Кытай танкы "Тип-96". Кытай танктарына сереп салуу

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Хытай хекумети Халк-азат эдижилик гошунында хызмат эдйэн танкларыц хилини талап эдйэр. Бул тууралуу айтып жатып, күчтүү Type-96 машинасын белгилей кетүү керек. Бул кытай танкы 2014-жылы Москва облусунда өткөн мелдешке катышып, жалпы коомчулукка белгилүү болгон. Анын үстүнө азиялык тукум Орусия менен Арменияга утулуп, үчүнчү орунду ээледи. Бул жыйынтык күтүлгөн болчу. Танк дүйнөдөгү эң мыктылардын бири болсо да, ал дагы эле терс пландын кээ бир техникалык өзгөчөлүктөрүнө ээ. Бирок алар анчалык олуттуу эмес. Тилекке каршы, кытайлык дизайнерлердин пикири бир аз башкача, алар бул моделди өркүндөтүүнүн ордуна таптакыр жаңы дизайнды жаратышат.

Кытай танкынын тарыхы

Кытайдын Тип-96 танкы 1991-жылы Перс булуңундагы жаңжал аяктагандан кийин иштелип чыга баштаган. Буга мамлекеттин жакшыртылган танк түзүү чечими себеп болгон. Чындыгында, мурунку моделдер "Тип-88", "Тип-85" жана "Тип-60" мыкты эмес, өздөрүн көрсөткөн.партиялар, алар капа болушту. Аларга ок атуучу күчү, кыймыл ылдамдыгы жана коргонуу жетишсиз болчу.

Концепция жана долбоор белгиленгенден кийин Монголияда (Баотоу) өндүрүш башталган. Техниканын негизи экспортко чыгарылган 85-ИИМ типтеги машина болгон. Жаңы танктын расмий аталышы ZTZ88C же Type-88C болгон. Бир аздан кийин ал Type-96 болуп өзгөрдү.

Модификация түрү-96G

Белгилүү Type-96 модификацияларынын арасында Кытайдын Type-96G танкы эң ийгиликтүү болуп калды. Ал блоктор түрүндө кошумча коргоого ээ. Алар мунарага жана анын айланасына орнотулган.

Модель 1999-жылы Пекинде коомчулукка сунушталган. Башында, бул элиталык унаа болгон. Убакыттын өтүшү менен, танк буга чейин жоюлгандардын ордуна негизги армияга бериле баштады. Мамлекет мындай кадамга 2005-жылы барган.

Бактагы кыймылдаткыч дизелдик. Анын максималдуу кубаттуулугу 1 миң аттын күчү. Редуктор - бул механикалык түзүлүш, ал агрегат менен бирге татаал жерлерден өтүүгө мүмкүндүк берет.

Курал-жарак

Модификацияга орнотулган мылтык баштапкы өндүрүшкө чейинки версиясы чыккандан бери өзгөргөн жок. Бул снаряддарды да, ракеталарды да атууга жөндөмдүү 125 мм курал. Мылтыкка 22 снаряд салынышы мүмкүн, алар активдүү абалда болот. Жалпысынан ок-дарылар 42 даанадан турат.

Тагыраак сокку үчүн командир атайын колдоно алатайкалыштырылган көрнөктөр, сенсорлор, аралыкты өлчөөчү приборлор, эсептегичтер. Мунун баары Кытайдын "96" танкына алдын ала орнотулган. Мындай күчтүү жабдыктын аркасында жүрүп бараткан унаадан ок атуу кичине катасыз аткарылат.

Танк шасси

Буга чейин сүрөттөлгөндөй, унаа абдан күчтүү дизелдик кыймылдаткычка ээ. Ылдамдыгы боюнча россиялык модель менен салыштырып көрсөк, кытайлыкы баары бир жеңет. Кээ бир маалыматтар боюнча, биатлон боюнча мелдешке Азия тарап 1200 л.с. кубаттуулугу бар кытай танкын бүтүргөн деп божомолдоого болот. с.

Мотор советтик В-54 үлгүсүнүн негизинде жасалган. Планетардык механикалык редуктор кытайлык танк моторунун түбөлүк досу. Ал машиналардын көпчүлүгүндө колдонулат. Мындан тышкары, алар атайын блокко бириктирилген. Бул аларды өзгөчө кырдаалда тез алмаштыруу үчүн жасалды.

Коргоо

Кытай Эл Республикасынын Коргоо министрлигинин басма сөз кызматы тараткан билдирүүлөргө караганда, кытайлык «Тип-96» танкы көп катмарлуу айкалыштырылган түзүлүшкө ээ бронетранспортёр менен жабдылган. Эгер сиз жөн гана сүрөттөргө таянсаңыз (бул дагы эле аткарылышы керек), анда мунарадагы, корпустун каптал бөлүктөрү жана жаа зонасында коргоо ачык көрүнүп турат. Инсайдерлердин билдирүүлөрүнө ылайык, барактар бир тектүү плита болуп саналат. Балким, бардык танктарда эмес, бирок, албетте, көпчүлүгүндө.

Мындан тышкары, экипаж массалык кыргын салуучу куралдан атайын системалар, атап айтканда, өрткө каршы корголгон. Танкта кадимки замбиректен тышкары ар кандай калибрдеги эки пулемёт бар.

Көрүнүш

Каннот менен бирге танктын узундугу 10 метрден бир аз ашат. Анын туурасы 3372 мм. Машинанын бийиктиги 2300 мм ашык эмес; клиренс сонун көрсөткүчкө ээ (48 см). Акыркы фактор ачыктыкка жакшы таасир этет.

Биатлон боюнча мелдештерде Кытайдын танкы атаандаштарына караганда абдан ылдам жана маневрдүү болуп көрүнгөн. Мындай таасир машинанын жеми бузулгандыктан келип чыгышы мүмкүн да. Муну байкаган кытайлык командирлер техниканы кылдаттык менен иштете башташты. Атуу ылдамдыгы жана тактыгы баарын таң калтырды. Бул моделдин көптөгөн штаттарда жана өлкөлөрдө колдонулушу бекеринен эмес.

Азиянын согуштук машиналарын кененирээк карап, кытай танктарына сереп салып, Type-96дан тышкары Type-99 да ийгиликтүү экенин белгилей кетүү керек. Жакында эле акыркысынын жаңы модификациясы чыкты. Ал жакшыраак корголгон, бирок кошумча курал-жарактын аркасында унаалардын массасы 58 тоннага чейин көбөйгөн. Бул варианттардан тышкары, Кытайдан келген Jaguar, Type-88 жана башкалар сыяктуу танктар дүйнөгө белгилүү.