AMg-эритмеси: мүнөздөмөлөрү жана касиеттери
AMg-эритмеси: мүнөздөмөлөрү жана касиеттери

Video: AMg-эритмеси: мүнөздөмөлөрү жана касиеттери

Video: AMg-эритмеси: мүнөздөмөлөрү жана касиеттери
Video: 10 Dakikada Göbek Eritme Antrenmanı | Ağırsağlam ile Evde Yağ Yakımı #2 2024, Ноябрь
Anonim

Алюминийди конструкциялык материал катары колдонуу абдан көп убакыттан бери болуп келген. Бирок, ал аз салыштырма салмагы, жакшы ийкемдүүлүгү жана жогорку коррозияга туруктуулугу менен гана айырмаланган. Бул материалдын күчү жана катуулугу өтө төмөн болгон. Маселе советтик окумуштуулар тарабынан жарым-жартылай жоюлуп, курамына магний кошулган. Ошентип, AMG эритмелери биринчи жолу алынды.

Жалпы сүрөттөмө

Бүгүнкү күндө эритмелердин бул түрүнүн бир нече түрү бар. Алардын баары бири-биринен өзгөчөлүгү жана масштабы боюнча айырмаланат. Мисалы, экинчи жана үчүнчү категориялардын, башкача айтканда, AMg-2 жана AMg-3 касиеттерин кароого болот. Бул учурда AMG эритмесинин курамы Si жана Mn сыяктуу элементтер менен толукталат. Коррозияга туруктуулугу да жогорку деңгээлде сакталып, ширетүүнүн так, ролик, газ сыяктуу түрлөрүн колдонууда жакшы ширетүүчүлүк пайда болду. Мындан тышкары, бул эки материалдык топ жакшы муздак жана ысык деформация менен мүнөздөлөт.

Интервал ысыкдеформация, мисалы, аймакта 340 дан 430 °Cге чейин болот. Мындай түрдөгү деформациядан кийин муздатуу ачык абада жүргүзүлөт. Ошондой эле бул типтеги AMG эритмелери жылуулук дарылоо менен катууланбаганын кошумчалай кетүү керек. Профильдер көбүнчө ушул материалдан жасалат. Аларды өндүрүүдө күйдүрүүнүн эки түрү колдонулат: 270-300°С температурада төмөн жана 360-420°С температурада жогорку.

алюминий түтүктөр
алюминий түтүктөр

AMG-6 сүрөттөмөсү

Бүгүнкү күндө бардык AMG эритмелери деформациялануучу заттардын категориясына кирет. Бул эритмелөө үчүн колдонулган элементтердин саны, ошондой эле механикалык касиеттери, ГОСТ 4784-97 тарабынан жөнгө салынат деп кошумчалай кетүү керек. Бул документке ылайык, курамында AMg эритмеси - алюминий жана марганецтен тышкары башка химиялык заттар бар.

алюминий роликтер
алюминий роликтер

Химиялык курамы

AMg-6нын химиялык курамын эске алуу керек, анткени ал бардык окшош материалдардын ичинен эң жакшысы болуп эсептелет.

