Чексиз камсыздандыруу: унаа ээлери үчүн идеалдуу чечим

Чексиз камсыздандыруу: унаа ээлери үчүн идеалдуу чечим
Чексиз камсыздандыруу: унаа ээлери үчүн идеалдуу чечим
Anonymous

Көптөгөн айдоочулар чексиз камсыздандыруу деген эмне деген суроого кызыгышат. Бул унааны анын мыйзамдуу ээсине гана эмес, үчүнчү жактарга да айдай ала турган саясаттын бир түрү. Чексиз камсыздандыруу уникалдуу мүмкүнчүлүк берет - чексиз сандагы адамдар бир унааны айдай алышат. Жөнөкөй сөз менен айтканда, эгерде үй-бүлөдө бир эле учурда бир нече адам пайдаланылган бир унаа болсо, авария болгон учурда, сиз ар дайым зыяндын ордун толтурууга ишене аласыз, атүгүл кырсык болгон учурда ал унаанын чыныгы ээси болбосо да. айдап бара жаткан машина. Мунун баары бул камсыздандыруу опциясын айдоочулардын штаты көп жана унаалар анчалык көп болбогон ар кандай уюмдар арасында абдан популярдуу кылат.

чексиз камсыздандыруу
чексиз камсыздандыруу

Мындай саясат жоопкерчиликти - кырсыктын катышуучусунун күнөөлүүлүгүн так аныктайт. Бул камсыздандыруу окуясы боюнча төлөмдөрдүн суммасына таасирин тийгизбейт, албетте, эгерде бардык документтер туура түзүлгөн болсо. Эң негизгиси, МАИ кызматкери протоколду туура толтурганына ынануу: андагы бардыгы жол кырсыгынын катышуучуларына да, ага да дал келиши керек.күбөлөр.

Чексиз камсыздандыруу ушактары

Бул саясат тууралуу карама-каршы пикирлерди көп уга аласыз. Айрымдар айдоочу өз күнөөсү менен кырсыкка кабылса, камсыздандырылган адам бир нече жолу чыгымга учурайт деп ырасташат. Бул андай эмес - бардык чыгымдар камсыздандыруу төлөмдөрүн жабууга жөндөмдүү. Чектөөсүз камсыздандыруу канча турат деген суроо абдан популярдуу. Кадимки саясаттын баалары менен салыштырганда, эреже катары, наркы бир жарым, ал тургай эки эсе жогору. Мунун баары белгилүү бир компанияга көз каранды. Жалпысынан алганда, бул вариант абдан ыңгайлуу, биринчиден, айдоочу унаасы кимге камсыздандырылган жана ким айдай алат деп кабатырланбайт. Демек, ашыкча төлөм өзүн актады.

чексиз камсыздандыруу канча турат
чексиз камсыздандыруу канча турат

Чектелген камсыздандыруу фактылары

Чектелген саясат бир гана адамды коргой алат. Автоунаанын ээси гана транспорт каражатын башкарууга укуктуу. Эгерде унаанын бир нече ээси болсо, алардын ар бири үчүн чектелген камсыздандыруу берилет. Мындай кырдаалда чексиз камсыздандыруу алда канча пайдалуураак деп айтуунун кажети жок?

Чексиз Камсыздандыруу Жөлөкпулдары

Полицияны сатып алууда жагымдуу шарттар айкын болот:

  • ар бир адам унаа айдай алат (штрафсыз);
  • документтерди толтурууда тобокелдик минималдуу;
  • OSAGO чектөөсүз камсыздандыруу кырсык болгон учурда унаанын ээси эч нерсе төлөбөйт;
  • саясатка тажрыйбасыз айдоочуну киргизүү керек болсо (тажрыйба36 айдан аз, 22 жаштан аз) чексиз камсыздандыруу опциясы эң жакшы.
Чексиз MTPL камсыздандыруу
Чексиз MTPL камсыздандыруу

Эгер кызматкер ыйгарым укуктарынан ашып кетсе

Сейрек, бирок баары бир МАИ кызматкерлери чектөөсүз камсыздандыруусу бар айдоочуларды алдагысы келген жагдайлар бар. Бул үчүн алар саясатта машине айдоо укугуна ээ болгон конкреттүү ысымдар жок экенине шилтеме кылышат. Албетте, бул туура эмес, бирок укук коргоо органдарынын өкүлдөрү менен талашып-тартышып, эч нерсени далилдештин кереги жок. Айдоочулар эч кандай документтерге кирбейт, анткени алардын саны эч кандай нормалар менен чектелбейт. Жол кайгуул кызматынын абийирсиз өкүлдөрүнүн аракеттери ар дайым сотко өткөндөн кийин даттанылышы мүмкүн (же алардын түз жетекчилигине кайрылыңыз).

