Орусиялык RD-180 ракета кыймылдаткычтары: мүнөздөмөлөр

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Орусиялык RD-180 ракета кыймылдаткычтары эки америкалык компания United Launch Alliance (ULA) менен атаандаш Orbital Sciences ортосунда талаш-тартышты жаратты. Биринчиси экинчисине Антарес ракеталары үчүн кыймылдаткычтарды сатып алууга жол бербейт.

Титандардын кагылышы

Буга Орбиталык илимдердин мамлекеттик тендердик сатып алууларга катышуусу күнөөлүү. ULA мыйзамсыз түрдө атаандаштарга эки компаниядан RD-180 кыймылдаткычтарын сатып алууга жол бербейт. Булар RD Amross подрядчысы - SNPPO Energomash - жана америкалык ортомчу Pratt & Whitney Rocketdyne. Биринчиси талап кылынган РД-180 суюк кыймылдаткыч ракета кыймылдаткычын чыгарат. Башкалары Кошмо Штаттарды компоненттер менен камсыздайт.

Бирден-бир суюк кыймылдаткыч RD-180 АКШ өкмөтү жарыялаган тендердик сатып алуулар үчүн эң ылайыктуу. Эксперттердин айтымында, бул тетиктердин мүнөздөмөлөрү оор ракета ташуучу унаалар жана NASA муктаждыктары үчүн идеалдуу.

РД-180 ракета кыймылдаткычы эмне

RD-180 - Зенит колдонгон төрт камералуу RD-170дин эки камералуу туунду. Суюк кыймылдаткыч ракеталардын кыймылдаткычтарыRD-180 жабык циклдеги күйгүзгүч RD-170дин жогорку өндүрүмдүүлүгүн, ыңгайлуулугун жана кайра колдонууга мүмкүндүгүн Atlas V Evolved Expendable Launch Vehicle кыймылдаткычынын талаптарына дал келген өлчөмдө топтойт.

RD-180 – Гимбалдардагы башкаруу клапанын жана ийилүү түртүү векторун иштетүү үчүн гидравликалык кыймылдаткыч, клапанды жана үрдүрүү системасын ишке киргизүү үчүн пневматикасы бар: жүктү бөлүштүрүү үчүн тартуу алкагы кыймылдаткычтын бир бөлүгү катары өзүн-өзү камсыз кылат.. Баштапкы мотор LOX коргошун колдонот, генератор газы күйгөндөн кийин жана LOX, газ турбиналык кыймылдаткычына бай. Андыктан, АКШнын кыймылдаткычтарынын иштешине салыштырмалуу 10 пайызга өндүрүмдүүлүктүн жогорулашын белгилеңиз жана таза, кайра колдонууга болот деп ойлойсуз. Негизги монтажда гана турбонасос жана күчөткүч насос RD-120дан масштабдуу иштеп чыгууну талап кылды. жана RD- 170. Бардык башка компоненттер түздөн-түз RD-170тен алынды.

RD-180 42 айдын ичинде АКШнын типтүү жаңы кыймылдаткыч конструкциясынын баасына азыраак баада иштелип чыккан. Мотор ортодогу Atlas III жана стандарттык Atlas V күчөткүчтө иштейт.

RD-180 эки жуп күйүү камерасы жана насадкалары менен жабдылган. Кыймылдаткыч Россиянын «Энергомаш» илимий-өндүрүштүк бирикмеси тарабынан иштелип чыккан жана чыгарылган. Керосин отун катары колдонулат, суюк кычкылтек кычкылдандыргыч болуп саналат. RD-180 ракета кыймылдаткычынын баасы 2010-жылы 9 миллион долларды түзгөн.

