрүлбөйт, бир аз төмөндөшү мүмкүн. Азыр компания үчүн туруктуу кардарларды кармап туруу жана вагондордун толук жүгүн кармап туруу маанилүү. Компаниянын мындан аркы рыноктук саясатына анын жогорку кредиттик жүгү таасир этет. Сатуучулар тандап алган бүтүмдүн схемасы да эске алынат: компаниянын акцияларын менеджерлер алышат, ал эми бул үчүн каражаттар ВТБ кредитинен алынат. Компаниянын жана унаалардын толук кубаттуулукта иштеши гана карыздарды тез кыскартууга жардам берет.

Тайчер деген ким?

Алексей Тайчер
Алексей Тайчер

Алексей Тайчер - узак мөөнөттүү стратегияларды жактырган жакшы менеджер. Ал туруктуу кардарларды кантип таап, кармап турууну билет. Анын ишмердүүлүгүнүн ийгиликтүү мисалдарынын арасында SG-trans негизги кардары - Сибур менен биргелешкен ишкана бар. Эксперттердин айтымында, Transfin-M компаниясынын ээлери алмашкандан кийин реструктуризация жана бизнес багытын өзгөртүү мүмкүн. Эң ыктымалдуу вариант - четке кагууавиациялык лизинг жана жаңы финансылык ижара рыногуна кирүү - суу транспортунда.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Кафетерия - бул эмне? Буфет ачуу боюнча бизнес-план

Сергиев Посаддагы "7Я" соода борбору: дүкөндөр, иштөө убактысы, кантип жетүү керек

СК "Столица" Пермь: дүкөндөр, оюн-зоок, кантип жетүү керек

Соода борбору "Первомайский" на "Щелковская": дүкөндөр, иштөө убактысы, кантип жетүү керек

Соода борбору "Новый Химки": дүкөндөр, иштөө убактысы, кантип жетүү керек

Соода борбору "Савиново" Казань: дүкөндөр, кызматтар, дарек, кантип жетүү керек

Москвадагы "Hobby City" соода борбору: дүкөндөр, кафелер, кантип алса болот

Рейтов шаарындагы "Карат" соода борбору: дүкөндөр, дарек, кантип жетүү керек

Москвадагы "Тишинка" соода борбору: дүкөндөр, оюн-зоок, дарек, кантип жетүү керек

Челябинскидеги "Куба" соода борбору: дүкөндөр, оюн-зоок, дарек, кантип жетүү керек

Соода борбору "Континент" Новосибирск: дареги, иштөө убактысы, дүкөндөр

Соода борбору "Семеновский пассаж": дүкөндөр, оюн-зоок, кантип алууга болот

Самарадагы "Каскад" соода борбору: сүрөттөмө жана дүкөндөр

Ярославлдагы "Альтаир" соода борбору: дүкөндөр, дарек, кантип жетүү керек

Соода борбору "Capitol", Химки: дареги, сүрөттөлүшү, дүкөндөр, иштөө убактысы