Танкке каршы мина: спецификациялар. Танкке каршы миналардын түрлөрү жана аталыштары

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Миналар – душмандын чабуул коюу потенциалын жок кылуу үчүн иштелип чыккан эң жөнөкөй роботтор. Алардын аппараты ар кандай болушу мүмкүн, бирок маңызы бир. Адамдын кийлигишүүсүз же алар алыстан иштетилгенде жарылат, зыян келтирүүчү факторлорду түзүшөт, алардын негизгиси жана эң кеңири тарагандары – сокку толкуну жана зыян келтирүүчү элементтердин агымы (же кумулятивдик агым). Танкка каршы мина менен жөө аскерлерге каршы минанын ортосунда кандай айырма бар? Бул окуя болот.

Мина куралдарынын тарыхы

Инженердик куралдын бул түрү көптөн бери белгилүү. Мина деген сөздүн өзү мурда сактагыч менен орнотулган зарядды эмес, чептин астын бузуп, анын коргонуу касиетине зыян келтирүү үчүн жарып өтүүнү билдирген. Бул люк чептин дубалдарынан өтүүгө мүмкүндүк берген, ал эми чоңураак казуулар мунаралардын жана кол салууга жол бербеген башка курулуштардын талкаланышына өбөлгө түзгөн. Андан кийин, аскердик технология өнүккөн сайын, бул жер астындагы өтмөктөр порошок заряддары менен көбүрөөк камсыз болгон, ошондуктан бастиондорду майдалоо процесси интенсивдүү болгон. Заряддардын дизайнын өзгөртүү менен параллелдүүалар учун сактагычтар да жакшыртылган. Электротехниканын жетишкендиктери дистанциялык жардыруу милдетин женилдетти. Крым согушунда биринчи жолу деңиз миналары кеңири колдонулган. Түндүк менен түштүктүн ортосундагы жарандык согуш, анын натыйжасында АКШнын биригиши (1861-1865) коргонуу операцияларында мина талааларын массалык түрдө колдонуунун башталышы болгон. Заманбаптарга окшош үлгүлөрдөгү анти-пектор миналар Биринчи дүйнөлүк согуш учурунда сыналган. Андан кийин аларга мажбурлоо чарасы катары каралып, артыкча душмандын алга жылышына тоскоол болгон тосмо түзүү зарыл болгон учурларда гана колдонула турган.

Ар кандай шахталар керек

Педаларга каршы миналар жоокерлерге гана эмес, 20-кылымдын башында армиялардын негизги чакыруу күчтөрү болгон аттарга да зыян келтирген. Пайда болгон механикалык унаалар, анын ичинде брондолгон унаалар да жерге көмүлгөн заряддардан жапа чеккен, бирок алар ошол кездеги олдоксон жана аялуу танктарды жок кылуу үчүн атайын долбоор ойлоп таба элек болчу. Кырдаал 1930-жылдарга карата өзгөрүп, келечекти ойлогон стратегдерге келечектеги согуш мобилдүү болуп, анда башкы ролду авиация жана брондолгон күчтөр ойной турганы айкын болгон. Авиация тууралуу атайын маек бар, азыркы замандын тарыхы көрсөткөндөй, ага каршы автоматтык түрдө иштеген каражаттар да бар… Бирок бул тууралуу кийинчерээк. Бул арада инженердик куралдын жаңы түрү пайда болду - танкка каршы мина. Кадрга каршы «эжеси» менен бардык принципиалдуу окшоштуктары менен ал андан олуттуу түрдө айырмаланат. Дизайнерлер долбоорлоодо чечкен маселебул сактагыч менен заряд башкача болгон.

Педаларга каршы мина кандай болушу керек

Жумушчу күчүн эффективдүү жок кылуу үчүн түзүлгөн аппарат бир катар тактикалык талаптарга жооп бериши керек. жарылуу максималдуу зыян алып келиши үчүн жетиштүү ылдамдыкта учкан сыныктары көп сандагы түзүү керек. Ошол эле учурда шахта жеңил болушу керек, антпесе сапёрлорго аны ташып, орнотуу кыйынга турат. Мисал катары аталган "желекчелерди" алсак болот. PFM-1 жана PFM-1C тибиндеги шахталар "Ажыдаардын тиштери" (Dragontooth) - BLU-43 деген ат менен америкалык үлгүлөрдөн көчүрүлгөн. Алар көлөмү боюнча абдан жөнөкөй, бирок бир эле учурда эки милдетти аткарып, жумушчу күчкө олуттуу зыян келтирет. Биринчиден, лепестки, эреже катары, өлүмгө алып келбейт, бирок душмандын аскерлерин майып кылат, бул душмандын экономикасына кошумча жүктү жаратат. Экинчиден, алар өзүн-өзү жок кыла алышат («C» модификациясында), бул чабуулга даярданууда абдан маанилүү.