Курулуштун сүрөттөмөсү

1. LOX/керосин ракета отун.
2. Эки түртүү камерасы (гимбалдар +8 градус).
3. Отургактын алдында кычкылтекке бай бир блок.
4. THA жогорку басым монтажы.
5. Эки баскычтуу күйүүчү май насосу.
6. Бир баскычтуу кычкылтек насосу.
7. Бир турбина.
8. Өзүнөн күйүүчү от.
9. Күйүүчү май насосунан келген керосин менен иштеген автономдуу гидравликалык системалар (клапандар, TVC).
10. Ден соолукту көзөмөлдөө жана жашоону болжолдоо системасы.
11. Учууну автоматташтырылган даярдоо (унаага орнотулгандан кийин бардык операциялар ишке киргизүү аркылуу автоматташтырылган).
12. Учуртуу аянтчасынан жана транспорт каражаттарынан интерфейсти минималдаштыруу (пневматикалык жана гидравликалык системалар, автономдуу, электрдик интегралдык панелдер, механикалык интерфейсти жөнөкөйлөтүү үчүн тартуу алкагы).
13. Оттыкка чейин күйгүзүүчү бай кычкылдандыргыч менен экологиялык таза операциялар, ошондой эле кокстоо жана күйбөгөн потенциалдуу булганган керосинди жок кылган кычкылдандыргычты баштоо жана өчүрүү режимдери.
14. 50-100% үзгүлтүксүз дроссель, аны ишке киргизүүдөн мурун реалдуу убакытта траектория жана мотордун дал келүүсү текшерилет.
15. 80% RD-170 бөлүктөрү.
16. Альбарикалык камера: 256, 6 бар.
17. Аймак фактору: 36, 4.
18. Тартуу-салмак катышы: 77, 26.
19. кычкылдандыргыч-отун катышы: 2, 72.

Кыймылдаткыч RD-180. Функциялар

• Салыштырма салмагы: 5480 кг (12080 фунт).
• Бийиктиги: 3,6 м (11,67 фут).
• Диаметри: 3,2 м (10,33 фут).
• Өзгөчө импульс: 337,8 с.
• Деңиз деңгээлиндеги өзгөчө импульс: 311,3 с
• Жазуу убактысы: 270 сек.
• Биринчи ишке киргизүү: 2000

Тарых

1996-жылдын ноябрында «Энергомаш» өндүрүштүк бирикмеси РД-180ди биринчи сыноону өткөргөн. Бул кыймылдаткыч америкалык Lockheed Martin корпорациясынын Atlas ракетасына орнотуу боюнча тендерлерде жеңүүчү деп табылган. Бул перспективдүү башкаруучу кемелерди алып кетүү үчүн зарыл болгон. Ошондон бери RD-180 кыймылдаткычтары эң көп суроо-талапка ээ болду.

Мотор кайра колдонууга болот. Татаал башкаруу NPO Энергомашка Америка Кошмо Штаттары менен дээрлик легендарлуу ишенимдүү келишимдерди камсыз кылды. 2012-жылдын декабрь айында компанияга 2019-жылга чейин кыймылдаткычтарды чыгарууга кепилдик берүүчү келишим түзүлгөн. Бардык өндүрүш Россияда топтолгон.

АКШда RD-180 үчүн алмаштырууну түзүү

Украинадагы окуялар АКШ үчүн орусиялык ракета кыймылдаткычтарын колдонуу мүмкүнчүлүгүн чектеген санкцияларга алып келди. RD-180 америкалык аналогу менен алмаштырылышы керек. 2014-жылдын декабрь айында палата тарабынан өзгөртүүлөр кабыл алынган. Анда орусиялык РД-180 учактарын колдонууга тыюу салынган. Кыймылдаткыч Энергомаш менен ULA ортосундагы 2019-жылга чейин түзүлгөн жеткирүү келишими боюнча сатылып алынат.

Кызматташуунун уланып жатканына жана учурдагы келишимдер боюнча RD-180 жеткирилгенине карабастан, АКШнын Коргоо министри Орусия менен кызматташууну токтотууну жана өткөөл келишимди токтотууну буйруду.америкалык бөлүктөр үчүн. Америка аскердик-саясий чөйрөдө Орусияга көз карандылыктан кутулууга милдеттүү.

Буга Фрэнк Кендалл (Коргоо министрлигинин сатып алуулар боюнча катчысы) Пентагондун орусиялык RD-180 кыймылдаткычтарын алмаштыра турган эч нерсеси жок деп жооп берди. Учурдагы кырдаалга альтернатива катары Америка өзүнүн аймагында окшош мүнөздөмөдөгү кыймылдаткычтарын чыгарууга тендер жарыялады.

