Airbus A321 канча турат

Airbus A321 канча турат
Airbus A321 канча турат
Anonymous
airbus a321
airbus a321

Чындык талашта төрөлөт деген сөз бар. Эки ири авиакомпаниянын - Airbus жана Boeing ортосундагы кирешелүү заказдар боюнча талаш, аба мейкиндигинде көптөгөн ондогон жылдар бою үстөмдүк кылуу учактардын ар кандай түрлөрүн жана модификацияларын жаратты. Ал эми бул атаандаштык эң күчтүүсүн ача элек. Airbus A321 жөн гана тирешүүнүн продуктусу, анткени. Airbus аны Boeing 757-200 модификациясын жаратканына жооп катары чыгарды.

Бул учактын алгачкы учуулары 1996-жылы башталган. Иштеп чыгуу Airbus 320 моделине негизделген, ага кошумча резервуар кошулуп, бортко болжол менен 3000 литр күйүүчү май алууга мүмкүнчүлүк түзүлдү. Корпусу да базалык үлгүгө салыштырмалуу 7 метрге узартылган. Airbus A321 Европада алыскы аралыкта учат, ошондой эле Түндүк жана Түштүк Американын ортосундагы каттамдарды аткарат деп болжолдонгон. Көптөгөн авиакомпанияларга учактын ыңгайлуу кабинасы, ызы-чуу деңгээли, күйүүчү майдын аз чыгымдалышы жана айлана-чөйрөгө дээрлик эч кандай зыяны жок болгондуктан жакты.

аэробус индустриясы 321
аэробус индустриясы 321

Airbus A321 салону 185-220 жүргүнчүнү батат, унаа абада 903 км/саат ылдамдыкта жүрөт, максималдуу көтөрүү бийиктиги 10,5 км, учуу аралыгы 4,3 миң кмге жакын. Учактын фюзеляжынын узундугу 45 метрге жеткен алты жүргүнчү жана сегиз авариялык эшиктери бар. Бизнес класстагы отургучтар төртөө катары менен турат, ыңгайлуу туурасы, булгаары дизайны, атайын орнотулган жаздыктары жана компьютер үчүн электр булагы бар. Эконом-класстагы саякатчылар алкоголсуз суусундуктарды жана белгилүү бир каттамдар боюнча эки тамактанууну алышат жана кошумча акы үчүн алкоголдук жана башка азыктарды сатып ала алышат. 220 жүргүнчүгө конфигурациялоодо кабинада бизнес-класс жок. Көптөгөн учактар жогорку сапаттагы кондиционер жана төрт жуунучу бөлмө менен жабдылган.

Бул учак кыйла "бактылуу" модель, анткени иштеп жаткан жылдары эки гана учак аварияга учураган. Сиз Airbus A321ди 87ден 92-93 миллион долларга чейин сатып алсаңыз болот. Жалпысынан бүгүнкү күндө бул типтеги 900гө жакын учак заказ кылынган, алардын ичинен 720га жакыны планетанын аба океанынын мейкиндигинде учуп жүрөт. Тигил же бул себептер менен аткарылбай калган заказдардын саны 1,4 мицге жакын пунктту тузе тургандыгын айта кетуу керек. Ошондуктан, учактар авиация рыногунда жогорку суроо-талапка ээ. Бул электроника жана башкаруу жагынан эң алдыңкы машиналардын бири болуп эсептелет.

аэробус өнөр жайы a321 jet
аэробус өнөр жайы a321 jet

Airbus industrie A321 бир аз башкача мүнөздөмөлөргө ээ. Ал негизги моделден кыскараак (37,5 метр), круизге ээылдамдыгы 840 км/саат, максималдуу бийиктиги 11 кмге чейин көтөрүлөт, 4,6 миң кмге учуп, 6 адамдан турган экипажы бар. Учактар менен учуудан коркпогондор үчүн, мындай пландагы учак саатына 250 км ылдамдыкта (конуу ылдамдыгы) конуп жатканын жана бул үчүн учуу тилкеси 2 километрден кем эмес болушу керектигин билдире алабыз.

Airbus industrie A321 учагы дагы бир Airbus бизнеси. Мындай учактар көбүнчө корпоративдик муктаждыктар үчүн же колунда бар адамдардын өтүнүчү боюнча чыгарылат. Алар кичирээк өлчөмдөрү, бийик учуу диапазону жана кээде акылга сыярлык жана ойго келбеген ыңгайлуулуктары жана аз сандагы отургучтары бар кабина менен айырмаланат.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Негизги функцияларын белгилөө менен процесстерди башкаруу

Мүлктүн техникалык паспорту: каттоо үчүн документтер, кайдан жана кантип алса болот

Редукциялуу электр кыймылдаткычы: өзгөчөлүктөрү, түзүлүш жана иштөө принциби

Аткаруучу: түрлөрү, иштөө принциби, колдонулушу

Конвейер ленталары: сереп, сүрөттөмө, түрлөрү. Резина конвейер

VAZ: жаралуу жана өнүгүү тарыхы. ОАО "АвтоВАЗ"

Заманбап газ өнөр жайы

Соичиро Хонда, Honda компаниясынын негиздөөчүсү, азыркы Honda Motor Corporation: өмүр баяны, кызыктуу фактылар

Витебск шаарындагы популярдуу соода борборлору

Унаа косметикасынын кереметтери: абразивдүү жылтыратуу

Кытай автоиндустриясы: кытай унааларынын жаңылыктары жана тизмеси. Кытайдын автомобиль өнөр жайына сереп салуу

NPF Сбербанк: сын-пикирлер. Сбербанктын NPF: кирешелүүлүгү

Салык карызын кантип жана кайдан билсе болот?

Кесиби салык инспектору: сүрөттөлүшү жана милдеттери. Салык инспектору болуу үчүн кайда окуу керек

Транспорт салыгы: тарифтер, төлөө шарттары, декларация