Кондуктордун милдеттери: кызматтык нускамалар, укуктар, маршрут боюнча жана поездди токтотуу учурундагы иштердин эрежелери

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Поезддин кондукторунун кесибин көбүнчө саякаттоого жана жаңы тажрыйба алууга кызыккандар тандашат. Жумуш кезегинде терезенин сыртында жылтылдаган пейзаждардын тынымсыз өзгөрүшүн байкоого туура келет. Дирижер болуп иштөө - бул адамдар менен дайыма карым-катнаш. Ар бир сапар жаңы жүргүнчүлөрдү алып келет. Сиз зериккендин кереги жок. Бирок акыркы чечимди кабыл алууда дирижер кандай милдеттерди аткарышы керектигин сурашыңыз керек.

Жумуштун өзгөчөлүктөрү

Кондуктордун милдети жүргүнчүлөр үчүн максималдуу ыңгайлуулукту камсыз кылуу болуп саналат. Кандайдыр бир мааниде, бул адис өзүнүн унаасынын ээси болуп калат, ар кандай адамдар менен толуп, курамы бир сапарда өзгөрүшү мүмкүн. Гиддин милдеттерине тазалыкты сактоодон баштап ар кандай иш-чараларды аткаруу киреттехникалык абалды көзөмөлдөө менен аяктайт.

Кесип абдан суроо-талапка ээ, андыктан жаш адистер бош орундарды оңой таба алышат. Кээ бир мектептерде бүтүрүүчүлөрүнө тажрыйбалуу гид менен бир команда болуп иштеп, түз маршруттарга барууга мүмкүнчүлүк берген шарттар бар.

Сиз иштөөгө туура келген бардык каттамдар эки түргө бөлүнөт:

• жергиликтүү, бир күндөн ашык эмес;
• узак жол, жыйырма төрт сааттан ашык.

Дирижердун милдеттери

Адис учуу баштала электе эле ишке киришет десек туура болор эле. Поезд жөнөгөнгө чейин төмөнкү окуялар болот:

• пландоо жана маалымат берүү;
• төшөктөн тамакка чейин керектүү нерселерди алуу;
• унаа тазалоо.

Жолдо

Поезд кеткенде кондуктордун милдеттери андан да чоң болот. Негизги максат - жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугун камсыздоо.

Демек, маршруттук кондуктордун милдеттери.

• Жүргүнчүлөрдү жайгаштыруу. Жана баш аламан эмес, бирок сунушталган билеттерге толук ылайык.
• Жарыктандыруу, жылытуу жана жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугун камсыз кылуучу башка системалардын иштешин көзөмөлдөө. Мындан тышкары, дирижердун милдеттери алардын туура иштешин камсыз кылууну камтыйт.
• Репортаж берүү үчүн жолдогу кондуктор жооптуупоезддин келүү убактысы жана токтотуунун узактыгы тууралуу маалымат.
• Графикке ылайык, унааңызда кургак гана эмес, нымдуу тазалоону да жүргүзүү керек.
• Жүргүнчүлөрдү шейшеп жана чай менен камсыз кылуу.
• Күйрөк вагондун тейлөөчүсүнүн милдеттерине сигнал чырактарынын абалын көзөмөлдөө зарылчылыгы кирет.
• Эгер сиз эл аралык поездде иштесеңиз, кээ бир документтерди толтурушуңуз керек. Аларга бажы декларациясы, ошондой эле саякат билдирүүсү кирет.

Кээ бир продукцияны сатууга байланыштуу кондукторго кошумча жоопкерчилик жүктөлгөндүгү кызык. Көбүнчө бул чай, кофе, ошондой эле басылмалар жана кондитердик азыктар. Бардык комплект поезд жөнөгөнгө чейин берилет, ал эми келгенден кийин протоколду толтуруу керек. Ал тургай сатуу планын да белгилесе болот, анын аткарылышы өз кезегинде эмгек акыны эсептөөдө эске алынат.

Поезд аялдамасы учурунда

Поезд станцияга келгенге чейин жарым саат калганда кондуктор бул тууралуу жүргүнчүлөргө билдирүүгө милдеттүү. Балким, кээ бирөөлөр поездден чыгып, даярданууга бир аз убакыт талап кылышы мүмкүн.