Орусиянын вице-премьер-министри Дмитрий Рогозин Америкага РД-180 жана К-33 ракеталык кыймылдаткычтарын берүүнү токтотууга даяр экенин билдирди.

АКШ үчүн RD-180 ракета кыймылдаткычы канча турат

Келгиле, баалар жөнүндө сүйлөшөлү. SpaceNews RD-180 кыймылдаткычын алмаштыруу керектигин билдирди. Америка Кошмо Штаттары үчүн мындай каприз 1,5 миллиард долларды түзөт. Аз сумма эмес.

RD-180 кыймылдаткычы канча турат? Прототибин ишке ашыруу долбоору кеминде алты жылга созулат. Эксперттердин айтымында, Кошмо Штаттардын RD-180 кыймылдаткычтарын колдонуудан толук баш тартууга мүмкүнчүлүгү жок. Көйгөйдү кыска убакыттын ичинде чечүү мүмкүн эмес, анткени кыймылдаткычтар 2022-жылы гана даяр болот.

АКШнын Аскердик Аба күчтөрүнүн РД-180дер керектүү санда кампада бар экенине кепилдик бергенине карабастан, дагы эле бар жетишсиздик. Ошондуктан көптөгөн учурууларды кийинкиге калтыруу керек болот. Бул чөйрөгө сарптоо 5 миллиард долларга чейин көтөрүлүшү мүмкүн. АКШ атаандашып, санкцияларды киргизип жаткан учурда, Кытай RD-180 өндүрүү үчүн кезекте турат.

Перспектива

Пентагон Aerojet Rocketdyne жана United Launch Alliance компанияларына иштөө үчүн кеминде 162 миллион доллар бөлдү. AR1 жана BE-4 ракеталык кыймылдаткычтарын өнүктүрүү багыттары, азыркы учурда Atlas V ракеталык ракетасын учурган орусиялык кыймылдаткычты алмаштырууга талапкерлер.

АКШнын аба күчтөрү жаңы ракета моторлоруна алгачкы инвестицияны аяктоодо, анткени аскерлер коопсуз байланыш үчүн АКШ өкмөтүнүн көпчүлүк спутниктерин учурган Atlas Vде колдонулган орусиялык RD-180 кыймылдаткычына болгон көз карандылыктан арылууга умтулууда., навигация жана чалгындоо маалыматын чогултуу. Аба күчтөрү Aerojet Rocketdyne жана ULA менен мамлекеттик-жеке өнөктөштүккө кирип, кыймылдаткычты өнүктүрүүнү биргелешип каржылоо үчүн корпоративдик каражаттарды берет.

УЛАнын президенти жана башкы директору Америка Кошмо Штаттарын эң арзан баада эң ишенимдүү учуруу тутумдары менен камсыз кылуу максатына жетүү үчүн жолугушууларды улантууда, ошол эле учурда жаңы кыймылдаткычты иштеп чыгууда боштук.

Aerojet Rocketdyne менен макулдашуу AR1 ракета кыймылдаткычын иштеп чыгууну жана сыноону камтыйт. Бул керосин аралашмасын жана суюк кычкылтекти күйгүзүүчү энергоблок. Булар Atlas V үчүн RD-180 кыймылдаткычындагыдай эле кыймылдаткыч компоненттер.

Aerojet Rocketdyne 2019-жылга чейин учууга жарамдуу кыймылдаткычка ээ болууну максат кылууда, бирок биринчи учуруу 2020-жылга чейин күтүлбөйт. Аба күчтөрү Aerojet Rocketdyne жана ULA кантип AR1 өнүктүрүү программасына кеминде 115,3 миллион доллар бөлүүдө. биргелешип 57,7 миллион доллар инвестиция салышат, деп айтылат Aerojet Rocketdyne билдирүүсүндө.

Сыноого чейин өкмөттүн AR1 кыймылдаткыч программасын колдоону улантуу чечими 804 миллион долларды түзөт - Аскердик Аба күчтөрүнөн 536 миллион доллар жана Aerojet Rocketdyne жана ULAдан 236 миллион доллар.