T-35 жана T-42 vs. T-34

Танкке каршы мина, аты айтып тургандай, бронетранспортерлерди жок кылуу үчүн колдонулат. Аны монтаждоодо сапёрлордун алдыга койгон милдети - эң аз дегенде, цистернанын астынкы бөлүгүн бузуу. Буга чейин бул душмандын чабуулун кечеңдетүү үчүн жетиштүү деп эсептелген. Мисалы, Германиянын танкка каршы минасы Т-35, Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда Wehrmacht тарабынан Кызыл Армиянын жана союздаштарынын аскерлерине каршы колдонулган, жалпы заряды 5 кгдан бир аз ашык болгон. Ошол эле мүнөздөмөлөрТ-42 болжол менен бирдей болгон, эки үлгүнүн тең металл корпусу бар болчу, бул аларды электр магниттик кен детекторлору менен аныктоону жеңилдеткен. Саперлорго согуштун аягында кол өнөрчүлүк менен жасалган жыгачты табуу кыйыныраак болгон, бирок алардын заряды, эреже катары, анча күчтүү эмес. Ошол кездеги дээрлик ар бир танкка каршы мина курт тийгенде иштеген, сактагычтар тийип турган.

Согуштан кийин

Согуш бүттү, бирок танктар калды. Ал эми алар жакында союздаш болуп келген өлкөлөр менен кызматта болушкан, эми потенциалдуу душманга айланган. Согуштарда топтолгон тажрыйба танкка каршы куралдарды, анын ичинде миналарды жакшыртууга алып келди. Мындан тышкары инженерлер, окумуштуулар да карап отурушкан жок. Топтолгон согуштук тажрыйба брондолгон унаалардын эң аялуу жерлерин ачып, жаңы жакшыртылган моделдер аларга сокку уруу керек болчу. Табууну татаалдаштыруу үчүн корпустар пластиктен жасала баштаган, бирок бул дагы бир көйгөйгө алып келген. Миналуу талаалардын карталары жоголуп, саперлордун иши бир кыйла кыйындады. Бирок бронетранспортерлерге ок атуунун сактагычтарынын жана ыкмаларынын түрлөрү кеңейди.

TM-62

Эң жөнөкөйсү – советтик танкка каршы ТМ-62М минасы. Анын дизайны мурунку ондогон жылдардагы айыптардын жалпы идеяларын кайталайт. Корпусу металлдан жасалган, сактагыч контакттуу жана 150 кг чейинки жүктү көтөрө алат, бул анын кокусунан активдешүүсүн жок кылат. Аны механикалаштырылган каражаттардын жардамы менен орнотууга болот (мисалы, мина каптоочуGMZ же вертолет системалары), бул аймакты казып алуунун ылдамдыгын жогорулатат. Заряддын салмагы - 7 кг, жалпы салмагы - 10 кг. Өзөгүндө бул мина, негизги аракети абадан сокку уруу. ТМ-62Мге тийгенден кийин танктын роликтери иштен чыгып, корпус жарым-жартылай талкаланып, экипаж катуу снаряддын соккусуна кабылат, люктар жабылып калса, алар өлүшөт. Бул кендин негизги артыкчылыктары - жөнөкөйлүгү, жогорку кубаттуулугу, өндүрүшкө жөндөмдүүлүгү, арзандыгы жана ишенимдүүлүгү. Анын негизинде салмагы жана формасы боюнча айырмаланган ок-дарылардын бүтүндөй сериясы түзүлдү.

