2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34
Канализация системасы, башка системалар сыяктуу эле, эң натыйжалуу иштөөнү камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан ар кандай элементтерден турат. Аларга системанын абалын тейлөө жана мониторинг жүргүзүү үчүн зарыл болгон люктар кирет. Коллекторлордун эңкейиштерин, түтүктөрдүн диаметрин жана алардын багытын өзгөртүүдө люктарды жайгаштыруу талап кылынат.
Люктардын түрлөрү
Текшерүү скважиналары конструкциялык өзгөчөлүктөрүнө жараша типтердин бирине таандык болушу мүмкүн. Алардын ичинен бөлүп көрсөтүү зарыл: сызыктуу, айлануучу, түйүндүү, башкаруу, жуугуч, дифференциалдык, ошондой эле чоңойтулган люк өлчөмдөрү бар. Сызыктуу түз участоктордо жайгашкан, айланма канализация линиясы багытын өзгөрткөн жерлерде колдонулат. Түйүн скважинасы бир нече бутактары кошулган жерлерде жайгашкан. Мындай түйүн үч кирүүчү жана бир чыгуучу түтүктөн ашык эмес болушу мүмкүн. Эгерде биз чоң коллектор жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда дизайн бириктирүүчү камера деп аталат. Ошол жерлерде контролдоо скважиналары жабдылышы кереккороо-жайды, фабриканы, ошондой эле квартал ичиндеги тармакты кочого кошуу. Жуу скважиналары ылдамдыктын аздыгынан чөкпөө мүмкүн болгон баштапкы аймактарда жайгашкан. Алардын муктаждыгы түтүктөрдү жууп салуу талап кылынганда пайда болот.
Дизайн
Люктар белгилүү бир типте болушу мүмкүн, бирок көбүнчө окшош дизайн өзгөчөлүктөрүнө ээ. Алар төмөнкү элементтерди камтыйт: моюн, лоток, люк, жумушчу камера жана база. Алар ар кандай материалдардан жасалган болушу мүмкүн, атап айтканда: пластик, темир-бетон блоктору, кыш же таш. Эгерде скважина тротуары жок жерде жайгашкан болсо, анда анын айланасында сокур аянт куруу талап кылынат, анда сууну эффективдүү агызуу үчүн зарыл. Көзөмөлдөөчү кудуктар көбүнчө тик бурчтук же тегерек формага ээ. Негизги темир-бетон плиталарынан жасалган, алар майдаланган таш жаздыкчага орнотулган. Долбоордо трубопровод негизги технологиялык бөлүгү болгон лотокко өтөт. Бул саркынды суулардын кыймылы үчүн зарыл. Анын жалпы бийиктиги чоңураак түтүктүн диаметринен кем болбошу керек. Ал шаблондорду колдонуу менен монолиттүү бетондон жасалган. Текчелер лотоктун эки жагына орнотулган, аларда жумушчу беттер жайгашкан. Бул элементтер лотокту көздөй бир аз эңкейиште болушу керек.
Люктун дизайн өзгөчөлүктөрү жөнүндө дагы эмнелерди билишиңиз керек
Көз караштарыканализация скважина-лары тепкичтер жана ылдый-лоо учун кронштейндер менен жабдылган. Жана алардын бийиктиги көбүнчө 1800 миллиметрге барабар, диаметри түтүктүн диаметрине туура келиши керек. моюн, эреже катары, 700 миллиметр болгон стандарттуу өлчөмү бар. Люк люк жерден 70 миллиметрден 200 миллиметрге чейинки бийиктикте жайгаштырылууга тийиш. Бул элемент камераны бүтөлүп калуудан коргоо ролун ойнойт. Ал адамдарды кырсыктардан коргойт. Люк үчүн материал катары чоюн, ошондой эле полимердик материалдар колдонулушу мүмкүн, алардын акыркысы бекемдиги, бышыктыгы жана жеңилдиги менен айырмаланат. Чоюн люктар чоңураак болсо да, алар оор жүктөрдү көтөрө турган жолго төшөө үчүн зарыл.
