Кырсык болгон учурда кайсы камсыздандыруу компаниясына кайрылуу керек: компенсация үчүн кайда кайрылуу керек, зыяндын ордун толтуруу, кырсыкка жооптуу камсыздандыруу компаниясына к

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Мыйзамга ылайык, автотранспорт каражаттарынын бардык ээлери OSAGO полисин сатып алгандан кийин гана унаа айдай алышат. Камсыздандыруу документи жол кырсыгынан жабырлануучуга төлөмдү алууга жардам берет. Бирок көпчүлүк айдоочулар кырсык болгон учурда кайда, кайсы камсыздандыруу компаниясына кайрыларын билишпейт.

OSAGO

MTPL камсыздандыруусу айдоочуларга жол кырсыгынан келтирилген зыянды калыбына келтирүүгө жардам берет. Бул келишим бардык айдоочулар үчүн милдеттүү болуп саналат. Анын үстүнө полис унаанын өзүн эмес, рулда отурган айдоочулардын жоопкерчилигин гана камсыздайт. Эгерде транспорт каражатынын ээси унааны камсыздандыруудан өткөрбөсө, анда жол кырсыгы болгон учурда күнөөлүү адам жабырлануучуга өз каражаты менен зыяндын ордун толтурууга тийиш. Ошентип, күнөөлүү ишке ашыруу керек болотСиздин машинаңызды, ошондой эле башка бирөөнүн машинасын оңдоңуз. Көбүнчө жабырлануучуга төлөнүүчү төлөмдөрдүн суммасы сот аркылуу аныкталат.

кырсык

Жол кырсыгы – автотранспорт каражатынын кыймылынын натыйжасында болгон, анын кесепетинен башка автоунаалар жабыркап, адамдардын өмүрүнө жана ден соолугуна, имараттарга, курулуштарга зыян келтирилген окуя. Башка өлкөлөргө салыштырмалуу Россия Федерациясында кырсыктар көп.

Күнөөлүү компания менен байланышуу

Кырсык болгон учурда кайсы камсыздандыруу компаниясына кайрылышым керек? Бул суроого кырсыктын шарттарына жараша жооп берүүгө болот:

• окуяга катышкан унаалардын саны;
• зыяндын мүнөзү;
• кырсыктан жабыркагандар;
• баардык катышуучулар үчүн чыныгы OSAGO камсыздандыруу полисинин болушу;
• камсыздандыруу компанияларына кайрылуу шарттары.

Кырсыктан кийин кайсы камсыздандыруу компаниясына кайрылуу керек? Кырсыктан унаалар эле эмес, адамдар да жабыркаса, анда бул маселени күнөөлүү тараптын компаниясы чечиши керек. Башкача айтканда, жабыркаган айдоочу күнөөлүүнүн полисин алып, бардык керектүү документтерди даярдап, камсыздандыруу компаниясына кайрылат. Арызды жазгандан кийин камсыздандыруучунун кызматкерлерине унааңызды текшерүүгө беришиңиз керек. Сиз кечигип, жолугушууну кийинкиге калтыра албайсыз, анткени бардык процедуралар канчалык тез бүтсө, айдоочу төлөмдү тезирээк алып, унаасын оңдоп алат. Көп учурда, камсыздандыруу окуясы болгон учурда, зыяндын суммасы OSAGO чегинен ашат. Бул жагдайда, жабырлануучу кабыл алышы керекакчаны күнөөлүү компаниядан, ал эми калган сумманы күнөөлүү айдоочунун өзүнөн алыш керек.

Кырсыктан кийин документтерди берүү

Жабырлануучу кырсык болгон учурда кайсы камсыздандыруу компаниясына кайрылуу керектигин билгенден кийин керектүү документтердин тизмесин чечиши керек. Документтердин эки түрү бар:

1. Дайыма айдоочунун колунда турган документтер.
2. МАИ кызматкери тарабынан берилген маалымдамалар (келечекте төлөмдөрдү алууда көйгөй жаралбашы үчүн жеке маалыматтардын туура жазылганын текшерүү керек).

Кырсыктан кийин камсыздандыруу компаниясына кандай документтер керек? Керектүү документтердин тизмеси:

• Кырсыктан жабыркаган тарап болгон унаанын ээсинин паспорту.
• Билдирме. Форма компаниянын кызматкери тарабынан берилген.
• Банктын реквизиттери. Камсыздандыруучу каражатты которуу үчүн зарыл. Жарактуу маалымат чектөөсүз талап кылынат.
• ЖКК кызматкерлери тарабынан берилген жол кырсыгы тууралуу документ же маалымкат.
• Кырсык протоколу (анын көчүрмөсү).
• Эскертүү, окуянын схемасын көрсөтүп, ошондой эле окуянын өзүн сүрөттөйт. Бул документ кырсыктын бардык катышуучулары тарабынан жеринде толтурулат.
• Бузулган мүлккө, башкача айтканда, унаага (PTS) документтер.

