2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34
АО Ярославль шина заводу апыртып айтпастан, өлкөнүн шина өндүрүшүнүн лидери. Жыл сайын ишкана жабдуулардын ар турдуу турлеру учун 3 миллион даанага жакын жогорку сапаттагы продукцияны чыгарат. Компания Cordiant холдинг түзүмүнүн бир бөлүгү.
Түзүү үчүн шарттар
1920-жылдардын акырында Советтер Союзу революция жана граждандык согуштун натыйжасында келип чыккан токтоп калуудан жана кыйроочулуктан чыкты. Жаңы экономикалык саясат жана индустриялаштыруу багыты өлкөнүн өнөр жайынын сапаттык жаңы өнүгүүсүнө шарт түздү. Маанилүү багыттардын бири механикалаштырылган унааларды: жеңил унааларды, жүк ташуучу автомобилдерди, автобустарды, аскердик техниканы чыгарууну көбөйтүү болду.
Бирок, шиналар сыяктуу жөнөкөй көрүнгөн нерсесиз унааларды массалык түрдө чыгаруу мүмкүн эмес. Фотоаппараттар жана дөңгөлөктөр СССРде чыгарылган эмес, чет өлкөлүк фирмалардан чет элдик валютага сатып алуу өтө кымбатка турган. 1928-жылы өкмөт өзүнүн шина өндүрүшүн уюштуруу боюнча принципиалдуу чечим кабыл алган. Ал эми ата мекендик технологиялардан бери жанажабдуулар жок болчу, жаңы ишкананы курууга АКШдан өнөктөштөрдү тартуу чечими кабыл алынды.
СССРде биринчи
Ярославль шаары резина-асбест комбинатынын курулушу учун участок катары тандалган. Ярославлдагы шина заводун енуктуруу, андан кийин жабдууларды монтаждоо жана ишке киргизуу америкалык Seiberling компаниясы тарабынан ишке ашырылган. Пландар боюнча ишкана Советтер Союзунда биринчи, ал эми дуйнеде тертунчу орунду ээлей турган болду.
Дөңгөлөктөрдүн биринчи партиясы 1932-06-11-жылы алынган. 1933-жылы Ярославлдагы шина чыгаруучу заводдун шиналары советтик окумуштуулар иштеп чыккан революциялык жаны материалдан - синтетикалык каучуктан жасала баштаган. Ал мунайдан алынган, бул табигый каучуктан алда канча арзан. Эмгектеги жетишкендиктери жана рационализатордук технологияны ендурушке киргизгендиги учун комбинаттын коллективи Ленин ордени менен сыйланды.
Согуш
Экинчи дүйнөлүк согуштун жылдарында Ярославлдагы шина чыгаруучу заводдун мааниси көп эсе өстү. Чындыгында бул шина буюмдарын ири көлөмдө чыгаруу ишке ашырылган жалгыз ишкана болгон. YaShZ унаалар, учактар, артиллерия жана брондолгон машиналар үчүн түтүктөрдү жана шиналарды чыгарды.
Стратегиялык маанилуу ишкананын ишин узгултукке учуратуу максатында Вермахттын авиациясы 10-июнда енер жай объектилерине массалык абадан чабуул жасап, заводду урандыга айландырды. Бирок, бир нече айдын ичинде шаардыктар негизги өндүрүштү калыбына келтирип, согуштун аягында анын иши улантылган.
Согуштан кийинкиөнүктүрүү
1946-жылы Ярославлдагы шина заводунда масштабдуу реконструкция башталган. Негизги максат эмгек ендурумдуулугун жогорулатуу жана жумушчулардын эмгегин жецилдетуу учун техникалык процесстерди мумкун болушунча механикалаштыруу болгон. Түз агымдын технологиясын ишке киргизгенден кийин компания продукциянын жаңы түрлөрүн: курларды, билериктерди, коргоочуларды чыгара баштады.
