"Фаст" эсминецинин сүрөттөлүшү (сүрөт)

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

«Фаст» корабль эсминеци Жданов атындагы (СВЗ) верфинде 956 «Сарыч» долбоору боюнча курулган.

1989-жылдын октябрында эсминец Советтер Союзунун Аскер-Дениз Флоту тарабынан кабыл алынган. Учурда ал Тынч океан флотунун (Тынч океан флотунун) 1-категориясынын резервинде, бирок машыгуулардын бардык түрлөрүнүн туруктуу катышуучусу бойдон калууда.

Күжүрмөн даярдыктагы мыкты көрсөткүчтөрү үчүн эсминецтин экипажы Аскер-Дениз Флотунун Башкы командачысы тарабынан бир нече жолу кубатталган.

Кеменин жаңы классы кантип пайда болду - эсминец

19-кылымдын аягында жаңы курал – торпедалар (өзү жүрүүчү миналар) пайда болгон. Бул аскерлерди алар жана аларды ташыгандар менен күрөшүүнүн жолдоруна кам көрүүгө мажбурлады.

Бул курал универсалдуу жогорку ылдамдыктагы кеме болгон, "кыйратуучу" деп аталган. Анын милдети душмандын учактарына, суу астында жүрүүчү кайыктарына (PL) жана жер үстүндөгү кемелерге каршы туруу үчүн өлкөнүн деңиз чек араларын кайтаруу болгон.

Эсминец жалгыз гана эмес, эскадрондун курамында да иштөөгө жөндөмдүү. Бул өзгөчөлүк анын кошумча аталышында чагылдырылган - "эскадрилья".

Узак убакыт бою эсминец дүйнөдөгү эң "популярдуу" аскер кемеси болгон, бирок бүгүнкү күндө кризисте анын курулушунун баасы өндүрүлгөн бул класстагы кемелердин санына олуттуу таасир этет. Алар азыраак кура башташты.

Учурда дүйнөлүк флотто эки жүзгө жакын эсминец бар. Ошол эле учурда АКШнын Аскер-деңиз флоту эң көп санга ээ - 55 бирдик, ошондой эле жыйырмадай эсминец АКШнын курулуш верфтеринде.

Улуу Британия деңиздердин кожойкесинин мурунку даңкын жоготту жана бул класстагы 8 кемеси бар.

Орус деңиз флотунда алты эсминец бар, алардын үчөө Тынч океан флотуна кирет. "Фаст" эсминецинин экипажы Орусиянын Тынч океандагы флотунун өкүлү.

СССР Аскер-Дениз Флотунун 956 «Сарыч» долбоору

Ленинграддагы Жданов атындагы 190-верфте (бугунку кунде - «Северная верф») «Сарыч» долбоорунун кыйратуучулары курулган. Согуштук кораблдердин жыйырма бирдигин учуруу пландаштырылган. Бирок 1992-жылы башталган СССРдин ыдырашы, каржы кризиси Аскер-деңиз флотунун жана кеме куруучулардын пландарын ишке ашырбай койгон. Натыйжада, мурда коюлган кемелерди бүтүрүү токтоп, жаңы эсминецтер коюлбай калды.

Бир гана Кытайдан келген буйрутмалар өзгөчө болду. 1997-жылдан 2000-жылга чейинки мезгилде Кытайдын деңиз флотунун буйругу менен 956-Е долбоорунун эки имаратынын курулушу аяктаган. Кийинчерээк Кытайдан дагы эки кеме курууга буйрутма бүттү, бирок буга чейин 956-EM экспорттук долбоору боюнча.

«Фаст» эсминецинин курулушу да 956 «Сарыч» долбоору боюнча ишке ашырылган (Заманбап класстагы эсминец, НАТОнун классификациясы боюнча).

"Тез" долбоору "Сарыч"

«Тез» эсминеци - Советтик Аскер-Дениз Флоту пландаштырган «Сарыч» долбоорунун жыйырма кораблинин 11-эсминеци.

Жданов атындагы № 190 кеме куруучу заводдо 1985-жылдын октябрь айынын аягында коюлган.№ 871 имарат астында. 1987-жылы, ноябрь айынын аягында запастарды калтырган.

