Артында жүрүүчү трактор үчүн соко

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Өзүңүздүн жеке участогуңузда топуракты иштетүүдө белгилүү бир иштерди аткаруу үчүн бул үчүн атайын жасалган айыл чарба шаймандарын же шаймандарды колдонуу керек. Эгер сиз кол эмгеги менен иштесеңиз, өтө узун жумушка, күчтөрдүн ашыкча сарпталышына дуушар болушуңуз мүмкүн.

Башка чечимдердин ичинен сокону өзгөчө белгилеп кетүү керек. Көптөр эмне жакшыраак деп ойлонуп жатышат - дүкөндөн аппарат сатып алуу же аны өзүңүз жасоо. Сиз биринчи вариантты тандасаңыз болот, бирок кээде бул акча үнөмдөөнү каалагандар үчүн ылайыктуу эмес. Мындан тышкары, өз алдынча жасалган арматура менен сиз каалаган убакта иштебей калган тетиктерди оңдоп же алмаштыра аласыз.

Негизинен соколор да жакшы, анткени алар артта жүрүүчү тракторлорго орнотулат. Бул техника айыл чарба милдеттерин эң сонун аткарат, атап айтканда:

• айдоо;
• ар түрдүү өсүмдүктөрдү отургузуу;
• чеп чабуу;
• себүү;
• hilling;
• картошка, сабиз, пияз ж.б. казып алуу

Өз колуңуз менен артта жүрүүчү трактор үчүн соко жасоодон мурун төмөнкүдөй дизайнды тандаңыз:

• тескери;
• бир регистр;
• айлануучу.

Бир бороздуу соко жасоо боюнча сунуштар

Мындай аппарат жөнөкөйлүгү жана көптөгөн модификациялардын бирин аткаруу мүмкүнчүлүгү менен мүнөздөлөт. Ошондуктан, бул параметр үйдө даярдоо үчүн оптималдуу болуп саналат. Жалгыз бороздуу соко - бул жеңил конструкция, аны жасоо үчүн атайын жабдууларды же атайын шаймандарды талап кылбайт. Материалды гаражыңыздан же сарайыңыздан тапса болот.

Эгер сиз артта жүрүүчү тракторго соко жасагыңыз келсе, анда айдоо алдында курчутуп алуу үчүн аппаратты алынуучу үлүш менен жасаган жакшы деген көптөгөн усталардын тажрыйбасын колдонуу керек.

Кесүүчү бөлүгүн жасоодон мурун, кайсы материалды тандоону ойлонушуңуз керек. Жакшыраак ылайыктуу эритмелүү болот 9XC, ал араа тилкелеринин негизин түзөт. 45-болот да ылайыктуу, аны HRC 55те катуулук абалына алып келүү керек. Эгер сиз кадимки эле, мисалы, 3-классты тапсаңыз, аны катуулатууга болбойт, анын кесүүчү чети анвилге чабылып, жана анан курчулат. Андан кийин ал топуракты кесүүгө ыңгайлаштырылат.

Соко үчүн бычакты чыгаруу

Артында жүрүүчү трактордун сокосунда бычак болушу керек, анын иштөө аймагы цилиндр формасында болушу керек. Эгерде роликтер бар болсо, анда сиз бул милдетти оңой эле чече аласыз. бошметалл кайчы менен алдын ала кесилген же газ/электр ширетүү колдонулган бычак үчүн аны роликтерге 20˚ бурчта салуу керек. Даярдык ийилген болушу керек, андан кийин оор балканын жардамы менен шаблон боюнча аны каалаган формага өзгөртүүгө болот.

Альтернативдик бычакты өндүрүү

Бланка катары дубалынын калыңдыгы 5 мм болгон 600 мм болот түтүк колдонсо болот. Адегенде калың картондон калып жасашыңыз керек, андан кийин ал түтүккө түшүрүлөт, анын төмөнкү чети чоордун чети менен 23˚ бурчту түзөт. Соконун жардамы менен бычактын сызыгын сызып, андан кийин газ менен ширетүүнү колдонуп, даярдалган бөлүгүн кесип, аны зумур менен иштетүү керек. Зарыл болсо, даярдалган тетик балка менен калыпка ылайык бычактын формасына келтирилиши мүмкүн.