  1. Албетте, тизмедеги биринчи элемент 5,8%дан 6,8%га чейинки магний. Бул элемент алюминийдин негизги катуулаткычы болуп саналат. Эгерде составга алюминийдин жалпы массасынын 1% гана магний кошулса, анда ийкемдүүлүктү бузбастан бекемдикти 35 МПага көбөйтүүгө жетишүүгө болот. Бирок, магний коррозияга табигый туруктуулугун төмөндөтөт экенин белгилей кетүү керек. Бул өзгөчө анын көлөмү 6%дан ашса жана AMg-6 алюминий эритмесинен жасалган бөлүк статикалык жүктөм астында болгондо байкалат.
  2. Марганец да кошулатсуммасы 0,5% дан 0,8%ке чейин. Бул механикалык касиеттерге оң таасирин тийгизген алюминийдин дан өлчөмүн майдалоо үчүн зарыл. Мындан тышкары, бул элемент сегрегация коркунучун олуттуу азайтат - алюминий бетине химиялык курамынын бирдей эмес бөлүштүрүлүшү.
  3. Кайра иштетүү касиеттерин жакшыртуу үчүн 0,06% титан киргизилген. Баарынан да бул материалдын ширетүү жөндөмдүүлүгүнө тиешелүү. Титан эритмесинин структурасын майда данга чейин төмөндөтүүгө, ошондой эле крекингге тенденцияны азайтууга жөндөмдүү. Мына ушулардын бардыгы АМг-6 эритмеси-нин материалында ширетуу-нун бекемдигинин бир кыйла жогорулашына алып келет.
  4. Натрий 0,01% өлчөмүндө. Бул жерде айта кетчү нерсе, бул элемент атайын курамына кошулган эмес, анткени бул өтө жагымсыз, ал криолит камтыган агымдардын эрүүсүнөн улам пайда болот. Натрийдин эрүү температурасы болгону 96°С, бул алюминийдин өзүнөн бир топ төмөн. Ушундан улам, AMG эритмесинин бул түрүнүн мүнөздөмөлөрү натрийдин эсебинен көбөйгөн кызыл морттук менен толукталат деп айтууга болот.
  5. 0,01% өлчөмүндө жез. Бул зат алюминий үчүн зыяндуу аралашмалардын категориясына кирет. Жездин болушу бул материалдын коррозияга туруктуулугун бир топ төмөндөтөт. Мындан тышкары, ал эритмесинин ийкемдүүлүгүн начарлатат. Бирок, бул жерде жездин аз болсо да механикалык көрсөткүчтөрүн, башкача айтканда, бекемдикти жана катуулукту бир топ жогорулатаарын кошумчалоо керек.
алюминий жээктери
алюминий жээктери

AMG-6нын кемчиликтери

Бардык кошумчаларга карабастан, бул эритме дагы эле кээ бир кемчиликтерге ээ.

  1. Эритменин кирешелүүлүгүжетиштүү төмөн. Бул кемчиликтин таасирин кандайдыр бир жол менен болтурбоо же азайтуу үчүн, курамына 0,8% га чейин цинк кошуп же үстүн катуулатса болот.
  2. Дагы бир олуттуу кемчилик - бул жылуулук менен дарылоонун таасири астында катып калуу. 8% магнийден төмөн бардык эритмелерди катуулатууга болбойт.
алюминий элементтери
алюминий элементтери

Алюминий эритмелеринин оң сапаттары

Ар кандай химиялык элементтердин киргизилиши айрым мүнөздөмөлөрдүн бир топ жакшырганына алып келди.

  1. Механикалык касиеттери канааттандырарлык деңгээлге жеткирилди. Жылдыруудан кийин чыңалуу күчү 340 МПа болот, бул кадимки болоттордогудай. Катуулугу да бир кыйла жакшырды. Alloy AMg-6 башкалардын арасында эң жогорку көрсөткүчкө ээ.
  2. Төмөн үлүш сакталды. Бул бул эритмеден элементтерди колдонуу дагы эле актуалдуу экенин билдирет, өзгөчө объекттин массасына катуу талаптар коюлган конструкцияларда.
  3. Коррозияга туруктуу. Эгерде мурда ал жетишерлик жогору болсо, анда эритме атмосфералык абанын, суунун, ошондой эле алсыз кислоталардын жана щелочтордун тобунун таасирине толугу менен алсыз болуп калат. Бирок, бул сапаттардын баарын алуу үчүн, күйдүрүү төмөнкү температурада гана жүргүзүлүшү керек.
  4. Алюминий-магний эритмесинин титирөөгө туруктуулугу кыйла жогору жана 130 МПа түздү.
  5. Жогорку технология. Бул эритмесинин ширетүүчүлүгү биринчи категорияга таандык экенин билдирет, башкача айтканда, тыгыздыгы жанаширетуунун бекемдиги катуу материалга дээрлик барабар. Мындан тышкары, ийкемдүүлүк абдан жогору, ал эми кысуу узартуу 20% болгон.
ширетилген алюминий эритмеси курулуш
ширетилген алюминий эритмеси курулуш

Материалдык колдонмо

Бул эң кеңири таралган AMg-6 эритмеси болгон. Курулуш материалдары рыногуна ар түрдүү өлчөмдөгү барлар, каналдар, барактар, бурчтар түрүндө берилет. Бул бөлүктөр объектинин массасына чектөө менен ширетилген түзүлүштү түзүү зарыл болгондо кеңири колдонулат. Бул материалды ошондой эле ар кандай автотранспорттор үчүн ички жана тышкы терилерди өндүрүү үчүн ийгиликтүү колдонсо болот. Мындан тышкары, андан мунай ташууга ылайыктуу цистерналарды жасоого болот, мисалы.

Сунушталууда: