Россия темир жол кызматкерлеринин формасы: сүрөт, сүрөттөмө

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Россия темир жолунун кызматкерлери, локомотив жана поезд бригадалары, кызматтык мүнөздөмөлөргө ылайык, белгилүү бир форма кийишет. Биз бул макалада бул эмне, орус темир жол жумушчуларынын формасы жөнүндө сүйлөшөбүз - анын кыскача сүрөттөлүшүн, сортторун, белгилерин, пайда болуу тарыхын жана өзгөртүүнү беребиз.

Заманбап форма жөнүндө

Темир жолчунун формасы анын «Россия темир жолдору» корпорациясына тиешеси бар экенин айтып турат. Аны кийүү бардык түзүмдүк бөлүмдөр үчүн милдеттүү. Коомдун кайсы болбосун аймактык филиалына тиешелүүлүгү тон же көйнөктүн жеңинде атайын белги – темир жол бөлүмүнүн аббревиатурасы менен көрсөтүлөт. Темир жолчулардын пенсионерлери татыктуу эс алуу учурунда алган белгилери бар форманы кийүүгө укуктуу.

Орус темир жолдорунун өкүлдөрү темир жолчунун жаңы формасы тууралуу төмөнкүлөрдү белгилешет:

• Универсалдуу жаңы корпоративдик бренд менен шайкештик.
• Качуукээ бир милитаризм.
• Тарыхый салттарды эсепке алуу, алардын уландысына көңүл буруу.
• Темир жолчулардын күнүмдүк жана кийимдеринин ыңгайлуулугу, ыңгайлуулугу, функционалдуулугу жана коопсуздугу.
• Эстетикалык көрүнүш, оригиналдуулук, жумушчу кийимдер тармагындагы заманбап мода тенденцияларына кайрылуу.

Ар бир кызматкер үчүн гардероб буюмдарынын жана аксессуарларынын курама моделдеринин топтому бар, алар чогуу корпоративдик форманы түзөт. Ошол эле учурда ага өзүнөн эч нерсе кошууга жол берилбейт - зергер буюмдарды, баш кийимди, свитерди, көйнөктү ж.б. Форманын колдонуу мөөнөтү төмөнкүдөй:

• Костюм - эки жыл.
• Кышкы жана жарым-сезондук сырт кийимдер (пальто, куртка, пальто) - 4 жыл. Фирмалык поезддеги жумушчулар үчүн - 3 жыл.

Темир жолчулардын бардык кийимдеринде милдеттүү түрдө айырмаланат – кызыл чекеси бар сүйрү контурдуу боз калкан жана кызыл стилдештирилген саймалуу «Россия темир жолу» тамгалары. Ал сол жеңге салынышы керек - көйнөк, костюм, сырт кийим.

Формалардын төрт негизги түрү бар:

• дирижерлер;
• дирижер;
• локомотив бригадасынын жумушчусу;
• кассир.

Россия темир жолунун формасына талаптар

Сүрөтү макалада көрүнүп турган темир жолчунун формасы төмөнкү талаптарга жооп бериши керек:

• эстетикалык көрүнүш;
• экономика;
• чыдамкайлык;
• практикалык;
• коопсуздук;
• салттан минималдуу четтөө;
• заманбап модага туура келет.

Мындан тышкары, ал компаниянын негизги корпоративдик түстөрүнө - боз, күмүш, кызыл жана кочкул көк түстөр менен шайкеш жасалышы керек. ылайыктуу кездеме тандоого көп көңүл бурулат. Ал дем алуучу (гироскопиялык), кирден корголбогон, формасын үлгүлүү кармап, бырыштарга жакын болбошу керек.

Маанилүү шарты материалдын салыштырмалуу арзандыгы болуп саналат - кийин, Россия темир жол кызматкерлери бир нече миллионго бааланат. Ошондуктан, кесип жатканда, минималдуу чыгымдар болушу керек. Маанилүү нерсе - форма орус үлгүлөрү боюнча иштелип чыккан.