Бычакты жасоонун үчүнчү жолу

Бул технологияны колдонуу менен артта жүрүүчү трактор үчүн соко локагын жасаганда, бир аз көбүрөөк күч-аракет жумшоого туура келет. Биринчи этапта даярдалган материал жылытуу үчүн очокко жайгаштырылат. Аны матрицага балка менен чабышат. Үлгү башка сокодон бычак болушу мүмкүн. Соко алкагын даярдоо үчүн 3 мм болоттун баракты колдонсоңуз болот, анын сорту 3төн 10го чейин өзгөрүшү мүмкүн.

Түзмөктү чогултуу

Соконун чиймесин тартканда төмөнкү түйүндөрдү сүрөттөө керек:

• капталдагы мамы калкан;
• стеллаж;
• соко;
• бостук тактасы;
• талаатакта.

Соко легирленген болоттон жасалган. Бирок калкан болот класстын St3 жасалган болушу мүмкүн. Ошол эле мейкиндик пластинкасына жана негизги плитасына да тиешелүү. Талаа тактасынын ролун 30 мм текчеси бар бурч аткарат. Стойкага келсек, ал 40 мм түтүккө негизделет. Аппараттын бардык бөлүктөрүн коюу картондон жасоо керек, андан кийин алар керектүү бурчтар менен байланыштырылат. Картон модели бардык жагынан туура келсе, сиз металл бланктар менен иштей баштасаңыз болот.

Артында жүрүүчү трактор үчүн соко жасаганда, капталы 500 мм болгон жардамчы төрт бурчтуу болот баракты колдонуу керек. Анын калыңдыгы 3 мм болушу керек. курал катары, ширетүүчү машинаны даярдоо. 25˚ бурчу бар клиндерди колдонуп, үлүштү көмөкчү баракка салыңыз. Андан кийин эки тараптан тетиктер спот ширетүү менен бекитилет.

Стеллаждын каптал калканы соко үлүшүнө вертикалдуу абалда кошулгандыктан, чети үлүштүн четине келет. Капталышы 7 мм болушу керек. Каптал калканч үлүштүк бычактан 10 мм жогору көтөрүлүшү керек. Соко кыртышын кесип алышы керек экенин эстен чыгарбоо керек.

Бычак эч кандай боштук болбошу үчүн соконун тешигине колдонулат. Детальдар бир бүтүндү түзүшү керек. Калыптын үстүңкү чети менен үлүштүн бычактын ортосунда бурч болжол менен 7˚ болушу керек. Өз колдору менен арткы трактор үчүн соконун чиймесин чийип жатканда, бир нече бөлүктөн турган соконун бекитилишин камсыз кылуу керек,атап айтканда:

• бурау;
• дамп;
• жаңгак;
• плиталар;
• бурчтук негиздер.

Бураманын бурмалуу башы болушу керек. бурчка келсек, эки алуу керек; алардын бири текчеси 30, экинчиси - 90 мм болот. Эгер сиз артта жүрүүчү трактор үчүн соко кантип жасоо керек деген суроого туш болсоңуз, анда сиз монтаждоо учурунда четтери же бурчтары дал келбей калышы мүмкүн экенин билишиңиз керек. Овал андан кийин чоң балка менен бүтөт. Пычак арткы бөлүккө орнотулгандан кийин, аны каптал пластинадагыдай эле принцип менен тактай ширетүү керек. Акыркысы базалык пластинкага жана аралык тилкеге ширетилген. Пластинанын түбүндө токтоо үчүн бурчтарды бекемдөө керек.

