Арзамас машина куруу заводу: тарыхы, сүрөттөлүшү, буюмдар

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

«Арзамас машина куруу заводу» АКсы (АМЗ) өлкөнүн коргонуу тармагынын бардык ишканаларынын арасында өзгөчө орунду ээлейт. Бул Россия Федерациясындагы бардык тилкелүү дөңгөлөктүү бронетранспортерлордун жападан жалгыз ири өндүрүшү. Анын цехтери мотоаткычтардын калканч жана кылычы болгон легендарлуу БТР-80/82ди жана Tiger классындагы ультра заманбап брондолгон автотранспортторду чыгарат. Жалпысынан, моделдердин диапазону эң түрдүү аскердик жана өрт өчүрүүчү унаалардын ондогон модификацияларын камтыйт.

Саякаттын башталышы

Өнүмдүн сүрөттөрү аскердик техниканы жана тарыхты билгендерди кайдыгер калтырбай турган Арзамас машина куруу заводу 1972-жылы негизделген. Ал кезде Арзамас (Арзамас-16 менен чаташтырбоо керек) артта калган провинциялык шаар болгон, андакөчө жарыктандыруу дээрлик жок болчу.

Ишкана уюшулгандан кийин бул жерге СССРдин бардык булуң-бурчунан адистер келип, шаардыктар менен бирдикте «Нижний Новгороддун чет жакасын» көрктөндүрүштү. Акыркы ондогон жылдар ичинде Арзамас кеңдиги жана бийиктиги боюнча өсүп, бүгүнкү күндө ал жүз миң калкы бар, жашоого ыңгайлуу шаар.

Кыйынчылыктар аркылуу жылдыздарга

Арзамастагы машина жасоочу заводдун тузулушу оцой болгон жок. Аскердик кафедра ишкананы артыкчылык катары эсептеген эмес. Натый-жада администрация финансы-нын жетишсиздигине, техниканын, квалификациялуу кадрлардын жетишсиздигине дайыма туш болуп келген. 70-жылдары бул жерде Горький автомобиль заводунда чогултулган брондолгон машиналар үчүн амортизаторлор чыгарылган.

Башында AMZ продукциясы сапаты төмөн болгондуктан сынга алынган. Абалды жакшыртуу жана жумушчулардын жоопкерчилигин жогорулатуу максатында 1970-жылдардын орто ченинде биринчи директор В. А. Шиловдун өтүнүчү боюнча өндүрүшкө аскердик сапатты көзөмөлдөө системасы «аскердик кабыл алуу» деп аталган система киргизилген..

Арзамастагы машина куруучу заводдун тарыхынын башкы барагы 1980-жылы ачылган. Өкмөт биринчи кезекте бронетранспортерлорду жасоого сыноо аскердик заказды берүү, андан кийин Нижний Новгород ГАЗ автозаводунан БТР чыгарууну Арзамаска өткөрүү жөнүндө принципиалдуу чечим кабыл алды.

Парадигманы бузуу

90-жылдарга чейин Арзамас машина куруучу заводу (АМЗ) оор жүктөм болгониш. Бул жерде ар кандай модификациядагы жөнөкөй жана ишенимдүү БТР-80 жана атайын унаалар массалык түрдө чыгарылган. Буга катар эле социалдык-маданий долбоорлор ишке ашырылып, жаңы микрорайондор курулду.

Бирок 90-жылдардын башындагы турмуш комбинаттын перспективдүү пландарына өзүнүн түзөтүүлөрүн киргизген. «Кайра куруунун» идеялары-нан улам масштабдуу конверсиялык программа кабыл алынды, анда курал-жарактарды чыгарууну кыскартуу, аны жарым-жартылай «эл керектеечу товарлар менен» алмаштыруу сунуш кылынды. 1991-жылдын акырына карата AMZ аскердик продукциянын көлөмү болжол менен 70% түздү, бир жылдан кийин - 40% дан аз.