Жумушчулардын класстары жана комбинезон

Сүрөтүн материалдан көрөсүз орус темир жолчуларынын формасы – Россия темир жолундагы жумушчулардын беш негизги классынын комбинезону:

• Улук жана орто башкаруучулар.
• Кенже даражадагы лидерлер жана катардагылар.
• Френддик поезддердин кызматкерлери.
• Локомотив бригадаларынын жумушчулары.
• Станциянын жумушчулары.

Биринчи үч класстын кызматкерлери күнүмдүк жана толук кийимге гана ээ болбостон, ошондой эле бирдиктүү тыш кийимге ээ. Инженерлер жилет жана женил куртка менен камсыз болушат. Касса кызматкерлерине тыш кийимдер берилбейт. Эң популярдуу класстардын формаларынын компоненттерин карап көрүңүз.

Аялдардын гид топтому

Бул аялдардын темир жолчу формасы төмөнкү элементтерден турат:

• Орус темир жолунун символдору түшүрүлгөн жибек моюн орогуч.
• Компаниянын логотиби бар бренддик шляпа.
• Тазаланган койдун терисинен жасалган кышкы баш кийим менен кооздолгонкокарда.
• Кызыл жүндөн жасалган кышкы жоолук.
• Юбкалар: кызыл (көйнөк) жана боз (күнүмдүк).
• Жеңи ар кандай узундуктагы блузкалар: ак, көк жана кызыл.
• Боз трикотаж жилет.
• Боз шым.
• Кызыл түстөгү сыдырмалуу боз күрмө.
• Жумуш фартук.
• Изоляцияланган кара кышкы пальто.

Эркектер топтому

Темир жолчунун жаңы формасы төмөнкү компоненттерден турат:

• Кол коюу менен байлап, ага кысты.
• Кап.
• Кышкыга кой терисинен жасалган калпак.
• Жумуш фартук.
• Жеңи ар кандай узундуктагы көйнөктөр - ак жана көк.
• Боз трикотаж жилет.
• Боз шым.
• Эки түрдүү куртка - астары жок боз, кызыл түтүкчөлөр менен кооздолгон жана пальто астары бар.
• Астары бар изоляцияланган кышкы пальто.

Локомотив экипажынын формасы

Жаратуучулардын айтымында, темир жолчунун бул формасы эң акыркы нанотехнологиянын жардамы менен тигилген – колдонулган кездеме бышык, эскирүүгө чыдамдуу жана кирдеши кыйын. Комплекттин өзү да бир нече компоненттерден турат:

• Френддик айдоочу галстугу.
• Боосундо боз лента жана таажысында кызыл жээк менен кооздолгон кепка.
• Графит сыдырма формадагы куртка.
• Астары бар изоляцияланган кара күрмө.
• Боз трикотаж жилет.
• Жумуш шым.
• Көйнөк.

Станциянын жумушчу формасы

Темир жол кассирлеринин, ошондой эле станциянын башка жумушчуларынын кийими теменкудей:

• Орус темир жолдорунун символдору бар бренддик жибек жоолук.
• Ар түрдүү жең узундуктагы жана түстөгү блузкалар.
• Боз түз юбка.
• Окшош стилдеги шым.
• Жарым жүндөн кызыл жилет (костюм кездеме).
• Жүн аралаш боз куртка.

Өзгөчөлөр жана функциялар

Френддик поезддердин кызматкерлери үчүн форма өзүнчө иштелип чыккан - долбоордо сүрөтчү-дизайнер Алена Петрова жана "BTK-group" компаниясы белгиленген. Ошентип, «Сапсан», «Ласточка» жана башка жекелештирилген поезддердин жумушчулары үчүн темир жолчунун атайын формалары иштелип чыккан, алардын биринин сүрөтү төмөндө келтирилген. Костюм, сырт кийимден тышкары анын эң сонун галстуктары, моюн орогучтары, аялдар, эркектер үчүн жоолуктары ж.б.

