Машина куруудагы технологиялык процесстер. Процессти башкаруунун автоматташтырылган системалары
Машина куруудагы технологиялык процесстер. Процессти башкаруунун автоматташтырылган системалары

Video: Машина куруудагы технологиялык процесстер. Процессти башкаруунун автоматташтырылган системалары

Video: Машина куруудагы технологиялык процесстер. Процессти башкаруунун автоматташтырылган системалары
Video: Самые Удивительные Факты о «TOYOTA» которые вы не знали. История Японской компании Тойота. 2024, Декабрь
Anonim

Технологиялык процесс ар кандай өндүрүштүк операциянын негизи болуп саналат. Ал белгилүү бир ырааттуулукта жүргүзүлүүчү процедуралардын жыйындысын камтыйт, алардын аракети өндүрүлгөн продукциянын формасын, өлчөмүн жана касиеттерин өзгөртүүгө багытталган. Технологиялык процесстердин негизги мисалдары болуп механикалык, термикалык, компрессиялык иштетүү саналат. Ошондой эле чогултуу, жабдуулар, басым менен дарылоо жана башкалар. Заводдук ендуруштун шартында мындай процесстерди жургузуу жана технологиялык документацияларды иштеп чыгуу башкы технологдун белумуне жуктелет. Бөлүмдүн адистери оперативдүү моменттердин туура өтүшүн көзөмөлдөп турушат. Машина курууда жана ар кандай башка деңгээлдеги өндүрүштө туура долбоорлонгон жана жакшы уюштурулган технологиялык процесстер тиешелүү продукцияны минималдуу өлчөмдө өндүрүү үчүн зарыл процедураларды жүргүзүүгө мүмкүндүк берет.чыгымдар. Материалдык жана күчтүү жана убактылуу.

Машина куруу өндүрүштүн бир түрү катары

Инженердик өндүрүштүн тармактык түрү катары универсалдуу жабдууларды колдонуу менен мүнөздөлөт, анын аркасында ар кандай өлчөмдөгү жана формадагы тетиктерди, универсалдуу приборлорду жана өлчөө аспаптарын иштетүү жүргүзүлөт. Бул тармак приборлордун автоматташтырылган иштетилишин гана эмес, адамдын физикалык эмгегин пайдаланууну да камсыз кылат - анткени, машина куруу процесстеринин бир кыйла келему так кол эмгеги жана жогорку квалификациялуу жумушчулардын куч-аракети менен ишке ашырылат. Мындай заводдордо өндүрүмдүүлүк бир топ төмөн болсо да, ар кандай тетиктердин өздүк наркы көп учурда алда канча жогору деп бааланат. Мындай машина куруунун өкүлчүлүктөрүнө турбиналык, кеме куруучу, химиялык заводдор, ошондой эле оор машина куруу ишканалары кирет. Анын устуне бугунку кунде массалык же сериялык чыгаруу учун иштеген азыркы кездеги машина куруучу заводдордун арасында эксперименталдык-изилдее цехтери бар, аларда бир нускада машиналардын жацы моделдерин тузуу боюнча иштер жургузулет - бул жеке машина жасоонун прерогативасы.

Бирок, дагы эле ата мекендик машина куруу машиналарды массалык түрдө чыгарууга багытталганын баса белгилеп кетүү зарыл. Ошону менен бирге тетиктерди долбоорлоонун жана жасап чыгаруунун технологиялык процесси узак мезгилдин ичинде бирдей продукциянын кеп санда-сын чыгарууга багытталган. Ошону менен бирге ал тар адистикке багытталган.жумуш орундары, жарым автоматтар, станоктор, модулдук установкалар. Ал эми атайын жабдуулар, универсалдуу аспаптардын болушу жана тетиктердин кеңири алмашылышы технологиялык процессти башкаруунун автоматташтырылган системалары менен координациялоого мүмкүндүк берет.

