Вагондун инспектору: кызматтык мунездеме

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Темир жол тармагында көптөгөн кесиптер бар. Алардын айрымдары ар кимдин оозунда, мисалы, машинист, кондуктор же поезддин башчысы. Бирок анча белгилүү, бирок андан кем эмес маанилүү адистиктер да бар. Алардын арасында темир жол коопсуздук чынжырынын маанилүү звеносу болгон вагон инспектору өзгөчөлөнөт.

Кесиптин маңызы

Кызматкердин кечиктирилгис милдеттерине поездди жолго жөнөтүү алдында вагондорду техникалык кароодон өткөрүү кирет. Көпчүлүк адамдарды темир жол менен басып, поездди таптап жатканын көрүшкөн. Атайын аспаптын жардамы менен инспектор бөлүктөрдөн чыккан үндү анализдейт. Ушундай жол менен сиз катаны таап, аны өз убагында оңдой аласыз.

Вагон инспектору аткара турган негизги милдеттердин арасында:

• вагондорду табуу жана оңдоо;
• асма жана тормоз системаларын оңдоо.

Бүткүл курамдын ден соолугунун маанилүүлүгүн эске алып, кесип керек, ал эми иш жоопкерчиликтүү деген жыйынтыкка келсек болот.

Мөөнөттүү нускама милдети

Ар бир кесиптин сыпаттамасы бар, анда аткарылышы керек болгон милдеттер жазылган. Вагондорду оңдоочу инспектордун көрсөтмөсүндө төмөнкү тизме бар:

1. Кыйынчылыктарды аныктоого, аны текшерүүгө жана ишке даярдоого жардам берген куралдын мазмуну.
2. Поезддин бузулушу жана андан аркы сапарга даярдыгы текшерилди.
3. Автомобилдин жүрүүчү бөлүгүн, анын тормоз системасын, кардан жүргүчүн, муздаткыч блогун, электр жабдууларын жана жылытууну унааны ажыратпастан оңдоо.
4. Оңдоо учурунда кыймылдуу курамдын коопсуздугун камсыздоо.
5. Техникалык документтерди жүргүзүү, каталар жөнүндө кабарлоо жана көйгөйлөрдү чечүү.
6. Кыймылдуу курамдын техникалык жактан жарактуулугу жана даярдыгы жөнүндө отчет.

Вагон инспектору жүргүзгөн иштин маңызы поезддин коопсуз кыймылына таасир этүүчү мүмкүн болгон мүчүлүштүктөрдү аныктоо жана жоюу болуп саналат.

Мүмкүн болгон талапкерлерге коюлган талаптар

Жөнөкөй карапайым адамга вагон дөңгөлөктөр менен кузовдон турган жөнөкөй түзүлүш сыяктуу сезилиши мүмкүн. Бирок, бул андай эмес. Чындыгында, кыймылдуу состав көп баскычтуу техникалык механизм, аны техникалык абалда кармап туруу керек.

Ошондуктан бул өнөрдү үйрөнүп, жумушка орношууну каалагандар үчүн бир катар талаптар бар. Сиз өз убагында бузулуу байкап сак болушуңуз керек. Мындан тышкары,этият жана жоопкерчиликтүү болушуңуз керек.

Вагондорду оңдоочу инспектор көп убактысын көчөдө өткөрүп, темир тетиктер менен алектенет. Андыктан талапкер физикалык жактан күчтүү жана ден соолугу мыкты болушу керек.

Кесип сынган бөлүктөрдү үнүнө карап аныктоону камтыйт. Демек, талапкерлердин угуу жана көрүү жөндөмдүүлүгүнө талаптар жогорулайт. Милдеттүү медициналык текшерүүдөн өтүүдө дарыгердин – ЛОР жана окулисттин корутундусу чечүүчү мааниге ээ.

Кантип вагон инспектору болуш керек

Атайын окуудан өткөндөн кийин жумушка орношууга болот. Вагон инспекторунун орто же башталгыч кесиптик билими болушу мүмкүн.