Тапшырманын татаалдыгы

Баардык танктын эң аялуу жери – анын түбү. Соот кыймылдаткыч бөлүгүндө да, капталында да жука, бирок бронетранспортерлордун кандайдыр бир бөлүгүн ийгиликтүү жок кылуу үчүн анын астындагы зарядды жардыруу жетиштүү. Бардык артыкчылыктары менен ТМ-62М минасы түбүнүн астынан ок чыгарбайт, бирок ага курт тийгенде жана аба толкунунун таасири корпустун капталынан алыстап кетет, бул ок-дарылардын жарылуу ыктымалдыгын азайтат. Мындан тышкары, бул учурда жашыруундук фактору маанилүү ролду ойнойт. Диверсант душмандын унааларынын жолуна зарядды жайгаштыра алат, бирок анын салмагы салыштырмалуу аз болушу керек. ТМ-72 танкка каршы мина татаалыраак. Ал кумулятивдик мүнөзгө ээ. Бул аны иштеткенде, калың курал-жарактарды тешип өтүүгө жөндөмдүү ысык газдын күчтүү багытталган агымы пайда болот дегенди билдирет. Бирок бул баары эмес, шахта сактагычы бир аз кечиктирүүнү камсыздайт, бул жардыруу кыймылдап жаткан танктын ортосунда, эң маанилүү жана эң маанилүү жерде болушун камсыз кылат.аялуу түйүндөр - ок-дары жана берүү. Аппарат магнит талаасындагы өзгөрүүлөргө жооп берет, бул анын кандайдыр бир "каприздүүлүгүн" жана кокусунан иштөө ыктымалдыгын түшүндүрөт. Мындай ок-дарылардын бардыгынын кемчилиги мына ушунда. Мындан тышкары, ТМ-72 трал менен нейтралдаштыруу үчүн абдан жеңил болуп саналат. Албетте, душмандын кенди иштетүү коркунучу тууралуу маалыматы болбосо.

Механикалык

Ишенимдүү деп эсептелген танкка каршы мина ТМК-2 так ушундай эле ыкма менен иштейт. Анын айырмасы механикалык-рычаг принцибине ылайык иштеген сактагыч болуп саналат. Бута датчиги жерден чыгып калат, шахта горизонталдык абалдан четтеп кеткенден кийин ийилип калат жана бир аз убакыт өткөндөн кийин (үчтөн жарым секундага чейин, бул танктын корпустун жарымын жылыш үчүн жетиштүү), заряд жарылып, кумулятивдик учууну пайда кылат. Жардыргыч заттын массасы 6 кг. Күжүрмөн унааны жок кылуу кепилденген, бирок TM-72ге салыштырмалуу көбүрөөк ишенимдүүлүгүнө карабастан, бир кемчилиги бар: бул ок-дарыларды зыянсыздандыруу салыштырмалуу жеңил. Тажрыйбалуу сапер үчүн жерден чыгып турган төөнөгүчтөрдү аныктоо чоң көйгөй эмес.

Капталдарда

Танктарга каршы миналардын бутасы курттар жана түбү гана эмес. ТМ-73 конструкциясы абдан ийгиликтүү көрүнөт, бул кадимки Муха гранатометинин, аны жерге орнотуунун каражаттары жана жарылуучу сактагычтын жыйындысы. Башкача айтканда, базука душмандын унаалары трип сымдын бүтүндүгүн бузганда атышат. Кызыктуураак уюштурулганшахтасы ТМ-83. Ал жерге орнотулган, анын корпусу керебет катары колдонулат. Зарядды согуштук абалга келтиргенден кийин сейсмикалык сенсор иштей баштайт, ал жердин титирөөсүнө жооп берет. Эгер ал бекитилсе, инфракызыл максаттуу индикатор күйгүзүлөт. Кумулятивдик өзөк 50 метрге чейинки аралыктан бир дециметр калыңдыктагы курал-жарактарды тешип өтөт. Эгер жылуулуктун изи табылбаса, шахта баштапкы абалга келтирилип, кийинки максатты күтөт.

Жана абадан коргонуу системасы

Тик учактар менен чабуулчу учактар көбүнчө учуучу танктар деп аталат. Бул абдан адилеттүү, анткени бүгүнкү күндө авиация күчтүү курал-жарактарга, артиллериялык куралга ээ болот, ракеталарды айтпаганда да, жердеги техникадан "карызга алынган". Россия Федерациясынын жана башка елкелердун шахталары жапыз учуучу объектилерге - самолетторго да, вертолётторго да каршы курешуу учун арналган. Мисал катары 1990-жылдары иштелип чыккан жана кумулятивдик ядросу бар учактарды жок кылуу үчүн иштелип чыккан жогорку технологиялык PVM түзмөгүн айтса болот. Жетектөө системасы эки каналда иштейт (акустикалык жана инфракызыл). Майдандын "желекчелери" согуштук абалда жайгашып, базаны түзөт, сенсор бир километрге учуп бараткан бутанын үнүн аныктайт, андан кийин термикалык сенсор ок-дарыларды ага багыттайт. Тоголок снарядга салынган жарылуучу зат 3 км/сек ылдамдыкта атылган жана калыңдыгы 12 мм болгон курал-жарактарды тешип өтөт. Жеңилүүнүн аралыгы жүз метрден кем эмес. Тик учакка каршы минаны кол менен жана учактан орнотууга болот. Душмандын "учуучу танктарынын" чабуулу мизин кайтарат.