2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34
Макалада айдоочунун КБМди кантип билсе болорун карап чыгабыз.
Бул OSAGO камсыздандыруу полисинин баасын эсептөөдө колдонулган "бонус-малус" деп аталган көрсөткүч. Бул коэффициент автотранспорттун шофёруна кагылышпай айдагандыгы учун женилдик алууга мумкундук берет. Ошол эле учурда, айдоочуга жеңилдик жыл сайын кырсыксыз айдоо үчүн жогорулап, OSAGO баасы төмөндөйт.
Камсыздандыруу тарыхынын маалыматтарын текшерүүнүн атайын жолдору бар, анын аркасында бул көрсөткүчтүн туура эсептелгендигине ынанууга болот. Мындай текшерүү маалыматтык болууга, көрсөтүлүүчү камсыздандыруу кызматтарынын сапатын көзөмөлдөөгө жана айрым арзандатууларды жана бонустарды алууга арналган атайын иштелип чыккан бирдиктүү маалымат базаларында жүргүзүлүшү мүмкүн.
Айдоочунун КБМди кантип билсе болот, көпчүлүк үчүн кызыктуу.
Бонус эмне үчүн?
ОСАГО саясатынын баасын туура эсептей алуу үчүн "бонус-малус" коэффициентинин көрсөткүчү керек. Ошол эле учурда, түшүнүгүайдоочу класс. Ар бир класс белгилүү бир бонустук коэффициентке туура келет. OSAGO камсыздандыруусун биринчи жолу сатып алган айдоочу 1ге барабар болгон 3-классты жана КБМ алат. Кийинчерээк бул коэффициент камсыздандыруу компанияларынын кызматкерлерине жана интернет сайттарга жеткиликтүү болгон атайын таблица боюнча эсептелет. Айдоочунун КБМ классын кантип билүүнү баары эле биле бербейт, эгерде айдоочу үстүбүздөгү жылдын ичинде кырсыкка кабылбаса, анда анын классы 1ге көбөйөт, ал эми КБМ коэффициенти төмөндөйт. Эгерде ушул айдоочунун күнөөсү боюнча жолдо бир же бир нече жол кырсыгы катталса, алар үчүн камсыздандыруу уюму бул окуянын башка катышуучуларына төлөмдөрдү жүргүзсө, анда айдоочунун классы төмөндөйт, ал эми келерки жылы ОСАГОнун баасы жогорулайт. Акыркы наркы OSAGO камсыздандыруусу бул коэффициенттен гана көз каранды эмес жана сиз OSAGO калькуляторун колдонсоңуз болот.
Айдоочунун MSC номерин кантип билсе болот?
Ар бир айдоочу үчүн BMRди Интернеттен тапса болот атайын таблица аркылуу биле аласыз:
Эсептөө 3-класстын сабынан башталат. Ар бир кырсыксыз жыл үчүн бир сап ылдый түшүшүңүз керек. Ар бир өзгөчө жыл сайын камсыздандыруу төлөмдөрүнүн санына туура келген линияга өтүү керек. Эгерде айдоочу жыл ичинде ОСАГОго киргизилбеген болсо, анда анын классы 3. Ачык саясатты колдонуу учурунда (айдоочулардын чексиз саны менен) КБМ транспорт каражатынын ээси үчүн гана түз өзгөрөт. Калган айдоочулар камсыздандырылган деп эсептелбейт.
Мына кантипOSAGO үчүн KBM жана айдоочу классыңызды табыңыз.
Теориялык баалуулуктар
Бул таблица теориялык BMF маанилерин гана берерин эске алыңыз. Практикада бул баа көбүнчө теориялык эсептөөлөргө караганда бир топ жогору. Бул айлакер камсыздандыруучулар кээде атайылап PCA маалымат базасына MSC киргизбей жаткандыгы менен түшүндүрүлөт жана алар ошол эле камсыздандыруу үчүн көбүрөөк акча алуу үчүн ушундай кылышат. Ошол эле учурда, бул теманы начар билген жана OSAGO баасын мурда эсептебеген айдоочулар абийирсиз жетекчинин илгичтерине оңой эле түшүп калышат.
Туура эмес эсептөө
Практика көрсөткөндөй, OSAGO камсыздандыруусун сатып алууда полистин баасы дээрлик ар бир экинчи учурда туура эмес эсептелинет. Эгерде бул иштердин ар бирин өз-өзүнчө карап көрсөк, жетекчилер жөн эле кокусунан ката кетиришет экен. Бирок иш жүзүндө мындай алдамчылык системалуу болуп көрүнөт.
Айдоочуда кайсы КБМ бар экенин кантип билсе болот, дедик.
