Т-34 танкы америкалык адистердин көзү менен

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Советтик Т-34 дүйнөлүк танк куруунун шедеври болуп эсептелет. Анын дизайнында, бүгүнкү күнгө чейин бронетехниканы иштеп чыгуучулар тарабынан колдонулган, өз убагында алда канча алдыда болгон техникалык чечимдер колдонулган. 1943-жылы Абердиндеги (Мэриленд штаты) бул машина менен Мурманскиден транспорттук корабл менен жеткирилген аскердик базада таанышуу мумкунчулугуне ээ болгон АКШнын инженерлери-нин комментарийлери андан да кызыктуу. Алар ошол кезде массалык түрдө чыгарылган америкалык Шерман танкы кандай параметрлери боюнча Т-34тен, анын ичинде СССРге Ленд-лизге жеткирүү үчүн артыкчылыгын билүүгө кызыккан.

Биринчиден, Америка Кошмо Штаттарынын инженерлери, биздин убакта жарыяланган отчеттор боюнча, кызыктай, майда-чүйдөсүнө чейин көңүл бурушкан. Согуш жылдарындагы супер-массалык продукциянын шарттарында айрым звенолордун жана металлургиялык материалдардын аткарылышынын сапаты, тилекке каршы, кеп нерсе-лерди талаптагыдай калтырды. Комментарийлер Т-34 танкынын трансмиссиясынын туруктуулугуна, анын чыгуу багытына тиешелүүкөп чаңды пайда кылган саптамалар, корпустун жетишсиз гидроизоляциясы, экипаж үчүн ыңгайлуулуктун төмөн деңгээли.

Союздаштар Германияга каршы согуш аракеттеринин мүнөзүн өзгөчө түшүнүшкөн. Европага конууга даярдануу менен америкалык аскер эксперттери кыйла тынч жана пландуу аскердик операцияны колго алышкан, мында танктар Африкадагыдай тактикалык схема боюнча болжолдуу түрдө жардамчы гана ролду ойной турган.

Бирок, ширетүүлөрдүн сапаты жана Т-34 аба чыпкалоо системасы боюнча да акылга сыярлык пикирлер айтылды, анын жетишсиз эффективдүү иштеши кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн кыскартты. Бул да америкалык адистердин кээ бир женилдигин керсетту, алар советтик жана немецтик да катуу согуштук аракеттердин шарттарында жабдуулардын жашоо узактыгын абдан жогору баалашты. Эреже катары, согуштук унаалардын эскилиги жеткен эмес, танкерлер үчүн ыңгайлуулук, ошондой эле танк колонналары көтөргөн чаң жөнүндө ойлонууга убакыт болгон эмес.

Кийинчерээк советтик инженерлер аба фильтрлерин жакшыртышты. T-34ке орнотулган алюминийден жасалган V түрүндөгү 400 аттын күчү V-2-34 дизелдик кыймылдаткычы бааланбай калган. Ал ошондой эле шедевр болгон жана батыш өлкөлөрүнүн бири да - СССРдин союздаштары да, каршылаштары да - дагы көп жылдар бою мындай нерсени жарата алган эмес.

Абердин тобунун докладында революциялык план тууралуу эч нерсе айтылбайт. Айдоо роликтеринин арткы жайгашуусу резервуардын профилин төмөндөтүүдө чоң артыкчылыктарды түзөт жана аны азайтаткөп, бирок батыш адистери буга ынануу үчүн дагы бир нече жыл талап кылынды.

СССРде каучуктун жетишсиздигинен бүт болоттон жасалган курттарды чыгарууга аргасыз болгон, бирок бул техникалык чечим оптималдуу болуп чыкты.

Кристинин жазгы суспензиясы - бул америкалык ойлоп табуу, ал АКШда жыйырманчы жылдарда да, СССРде аны практикалык колдонуу тажрыйбасын изилдегенден кийин да бааланган эмес. Бирок советтик Т-34, БТ-7, БТ-5 танктары дал ушундай амортизация системасы менен жабдылган.

АКШнын изилдөөчүлөр тобу ширетилген кошулмалардагы кемчиликтерди АКШнын өнөр жайы катырма корпустары бар танктарды жасап жаткан маалда көрсөттү.

Кыска кубаттуулук запасын көрсөтүп, Америка Кошмо Штаттарынан келген танк куруучулар Шермандын андан да азыраак экенин унутуп коюшкан. Башкача айтканда, америкалык инженерлер өздөрүнүн шылдыңчылдыгынан улам алар алган технологиядан пайдалуу маалымат аз алышкан. СССРден келген нускасы бутага алынып, жок кылынган. Бирок алардын изилдеелерунун натый-жаларын советтик адистер биздин аскердик техниканы мындан ары еркундетуу учун пайдаланышты. Согуштан кийин, 1946-жылы гана америкалыктар жеңишке жетүү үчүн орустардан көп нерсени үйрөнүшү керек экенин, анын ичинде танктарды жасоону, кургактагы күчтөрүн кайра куралдандыруу кампаниясын баштоону түшүнүшкөн.