Россия президентинин самолету учкан искусство чыгармасы

Россия президентинин самолету учкан искусство чыгармасы
Россия президентинин самолету учкан искусство чыгармасы
Anonymous

Мамлекеттин биринчи адамдарын заказ кылган жерге жеткирүү милдети турган атайын авиаэскадрильяны түзүү тарыхы 1956-жылы башталган. Бул уюштуруу структурасынын техникалык паркы анда Россиянын, тагыраагы, Советтер Союзунун эң мыкты жүргүнчү учактары болгон Ил-12.

Авиация тездик менен өнүгүп, Аэрофлотто бир канча убакыт сыналган бардык жаңылыктар өкмөттүк канаттуу учактар жайгашкан Внуково шаарына келди. Бул жерде техника гана эмес, эң мыкты учкучтар да тандалып алынган, анткени жоопкерчилик чоң. Эгерде кандайдыр бир учак кырсыгы болуп, бүткүл дүйнө дароо эле “бул орустардын мамлекет башчысын нормалдуу түрдө жеткире албаган” техникалык жактан артта калгандыгы жөнүндө сөз кыла баштайт. Бирок, бактыга жараша, мындай ушак-айыңдарга негиз жок болчу. Өзгөчө кырдаалдар жаралган, бирок биздин техниканын же учкучтардын күнөөсү менен эмес. Мисалы, 1961-жылы ошол кездеги СССРдин премьер-министри Л. И. Брежневди француздук узгултукке учура-туу менен аткылап, экипаждын чеберчилигинин аркасында гана бардыгы ойдогудай болду.

Орусиянын президентинин учагы
Орусиянын президентинин учагы

Бүгүн Россиянын президентинин учагы жөн эле унаа эмес. Бортто туратмамлекетти башкаруу жана эффективдүү иштөө үчүн бардыгын жасоо керек, муну толук эс алуу мүмкүнчүлүгү жок элестетүү мүмкүн эмес. Уктоочу бөлмөлөр, душтар жана конференц-зал бар.

Тамак-ашка болгон муктаждык да унутулбайт, анткени 1-аба күчтөрүнүн саякаттары узак. Демек, кеменин галлеясы тамак бышыруучу меш, муздаткыч, тоңдургуч, идиш жуугуч, жалпысынан жакшы ашканада болгон нерселердин баары менен жабдылган.

Президенттин учагы
Президенттин учагы

Орусиянын президентинин учагы эң сонун ичин бүтүргөн. Бул учактын өкүлчүлүгү өтө маанилүү, ал рулунда үч түстүү желеги бар жана фюзеляжында РА деген жазуу бар ар бир учак сыяктуу эле Кремлди миниатюрада чагылдырат. Бир дагы дүйнөлүк лидер, учакта болуп, интерьердин авторлорунда табит жок, ал эми аткаруучуларда каражат жок деп айта албайт. Кабинет Остин Мартин унааларынын ички жасалгасын жасаган компания тарабынан жасалган. Бардык сантехникалык жабдуулар жана ички металл арматуралардын көбү алтын жалатылган. Жалпысынан кымбат баалуу жабдуулардын баасы 19 миллион доллар эквивалентинен ашты.

Орусиянын учактары
Орусиянын учактары

Албетте, президенттин учагы авиация тармагында узак жана даңктуу салтка ээ болгон Орусияда жасалган. Бул Ил-96-300, төрт кыймылдаткычы бар кенен фюзеляждуу, абдан ишенимдүү, тез жана ыңгайлуу учак.

2005-жылдын август айында болгон окуя, техникалык мүчүлүштүктөр Россиянын президентинин учагын жерге түшүрбөй коюшкан.42 күндүк түйшүк жараткан атайын авиация отрядынын жердеги кызматтарына гана эмес, Ил-96 учагын учууга тыюу салынган бул учактын көптөгөн операторлоруна да. Бирок көп өтпөй көйгөйлөр анча деле чоң эмес экени белгилүү болуп, каттамдар улантылды.

Орусиянын учактары
Орусиянын учактары

Албетте, Россиянын президентинин учагы бир концепция эмес, бул функцияны аткарган бир нече негизги канаттуу машиналар бар, атап айтканда, жалгыз Ilov 96 үлгүсүндөгү алты учак бар. Алардын баары эле башкы такта сыяктуу люкс финишке ээ эмес, бирок алардагы учуу шарттары абдан ыңгайлуу. Эскадрильянын техникалык флотунда лайнерлердин башка да турлеру бар - булар Ил-62, ТУ-214 жана башка ишенимдуу самолеттор, алардан тышкары учуп-конуу тилкелери жок жерлерде да жетуу учун айлануучу канаттуу машиналар.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Москвада макулатураны кайда сатышат: даректер, кабыл алуу пункттары, тараза жана баасы

Жүрүм-турумдук каржылоо жана анын фондулук рыноктогу ролу

Ар кандай иш-чаралар үчүн технология сабактарындагы коопсуздук эрежелери

5 полдун жылытуусунун агып кетүү белгилери

"Сунуш" деген сөздүн мааниси кандай?

Бизге кварц тигелдери эмне үчүн керек? Сүрөттөмө жана масштаб

Тендерлерден кантип акча табуу керек: кирешенин маңызы, жакшы жана жаман жактары, тендердик тооруктар жана кирешени эсептөө

Ашыкча өндүрүш – суроо-талап менен сунуштун ортосундагы тең салмактуулуктун бузулушу

Ядролук материалдар: эсепке алуу жана көзөмөлдөө, сактоо өзгөчөлүктөрү

Коондор, анын түрлөрүн биз татып көрүүгө болбойт

Операциялык эффективдүүлүк стратегиясы: концепция, комплекстүү мамиле, өнүгүү этаптары жана натыйжалары

Финансылык контролер: кызматтык милдеттер, функциялар жана сын-пикирлер

Башкаруучу чечимдерди кабыл алуу технологиясы: талаптар, методдор жана талдоо

Менеджментте башкаруу чечимдерин оптималдаштыруу ыкмалары

TVEL бул Толук талдоо