Белгилей кетчү нерсе, «Россия темир жолу» ишканасынын жетекчиси Владимир Якунинге бирдиктүү костюм тигилген. Ал үчүн кездеме атайын Улуу Британиядан алынып келинип, иш толугу менен колго жасалган. Погондор, манжеттер жана жака күмүштөн жасалган атайын жиптер менен саймаланган.

Орусия темир жолунун жумушчуларынын бардык кийимдерин бириктирген дагы бир өзгөчөлүк - Президенттин алдындагы Геральдикалык Кеңеш тарабынан атайын иштелип чыккан ошол эле баскычтар. Алар капталдары жана эмблемасы бар тегерек күмүш буюмнегизги орус темир жол корпорациясы.

Жаңы форма түзүү жөнүндө

Форманы модернизациялоо 2003-жылы башталган - андан кийин темир жол корпорациясы бардык мода дизайнерлери үчүн ачык сынак башталганын жарыялаган. Бул шарттар темир жолчулардын өздөрүнүн сурамжылоосунан алынган маалыматтар болчу - алар эски формада ыңгайсыз жана көрксүз деп ойлошкон нерсе жаңы форма үчүн тыюу болуп калышы керек болчу.

Үч жылдан кийин темир жолчунун кийиминин үлгүлөрү да, ага тиешелүү аксессуарлар менен айырмачылык белгилери да көрсөтүлгөн. Абдан атактуу мода дизайнерлери өз иштерин көрсөтүштү:

• Елена Бадмаеванын Петербург салону.
• Moscow FPC Expocentre.
• Чуваш мода үйү I. Дадиани.
• Денис Самачевдин Москвадагы студиясы жана башка көптөгөн адамдар. башкалар

Бирок калыстар тобу москвалык дизайнер Виктория Андреянованы жеңүүчү деп тандашты. Бул анын чыгармалары оригиналдуу да, заманбап да көрүнгөн, темир жолдун тарыхый өткөнү менен байланышкан. 2008-жылы кондукторлор, кассирлер жана айдоочулар үчүн кийимдердин биринчи комплекстүү көргөзмөсү болгон. Кийинки жылы Октябрь темир жолунда кийимдердин биринчи сынамык партиясы ишке киргизилди. Ал эми 2010-жылы кызматкерлердин бардык каалоолорун жана сунуштарын эске алуу менен өзгөртүлгөн форма россиялык темир жолдордун бардык бөлүмдөрүндө массалык түрдө киргизиле баштады.

Темир жол студентинин формасы

Кадрлардан айырмаланып, темир жол окуу жайларынын студенттеринин формасы бирдиктүү эмес. Бирок, алардын ар биринин окуучулары сабакка белгилүү бир кийим кийүүлөрү керек - көп жагынан ал бирдиктүү формага окшош.темир жол кызматкерлери:

• Кара же кочкул кызыл түстөгү тигилген түз юбкалар жана шымдар.
• Классикалык темир жол көйнөгү погондору жана кээде белгилүү бир белгиси бар - көк же ак.
• Рельс символ кармагычы бар галстук.
• Кээде кол тамгасы бар трикотаж жилет.
• Орус темир жолдорунун логотиби бар капкак же капкак.

Студенттик топтор деп аталгандардын практикасы да кеңири жайылган - жайкысын гид болуп иштөө үчүн негизги эмес колледждердин жана университеттердин студенттерин тартуу. Жигиттер темир жолдун студенттерине окшош форма кийишет. Көбүнчө алар бир катар сызыктары бар бирдиктүү кыз куртка менен айырмаланат - отряддын аталышы жана эмблемасы, окуу мекемеси, жаш жумушчунун ишинин мүнөзү, студенттик бирикмедеги кызматы. Аты "тың жерлер" деген сөздөн келип чыккан - совет мезгилинде ал азыркы жайкы каникулдардын, андан кийин - жумушчу жайкы семестрдин аталышы болгон.