"AR1 керосиндик ядролук ракета кыймылдаткычтарын өндүрүү боюнча АКШны кайрадан алдыңкы орунга коёт" деди Дрейк пресс-релизинде. "Биз заманбап өндүрүштөгү эң акыркы жетишкендиктерди киргизип жатабыз, ошол эле учурда ракета моторлорунун кийинки муунундагы бай билимибизден пайда алып жатабыз, биздин өлкөнүн моторун ишке киргизүү үчүн чет өлкөлүк берүүчүгө болгон көз карандылыгыбызды токтото турган моторлорду ишке киргизүү үчүн бардыгы жасалып жатат. улуттук коопсуздук каражаттары."

AR1 кыймылдаткычы 3D басып чыгарылган бөлүктөрдү камтыйт жана күйгөндөн кийин генератор газы менен байытылган кычкылтек менен иштейт. Бул АКШнын ракета кыймылдаткычтарындагы башка суюк углеводороддорго караганда эффективдүү кыймылдаткыч цикли.

BE-4 кыймылдаткычы Аскер-аба күчтөрүнүн борборунда. Аны ишке ашыруу үчүн накталай инъекциялар бөлүнөт. Аскер-аба күчтөрү Вулкан ракетасынын кийинки мууну үчүн United Launch Alliance уюмуна кеминде 46,6 миллион доллар төлөп берүүгө милдеттенет. ULA ошондой эле өкмөттүк сыйлыктын шарттарына ылайык 40,8 миллион доллар кошууга макул болду.

45,800,000 долларлык баштапкы каржылоонун арстандын үлүшү 550,000 фунт күчтү жаратып, суюлтулган жаратылыш газы менен суюктуктун криогендик айкалышын керектей турган BE-4 кыймылдаткычын өнүктүрүүгө жумшалат.кычкылтек.

Эки BE-4 кыймылдаткычтары Вулкан ракетасынын биринчи баскычын жогорулатат. Расмийлердин айтымында, BE-4 толугу менен United Launch Alliance аркылуу компания тарабынан каржыланат. Аскер-аба күчтөрүнүн каржылоосу компаниянын BE-4 кыймылдаткычын Vulcan ракетасы менен интеграциялоодогу прогрессине колдоо көрсөтөт.

Aerojet Rocketdyne AR1ди анын порошок аралашмасынан жана өлчөмүнөн улам RD-180 үчүн эң оңой алмаштыруучу катары жарнамалайт. Эки AR1 кыймылдаткычы Atlas Vдеги бир кош сопло RD-180 кыймылдаткычынын иштешине жооп бериши керек.

ULA жетекчилери Amazon.com тарабынан негизделген Blue Origin ишкердик космос фирмасынын BE-4 кыймылдаткычы тезирээк даяр болуп, акыры кайра колдонуу үчүн калыбына келтирүү оңой болорун айтышты.

RD-180 кыймылдаткычы 60тан ашык ийгиликтүү учуруунун артыкчылыгына ээ болсо да, АКШ ушуга окшош кыймылдаткычтарды ата мекендик өндүрүшкө инвестициялоого убакыт келди.

BE-4 валидациясы 2017-жылы аякташы керек жана ULA 2019-жылдын аягына чейин Вулкан ракетасынын биринчи учуусун максат кылууда.

Аскер-аба күчтөрү космос мейкиндигинде астронавттарды жайгаштыруу үчүн космос мейкиндигиндеги курулуштарды да каржылайт.

ULA Blue Origin жана Aerojet Rocketdyne менен иштешүүнү улантууда. Ал америкалык кыймылдаткычтардын кийинки муунун эки вариантын коштойт, ошондуктан компания дүйнөдөгү эки алдыңкы космостук компаниялар менен биригүүдө.

ULA Aerojet Rocketdyne'дин AR1 кыймылдаткычын камдык көчүрмө катары сактайтпараметр. Акыркы тандоо 2016-жылдын аягында күтүлүүдө.

