2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34
Крым Россияга кошулгандан кийин жарым аралдын энергетикалык системасын өнүктүрүү техникалык-экономикалык гана эмес, маанилүү саясий мааниге ээ болду. Көптөгөн ондогон жылдар бою Крымдын энергетика тармагы негизинен Украинанын энергетика системасынан көз каранды болгон. Азыртадан эле 2014-жылы орус бийликтери бул жеткирүүлөрдүн ишенимсиздигин түшүнүп, амбициялуу жана татаал долбоорду иштеп чыгууга киришкен, анын натыйжасында Крым жарым аралы өз өндүрүшүндөгү электр энергиясы менен толук камсыз болушу керек.
2014-жылга чейинки абал
1980-жылдары Крымда атомдук электр станциясы курулуп жаткан, ал жарым аралдын энергетикага болгон муктаждыгын чоң маржа менен камсыздай турган. Бирок, Чернобылда коркунучтуу кырсык болуп, курулуш токтоп, анан толугу менен тоңуп калган. Союз тарагандан кийин Украинада курулушту кайра баштоого мүмкүнчүлүк да, каалоо да, муктаждык да болгон эмес.
Жаш өлкө Крымды абдан эскирген энергетика системасы менен алды. Азырынча иштеп жаткан электростанциялардын эң «заманбапы» 1958-жылы курулган. Эгемендүүлүктүн алгачкы жылдары эскерилдиКрымда тез-тез өчүрүүлөр. Экономикалык кризис учурунда кымбат отун менен иштеген электр станцияларын куруу өтө рентабелсиз көрүнгөн. Мындан тышкары, Союздан мурас катары Украина бир нече атомдук электр станциялары бар кубаттуу энергетикалык системаны алды, алар ТЭЦке караганда бир топ арзан электр энергиясын өндүргөн.
Ошондуктан жарым аралды энергия менен камсыз кылуу проблемасы Запорожье атомдук электр станциясынан келуучу каражаттардын жардамы менен чечилди. Арзан электр энергиясы кымбат газды керектеген ЖЭБди акырындап сүрүп чыга баштады. Жарым аралда борборлоштурулган ысык суу менен камсыздоо үзгүлтүксүз төмөндөп жатты. Крымдыктар үйлөрүн электрдик суу жылыткычтар жана жылыткычтар менен жабдууга мажбур болушкан.
Мындан тышкары, украин бийликтери жарым аралда альтернативдүү энергетиканы өнүктүрүүнү көздөшкөн. 90-жылдардын аягында Крымда биринчи шамал электр станциялары пайда болгон, 2013-жылга карата алардын жалпы кубаттуулугу 60 МВт болгон. Ошондой эле чет элдик инвесторлордун эсебинен кубаттуулугу 400 МВт жакын күн электр станциялары курулган. Ал эми ТЭЦ уламдан-улам чирип кетти.
Кошулгандан кийин
2014-жылдын жазынан бери Крымдын энергетика тармагында топтолгон бардык көйгөйлөр Россия Федерациясынын мойнуна түшкөн. 2013-жылы жарым арал жалпысынан болжол менен 6,5 миллиард кВт/саат электр энергиясын керектеген, ал эми Крымдын энергетика системасы 1,2 миллиард кВт саатка жакын электр энергиясын өндүргөн. Украинадан келген электр энергиясынын үлүшү болжол менен 82% жетти. Андан тышкары, Украинанын дос эмес бийликтери жеткирүүдөгүдөй эле жеткирүүлөрдү каалаган убакта токтотушу мүмкүнтаза суу.
Өз энергиянын генерациясын тез арада көбөйтүү мүмкүн болгон жок, мындай иштин масштабы өтө чоң. Орус өкмөтү маселени чечүүгө этап-этабы менен мамиле кылган. Биринчи этап - Керч кысыгы аркылуу салынган энергетикалык көпүрөнүн жардамы менен Украинага болгон көз карандылыкты бир топ кыскартуу. Экинчи этап - жарым аралда бир нече жылдын ичинде энергиянын тартыштыгын толук жоюуга жарамдуу Крымда электр станцияларын куруу.
Блокада
2015-жылдын күз айынын аягына чейин Украина келишимдин шарттарын аткарып, Крымга үзгүлтүксүз электр энергиясын берип турган. Бирок 22-ноябрда украиналык активисттер бийликтин унчукпай макулдугу менен электр чубалгыларынын мамыларын бузуп башташкан. Көп өтпөй жарым аралга электр энергиясы толугу менен өчүрүлгөн. Бир жумадан кийин бир электр чубалгысы калыбына келтирилди, бирок улутчулдардын жана агрессивдүү коомчулуктун кысымы астында украин жетекчилиги электр энергиясын кайра берүүдөн жана Орусия менен келишимди узартуудан баш тартты.
Энергия тартыштыгы менен күрөшүү
Крымда электр жарыгын өчүрүүлөр башталды. Жарым аралдын энергетикалык ачарчылыгын жеңүү үчүн Орусиядан ондогон мобилдик газ турбиналык станциялары жана жүздөгөн дизелдик генераторлор алынып келинген. Крымдыктар массалык түрдө бензин генераторлорун сатып алышкан. Бирок бул чаралар блокаданын кесепеттерин жумшартты. Энергетика көпүрөсү жана жаңы ТЭЦсиз Крымдын катуу энергия тартыштыгында жашоого өкүм кылынганы белгилүү болду.