Бул мезгилде «Тез» эсминеци Аскер-Дениз Флотунун курулуп жана ремонттолуп жаткан 13-бригадасынын составында болгон.

1989-жылдын эрте күзүндө (август-сентябрь) чуркоо жана мамлекеттик сыноолор өттү. Сыноо учурунда ал Лиепаяда жайгашкан ракеталык кемелердин 76-бригадасында болгон.

Сыноолордон ийгиликтүү өткөндөн кийин "Тез" Аскер-деңиз флоту тарабынан 676 номери менен кабыл алынган.

Келечекте бул сан дагы эки жолу өзгөргөн: 1991-жылдан 1993-жылга чейин - № 786, 1993-жылдан азыркыга чейин - № 715).

Ошол эле жылдын октябрь айынын аягында эсминец Советтер Союзунун Аскер-Дениз Флотуна тапшырылган.

Эсминецтин негизги мүнөздөмөлөрү

"Фаст" эсминеци (956-долбоордун 11-эсминеци "Сарыч") стандарттык сугаруу 6500 тонна, жалпы сугаруу 7904 тонна. Кеменин эң чоң узундугу жана туурасы 156,5 м жана 17,2 м., тиешелүүлүгүнө жараша.

Эсминецтин кыймылы эки беш канаттуу винттин жардамы менен жалпы кубаттуулугу 100 миң аттын күчү болгон ГТЗА-674 эки агрегаты тарабынан камсыз кылынат.

GTZA-674 энергоблоктору эсминецти максималдуу ылдамдыкта 33,4 түйүн менен камсыз кылат.

Иштөө аймагы анын режимине жана энергетикалык ресурстар менен камсыз болушуна, башкача айтканда, жүрүү ылдамдыгына жана күйүүчү май менен камсыздоого жараша болот.

Эң жогорку ылдамдыкта, крейсердик диапазон 1345 миль, ал эми эконом режиминде сүзгөндө (18,4 узел), буларалык 3920 миль.

Ашыкча жүктөлгөн күйүүчү май менен кеме 4500 миль аралыктагы бутага жете алат.

Автономдук режимде "Фаст" эсминецинин круиздик убактысы 30 күнгө жетиши мүмкүн.

"Фаст" эсминецинин куралдануусу

Эсминецтин ар тараптуулугу анын куралдануусу менен тастыкталат.

Кеме артиллерия, анын ичинде зениттик курал менен жабдылган. Артиллериялык комплекс 2000 патронго ылайыкталган эки эгиз АК-130/54 артиллериялык тири, 12 000 патрондук АК-630 зениттик артиллериялык төрт 6 стволдуу 30 мм станогун камтыйт.

«Фаст» эсминецинин ракеталык куралдануусу П-270 «Москит» кемеге каршы ракеталарынын эки учуруучу аппаратынан жана 48 учуруу үчүн «Ураган» зениттик-ракеталык эки комплексинен турат.

Душмандын суу астында жүрүүчү кайыктарына жана торпедасына каршы туруу үчүн, Bystry эки алты стволдуу RBU-1000 (ракета-бомба орнотуулары) Smerch, ошондой эле мина жана торпедо куралдары менен жабдылган.

Кеменин мина жана торпедалык куралдануусу 533 мм калибрдеги төрт SET-65 суу алдында жүрүүчү кайыктарга каршы электр торпедасы бар эки торпедо түтүгү менен берилген. Торпеданын өзгөчөлүгү - алардын суу астындагы бутага баруу жөндөмдүүлүгү.

Кемеде чалгындоо максатында колдонулган Ка-27 тик учагы да бар.

Радио жабдуулар"Тез"

Радио жабдуулары жок заманбап кеме алсыз жана сокур. «Фаст-715» эсминеци МП-710, МП-710-1, МП-750 радиолокациялык станциялары (РЛС) менен жабдылган. Алардын көрүү диапазону 145 км.

Радарлар абадагы жана жер үстүндөгү кырдаалды көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет, ошол эле учурда кичинекей буталарды да аныктайт.

Горизонттун үстүндөгү максатты белгилөө үчүн (200 кмге чейин) Most системасынын бир бөлүгү болгон KRS-27 радары колдонулат.

Мекенге кызматта

1989-жылы Тынч океан флотунун ракеталык кемелеринин 175-бригадасы «Фаст» эсминеци менен толукталган (долбоор 956). Ошондон бери анын кызматы өлкөнүн чыгыш чек араларында башталган.