Падышалык Россиянын темир жолчуларынын формасы

Темир жол формасынын тарыхы 1809-жылдан башталат. Ал эми темир жол инженерлер корпусунун институту менен байланышкан. Бул мекеме жарым аскерлештирилген, бул анын курсанттарынын жана бүтүрүүчүлөрүнүн формасына таасирин тийгизген. Алардын катарлары алтын жалатылган жылдыздары бар күмүш погондор менен айырмаланган. 1867-жылга чейин бүтүрүүчүлөр аскер кийимдерин кийишкен. 1830-жылдан 1932-жылга чейин темир жолчулар кайчылаш анкери жана балтасы бар топчулар менен да айырмаланган.

Алгачкы кызматкерлердин кийимдери тууралуу аз маалымат бар. Мисалы, үчүнЦарское Село темир жолунун кызматкерлери, алар чет өлкөдөн чыгарылган. Стокчулар, машинисттер жана алардын жардамчылары, кондукторлор жана башкы кондукторлор аскердик кийимдерди жана каскаларды кийишкен. Акыркы эки категория да суктанган бычак алып жүрүү укугуна ээ болгон. 1855-жылдан тартып эмгек стажы атайын күмүш галлондор менен белгилене баштаган: 5 жыл - жең манжетинде, 10 жыл - жака жана шапкеде.

Биринчи форма 1878-жылы киргизилген. Анын айырмачылыктары категорияга жараша болгон:

• темир жол инженери;
• башкы кеңсенин кызматкери;
• аймактык мекеменин кызматкери;
• катардагы кызматкер.

Айырмасы безеткилердин түсүндө, ал кызыл, көк, сары жана жашыл болгон.

1904-жылы инженерлер менен чиновниктер форманын 7 түрү болгон:

• күн сайын;
• жол;
• кадимки;
• жай;
• алдыңкы эшик;
• спец;
• майрамдык.

Советтик темир жолдун тарыхы

Ростов, Москва, Челябинск жана башка шаарлардагы темир жол жумушчуларынын советтик форма-сынын тарыхындагы негизги этаптарга токтололу:

• 1926 - темир жолчу үчүн биринчи советтик форманы киргизүү.
• 1932 - жаңы функциялардын пайда болушу: көк кездеме жана баскычтардын тешигиндеги кызыл белги - жылдыздар, алты бурчтуктар, бурчтар.
• 1943 - погондордо жеке наамдардын жана белгилердин пайда болушу. Темир жол чарбасынын тигил же бул чөйрөсүнө таандык болуу өзгөчө эмблема менен аныкталган: көпүрө – куруучулар, паровоз – локомотивчилер,вагон - кондукторлордун бригадасы, советтик орок жана балка француз балкасынын фонунда жана ачкыч - административдик кызмат.
• 1955 - форма жарандык көрүнүшкө ээ болуп, айырмачылык белгилери баскычтардын тешигине жылды.
• 1963 - СССР темир жолунун өз белгисинин пайда болушу - канаттары менен жээктелген дөңгөлөк.
• 1973, 1979 - белгини өзгөртүү.

1995-жылы Россия Федерациясынын темир жолчусунун жаңы формасы пайда болгон:

• Белгилери: кесилишкен жылдыздар менен туурасынан кеткен жарым погондор.
• Эмблема: канаттары бар эллипс формасындагы дөңгөлөк (улук жана орто командирлер үчүн алтын түстө, кенже жетекчилер жана катардагы кызматкерлер үчүн алтын түстөгү металл саймаланган).
• Баш кийимдеги кокарда: канаттары жана лавр бутактары менен жээктелген эллипс түрүндөгү алтын техникалык төш белги (балка жана ачкыч).

Бул кыскача тарыхый экскурсиянын, сыпаттаманын жана темир жолчулардын бүгүнкү кийимдеринин сүрөттөрүнүн негизинде биз баамдай тургандай, Россия темир жолунун жумушчуларынын заманбап жумушчу кийимдери чындыгында баарынан ыңгайлуу, эстетикалык жактан жагымдуу жана ар кандай комбинацияларда гармониялуу. мезгил.