Заводдун жумушчулары СССРде биринчилерден болуп фотоаппараттарды кол менен туташтырууну механикалык камерага алмаштырышты, бул учун атайын туташтыруучу машиналарды иштеп чыгышты. Бир аз убакыт өткөндөн кийин, билериктердин четтерин кысуу жана билериктерди барабанга тартуу үчүн агрегаттар киргизилген. Бул жана башка ойлоп табуулар өлкөнүн башка профилдик ишканаларында колдонула баштады.
Өнүгүү чегинде
50 инновациялар менен белгиленди. ЯШЗ дагы тубсуз шиналарды чыгарууну союзда биринчи болуп оздоштурду. Алар Volga, ZIM, Pobeda өкүлчүлүгү жеңил унаалар үчүн арналган. Алп самосвалдар, атап айтканда, 25 тонналык МАЗ-525 үчүн күчтүүрөөк чоң шиналарды өндүрүүнү өнүктүрүү жетишкендик болду. П. А. Шаркевич тарабынан жасалган уникалдуу арка трубасыз шиналар ЗИЛ-150 жолсуз жүк ташуучу унаалар үчүн жасалган.
50-жылдардын башында Минск трактор заводу СССРдин кең аймагындагы эң массивдүү трактор болгон «Беларусь» тракторун ишке киргизген. Ярославлдагы шина заводунун администра-циясына мынчалык ири ендурушке трубаларды жана шина-ларды беруу тапшырылды. Коллектив продукциянын зарыл келемун камсыз кылды. Мындан тышкары ЯШЗ айыл чарба шиналары республикада биринчилерден болуп жогорку сапат категориясы менен сыйланган.
Жумуш күндөрү
Бул мезгилге чейин Советтер Союзунда чыгарылган автотранспорттун жана согуштук техниканын саны бир кыйла кебейду. Бирок, шиналарды өндүрүүчүлөр көп болгон эмес. Өлкөдө «шиналар кризиси» деп аталган окуя чыкты. Резина буюмдары чындап тартыш болуп, көптөгөн жабдуулар бош туруп калды.
Ушул шарттарда ишкана эмгек ендурумдуулугун жогорулатууну максат кылып койду. Бирок, эски ыкмалар менен принциптуу езгеруулерге жетишуу мумкун эмес эле. Завод башка жолду - продукциянын сапатын жакшыртууну (тозууну азайтуу), шиналардын жацы конструкцияларын киргизууну жана технологиялык операцияларды мумкун болушунча автоматташтырууну чечти. Дизайнерлер "RS" сериясындагы жаңы шиналарды (алынма протекторлору менен) жана "P" (радиалдык жайгашкан шнур жиптери) жаратышты.
1969-жылдан бери Ярославль Тир ВАЗ үчүн продукцияларды жасап чыгарат. Эки жылдан кийин заводдун жумушчуларынын эмгеги Октябрь Революциясы ордени менен сыйланды. 1981-жылы компания 200 миллионунчу шиналарды чыгарган.
Пландан базарга
Совет мезгилиндеги химиянын көптөгөн гиганттарынан айырмаланып, ЯШЗ атаандаштыктан аман өтүп, бүгүнкү күндө ийгиликтүү жогорку технологиялык ишкананын үлгүсү болуп саналат. Компания Cordiant бренди менен популярдуу продукцияларды чыгарат. Дилерлердин кеңири тармагынын аркасында Ярославль шина заводу ички жана тышкы рынокто кеңири көрсөтүлөт.
2013-жылы жетекчилик кээ бир иштерден баш тартып, унаалар үчүн дөңгөлөктөрдү чыгарууга басым жасоону чечкен. ATмына ушуга байланыштуу самолеттордун шиналарын чыгаруу Барнаулга которулду.
Товарлар
Ярославль шина заводу бүгүнкү күндө төрт багытта 70тен ашык моделди жана өлчөмдөгү шиналарды чыгарат:
- SUV үчүн;
- унаалар;
- жеңил жүк ташуучу унаалар;
- жүк ташуучу унаалар.
Төмөнкү Cordiant шиналар сериялары унаалар жана кроссоверлер үчүн чыгарылган:
- Snow Cross.
- Кышкы унаа.
- Polar.
- Спорт.
- Sno-Max.
- Road Runner.
- Жолсуз.
- Бардык жер.