1990-жылдын июнь айынын орто ченинде эсминец туруктуу даяр турган күчкө алынган. Ошол эле айда кеменин экипажы Балтика деңизинде биринчи жолу машыгууларга катышты. Машыгуу аяктагандан кийин кеме Таллинге келди, ага жүздөн ашык чет өлкөлүк атташелер барды.

15-сентябрь "Тез" Тынч океан флотуна кайтып келе жатканда жолго чыкты. Өткөөл эки айга жакын убакытты алды.

1990-жылдын декабрь айынын орто ченинде эсминецтин экипажы кайрадан машыгууда болгон - алар Япония деңизинде суу астындагы кайыктарды сыноого катышкан.

1990-жылдын жыйынтыгын чыгаруу кораблдин ядролук куралды колдонуунун шарттарында согуштук даярдыгы жагынан эн мыкты экендигин керсетту.

1991-жылдын жазында эсминец кайрадан машыгууда. Бул жолу "Тез" Тынч океан флотунун кемелерин "душмандын" учактары менен суу астындагы кайыктарынын чабуулдарынан коргоду.

Ошол эле жылдын август айында "Форсаж" Япония деңизинде өткөрүлгөн биргелешкен машыгууларга катышкан. Экипаждын аракеттери учун8 өлкөдөн келген байкоочулар байкашкан.

1991-жылдын жыйынтыгы боюнча "Быстройдун" экипажы 1-даражадагы кемелердин арасында артиллериялык атуунун жыйынтыгы боюнча 1-орунду жеңип алды.

Кийинки жылдарда, 1998-жылдын декабрына чейин, "Форсаж" куткаруу иштерине катышып, К-500 өзөктүк суу астындагы кайыгын согуштук милдеттен, Кытайга жана Түштүк Кореяга расмий сапар менен коштоп келген.

1998-жылдын декабрь айында кээ бир негизги от казандардын начар абалынан улам «Тез» эсминец 1-категориядагы запаска которулган. Айтмакчы, эсминецтин казандарынын канааттандырарлык эмес абалы 2010-жылдын сентябрында кеме менен анын экипажынын өлүмүнө дээрлик алып келген.

Дүйнөдөгү тынчтык үчүн

2013-жылдын июнь айында «Ослябя» жана «Калар» кемелеринин отрядынын составында Улуу Ата Мекендик согуштагы Жеңишке арналган аскердик-тарыхый «Эстелик кампаниясына» катышкан, Тынч океан флотунун 282 жылдыгы.

2014-жылдын май айында "Деңиз өз ара аракеттенүүсү-2014" орус-кытай машыгуулары болуп, алар "Быстройдун" экипажынсыз өткөн эмес.

2015-жылдын аягында орус-индиялык машыгуулар болуп өттү. Орус кораблдеринин отрядында «Тез» эсминеци да болгон.

Ыкчам экипаждын эмгеги

Сүрөтү жогоруда келтирилген "Фаст" (Тынч океан флоту) эсминеци кызмат өтөгөн жылдардан бери Аскер-деңиз флотунун командачылыгы тарабынан эң мыкты күжүрмөн бөлүк катары бир нече жолу белгиленген:

• 1991-жылдын жыйынтыгы боюнча Аскер-Дениз Флотунун Башкы командачысы, кеменин экипажы деңиздеги артиллериялык аткылоо үчүн сыйлык менен сыйланган.максаттары.
• 1996-жылы сентябрда Россия флотунун 300 жылдыгын майрамдоого карата Быстринин экипажы ракета менен атууга мыкты даярдыктарды көрсөттү. Атышуу-нун натыйжасы башкы командачы-нын экинчи сыйлыгы болду.
• 2013-жылдын жыйынтыгы боюнча эсминец ракеталар менен деңиз буталарын жок кылуу боюнча мелдеште 1, 2-разряддагы кемелер арасында 1-орунга ээ болгон.
• 2014-жылдын жыйынтыгын чыгарып, «Быстрой» эсминецте болгон куралдарды билгичтик менен жана эффективдүү колдонгону үчүн Аскер-Дениз Флотунун Башкы командачысынын сыйлыгын алды.