Люктун өзгөчөлүктөрү
Мурда скважиналар темир-бетон жана кирпичтен жасалган болсо, бүгүнкү күндө жогорку катуулук сапаттарына ээ болгон пластикалык скважиналар көбүрөөк колдонулууда. Батышта бул технология абдан көп убакыттан бери колдонулуп келет. Бул материалдын төмөн үшүккө туруктуулугу бир нече убакыт бою Россияда бул буюмдардын популярдуулугун кошо алган жок, бирок бүгүнкү күндө заманбап пластмассалар эң катаал климатка ылайыктуу. Пластмассадан жасалган конструкциялар темир-бетондон дээрлик эч нерсеси менен айырмаланбайт. Конструкциянын негизи, телескоптук капкагы жана шахтасынын түтүгү бар. Люктун шакекчелери кээде бар, ошондой эле люк жана плита. Пластикалык системалар темир-бетон системаларына караганда көптөгөн артыкчылыктарга ээ, анткени алардын базасында өлчөмдөргө ылайыкталган соргуч тешиктери бар.канализация түтүктөрү. Эгерде биз темир-бетон системалары жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда алар түтүктөрдүн тешиктерин өзгөртүүнү жана алардын пайда болушун талап кылат, бул убакытты жана каржылык чыгымдарды талап кылат.
Пластикалык скважиналар өтө морт көрүнгөнүнө карабастан, алардын мүнөздөмөлөрүнүн ичинен ишенимдүүлүгүн айырмалоого болот, анткени мындай буюмдар жогорку басымдан өтүүгө жөндөмдүү. Эгерде канализациянын элементтеринин бирин эске алганда, сиз 3634 99 белгисин тапсаңыз - люктардын люктары сиздин алдыңызда. Алардын ар бири өзүнүн жүк классына таандык болгон атайын бороон суулары болушу мүмкүн. Төмөнкү класстар эң кеңири таралган: 12,5 тоннага чейинки жүктү көтөрө алган В классы жана D классы эксплуатация учурунда 40 тоннага чейин жүктү көтөрө алат.
Пластикалык дренаждык люктардын мүнөздөмөсү
Пластикадан жасалган дренаждык текшерүү скважинасын акыркы убакта кардарлар көбүрөөк сатып алууда. Бул -25тен +45 градуска чейин бир кыйла кеңири температура диапазонунда колдонулушу мүмкүн экендигине байланыштуу. Түтүктүн ички бети оңой тазалоо үчүн жылмакай. Дренаждык скважиналар дренаждык түтүктөрдү туташтыруу үчүн жана андан кийин дренаждык сууну чогултуу үчүн колдонулат. Таяк түтүктүн бийиктиги жана розеткалардын саны керектөөчү тарабынан жекече тандалышы мүмкүн, бардыгы жердин рельефине жараша болот. Мындай структуралар 50 жылдан ашык кызмат кылууга даяр, алар полипропилен түтүктөрдүн негизинде. Люк түтүктөрүнүн чыгуу диаметри 63төн 200гө чейинмиллиметр, ал эми трубанын диаметри стандарттуу жана 315 миллиметрди түзөт.
Сызыктуу люктардын ортосундагы аралык
Сызыктуу люктардын ортосундагы аралык түтүктүн диаметрине жараша болот. Ошентип, диаметри 50 миллиметр болсо, анда аралык 35 миллиметр болуп саналат. диаметри 2000 миллиметрден ашык болсо, анда скважиналардын ортосундагы кадам 300 метр болушу керек. Орточо мааниси 700дөн 900 миллиметрге чейин болгон скважиналарды бири-биринен 100 миллиметр аралыкка алып салуу керек.