Кырсыктан кийин камсыздандырууга кошумча кандай документтерди тапшырышым керек? Негизги документтерден тышкары жабырлануучу кошумча берүүгө укуктуумаалымат. Мисалы, эсеп-фактуралар, кырсыктан улам талап кылынган кызматтар үчүн дүмүрчөктөр.

Күнөөлүүнүн саясаты жок

Күнөөлүү тараптын камсыздандыруу полиси жок болсо, кырсыктан жабыркаган адам кайсы камсыздандыруу компаниясына кайрылат? Айдоочунун жоопкерчилигин коргогон камсыздандыруу полиси жок автотранспорт каражатын колдонууга мыйзам тарабынан тыюу салынат. Мыйзамды бузгандыгы үчүн жаза 800 рублга чейин айып пул түрүндө ишке ашырылат. Ошондуктан, көпчүлүк айдоочулар полисти сатып албоо пайдалуураак экенин айтышат, анткени полиция аларды токтотпой калышы мүмкүн. Бул пикир туура эмес, анткени полис бир жыл бою күчүндө болот жана бул убакыт аралыгында милиция кызматкерлери унаанын ээсин көп жолу токтото алышат. Демек, адам мыйзам бузган сайын кармалган сайын айып төлөшүңүз керек болот.

Бирок штраф бул коркунучтуу жаза эмес. Автоунааны айдоо кырсыкка алып келиши мүмкүн.

Кырсыктын күнөөкөрүнүн ОСАГО полиси жок болсо, анда жабырлануучу эмне кылышы керек, кырсык болгон учурда кайсы камсыздандыруу компаниясына кайрылуу керек? Бул учурда, бир нече параметрлер бар. Жабырлануучу төлөмдү кыска убакыттын ичинде алуу үчүн өзүнүн камсыздандыруу компаниясына кайрылууга аракет кыла алат. Бирок дайыма эле камсыздандыруу компаниясы төлөмдөрдү жүргүзүүгө макул боло бербейт. Эгерде камсыздандыруучу акчаны төлөөгө макул болсо, анда күнөөлүү адамга карата андан ары регресс башталат. Башкача айтканда, камсыздандыруу компаниясы акчасын өндүрүү үчүн сотко доо арыз менен кайрылатбелгилүү бир кырсыкка байланыштуу чыгымдарды жабуу үчүн күнөөлүү.

Эгер камсыздандыруу компаниясы жабыр тарткан тарапка акча төлөөдөн баш тартса, анда айдоочу күнөөлүүдөн акча алышы керек. Жабырлануучу келтирилген зыянды баалайт, төлөөнүн өлчөмүн жана мөөнөтүн күнөөлүү менен макулдашат. Эгерде күнөөлүү айдоочу төлөп берүүгө макул болсо, анда сотко кайрылуунун кажети жок. Бирок айдоочу төлөгүсү келбесе, анда кыска убакыттын ичинде сотко кайрылуу керек. Соттун чечимине ылайык, күнөөлүү айдоочу сот белгилеген мөөнөттө акча төлөп, жол кырсыгына байланыштуу бардык кошумча чыгымдарды төлөп берүүгө милдеттүү.

Айдоочу саясат тизмесине киргизилген эмес

Айдоочулар көбүнчө мыйзамды бузуп, эрежесиз эле айдай алышат. Бирок кээде саясатка кирбеген адамдар кырсыкка кабылышат. Башкача айтканда, унаанын ээсинин жарактуу OSAGO саясаты бар, бирок анда эч кандай күнөөкөр жок. Бул учурда, жабыркаган адам бул саясатты колдоно албайт. Күнөөлүүдөн төлөм талап кылынышы керек. Тактап айтканда, саясат такыр жок болсо, маселе ошондой эле жөнгө салынат. Ошондуктан, кырсык болгон учурда келишимдин тизмесинде айдоочунун бар-жогуна күнөөлүү тараптын саясатын текшерүү керек. Кээде жабырлануучу документтеги маалыматты текшербейт жана укук бузуучу документте жок болгондугуна байланыштуу баш тартат.

Күнөөлүү адамдын жасалма саясаты бар

Кырсык болгондон кийин, эгер күнөөлүүнүн жасалма полиси бар болсо, айдоочу кайсы камсыздандыруу компаниясына кайрылуусу керек? Жол кырсыгы учурундасаясаттын бар-жоктугун жана аныктыгын укук бузуучунун саясатын текшерүү зарыл. Аныктыгын PCA веб-сайты аркылуу текшерсе болот. Бул үчүн, сиз машинанын негизги маалыматтарын же саясаттын өзүн айдашыңыз керек. Эгер маалымат табылбаса, саясат жасалма.