Машина куруунун негиздери
Машина куруунун негиздери

Машина өндүрүшүнүн элементтери. Нюанстар

Ар кандай технологиялык процесстердегидей эле, машина курууда кайра өндүрүүнүн бул чөйрөсүндө белгилүү бир натыйжага жетүү менен иш жол-жоболорун иш-аракеттердин конкреттүү багыттарына милдеттүү түрдө бөлүштүрүү каралган. Бул жерде принципиалдуу түрдө ар башка операциялык моменттерди бири-биринен айырмалоо жана бөлүү маанилүү.

Машина куруунун стандарттуу процесси технологиялык процесстин кандай элементтерин чагылдырат? Аларды карап көрүңүз:

  1. Технологиялык операция - бир жумуш ордунда (мисалы, станокто) бир аспап (файл, кескич) тарабынан аткарылуучу дайындамаларды иштетүүчү жалпы процесстин ажырагыс бөлүгү. Ошол эле учурда жумуш бир же бир нече жумушчу тарабынан аткарылышы мүмкүн. Аткарылуучу жумуштун көлөмүнө жараша технологиялык операция жөнөкөй же татаал болушу мүмкүн. Акыркысы, өз кезегинде, өндүрүштө орнотуулар деп аталган компоненттердин өзүнчө бөлүктөрүнө таркатылышы мүмкүн.
  2. Технологиялык монтаждоо – бул жумуш ордунда өзгөрүлбөгөн иш тетиктерин кысуу абалында аткарылуучу операциянын ажырагыс бөлүгү.
  3. Позиция – операциянын ажырагыс бөлүгү, ал өзгөрүлбөгөн абалдын шарттарында аткарылатшайманга салыштырмалуу (дайындама же аспаптын өзүнүн жумушчу кыймылдарынан келип чыккан кыймылдарды эсепке албаганда).
  4. Өтүү – бул станоктун же аспаптын туруктуу иштөө режими менен коштолгон операциянын ажырагыс бөлүгү.
  5. Өтүү - өткөөлдүн металл катмарларын (же металл эмес болсо башка материалды) алып салууга алып келген бөлүгү.
  6. Жумушчу кабыл алуу - кесүүчү аспапты бекитүү же алуу менен коштолгон заводдун машина куруу цехинин кызматкеринин бүтүргөн иш-аракети, даярдалган материалдын өзүн жана башкалар.
Ири инженерияны долбоорлоонун өзгөчөлүктөрү
Ири инженерияны долбоорлоонун өзгөчөлүктөрү

Технологиялык процесстердин структурасы. Essence

Машина куруунун түзүлүшү даяр продукциянын бир нече түрдүү кайра иштетүү этаптарынан өтүүсү менен көрсөтүлөт. Көбүнчө бул этаптар сатып алуу баскычы, кайра иштетүү стадиясы жана монтаж этабы менен көрсөтүлөт. Бирок машина куруунун структурасындагы фазалардын ар бири кандай?

Даярдык этабы

Сатып алуу фазасы төмөнкү ыкмалар аркылуу бланктарды алуу процедураларын аткаруу менен мүнөздөлөт:

  1. Куюу - идишти, калыпты же көңдөйдү агрегациянын суюк абалындагы материал менен толтурууну камтыйт.
  2. Штамптоо – материалдардын формасын жана өлчөмүн тууралоо менен пластикалык деформациялоо процедурасы.
  3. Престөө - предметтерди басым процессинде гидравликалык же пневматикалык мүнөздөгү бекемдикке (тығыздыкка, герметикалык) сыноо.
  4. Кондуруу темир устачылык операциясы,анын узундугун кыскартуу жолу менен объекттин калыңдоосун түзүү максатында жарым-жартылай тартылуу менен даярдалган деформациядан турат.
  5. Металлды кесүү жана ийүү – бул металл түтүктү, листти же куюучу бөлүгүн деформациялоо же бөлүү процесси.
  6. Ролет же барак материалды кесүү - татаал металл конструкциясын өзүнчө сегменттерге бөлүү үчүн аткарылуучу металл материалды тешүү, тешүү, кесүү жана кыркуу.