Энергетикалык көпүрөнүн куруучулары тарабынан жагымдуу сюрприз тартууланды. Алар графиктен алда канча мурдакөпүрөнүн биринчи линиясын 2-декабрда ишке киргизсе, экинчиси - 15-декабрда Крымга суткасына 400 МВт агып баштаган. Бирок, азыраак болсо да, өчүрүүлөр 2016-жылдын май айына чейин уланган. Жалпы электр энергиясы 800-810 МВтка чейин көбөйдү.
Крымда жаңы электр станцияларын ачуу
Крымдын энергетика системасы Россиянын энергетика системасына кошулгандан кийин алда канча туруктуу жана кубаттуу болуп калганына карабастан, Севастополь менен Симферопольдун жанында ар биринин кубаттуулугу 470 МВт болгон жаңы жылуулук электр станцияларын ишке киргизүү сакталып калды. артыкчылыктуу. Бул станциялардын биринчи этабы 2017-жылдын сентябрында, экинчиси болжол менен 2018-жылдын мартында ишке кириши керек болчу.
Бирок Крымда электр станцияларынын курулушуна санкциялар катуу тоскоол болгон. ЖЭБ үчүн Siemens компаниясынан төрт кубаттуу турбиналар сатылып алынып, тыюуларды айланып, жарым аралга алынып келинген. Соттук териштирүүлөр, ошондой эле кээ бир крымдык подрядчылардын ак ниетсиз иштери электр станцияларын ишке киргизүүнү бир нече жолу кийинкиге калтырууга мажбурлады.
2018-жылдын 1-октябрында маанилүү окуя болуп, бул күнү эки жаңы ЖЭБдин алгачкы агрегаттары ишке киргизилип, кубаттуулугу 90 МВт болгон Саки ЖЭБи ишке киргизилген. Симферополдун жанындагы Таврическая электр станциясынын экинчи блогу 2018-жылдын 28-декабрында энергия өндүрө баштаган. Севастополдун жанындагы Балаклава электр станциясында экинчи турбинасы 2019-жылдын 16-январында толук кубаттуулукта ишке киргизилген. Крымдагы эки жаңы ТЭЦ жарым аралда электр энергиясын өндүрүүнү 940 МВт көбөйттү.
Перспективалар
Бүгүнкү күндө Крымдын энергетика системасы, жалпы кубаттуулукка ээболжол менен 2160 МВт, эс алуу мезгилин жана суук кышты оңой көтөрө алат. Бирок аймак тездик менен өнүгүп жатат, андыктан эксперттер 2020-жылдары болгон кубаттуулуктар жетишсиз болушу мүмкүн деп болжолдошууда. Крымда электр станцияларынын кошумча курулушу өтө кымбат көрүнөт.
Мындан тышкары, Орусия ТЭЦке керектүү кубаттуу газ турбиналарды чыгарууну үйрөнө элек жана Европанын санкцияларынан кайра айланып өтүшү күмөн. Андыктан бийлик жарым аралдын энергетика тармагын башка багытта өнүктүрүүнү пландаштырууда: иштеп жаткан ТЭЦти реконструкциялоо жана жакшыртуу, ошондой эле күндүн, геотермалдык булактардын же шамалдын жардамы менен энергия өндүргөн станцияларды куруу.
Сунушталууда:
Атомдук электр станциялары. Украинанын атомдук электр станциялары. Россиядагы атомдук электр станциялары
Адамзаттын заманбап энергияга болгон муктаждыгы эбегейсиз темп менен өсүп жатат. Шаарларды жарыктандырууга, эл чарбасынын енер жайлык жана башка керектеелеруне аны керектее кебейууде. Ошого жараша көмүрдүн жана мазуттун күйгөнүнөн улам атмосферага көө көбүрөөк бөлүнүп, парник эффектиси күчөйт. Мындан тышкары, акыркы жылдары электр менен жүрүүчү унааларды ишке киргизүү тууралуу көбүрөөк айтылып, бул дагы электр энергиясын керектөөнүн көбөйүшүнө шарт түзөт
Турак жай куруу үчүн жер тилкесин кантип алса болот? Үй куруу үчүн жер участогун кантип тандоо керек?
Турак жай куруу үчүн жер тилкесин алуу анчалык деле кыйын эмес, эгер аны так билсеңер
Кемелерди куруу. Кеме. Кеме куруу
Кеме куруу иши ар бир деңиз державасы үчүн зарыл, ошондуктан кемелердин курулушу дээрлик токтобойт. Деңиздеги ар кандай иш-аракеттер ар дайым абдан пайдалуу бизнес катары эсептелип келген, азыр да ушундай
Газ поршеньдик электр станциясы: иштөө принциби. Газ поршендик электр станцияларын эксплуатациялоо жана тейлөө
Газ поршендик электр станциясы энергиянын негизги же резервдик булагы катары колдонулат. Аппараттын иштеши үчүн күйүүчү газдын каалаган түрүнө жетүү керек. Көптөгөн GPES моделдери кошумча жылытуу үчүн жылуулукту жана желдетүү системалары, кампалар, өнөр жай объектилери үчүн муздак чыгара алат
Крымда транспорт налогу кандай?
Бир канча убакыттан бери Крым Республикасында жашаган жарандар транспорт салыгын төлөөгө милдеттүү. Бул макалада биз мындай чогултуу боюнча абдан популярдуу суроолорду карап чыгабыз. 2016-жылы Крымда транспорт салыгын ким төлөөгө милдеттүү экенин, кантип жана канча төлөш керектигин айтып беребиз. Жеңилдиктер жана башка кээ бир маселелерге да токтолобуз. Ошентип, баштайлы