Камсыздандыруу тарыхын текшерүү ыкмалары
Айдоочулар үчүн жашыруун эмес, OSAGO камсыздандыруу наркы олуттуу түрдө бонустук-малус коэффициенттеринен көз каранды жана ал өз кезегинде айдоо тажрыйбасынын көрсөткүчтөрүнөн, жаш курагынан жана кырсыктын көрсөткүчүнөн турат жана сакталат. Бирок бул маалымат базасынан тышкары Камсыздандыруу тарыхынын бюросу деп аталган дагы бир система бар. Бул камсыздандыруу келишимдери боюнча маалыматтарды сактаган автоматташтырылган маалымат базасытранспорт. BSI коммерциялык уюм эмес жана анын негизги максаты автотранспорт каражаттарын камсыздандыруу келишимдери боюнча ишенимдүү маалыматтарды алуу болуп саналат. Бул долбоорду каржылаган жана колдогон RSA бюросунун түзүүчүсү. БСИди түзүүнүн негизги максаты - камсыздандыруучуларды алдаган алдамчыларды аныктоо. Себеби, бирдиктүү маалымат базасы түзүлгөнгө чейин көптөгөн кардарлар камсыздандыруу келишимин түзүүдө камсыздандыруу окуяларынын бар экенин жашырып, ошону менен кырсыксыз айдоо үчүн жеңилдик алышкан.
Ал бекерби?
BSIнин негизги оператору болгон RSA маалыматты жайгаштыруу жана сактоо үчүн акы албайт. Алардын функцияларынын алкагында камсыздандыруу компаниялары, жеке кардарлар жана Борбордук банк BSIден маалыматты таптакыр бекер ала алышат. Ошентип, камсыздандыруу уюмдары камсыздандыруу окуясынын болушун жана жоктугун өз алдынча текшерип, камсыздандыруу төгүмүнүн өлчөмүн эсептөөдө тиешелүү коэффициентти колдоно алышат. OSAGO келишимдерине ылайык, кардар кырсыксыз ар бир жыл үчүн 5% арзандатууга ишене алат. КАСКОнун шарттарына ылайык, мындай арзандатуу жеке негизде белгиленет жана 5тен 20%га чейин өзгөрөт.
Бирдиктүү маалымат базасын ишке киргизүү менен айдоочулар камсыздандыруу уюмун алмаштырууда маалыматтар жоголуп кетет деп коркпостон өздөрүнүн камсыздандыруу тарыхына көз салууга жакшы мүмкүнчүлүк алышты. Ошентип, 2016-жылы көптөгөн мындай уюмдар кызмат көрсөтүү рыногун таштап кетишти, бирок алардын кардарлары жеке маалыматтарын сактоодон улам олуттуу жабыр тарткан жок.маалымат бирдиктүү маалымат базасында.
Росгосстрахтын маалымат базасына ылайык айдоочунун КБМди кантип текшерүү керек, биз төмөндө сүрөттөп беребиз.
Артыкчылыктар
Аны түзүүнүн талашсыз артыкчылыгы - бул полисти кайсы камсыздандыруу компаниясынан сатып алганына карабастан, ар бир кардар тууралуу ишенимдүү маалымат алуу мүмкүнчүлүгү. Колдонуудагы мыйзамдарга ылайык, камсыздандырылган адам бир автоунаага бир гана OSAGO полисин бере алат, ал эми камсыздандыруу окуясы болгон учурда компенсация төлөмдөрү бир жолу жүргүзүлөт. Буга чейин, AIS BSI түзүлгөнгө чейин, көптөгөн алдамчылар бир унаа үчүн ар кандай компаниялардан бир нече камсыздандыруу келишимдерин сатып алып, бир эле учурда бардык бул компаниялардан камсыздандыруу төлөмдөрүн алышчу.
Кырсыктардын көбү акчалай төлөмдөрдү алуу үчүн атайын уюштурулган. Бирок бирдиктүү маалымат базасы иштелип чыккандан бери автоунааларды камсыздандыруунун тарыхы жалпыга жеткиликтүү болуп калды. OSAGO полисин берүүдөн мурун, көз карандысыз агент же камсыздандыруу компаниясынын кызматкери милдеттүү камсыздандырууга тийиш болгон бул унаа үчүн жарактуу келишимдердин бар-жоктугун текшерет. Эгерде камсыздандыруу келишими мурда эле берилген болсо, анда жаңы документти каттоодон баш тартылып, алдамчылык аракеттерге бөгөт коюлат.
OSAGO үчүн айдоочунун КБМди табуу кыйын эмес.
MBM текшерүү формасы
Бул үчүн сиз толук аты-жөнүңүздү киргизишиңиз керек. айдоочу, туулган жылы, айдоочулук күбөлүктүн номери жана сериясы. Сериал болсоID тамгаларды камтыйт, ал англис тилинде жазылган. Андан кийин, айдоочу камсыздандыруу келишимин түзүүнү пландаштырып жаткан датаны киргизиңиз. Андан кийин текшерүү коду киргизилет жана "Издөө" баскычы басылган. Натыйжада, PCA маалымат базасында камтылган чыныгы MSC көрсөткүчтөрү көрсөтүлгөн барак ачылат.
