2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34
Жеңил мунайдын мезгили бүтүп баратат жана стандартка жооп бербеген углеводороддор, анын ичинде кычкыл мунай жана битуминоздуу тектер барган сайын көбүрөөк көңүл бурууга татыктуу боло баштады. Оор мунайдын жана битумдун жалпы дүйнөлүк запастары 790-900 миллиард тоннаны түзөт, бул жеңил нефтиден дээрлик эки эсе көп. Россияда алар 10дон 35 миллиард тоннага чейин жетет жана алардын 14% Коми Республикасында.
Республиканын нефтиси негизинен девон кендеринде топтолгон, анын бештен бир белугу Ярегское кенине таандык. Бул Россиянын аймагындагы эң байыркы оор мунай кендеринин бири, анын өндүрүшү жер астындагы жана жер үстүндөгү ыкмалар менен жүргүзүлөт.
Ярегское талаасынын мүнөздөмөсү
Ярега мунай Коми Республикасынын Ухта аймагында Түштүк Тимандын түндүк-чыгыш капталында, анын Печора ойдуңуна өтүү аймагынан алыс эмес жерде табылган.
Жер рельефи түндүк-чыгышты карай ылдыйлаган акырын толкундуу саздуу түздүк менен берилген. Анын рельефи улам пайда болгонсуу-мөңгү жана тоо-кен-кыйратуучу процесстер, муну байыркы тектоникалык структуралардан мураска калган кээ бир элементтер далилдейт. Резервуар-арк тибиндеги мунай кени 140-200 м тереңдикте катылган жана орто жана жогорку девондун кумдуктарында камтылган. Кендин чийки заты дээрлик эч кандай парафиндери жок оор нефть болуп саналат. Бирок анын курамында чайыр көбөйөт жана олуттуу илешкектүүлүк бар.
Ярегское кени Вежавожская, Ляэльская жана Ярегская курулуштары менен чектелет, аларда мунайдын курамы бир контур, жалпы аянты 127 чарчы метр. километр. Жалпы запастар болжол менен 132 миллион тонна мунайга бааланат.
Талаа ачылышы
Мунай заты бар объект тууралуу биринчи сөз 1890-жылы Ф. Н. Чернышевдин экспедициясы Тиманда анын түштүк жана түндүк бөлүгүндөгү дарыяларды изилдеп иштеген учурга туура келет. 1907-жылы П. Полев жетектеген геологдордун тобу Ярега жана Чут дарыяларынын аймагындагы участоктордо изилдөө жүргүзүшкөн, бирок алардын изилдөөлөрү олуттуу жыйынтыкка алып келген эмес. 1931-жылы мунайчы I. N. Strizhov 1907-жылы скважинанын аймагында издөө иштерин кайра баштоону сунуш кылган. Ал кийинки геологиялык чалгындоо скважиналарын куруу боюнча езунун линиясын белгиледи жана ага ылайык жылды. 1932-жылдын жазында No 57 скважинадан биринчи нефть чыккан. Бир аздан кийин «Стрижов линиясындагы» No 62 скважинадан дагы 2 тонна илешкек коюу нефть чыгарылды. Калган скважиналарды бургулоо жогорку тыгыздыктагы оор мунайдын бар экенин ырастады.
Өнүктүрүүнүн негизги кадамдары
Өнүгүү тарыхыЯрегское мунай кени шарттуу түрдө бир нече маанилүү этаптарга бөлүнөт. Адегенде жер бетинен скважиналар менен эксплуатациялоого аракеттер болгон, бирок бул ыкма олуттуу керсеткучтерге жетишууге мумкундук берген жок. 1939-жылдан 1954-жылга чейин «Ухта систе-ма» боюнча шахталарды иштетууну жургузе башташты. Иштин маңызы чатырдан 20-30 метр бийиктикте жайгашкан супрасталдык горизонттон скважиналардын торлорун бойлой бургуланган. Иштеп чыгуу эриген газдын табигый режиминде жүргүзүлгөн.