Жүк ташуучу унаалар үчүн шиналар сериясы:
- Бизнес.
- Профессионалдуу.
Сын-пикир
Ярославлдагы шина заводу, керектөөчүлөрдүн пикири боюнча, чет өлкөлүк бренддер менен атаандаша ала турган жетишээрлик жогорку сапаттагы продукцияны чыгарат. Өндүрүштө колдонулган заманбап технологиялар дүйнөлүк рыноктун лидерлеринен артта калууга мүмкүндүк берет. Биз Yaroslavl шиналар орус жолдор үчүн оптималдаштырылган экенин унутпашыбыз керек. Алар Кубан же Сибирь болобу, ар кандай климаттык зоналарда аткарууну сактап калышат. Албетте, маанилүү компоненти болуп өнүмдөрдүн жеткиликтүү баасы жана моделдердин кеңири ассортименти саналат.
Продукциянын артыкчылыктарынын ичинен айдоочулар эскирүүгө туруктуулукту, нымдуу тротуарды жакшы кармашын, гидропланизациянын жоктугун, бурчтарда туруктуулукту, ызы-чуу аз, арзан бааны белгилешет. Кемчиликтердин арасында дөңгөлөктөр эскирип калганда кармаштын байкалаарлык начарлашы бар. Жалпы бренд лоялдуулукжогорку.
Сунушталууда:
Өндүрүш жана өндүрүш системалары: түшүнүк, үлгүлөр жана алардын түрлөрү
Өндүрүштүк системалар - бул чогуу иштеген адамдарды жана жабдууларды камтыган структуралар. Алар коюлган милдеттерге ылайык белгилүү бир мейкиндикте, шарттарда, иш чөйрөсүндө өз функцияларын аткарышат
Арзамас машина куруу заводу: тарыхы, сүрөттөлүшү, буюмдар
«Арзамас машина куруу заводу» АКсы (АМЗ) өлкөнүн коргонуу тармагынын бардык ишканаларынын арасында өзгөчө орунду ээлейт. Бул Россия Федерациясындагы бардык тилкелүү дөңгөлөктүү бронетранспортерлордун жападан жалгыз ири өндүрүшү. Анын цехтери мотоаткычтар бөлүкчөлөрүнүн калканчы жана кылычы болгон легендарлуу БТР-80ди да, Tiger классындагы ультра заманбап брондолгон унааларды да чыгарышат. Жалпысынан алганда, моделдин диапазону абдан ар түрдүү аскердик жана өрт унаалардын ондогон өзгөртүүлөрдү камтыйт
Соода борбору "Аура" Ярославл: дареги, сүрөттөлүшү, иштөө убактысы, дүкөндөр
Бир нече жыл мурун Ярославлдын чок ортосунда соода борбору пайда болгон. Анын айланасында ушак-айың кептер көп болчу, бирок азыр Ярославлдагы «Аура» соода борбору бүткүл шаардын сүйүктүү соода борбору болуп калды. Бул жерге шаардын бардык (ал тургай эң алыскы) райондорунан гана эмес, бүткүл Ярославль областынан, ошондой эле Ивановодон, Костромадан жана Вологдадан келишет
ААК "Бор айнек заводу" (BSZ): сүрөттөлүшү, буюмдар жана өндүрүштүк өзгөчөлүктөрү
АО "Бор айнек заводу" Россиядагы автоайнектин алдыңкы өндүрүүчүсү. 1997-жылдан бери AGC Europe компаниялар тобуна таандык. Ишкана ошондой эле: идиш-аяк, күзгү, жылмаланган айнек жана башка буюмдарды чыгарат
Дмитровский сүт заводу: тарыхы, сүрөттөлүшү, буюмдар, кызматкерлердин жана кардарлардын сын-пикирлери
Ата-эне бизди бала кезден эле сүт азыктарын үйрөтөт. Убакыттын өтүшү менен биз жашообузду даамдуу сырдуу быштаксыз, жемиш йогуртсуз же быштаксыз элестете албайбыз. Бирок продуктыларды тандоодо этият болушуңуз керек, анткени өндүрүүчүлөр ар кандай болушу мүмкүн