Оңой дизайн

OSAGO камсыздандыруу оңой чыгарылат - бул жерде дээрлик эч нерсе эске алынган эмес. Айдоо тажрыйбасы маанилүү эмес, адамдын рулда өткөргөн убактысы да. Ооба, каржы жагынан бир аз айырма бар, бирок чексиз саясат чектелгенге караганда алда канча пайдалуу. Акыркысы кээ бир учурларда гана актуалдуу болушу мүмкүн (эгерде, мисалы, унаада бир гана айдоочу болсо, же үй-бүлөдө ар кандай адамдар машина айдап жүргөндө, алардын айдоо тажрыйбасы ар кандай, ошондой эле жаш курагы да). Каталарга жол бербөө үчүн, бир жана экинчи сунуштун пайдасына бардык аргументтерди кылдат таразалап алышыңыз керек.

Ошентсе да, кандайдыр бир камсыздандырууга кайрылууда сергектикти жоготпош керек. Ошол компаниялар менен иштешкени жакшыоң репутацияга ээ болгондор, туугандарынын жана досторунун сунуштары. Бул алдамчылыктан, алдамчылыктан жана авто камсыздандырууда кездешүүчү башка көйгөйлөрдөн сактайт.

OSAGO камсыздандыруу
OSAGO камсыздандыруу

Керек болсо, ал тургай, чектелген камсыздандыруу чексиз жүргүзүлүшү мүмкүн - бул үчүн, унаанын ээси полиси берилген компанияга арыз жазуу керек. Мындай билдирүүдө алар камсыздандырууда кандай өзгөрүүлөрдү көргүңүз келгенин көрсөтөт - эреже катары, кардар жөн гана даяр формалар менен камсыз кылынат, анда сиз каалаган нерсенин астын сызышыңыз керек (сиз бардык мүмкүн болгон варианттарды кылдат изилдеп чыгышыңыз керек). Арызды камсыздандырылуучунун ишенимдүү адамы да жазышы мүмкүн - эгерде күбөлөндүрүлгөн документтер болгондо камсыздандыруу чектөөсүз берилет.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Прогрессивдүү салык – бул Прогрессивдүү салык шкаласы

Киреше салыгы декларациясын тапшыруунун акыркы мөөнөтү. Киреше салыгын кайтаруу үчүн эмне талап кылынат

Киреше салыгы декларациясын тапшыруунун акыркы мөөнөтү. салык отчету

Бир балалуу айлыктан алынган киреше салыгы. Киреше салыгы боюнча жеңилдиктер

3 жашка чыга элек унааны сатууда салык кандай болот

Киреше салыгын кантип эсептөө керек: мисал. Кантип киреше салыгын туура эсептөө керек?

Пенсионерлер үчүн батирдин салыгы кандай

Пенсионерлер үчүн мүлк салыгы кандай? Пенсионерлердин мүлк салыгынын ордун толтуруу

Жерди сатуудан алынуучу салык. Мен жерди сатууда салык төлөшүм керекпи?

Башкириядагы транспорт салыгы. 2014-жылы транспорттук салыктын ставкасы

Самара облусундагы транспорт салыгы. Региондор боюнча салык ставкалары

Салык карызын кантип билсе болот. Салык төлөөчүнүн өздүк эсебинде "Менин салыктарым" кантип көрүүгө болот

Краснодар аймагындагы транспорт салыгы. Транспорт салыгы: тарифтер, эсептөө

Ростов областындагы транспорт салыгы. Юридикалык жактар үчүн транспорт салыгы

Унаа салыгын кантип текшерсе болот? Карызды кантип билсе болот?