Окутуу учурунда студенттер жүк жана жүргүнчү ташуучу вагондордун түзүлүштөрүн жана техникалык мүнөздөмөлөрүн үйрөнүшөт.

Окуу программасына унааларды оңдоонун ар кандай ыкмаларын жана эрежелерин, кемчиликтерди жоюу мөөнөттөрүн жана техникалык стандарттарды изилдөө кирет. Мындан тышкары, инспектор үчүн оңдоо иштери учурунда кыймылдуу курамды кантип коргоону жана коопсуздукту сактоону билүү маанилүү.

Жабдууларды иштетуу-дегу каталарды четтетуу эч кандай илгич-сиз жургузулет. Ошондуктан, окуу программасы жүктүн түрлөрүн жана профилактикалык тейлөө жана көйгөйлөрдү жоюу учурунда аны менен өз ара аракеттенүү эрежелерин үйрөнүүнү камтыйт.

Кесипти кайдан алса болот

Орто мектептерде кесипке үйрөтүшөт. Мисалы, Москва темир жол транспорт техникуму же темир жол техникумутранспорт, ошондой эле Москвада жайгашкан.

Мындан тышкары, эгерде талапкер техникалык кесипке ээ болсо, Ростехнадзор менен макулдашылган кошумча курстардан өтө алат.

Курстар адистикти тез өздөштүрүүсүнө салым кошот жана суроо-талаптын көбөйүшүнө жана бош орундардын тез-тез сунушталышынан улам чоң суроо-талапка ээ.

Программа толугу менен инспектордун ишин жөнгө салуучу техникалык эмес документтердин негизинде иштелип чыккан, мында маанилүүлөрү:

• вагон инспекторунун көрсөтмөсү;
• эксплуатация учурунда коопсуздук стандарттары боюнча нускама;
• коопсуздук эрежелери жана жүктөрдү ташуу эрежелери;
• нормаларды жана эмгекти коргоону сүрөттөгөн нускама;
• электр станцияларындагы ишти жөнгө салуучу эрежелер.

Экзамендерди тапшыргандан кийин денгээлин акырындап жогорулатуу менен ишке киришсе болот.

Кесиптин жагымдуулугу

Унаа инспектору – бул абдан кызыктуу кесип, анын артыкчылыктары да, кемчиликтери да бар. Кээ бирлери ыңгайлуу графикке тартылышат. Жумушчулар күнү-түнү иштеп, анан эки күн эс алышат. Андыктан, эгер кааласаңыз, кошумча жумушка орношуу мүмкүнчүлүгү бар.

Көптөр үчүн татыктуу эмгек акы жана Россия темир жолдорунда иштеген артыкчылыктар маанилүү. Категорияга жана аймакка жараша акчалай бонус 20 000ден 35 000ге чейин жетет, бул экономикалык туруксуздуктун шарттарында жакшы стимул болуп саналат. Бул жерге кечиктирбестен ар кандай бонустарды жана төлөмдөрдү кошуу керек.

Иш,албетте, ак көйнөктү колдонууну камтыбайт жана физикалык күч-аракетти талап кылат. Бирок эскилердин айтымында, эгерде сиз машиналардын татаалдыктарын жана техникалык өзгөчөлүктөрүн жакшы түшүнсөңүз, анда бул кыйын эмес. Көйгөйлөрдү алдын алуу жана аныктоодо жумуштун коопсуздук стандарттарын билүү маанилүү.

Вагондун инспекторун ар дайым колундагы балка, рация жана шаблондору бар баштык деп аталган мүнөздүү курал менен таанууга болот. Анын үстүнө, ал сөзсүз түрдө жолдо өздүгүн аныктоо үчүн ачык кызгылт сары форма кийген.

Көпчүлүктү темир жол менен байланышкан романтика кызыктырат, ал эми пикирлеш адамдардын ынтымактуу командасы вагон инспекторунун ишин темир жол коопсуздугун камсыз кылууга арнагысы келген физикалык жактан дени сак адамдар үчүн жагымдуу кылат.