Чектелген скважина системасын иштеп чыгуу 1954-1974-жылдары жүргүзүлгөн. Анын маңызы чатырда иштеп жаткан шахтадан катмар акырын түшүүчү скважиналар менен бургуланган. Бул система бир нече эсеге кирүү көлөмүн кыскартууга мүмкүндүк берди, бирок мунай алуу "Ухта" бир учурда эле - 5,9% болгон. Табигый режимде кенди иштетүүнүн өндүрүмдүүлүгү төмөн, бирок ошол эле учурда жер үстүндөгү скважиналарды өздөштүрүүнүн натыйжаларынан бир нече эсе жогору экендигин практика көрсөттү. Кенди өздөштүрүү мезгилинде эки система боюнча кенди иштетүүдө бардыгы болуп 7,4 миллион тонна нефть өндүрүлгөн.
1968-1971-жылдары Ярегское кенинде илимий-изилдөө иштери башталып, анын жүрүшүндө катмарга буу-термикалык таасир этүүнүн кээ бир системалары сыналган. Изилдөө 1972-жылы өнөр жайлык масштабда колдонула баштаган, жогорку технологиялык эффективдүүлүктү көрсөткөн термикалык казып алуу ыкмасын түзүүгө алып келди.
Учурда Ярегское сыяктуу кендер бир горизонттуу, кош горизонттук жана жер астындагы системалар менен иштетилет.жылуулук кенин иштетүү.
Ляел аянты
Ярегское талаасынын Ляелская аймагында 1973-жылдан 1990-жылга чейин. мунай катмарына буу-термикалык таасирди колдонуу менен участоктун үстүн өздөштүрүү боюнча иштер аткарылды. Сыртынан 90 вертикалдык скважина беш тепкичтик система менен бургуланган. Сырьену казып алуу формациялык жана жылыш режимин буу циклдик стимулдаштыруунун жардамы менен ишке ашырылды. Мындай өнүгүүнүн көрсөткүчтөрү термикалык казып алуунун натыйжаларынан бир топ төмөн болгон.
2013-жылы буу гравитациялык дренаждын (ТГД) технологиясы биринчи жолу Ляелская аймагында колдонулган. Бул технология карама-каршы горизонталдык багыттагы бургулоо аркылуу жумушчу катмарга жылуулук эффектисине негизделген: бууга каныккан катмар ысытылат, анын суюктугу нормалдуу кыймылдуулукка чейин жогорулайт жана жер бетине айдалат.
Белгилей кетчү нерсе, TPGD технологиясы Канадада иштелип чыккан жана ата мекендик адистер аны модернизациялаганга чейин узак убакыт бою өзгөрүүсүз калган жана ар кайсы жерлерден өтө узун контр бургулоону практикада ишке ашырышкан.
Май гана эмес
Яренга кенинин өзгөчөлүгү мунай запастарынан тышкары титан рудасынын да эбегейсиз запастарына ээ. Бул жерде орус титанынын жарымы топтолгон (болжол менен 49%). Кен 1941-жылга чейин нефть деп эсептелген, Ухтижемлагда камакта жаткан геолог В. А. Калюжный кумдуу мунай сактагычтарда лейкоксиндин руда концентрациясын ачкан. Кененирээктитан лайзерин изилдөө 1958-жылы гана жүргүзүлө баштаган.
Ярега рудасы өзгөчө минералдык курамы менен мүнөздөлөт, мында лейкоксен негизги өнөр жай минералы болуп саналат. Титан кендеринин уникалдуулугу алардын оор мунай кендери менен генетикалык жана мейкиндик байланышында. Алардын коммерциялык запастарынын контурлары жарым-жартылай дал келет. Ярегский титан кенин изилдөө ак органикалык эмес жана түстүү титан пигменттерин алуу үчүн кремний-титан концентраттарынын ар тараптуулугун далилдеди.