Сатып алуу фазасынын процедуралары аяктагандан кийин машина куруунун структурасында экинчи этапка өтүү ишке ашырылат.

Иштетүү кадамы

Иштетүү фазасы ар кандай өндүрүштүк бланктарды даяр бөлүктөргө айландыруу процессин камтыйт. Өндүрүштүк иштин экинчи этабында машина куруунун технологиялык процесси кайсы кайра иштетүү ыкмалары менен аныкталат? Аларды карап көрүңүз:

  1. Металл иштетүү - эритмелер менен металлдардын формаларын, өлчөмдөрүн жана сапатын өзгөртүүнүн механикалык процесстеринин жыйындысы.
  2. Жылуулук менен иштетүү – металлга керектүү касиеттерди (атап айтканда, тиешелүү өлчөмдө жана формада) берүү үчүн ага жылуулук берүү процесси.
  3. Химиялык тазалоо - щелочтордун жана кислоталардын эритмелеринде эритмелөө аркылуу эритмелерди максаттуу жок кылуу аркылуу металлга химиялык таасир этүү процесси.
  4. Химиялык-термикалык тазалоо – бул темир тетиктердин бети көмүртек менен каныккан жылуулук жана кислота-негиздик процесстин даярдалган бөлүгүнө бириккен таасири.
  5. Плазма менен иштетүү – бул материалды иштетүү процедурасыбул материалдын касиеттерин өзгөртүү үчүн жогорку жыштыктагы же догалуу плазма шамдары менен түзүлгөн төмөнкү температурадагы плазма.
  6. Гальванизация – бул электролиттик кошулманы колдонуу менен бир металлды экинчи металл менен каптоо технологиясы.
  7. Боёо - материалга эстетикалык даяр көрүнүш берүү үчүн аны майдалоо, жылмалоо жана боёк же лак менен каптоо.
  8. Ширетүү – бул тетиктерди бир түзүлүштө бекем туташтыруу үчүн бекитүү процесси.
  9. Пассивация - ширетүүдөн кийинки аймакты атайын зат менен тазалоо, ал материалдын бетине бир калыпта коюлат.

Материалдарды деформациялоо, металлды кесүү жана ийүү аяктагандан кийин, ошондой эле конкреттүү натыйжа алуу үчүн атайын иштелип чыккан ыкмалардын бири менен продукцияны кайра иштеткенден кийин технологиялык процесстин үчүнчү фазасына өтүү жүргүзүлөт. аткарылды.

Автомобилдик инженерия
Автомобилдик инженерия

Жыйноо кадамы

Машина куруунун технологиялык процессинин акыркы этабы коллективдуу окуяларды жана металл бланкаларын оцдоону камсыз кылат. Ар кандай металл профилдерди орнотуу бир нече жол менен жасалышы мүмкүн:

  1. Жеке монтаждоо бирдиктерин бир бүтүн акыркы продуктка таңгактоо.
  2. Тууралоо-жеткирүү жыйындысы.
  3. Компоненттерди бир металл конструкцияга сыноо.

Россиядагы машина куруу көйгөйлөрү

Негизги көйгөй - капиталдык оңдоонун зарылдыгы. Ата мекендик артта калуу маселесидуйнелук децгээлдеги эл чарбасынан продукция чыгаруу машина жасоонун прибор жасоо, станок куруу, эсептее техникасы, электрондук жана электротехника енер жайы сыяктуу тармактарынын рентабелдуулугунун темендугу менен тузден-туз байланыштуу. Бул маселени мүмкүн болушунча тезирээк чечүү керек.

Мүнөзүнө жана багытына жараша ата мекендик өндүрүштөгү машина куруунун фундаменталдык проблемаларын өзүнчө блокторго топтоого болот. Бул:

  1. Машина куруу комплексин енуктуруудегу кемчиликтер - проблема ендуруштун алдыцкы тармактарынын есуш темптеринин темендугунен, ендуруштун бир кыйла темендеп кетишинен, технологиялык байланыштардын узгултукко учурашынан, айрым ишканалардын токтоп калууларынан, жабдууларды жаныртуу-нун темендугунен келип чыгууда. өндүрүш деңгээлине карата.
  2. Структуралык оңдоо үчүн ресурстардын жетишсиздиги - ата мекендик машина куруу тармагынын ишинин багыттарынын жетишсиз өнүккөн тармакталышы кайра профилдештирүү иштерин талап кылат, бул үчүн каражат жетишсиз. Мындан тышкары, тармак кайра өндүрүштүн айрым сегменттеринин өсүү темптериндеги диспропорцияларды кыскартууну талап кылат: бир жерде эксплуатациялык технологиялардын структурасын оптималдаштыруу, бир жерде өндүрүш процессин жетишпеген кубаттуулуктар менен толуктоо зарыл.
  3. Чыгарылып жаткан продукциянын сапатынын кемчиликтери - чыгарылып жаткан машиналардын (алардын басымдуу кепчулугунун) дуйнелук стандарттагы станокторго ылайык келбегендиги, ошондой эле чыгарылып жаткан автотранспорттордун ишеним-дуулугунун темендугу алардын даяр-далган продукциясынын иштебей калышына алып келет. жигердүү иштегенден кийин бир жылдан кийин моделдер. Мындай өндүрүштүк объектилердин пайызы жалпы салыштырма салмагы 20-30% түзөтөндүрүлгөн моделдер.
Машина курууда долбоорлоонун өзгөчөлүктөрү
Машина курууда долбоорлоонун өзгөчөлүктөрү

Технологиялык процессти автоматташтыруу

Машина куруу тармагындагы башкаруунун автоматташтырылган системалары бүтүндөй машина куруу сегментинде өндүрүштүк кубаттуулукту жогорулатуунун негизги булагы болуп саналат. Бул эмнени билдирет?

Өндүрүштү автоматташтыруу бүгүнкү күндө бүткүл дүйнөнүн өндүрүшү бара жаткан негизги багыт болуп саналат. Мурда адамдын эмгекке жарамдуулугун, анын физикалык күчүн жана интеллектуалдык жөндөмдүүлүктөрүн эсепке алуу менен ишке ашырылган нерселердин бардыгы азыркы учурда технологиялык циклдерди өз алдынча башкарган жана алардын аткарылышын көзөмөлдөгөн технологияга келип жатат. Мында адамдын ролу минимумга чейин төмөндөйт - ал ата мекендик өндүрүштү оптималдаштырууга багытталган бардык иш-аракеттерди автоматташтырылган системалар менен ишке ашыруунун тууралыгын гана байкоого тийиш. Бул жөнөкөй.

Машина курууда технологиялык процесстерди автоматташтыруу бүтүндөй объекттеги эксплуатациялык иштердин процессин баштоону, токтотууну, сактоону же өзгөртүүнү камтыган операциялардын комплекси аркылуу ишке ашырылат. Бул чындап эле жалпы тармакты өнүктүрүүдө маанилүү роль ойнойт. Айры-айры машиналардын, приборлордун, агрегаттардын, приборлордун, машина комплекстеринин баалуулугу бутундей машина куруучу заводдо принциптуу жаны иш процессин тузууге олуттуу таасир керсетууде. Анткени, автоматташтырууда башкарылуучу объекттер абдан ар түрдүү жана максаттуу максаты боюнча укмуштуудай эффективдүү.

Адамдын эмгегин алмаштыруу мүмкүнжарым-жартылай же абсолюттук алмаштыруу шартында жүзөгө ашырылат. Машина куруу процесси же толугу менен акыркы автоматташтырылган түзүлүштөрдүн эсебинен, же адам эмгегин жарым-жартылай алмаштыруу менен ишке ашырылат. Адам эмгегин автоматташтырылган эм-гекке толук алмаштырууга бардык эле заводдордун мумкунчулугу жок. Кимдир-бирөөнүн бул үчүн дарамети жетпейт, бирөөнүн жабдуулары жок, а кимдир бирөөнүн мындай адаттан тыш, бирок ошол эле учурда процессти башкаруунун өтө эффективдүү ыкмасы менен иштөө жөндөмү жок.

Машина курууда кол эмгеги
Машина курууда кол эмгеги

Автоматташтырылуучу объекттер

Бирок бүгүнкү күндө адамдын колун гана эмес, машиненин операторунун кичине эле эскертүүлөрүнө жооп бере ала турган жогорку тактыктагы жабдуулары бар механикалаштырылган түзүлүштөр менен алмаштырылышы мүмкүн. Адистештирилген орнотуу менен станокто адамды түздөн-түз алмаштыруудан тышкары, параллелдүү машина куруу процессинде төмөнкү аспектилерди автоматташтыруу мүмкүн:

  1. Өндүрүш процесси - адам күн сайын жасаган иш-аракеттердин рефлекстик кайталанышы менен станокто жасалган бардык жумуштарды машина менен толук үзгүлтүксүз алмаштырууга болот.
  2. Дизайн - жогоруда айтылгандай, адамдын физикалык эмгегинин натыйжаларын гана карап чыгууга жана алардын өндүрүштүк керектөөлөрүнө ылайыкташтырууга болот. Интеллектуалдык эмгек да автоматташтырылууга тийиш. Андан тышкары, кээ бир эсептөөлөр жана электрондук эсептөөлөр үчүн алгоритмдерди түзүү туура компьютердик долбоорлоонун негизи болуп саналат.
  3. Уюштуруу - автоматташтырылган түзүмдүн иш-аракеттерин конкреттүү аткаруу үчүн бөлүштүрүүчү функциялардын кээ бир аспектилери сырттан гана көзөмөлгө алынат. Калганынын баарын техника өзү жасайт.
  4. Пландоо - эсептөөлөр жана келечекте аткарыла турган милдеттерди аныктоо да "акылдуу электроникага" жүктөлөт.
  5. Control - машиналарды чогултуучу автоматташтырылган түзүлүштөр менен иштөө процессин башкаруу үчүн башкаруу панелинде туруп жөнөкөй баскычтарды манипуляциялоо жетиштүү.
  6. Илимий изилдөө - динамикада машина куруучу заводдун өндүрүмдүүлүгүнүн өсүшүнүн бардык математикалык аспектилери жана туура эмес эсептөөлөрүнүн өзгөчөлүктөрү да автоматташтырылган эсептөө системаларына баш ийет.
  7. Бизнес процесстери - эгер кааласаңыз, машина куруу бизнесин жүргүзүүдөн түшкөн кирешеңиз менен маржиналдык кирешеңиздин катышын эсептей аласыз, анткени компьютерлештирилген жабдуулар адам үчүн бардыгын жасай алат.
Процесс кадамдары
Процесс кадамдары

Кадыр

Процесстерди автоматташтыруунун максаты - продукциянын сапатын жалпы жакшыртуу жана жогорку технологиялык жабдууларды ишке киргизуу менен бирге эмгек ендурумдуулугун жогорулатуу. Анын жардамы менен машина куруу өндүрүшүн башкарууну оптималдаштырууга, адамды ден соолугуна коркунучтуу өнөр жай зоналарынан көчүрүү мүмкүн болот. Жана ошондой эле ишенимдүүлүгүн жогорулатуу жана так инженерия рентабелдүүлүгүн эки эсеге жогорулатуу. Анткени автоматташтыруу конвертивдүүлүктү жогорулатат жана пландаштырууда иштетүү убактысын кыскартат.

  1. Машина куруу комплексинде иш моменттерин автоматташтыруунун кандай жакшы жактары бар? Аларды карап көрүңүз:
  2. Биринчиден, сиз өзгөчө оор физикалык шарттарда иштеген кызматкерлерди монотондуу жана оор физикалык эмгектен сактап кала аласыз. Машина адам үчүн баарын жасай алат.
  3. Экинчиден, сиз кызматкерлерди жумуш ордунда профессионалдык жактан кооптуу шарттарда калуудан сактай аласыз (автомобильдин шарнир рамкасы астында, металл кесүүчү механикалык станоктун артында жана башкалар).
  4. Үчүнчүдөн, автоматташтырылган системанын алдына адамдын физикалык мүмкүнчүлүктөрүнө жараша анын колунан келбей турган милдеттерди коюу укугу. Кеп оор салмактагы блоктор, тапшырманы аткаруу ылдамдыгы, чыдамкайлык жана ушул сыяктуу критерийлер жөнүндө болуп жатат.
  5. Төртүнчүдөн, жумуш процессин автоматташтыруунун негизги өзгөчөлүгү бул ишкананын да, ошондой эле бүтүндөй тармактын да экономикалык көрсөткүчтөрүнүн өсүшүнө оң таасирин тийгизет.
Технологиялык процесстердин өзгөчөлүктөрү
Технологиялык процесстердин өзгөчөлүктөрү

Кемчиликтер

Бирок адам эмгегин автоматташтырылган эмгекке алмаштырууда терс керунуштер да бар. Транспорттук машина куруу, станок жасоо же башка тармактык енер жай ишканалары эмгекти автоматташтыруу процессинде теменкудей терс нюанстарга туш болушат:

  • жумуштарды кыскартуу;
  • техникалык чектөөлөр;
  • бар болгон коопсуздук коркунучтары;
  • ишке ашыруунун жана иштеп чыгуунун күтүлбөгөндүгү;
  • жогорку баштапкы баа.

Технологиялык документтер

Машина курууда тетиктерди сатып алууга, иштетүүгө жана чогултууга негизделген ар кандай иш тиешелүү документтерди даярдоо жана тариздөө менен коштолушу керек. Карточкалардын формасы жана документтердин жалпы топтомундагы алардын курамы технологиялык процесстин түрүнө (топтук, стандарттуу, бирдиктүү), өндүрүштүн түрүнө жана ишканада башкаруунун автоматташтырылган системаларын колдонуу даражасына жараша болот. Ушул критерийлердин негизинде жана талап кылынган маалыматтардын деталынын даражасын эске алуу менен, документтердеги операциялардын көрсөтүлүшү жана мазмуну, ошондой эле алардын толуктугу олуттуу түрдө өзгөрүшү мүмкүн.

Көбүнчө технологиялык процесстин документтеринин комплектине маршруттук карта, операциялык бөлмө, эскиздик карта, инструменттердин тизмеси, технологиялык документтердин тизмеси жана материалдардын тизмеси кирет.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

"Суши Вок": сын-пикирлер. "Суши Вок": даректер, меню, кызматтар

Кайсы банктар ишенимдүү? Банктардын ишенимдүүлүк рейтинги

Росбанкта кайра каржылоо: шарттары, өзгөчөлүктөрү, талаптары

Сбербанктан "Рахмат" упайларын кантип коротуу керек: программанын шарттары, бонустарды кошуу, упайларды топтоо жана эсептөө

Сбербанктын банкоматтарынын тизмеси 24 саат Санкт-Петербургда

Сбербанктын филиалдары, Ростов-на-Дону: даректер, иштөө убактысы

Дебеттик картаны чыгаруунун кайсынысы жакшы: банкты тандоо, шарттар, пайдалуу сунуштар

Сбербанктын Нижний Новгороддогу банкоматтарынын даректери жана иштөө убактысы

ВТБ же Сбербанк: кайсы банк жакшы?

Москвадагы Сбербанктын күнү-түнү иштеген банкоматтары: даректер жана жеткиликтүү кызматтардын тизмеси

Пост Банк карталары: кантип колдонуу керек, түрлөрү, пайдалануу жана алуу шарттары, сын-пикирлер

Авангард Банктын Архангельск шаарындагы даректери

Сбербанктын кредиттик картасын башка банкта кайра каржылоо

Сбербанктан Жаштык картасынын чеги: шарттары, кантип алуу жана толтуруу

Сбербанк, Сбербанк Premier кызмат пакети: премиум тейлөө шарттары