Аба күчтөрүнүн Aerojet Rocketdyne жана ULA үчүн каржылык милдеттенмелери 2016-жылдын 29-февралынан кийин SpaceX жана Orbital ATK менен ушундай келишимдер түзүлгөндөн кийин ачылды. ULAнын Vulcan ракетасы үчүн Orbital ATK тарабынан жасалган жаңы катуу ракета күчөткүч долбоору жана өзүнүн ишке киргизгичтери үчүн дагы Orbital ATK каржыланат.

Жердин "булуттарынан" космостогу көлөкө

Орусиялык RD-180 кыймылдаткычтарынын штаттарда альтернатива жок. Aerojet Rocketdyne компаниясынын вице-президенти Джим Мейзер Америка Кошмо Штаттары өзүнүн кычкылтек-керосин прототиптерин иштеп чыгууга жетиштүү көңүл бурбай жатат деп эсептейт.

Ал Америка мындай кыймылдаткыч системаларды түзүүдө орустар менен кытайлардан сөзсүз артта экенин айтты. Ал ошондой эле Кошмо Штаттар буга чейин Merlin 1D иштеп жаткан кычкылтек-керосин кыймылдаткычын иштеп чыкканын белгиледи. Бул SpaceX тарабынан өндүрүлгөн. Азыр гана езунун муноздо-ру боюнча РД-180ден кем калбайт.

Албетте, бул таптакыр болбогон нерсе, анткени жердеги булуттар космоско эч кандай көлөкө түшүрө албайт. Бирок саясий мааниде - тилекке каршы, алар жокко эсе.

АКШ: Өнөр жайчылар тынчып, саясатчылар кооптонууда

АКШнын аба күчтөрүнүн жогорку даражалуу кызматкери эгер Каржы министрлиги орус кыймылдаткычтарынын импорту АКШнын санкцияларын бузбайт деп эсептесе, United Launch Alliance компаниясынын Atlas V ракетасынын бортунда улуттук коопсуздук спутниктерин учурууну токтоторун билдирди.

Буга чейин сенатор Жон Маккейн Аба күчтөрүнө кайрылганРоссияда ракеталык-космостук өнөр жайынын жакында кайра түзүлүшү RD-180 кыймылдаткычтарын сатып алуу АКШнын 2014-жылы орус чиновниктерине каршы киргизген санкцияларын бузуу болуп саналбасын далилдөө үчүн.

АКШнын Каржы министрлиги жетектеген мамлекеттик мекемелер RD-180 жеткирүүлөрүн жаңыча карап жатышат. Ал эми биз санкцияларды карманбоого даярбыз. Atlas Vди жерге жайгаштыруу Пентагон үчүн согушууга караганда чоңураак тоскоолдук жаратмак.

МакКейн аскердик космодромдо угууларды өткөрүп, анда ал Аскердик Аба күчтөрүн RD-18O ташып келүү АКШнын Украинанын Крым жарым аралын аннексиялоосунан кийин орус чиновниктерине киргизген санкцияларын бузат деген жаңы юридикалык корутунду алууга үндөдү.

Маккейн орусиялык эки жогорку даражалуу аткаминерди: Орусиянын вице-премьер-министри Дмитрий Рогозинди жана орус президенти Владимир Путиндин кеңешчиси Сергей Чемезовду өзгөчө белгиледи. Жакынкы убакка чейин алар космос тармагында байкоочулар болуп келишкен. Алар RD-180ди сатуудан каржылык пайда көрүшпөсө да, аларга санкция берилди.

28-декабрда Путиндин буйругу менен Орусиянын космостук сектору кайра түзүлүүдө. Бул реструктуризация россиялык космос тармагына жана Роскосмос деп аталган жаңы мамлекеттик корпорацияга караштуу Роскосмос космос агенттигине оңдоолорду киргизүүдө.

Маккейн белгилегендей, бул уюмду учурда Рогозин жетектейт; Чемезовдун да буга тиешеси бар. Рогозин менен Чемезов Украина кризиси маалында санкцияларды алган биринчи орус чиновниктеринин бири болгон. Бир да эмесэкинчиси АКШга кире албайт. Алардын ээлик кылган мүлкү тоңдурулду.