Талаанын келечеги
2018-жылдын январында Ярегское мунай-титан кенинде буу генераторунун агрегаттарынын курулушу аяктады, бул мунай өндүрүүнү 73%ке көбөйтүүгө мүмкүндүк берет. Кубаттуу комплекс саатына 400 тоннага жакын буу иштеп чыгарууга эсептелген, ал эксплуатациялоочу скважиналарга берилет. Өнүктүрүүнүн кийинки этабында өндүрүш көлөмүн жылына 3,5 миллион тоннага чейин жеткирүү пландаштырылууда.
Ярега мунай өндүрүүнүн көбөйүшүн гана күтпөстөн, жакынкы келечекте анын шахталары бир топ функционалдык кеңейет. «ЛУКОЙЛ-Коми» титан кенин иштетүүгө лицензиясы бар, жылына 25 миң тоннага чейин титан рудасын казып алууну көздөп жатат, ал жергиликтүү иштетилет.
Сунушталууда:
"Renault": өндүрүүчүсү, тарыхы жана түзүлгөн күнү, башкаруу, өлкө, техникалык багыт, өнүгүү этаптары, заманбап технологияларды киргизүү жана унаа сапаты
Renault өндүрүүчүсү дүйнөнүн көптөгөн өлкөлөрүндө суроо-талапка ээ болгон жогорку сапаттагы унааларды чыгарат. Продукциялар россиялык айдоочулардын табитине ылайык келген. 2015-жылы француз концерни орусиялык заводдун линияларынан миллионунчу унааны чыгарган
Дизель суу астындагы кайыктар: жаралуу тарыхы, кайык долбоорлору, иштөө принциби, артыкчылыктары, кемчиликтери жана өнүгүү этаптары
Суу астында жүрүүчү суу астындагы суу астындагы кеменин (мындан ары - суу астында жүрүүчү кайык) прототибин түзүү идеясы 18-кылымда алардын чыныгы пайда болушуна чейин эле пайда болгон. Көптөгөн уламыштарда да, Ренессанс генийи Леонардо да Винчиде да суу астындагы унаалардын так сүрөттөлүшү жок
ГЭС-1: ГЭСтин тарыхы, түзүлгөн датасы, кубаттуулугу, дареги жана өнүгүү этаптары
ГЭС-1 аймагында музей экспозициясы түзүлүп, анын ачылышына тарыхый окуялар себеп болду. Кызматкерлер архивден экспонаттарды, документалдык коллекцияларды фотосүрөттөрдү жана эски адамдардын эскерүүлөрүн жыйнашты. Моделдер энергия өндүрүүнүн өткөн мезгили жана келечекте кандай болору жөнүндө түшүнүк берет
Уфадагы витамин заводу: тарыхы жана түзүлгөн датасы, башкаруусу, даректери, техникалык багыты, өнүгүү этаптары, заманбап технологияларды киргизүү жана продукциянын сапаты
Заманбап адамдын жашоосу интеллектуалдык жана эмоционалдык ашыкча жүктөм менен коштолгон кыйла жагымсыз экологиялык чөйрөдө өтөт. Жайында да витамин-минералдык заттарды ичпесе болбойт. Бул материал Уфадагы пайдалуу продукцияны чыгаруу менен алектенген эң эски ишканалардын бирине токтолот
Иркутск оор машина куруу заводу: тарыхы жана түзүлгөн датасы, дареги, башкаруусу, техникалык багыты, өнүгүү этаптары, заманбап технологияларды жана сапатты киргизүү
Иркутск оор машина куруу заводу Россиянын алдыңкы тармактары үчүн жабдууларды чыгарган шаарды түзгөн ишкана. Ишкананын продукциясы ички рынокко жеткирилип, чет өлкөлөрдө таанылып, суроо-талапка ээ болууда