Люктук канализация түтүктөрүнүн тереңдиги
Канализациялык люктарды орнотуу канализация түтүктөрүн орнотуу менен аякташы керек. Алардын төшөө тереңдиги 30дан 40 сантиметрге чейин өзгөрүшү мүмкүн, бирок ал жерге түтүк жантаюусун эске алуу маанилүү, ал жолдун метрине бир сантиметр болушу керек. Сиз эңкейиш менен алек болбошуңуз керек, анткени скважинага кирүү жогору болушу керек, бул көлөмдөрдүн минималдуу жоготууларына өбөлгө түзөт. Канализациялык кудуктарды гидроизоляциялоо жөнүндө унутпаңыз. Трубанын астына топурак салууну пландап жатсаңыз да, траншеяны казууда өтө терең казбаңыз. Чачылган топурак убакыттын өтүшү менен ылдый түшүп, трассанын жантаюусун жоготууга алып келгендиктен, кичинекей чекти калтыруу жакшы. Трубага зыян келтириши мүмкүн болгондуктан, жолдун астына нерселерди коюуга тыюу салынат.
Тыянак
Багынбалюктарды уюштуруудан мурун темир-бетондун пайдасына пластикалык элементтерди сатып алуу, анткени алар абдан бекем, оор аналогдорго салыштырмалуу жөн эле коюуга болот, ошондой эле арзан баага ээ. Орнотуу учурунда, атайын жабдууларды колдонуу талап кылынбайт, ошондой эле жүктөө жана түшүрүү учурунда, ал тургай, сырттан жардамсыз бул иштерди аткара алат. Мындай элементтерди иштетүү оңой, анткени алар тез-тез тазалоону талап кылбайт. Аларды өндүрүү процессинде экологиялык таза материалдар колдонулат.
Сунушталууда:
Сбербанк жеке дизайны менен карта: иштеп чыгуу жана өндүрүү убактысы
Акыркы жылдары жалпы эл массасынын фонунан өзгөчөлөнгүсү келгендер көбөйдү. Бул жаңы багытты өнүктүрүүгө түрткү болгон - уникалдуу дизайн чечимдерди иштеп чыгуу. Дизайн иштеп чыгуу пластикалык банк карталарын өндүрүүдө да популярдуу. Банктар өз кардарларынын каалоолоруна көңүл буруп, аларга карттарга сүрөттөрдүн бардык түрлөрүн колдонууну сунушташат. Сбербанк эмнени сунуш кылат?
Отчеттук документ: түрлөрү, формасы, үлгүсү жана дизайны
Отчеттук документтердин жалпы концепциясы. Түрлөрү жана формалары. Иш сапарга чыккан учурда мейманканага жайгаштыруу боюнча кандай документтер бар
Каттын дизайны адамдын жана уюмдун ишиндеги маанилүү учур
Жазуу адамзат сүйлөп, бири-бирин түшүнгөндү үйрөнгөндөн кийин ойлоп табылган. Байыркы доорлордон бери адамдар бири-бирине кат жазышып, өздөрүнүн сезимдерин, эмоцияларын, башынан өткөргөн окуяларын билдирүү же кандайдыр бир окуяны жөн эле айтып келишет. Мурда бул алыскы аралыкта баарлашуунун жалгыз жолу болгон. Бүгүнкү күндө кол менен жазылган текстти колдонуу бир топ азыраак болуп калды, бирок тамгаларды туура форматтоо өзгөрүүсүз калды
Учак дизайны. Курулуш элементтери. А321 учагынын дизайны
Учактын дизайны: элементтери, сүрөттөлүшү, максаты, өзгөчөлүктөрү. A321 учагынын дизайны: карап чыгуу, мүнөздөмөлөр, сүрөттөр
RPSh кабели: максаты, дизайны, орнотуу, мүнөздөмөлөрү жана декоддоо
Бул макалада RPSh тибиндеги кабелдер жөнүндө маалымат камтылат - анын техникалык мүнөздөмөлөрү, белгилөөнүн аныктамасы жана аны чечмелөө