Жалган саясаттын болушу анын жоктугуна барабар. Андыктан, мындай учурда төлөмдү алуу үчүн камсыздандыруу компаниясына кайрылууга же сотко кайрылууга аракет кылышыңыз керек.

Лицензияны жоготуу

Күнөөлүү компания лицензиясынан ажырап калса, кырсык болгон учурда кайсы камсыздандыруу компаниясына кайрылуум керек? Мыйзамга ылайык, камсыздандыруу уюмунун лицензиясынан ажыратуу уюмдан төлөмдөр боюнча милдеттенмени алып салбайт. Башкача айтканда, лицензия жокко чыгарылганда же чектөө болгондо, камсыздандыруу компаниясы полистерди мындан ары сата албайт, бирок ал төлөмдөрдү жүргүзүүгө милдеттүү. Демек, камсыздандыруу окуясы болгондо, жабыркаган айдоочунун күбөлүгү жок болсо дагы, күнөөлүү компанияга кайрылууга укугу бар.

Эгер компания лицензиясы жок экенин айтып, төлөөдөн баш тартса, анда айдоочу сотко кайрылуусу керек. Ошондой эле PCA системасына арыз жазуу керек.

Белгилей кетчү нерсе, эгерде лицензия жокко чыгарылса, ЖЧК жол кырсыгы учурунда келтирилген зыяндын ордун толтура алат. Бирок бул процесс узакка созулат. Ал эми айдоочулар адатта маяна алып, унааны өздөрү оңдоону күтө алышпайт.

Европротокол

Эч кандай олуттуу бузуулар болбосо, кырсык болгон учурда жабыркаган тарап кайсы камсыздандыруу компаниясына кайрылуусу керек? 2014-жылдан бери мүмкүнчүлүк барайдоочулар Europrotocol аркылуу камсыздандыруу компаниясына кайрылууга. Бирок аны колдонуу үчүн, белгилүү бир шарттар аткарылышы керек:

• Кырсыкка эки гана унаа катышкан.
• Айдоочулардын ортосунда ким күнөөлүү деген пикир келишпестик жок.
• Жол кырсыгынан келтирилген зыян 50 000 рублден ашпашы керек. Кээде унааны сервисте текшергенден кийин гана билине турган жашыруун бузулуулар болот. Ошондуктан, Европротоколго макулдук берүүдөн мурун, олуттуу зыяндар жок экенине ынанышыңыз керек.
• Унаалар гана жабыркаган.
• Жабыркагандар же каза болгондор жок.
• Кырсыкка кабылган бардык айдоочулардын жарактуу жана чыныгы MTPL саясаты бар.

Европа протоколун түзүүдө полиция чакыруунун кереги жок. Документтин формасы OSAGO саясаты менен бирге чыгарылат. Протокол түзүү - бул ыңгайлуу чечим, анткени убакытты текке кетирип, полицияны күтүүнүн кереги жок, бирок маселени өзүңүз кыска убакыттын ичинде чече аласыз.

Мезгил

Айдоочу кырсык болгон учурда кайсы камсыздандыруу компаниясына кайрылууну аныктагандан кийин, тапшыруу мөөнөтүн бузбастан бардык документтерди бериши керек. 2018-жылы шарттарда өзгөрүүлөр болду. Буга чейин айдоочу камсыздандыруу компаниясына он беш күндүн ичинде кайрыла алчу. Бирок азыр кайра иштетүү мөөнөтү беш күнгө кыскарды. Башкача айтканда, айдоочу бул мезгилде ишкананын кеңсесине келбесе,анда ага келечекте төлөм берүүдөн баш тартышат. Андыктан, каражатты алуу үчүн беш күндүн ичинде бардык документтерди чогултуп, тапшыруу керек.

Эгерде транспорт каражатынын ээси өзүнө көз каранды болбогон себептер боюнча камсыздандыруу компаниясына кайрыла албаса, камсыздандыруучу төлөмдөн баш тартууга укугу жок. Бирок бул документалдуу далилдерди талап кылат. Мисалы, жабырлануучу ооруканада болгон - ал ырастоо катары ооруп калгандыгы тууралуу күбөлүк тапшырышы керек.

Тыянак

Эми кырсык болгон учурда эмне кылуу керек, жабыркаган тарапка кайсы камсыздандыруу компаниясына кайрылуу керектиги түшүнүктүү. Орусияда күн сайын көптөгөн кырсыктар болуп, алардын баары ар кандай. Көбүнчө жабыркаган айдоочу кылмышкердин компаниясына кайрылат. Бирок анын компаниясы менен байланышууга укугу бар өзгөчө учурлар бар. Кырсыктан кийин бардык документтерди туура толтуруу үчүн текшерүү керек, анткени төлөм алардан көз каранды. Камсыздандыруу компаниясына кайрылууга убакыт чектелүү болгондуктан, кыска убакыттын ичинде бардык документтерди чогултуу зарыл.