Эгер алынган маани таблица аркылуу теориялык жактан эсептелген менен бирдей болсо, анда баары өз ордунда дегенди билдирет. Эгерде чек туура эмес жыйынтык берсе, анда камсыздандырылган адам КБМди калыбына келтирүүгө тийиш.
Rosgosstrakh базасынын жардамы менен айдоочунун КБМди кантип билсе болот? Аны жасоо оңой. Компаниянын расмий сайтында сиз тиешелүү бөлүмдү табышыңыз керек. Сунуштар системасы бонустук зыянды текшерип, автоматтык түрдө PCA маалымат базасына багыттайт.
Кеңештер: КБМди кантип калыбына келтирсе болот?
Биринчиден, БМФти эсептөөдө тигил же бул ката кайсы этапта кетирилгенин аныкташ керек. Бул үчүн, бардык жеткиликтүү камсыздандыруу полистерин алып же издөө баштоо керек. Белгилей кетсек, камсыздандыруу коэффициенттери мезгил-мезгили менен өзгөрүп турат. Сиз өткөн жылдан баштап, жыл сайын калькулятордогу эсептөөлөрдүн жыйынтыгы менен саясаттын баасын текшерип турушуңуз керек. Эгерде кардар жылына бир жолу ушундай текшерүүлөрдү жүргүзсө, анда ката акыркы жарактуу саясатта табылат. Эгер адам бааны мурда текшере элек болсо, анда ката саясаттардын биринде болушу мүмкүн, ал тургай алардын бир нечеси болушу мүмкүн.
Айдоочунун MSC'син кантип билүүнү карап чыктык.
Сунушталууда:
Уюмду кантип текшерүү керек: фирмаларды текшерүү жолдору
Уюмдун ишмердүүлүгүн текшерүү эмне үчүн зарыл? Биринчиден, бул ак ниетсиз өнөктөштөрдү же кардарларды аныктоого мүмкүндүк берет, алар менен кызматташуу компанияга каржылык зыян келтириши мүмкүн. Экинчиден, сот процессине доогер катары да, жоопкер катары да катышуу тобокелдиктери азаят. Үчүнчүдөн, тийиштүү текшерүү болбогондо салык органдары тарабынан дооматтарга бөгөт коюлат. Бул кошумча салыктарды алуу мүмкүнчүлүгүн жокко чыгарат
Кредиттик тарыхты текшерүү ыкмалары. Насыя тарыхын онлайн кантип текшерсе болот?
Банктар мындай зарыл болгон насыядан баш тартпоо үчүн кредиттик тарыхыңызды такай текшерип турушуңуз керек. Жана муну жасоо биринчи караганда көрүнгөндөй кыйын эмес. Бул маалыматтарды билүү үчүн ар кандай жолдору бар
Камсыздандыруу үчүн айдоочунун классын кантип аныктоого болот?
OSAGO баасынын өсүшү менен көптөгөн айдоочулар саясатты чыгаруудан тартынышат. Мындай чечимди атайылап деп атоого болбойт, бирок сактап калуу каалоосу түшүнүктүү. Саясаттын баасын төмөндөтүүнүн дагы бир мыйзамдуу жолу бар - кырсыксыз айдоо. Бул учурда айдоочунун классы дайындалат. Аны кантип аныктоо жана туура колдонуу керек, андан ары оку
Камсыздандыруу тажрыйбаңызды кантип билсе болот? Камсыздандыруу тажрыйбасы деген эмне жана ал эмнени камтыйт? Камсыздандыруу тажрыйбасын эсептөө
Орусияда баары "пенсиялык реформа" деген сөзгө көптөн бери көнүп калган, акыркы убакта дээрлик жыл сайын өкмөт мыйзамдарга белгилүү бир өзгөртүүлөрдү киргизип жатат. Калктын бардык өзгөрүүлөрдү байкоого убактысы жок, бирок бул жаатта маалымдуулук өтө зарыл, эртеби-кечпи ар бир жаран өзүнүн камсыздандыруу стажын кантип таап, пенсияга кайрылууну өзүнө суроого аргасыз болот
Пенсия топтооңузду кантип билсе болот. SNILS боюнча пенсиялык топтооңузду кантип билсе болот
Пенсиялык топтоо - камсыздандырылган адамдардын пайдасына топтолгон, алар үчүн эмгек пенсиясынын жана/же шашылыш төлөмдүн бир бөлүгү белгиленген каражаттар. Россиянын ар бир тургуну үзгүлтүксүз чегерүүлөрдүн суммасын текшере алат. Пенсиялык топтооңузду кантип билсе болору тууралуу кененирээк окуңуз