Транспорт толугу менен токтогондо кондуктор жүргүнчүлөрдү түшүрүп, алып кетүүгө тийиш. Бул үчүн ал вестибюлдун эшигин ачат. Ал эми платформа төмөн болсо, бүктөлүүчү платформаны беришиңиз керек болот.

Эгерде унаа токтотуучу жай беш мүнөттөн ашык созулбаса жана жүргүнчүлөргө отурууга же түшүрүүгө муктаждык болбосо, кондукторЖүргүнчүлөргө кетүүгө сунушталбаганын билдирүүгө милдеттүү.

Эгер унаа токтотуучу жай он мүнөттөн ашык убакытка созулса, унаанын астында жайгашкан жабдууларды текшерүүгө туура келет. Кышында музду алып салуу керек, бул нормалдуу иштөөгө тоскоол болушу мүмкүн.

Жумуш сүрөттөмөсү

Бул кызматкердин милдеттерин белгилеген документ. Бул потенциалдуу кызматкер ага кандай функциялар жүктөлгөнүн так түшүнүшү үчүн керек. Келечекте бул кызматкер менен анын иш берүүчүнүн ортосундагы чыр-чатактын алдын алып, ашыкча талап коюуга жана ошол эле учурда тил табышууга жол бербейт.

Жумуш сыпаттамасы куйрук вагонунун кондукторунун жана анын башка бөлүктөрүнүн бардык милдеттерин камтыйт.

Артыкчылыктар

Потенциалдуу жумуш издөөчүлөрдү кызыктырган кээ бир себептер бар:

• Талап.
• Френддик поезддерде, ошондой эле талап кылынган айрым багыттарда иштегенде татыктуу акы төлөнөт.
• Жашка талап жок. Ден соолугунун абалы мүмкүнчүлүк берсе, анда дирижерлук кесипти пенсияга чыккандар өздөштүрүп алса болот.
• Дайыма бекер поезд билеттерин алуу мүмкүнчүлүгү, ошондой эле башка артыкчылыктар.

Кемчиликтер

Эч бир жумуш идеалдуу болбосо керек. Поезд дирижёрунун милдеттерин билүү менен, бул кесип, албетте, алардын бири эмес деген тыянак чыгарууга болот.

• Иштин саякат мүнөзү. Бул пункт бардык адамдар тарабынан кемчилик деп эсептелбейт. Кээ бир жумушчулар, экинчи жагынан,башка шаарларга баруу мүмкүнчүлүгүнө тартылды. Бирок үй-бүлө мүчөлөрү үчүн бул көбүнчө дирижерлук кесиптин кемчиликтерин билдирет.
• Ар кандай адамдар менен баарлашуу зарылчылыгы. Бул стресстин деңгээли жогорулап, ошондой эле адекваттуу эмес адам менен жолугуп калуу мүмкүнчүлүгүн билдирет.
• Сменалык график ачык эс алуусуз иштөөгө милдеттүү. Бул майрамда же башка маанилүү күндө учакта болуу мүмкүнчүлүгү ар дайым бар экенин билдирет.
• Эс алуу убактысы жетишсиз.
• Эски поезддерде ыңгайсыз иштөө шарттары.

Кайда иштеш керек?

Ушул кесиптин өкүлдөрүнүн бири болууну пландап жатканда, сиз жеңил унаа кондукторунун милдеттерин гана изилдебестен, потенциалдуу иш берүүчүлөр тууралуу маалымат сурашыңыз керек. Аларга төмөнкү параметрлер кирет.

• АО «Россия темир жолу»
• Эл аралык темир жол ташуучулар.
• Метро.
• Башка транспорт кызматтары компаниялары.

Жеке сапаттар

Көптөгөн өзгөчөлүктөр бар, алардын болушу кесипке кирүүнү жеңилдетет жана жеңилдетет, ошондой эле анда узак убакытка калууга шарт түзөт. Дирижер үчүн булар төмөнкү сапаттар, алардын болушу милдеттүү деп эсептелбейт, бирок абдан жагымдуу:

• Ишке жоопкерчиликтүү мамиле.
• Коомчулук. Бул командада иштөөгө, ошондой эле жүргүнчүлөр менен байланыш түзүүгө жардам берет.
• Чечим кабыл алуу жөндөмү. Дирижердун ишинде ар кандай кырдаалдар четте калбайт. Мисалы,жүргүнчүлөр кандайдыр бир жумуш сүрөттөмөсүндө жок стандарттуу эмес суроо-талаптарды бере алат. Дирижер кырдаалды өз алдынча башкарууга жана өз алдынча чечим кабыл алууга туура келет.
• Туруктуулук жана тактык. Бул сапаттардын экөө тең иш кагаздарын толтурууга келгенде пайдалуу болот.

Алар канча төлөшөт?

Вагон кондукторунун милдеттерин жана кесип жөнүндө башка маалыматтарды кылдат изилдеп чыккандан кийин, потенциалдуу жумуш издеген адам сөзсүз түрдө эмгек рыногунда белгиленген орточо кирешени сурашы керек. Россияда диапазону 20 миңден 30 миң рублга чейин.

Так цифраны айтуу мүмкүн эмес, анткени дирижердун айлык акысы көптөгөн факторлорго көз каранды:

• Ай ичинде артка кайтарылган сааттардын саны.
• Бонустар жөлөкпулдарынын болушу. Маселен, кондукторлор үчүн беш жылда бир пландан тышкаркы төлөмдөр бар. Чындыгында бул үч-төрт штаттык маяна өлчөмүндөгү бонустар. Макулмун, бул негизги эмгек акынын бир топ эле жагымдуу өсүшү, ага ар дайым сарптай турган нерсе бар.
• Райондук коэффициенттердин болушу ж.б.
• Поезд түрү. Фирмалык кондукторлордун кирешеси жогору.
• Мезгил. Жайында 25 000 рублга чейин, кышында 15 000 рублден гана таба аласыз.

Артыкчылыктардын болушу

Айлык гана кесиптин жагымдуулугун аныктабастан, кээ бир материалдык эмес бонустардын болушун да аныктайт.

Эгер гид жыйырма же андан көп жылдык стажы болсо, андаАл пенсияга чыкканда темир жол менен бир жолку сапарга чыга алат, ошондой эле өлкө билетин алат. Ал жашаган жеринен 150 км радиуста шаар четиндеги транспортко жарактуу.

Башка артыкчылыктарга төмөнкүлөр кирет

• Балдар үчүн санаторийлерге жана лагерлерге жолдомолордун болушу. Алар жарым-жартылай төлөнүп же кызматкер үчүн толугу менен акысыз болушу мүмкүн.
• Темир жол кызматкерлери үчүн акысыз медициналык тейлөө.

Перспективалар

Кандай гана кесип болбосун, пайдасы менен жагымдуу. Анткени, эч ким өмүр бою оор, аз акы төлөнүүчү жана үмүтсүз жумушта иштегиси келбейт. Дирижерлор да мындан тышкары эмес.

Демек, сиз жергиликтүү поезддерде иштеп, кенже кызматтан башташыңыз керек болот. Андан кийин алыскы поезддерге өтсө болот. Бул учурда карьералык өсүштүн туу чокусу бренддик поезддерде иштөө болот. Ал эмне үчүн мынчалык жагымдуу?

Френддик поезддер кондукторлор үчүн ыңгайлуураак иштөө шарттарын сунуштайт. Мындан тышкары, бул жакшы үчүн эмгек акыга таасир этет. Фирмалык поезддерде иштөөдө кошумча бонустардын арасында жагымдуу жумуш формасынын болушу, ошондой эле жүргүнчүлөрдүн сапаты бар. Кээ бир атактуулар менен таанышуу сейрек эмес.

Корпоративдик поездде иштөө үчүн катардагы кондуктор карьера тепкичинин түбүнөн башташы керек болот. Бир жылдын ичинде практикалык тажрыйбага ээ болуп, жакшы сунуштарды чогултуп, курстардан баш тарта аласыз. Бул квалификацияны жакшыртат жана, мисалы, алыскы поезддерге которулат.

Мындан ары карьералык өсүшкө ишенүү үчүн эки-үч жылдык тажрыйбага ээ болбостон, жогорку же жок дегенде орто техникалык билимге ээ болуу керек. Келечекте сиз поезддин, нөөмөттүн, ал тургай бүтүндөй станциянын начальниги кызматына тапшыра аласыз.