Чечим кабыл алуу убактысы

Бирок лидерликте күтүлбөгөн экономикалык реалдуулуктарга туруштук берүүгө эрк жана чыдамкайлык бар болчу. Эл керектеечу товарларды чыгаруу учун ендуруштук кубаттуулуктар бо-шотулуп жаткан кезде Арзамас машина жасоочу заводдун инженерлери ГАЗдын адистери менен бирдикте келечекке резерви бар перспективалуу коп максаттуу дөңгөлөктүү унаалардын бүтүндөй үй-бүлөсүн иштеп чыгышты. Бул жолсуз жолдон, калың бактардан, чуңкурлардан, чуңкурлардан жана ал тургай кулаган бактардан коркпогон көз карандысыз дөңгөлөктүү суспензиясы бар унаалар. Бул техника тоо-кен ишканаларында, геологдор, суу жана токой чарба кызматкерлери, экстремалдык саякатчылар арасында суроо-талапка ээ. Манипулятор менен жабдылган дөңгөлөктүү жүк ташуучу унаа жыгач даярдоо үчүн өзүнчө иштелип чыккан.

Администрациянын аракетине карабастан, негизги өндүрүш иши – БТР чыгаруу иш жүзүндө кыскартылган. Күздүн туу чокусу 1995-жылы болгон, брондолгон машиналарды өндүрүү "майлуу" 80-жылдарга салыштырмалуу 6 эсеге кыскарган. Арзамастагы машина жасоочу заводдун бар болушу маанисиз болуп калды. кандайдыр бир жол мененкеремет жолу менен директор В. И. Тюрин РФ Коргоо министрлигин бронетранспортерлерди экспортко сатууга уруксат берүүгө көндүрө алган. Бул ишкананы сактап калды.

Бүгүн

Учурда завод суу астындагы рифтерден өттү деп айтууга болбойт. Бирок, дөңгөлөктүү брондолгон унаалардын ири өндүрүүчүсү болуу менен, AMZ келечекке көбүрөөк ишеним менен карайт. Соңку жылдардагы окуялар аймактык кагылышууларда жеңил бронетанкалуу, маневрлүү унаалардын маанилүүлүгүн көрсөттү. Бул жерде Арзамас машина заводу сунуш кыла турган нерсе бар.

Биринчиден, эски БТР-80 радикалдуу модификацияларга дуушар болгон. Анын негизинде мурунку муундун машинасынын көптөгөн кемчиликтери жок №82 модели түзүлгөн. БТРде экипажды коргоо жакшыртылды, эргономика жакшыртылды, жаңы жабдуулар орнотулду. 30 мм бийик ок атуучу мылтыктарды колдонуудан улам (жана олуттуу түрдө) ок чыгаруу күчү жогорулады.

Экинчиден, орус армиясы атактуу Хаммерлердин жакшы аналогу болгон Tiger сериясынын көптөн күткөн брондолгон жол тандабасын алды. Албетте, аны долбоорлоодо америкалык моделдин кемчиликтери эске алынган, бул эң сонун жабдууларды чыгарууга мүмкүндүк берген.

Товарлар

ААК «Арзамас машина куруу заводу» мобилдик бронетранспортерлордун флагмандык өндүрүүчүсү катары атайын, жарандык жана мобилдик жабдуулардын кеңири спектрин чыгарууга жөндөмдүү. Акыркы жылдары өздөштүрүлгөн маселе:

• Брондолгон дөңгөлөктүү транспортер сериясыBTR-80/80A/82/82A/90 (анын ичинде өзгөртүүлөр).
• Оңдоо жана эвакуациялоо (BREM-K), медициналык калкып жүрүүчү брондолгон машиналар (BMM).
• Жогорку мобилдик машиналар («Тигр», «Водник»), бронетранспорттолгон жана куралсыз.
• Өрт өчүрүүчү унаалар.
• ГАЗ-5903 сериясындагы жолсуз унаалар жана бардык жерде жүрүүчү унаалар.
• Атайын жабдууларды орнотуу үчүн бирдиктүү шасси.

Учурда негизги кубаттуулуктар Tiger жана BTR-82A моделдерин чыгарууга багытталган.