Андан кийин аспап текшерилет, андан кийин аны жакшылап күйгүзсө болот. Көмөкчү барак андан кийин алынып салынат, анткени ал чогултуу үчүн колдонулган. Аны денеден жаргылчак же кескич менен бөлүп алсаңыз болот. Биринчи учурда, кесүүчү дөңгөлөк колдонулат. Токтоочу бурчтар кийинки кадамда базалык плитага ширетилген. Ширетүү аяктагандан кийин, тигиштер тазаланып, бычактын жана үлүштүн беттери кум кагаз менен иштетилиши керек.

Реверсивдүү соко чыгаруу

Артында жүрүүчү трактор үчүн реверсивдүү сокону универсалдуу түзүлүш деп атоого болот. Ал бир стандарттуу илгичтин бир бөлүгү болгон кол механизмине негизделген. Маалым болгондой, айдоодо бир ашууда жердин катмары соко менен бир гана тарапка оодарылып кетет. Ошондуктан, операторкийинки катарда топурак туура багытка оодарылышы үчүн башталышына барышыңыз керек. Биз сайттын бир жагынан башташыбыз керек. Бул үчүн, арткы трактор үчүн тескери соко керек, өз колдору менен сиз аны абдан жөнөкөй кыла аласыз. Бул аппараттын жардамы менен сиз аймакты тезирээк айдайсыз. Катардын аягында топуракты иштетүүнү улантып, үлүшүн карама-каршы тарапка бурушуңуз керек болот.

Тертирүүчү соко боюнча сунуштар

Башында металл түтүк колдонулган алкак жасоо керек. Анын кесилиши 52 х 40 мм барабар болушу мүмкүн. Дубалдын калыңдыгы болжол менен 7 мм болушу керек. Айыры үчүн кадрдын карама-каршы жайгашкан кең дубалдарын кесип салуу керек.

Мындан кийин кадрдын ортосу туурасынан өтүүчү траверс жайгаша турган жери белгиленген. Ал жерде көз функциясын аткарган стеллаждар да ширетилген. Тарткыч ошол жерде бекитилген. Алкактын алдыңкы жагында тешик пайда болуп, кир кирбеши үчүн аны бекем ширетүү керек.

Соко өлчөмдөрү

Терверсивдүү соко бир нече негизги тегиздиктен турат, мисалы:

• front moldboard;
• төмөнкү горизонталдуу;
• каптал вертикал.

Эгер, калыптын тактасын алып салгандан жана бөлүштүргөндөн кийин, соко үстөлдүн үстүнө коюлса, столдун үстү горизонталдык астыңкы тегиздик менен дал келиши керек, ал эми вертикалдуу дубал вертикалдуу каптал тегиздигине дал келет.

Эгерде үлүштүн ылдыйкы кесүүчү чети горизонталдык төмөнкү тегиздиктен 20 мм төмөн болсо, соко сапаттуу болуп эсептелет. МурдаӨз колдору менен ишти баштоодон мурун, арткы трактор үчүн соко өлчөмдөрүн аныктоо керек. Башка параметрлер менен катар, соконун каптал кесүүчү четинин бычактын каптал кесүүчү четине болгон катышын да бөлүп көрсөтүү керек.

Бычак жана бөлүк вертикалдуу каптал тегиздигинен 10 мм ашык чыкпашы керек. Дагы бир шарт - соконун алдыңкы тегиздигинин бычак менен ошол эле тегиздикте туташтырылышы. Эч кандай боштуктар болбошу керек. Чыгып турган бекиткичтер жабышып калбашы керек.

Жабууда

Артында жүрүүчү трактор үчүн соконун өлчөмдөрү жекече тандалат, бирок сакталышы керек болгон кээ бир параметрлер бар. Мисалы, үлүштүн каптал четтери 10 жана 20˚ ортосундагы бурчтарга ээ болушу керек. Бычактын каптал кесүүчү чети тегеректелген болот. Соко үчүн параметрлерди тандоодо сакталышы керек болгон дагы бир шарт - бул соконун тегиз арткы тарабы. Жалпак айдоо бетинде бул элемент 15-20˚ болушу керек.