2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34
Камсыздандыруу маселеси дээрлик бардык унаа ээлери үчүн өтө курч. Бул таң калыштуу эмес, анткени бул сертификаттын аркасында гана сиз өзүңүздү эң жагымсыз же күтүлбөгөн кырдаалдардан коргой аласыз.
Бүгүнкү күндө рынокто эң мыкты кызматтарды көрсөткөн бир нече ири компаниялар бар. Алардын арасында Rosgosstrakh өзүнчө белгилей кетүү керек. Бүгүнкү күндө компания камсыздандыруу полисин жарым баада берүүнү сунуштап жатат. Бул чынбы? Кармоо барбы? Камсыздандыруунун бул түрүнүн өзгөчөлүктөрүн карап көрүңүз.
Каско камсыздандыруу калькулятору
Интернеттин аркасында манипуляциялардын көбүн жасоого болот. Андыктан камсыздандыруу полисин сатып алардан мурун компаниянын сайтына кирип, онлайн калькуляторду колдонуу сунушталат. Ошол эле шарттар дээрлик бардык Улуу Британияда колдонулат. Кызматтын акыркы баасын тактоо үчүн унаанын маркасын, моделин, чыгарылган жылын, орточо баасын жана бул унааны башкарууга укугу бар адамдардын санын киргизүү жетиштүү.
Андан кийин, сиз даяр саясаттын болжолдуу баасын ала аласыз. Росгосстрахта да ушундай корпустун калькулятору бар. Камсыздандыруу төлөмүадатта кандайдыр бир ыңгайлуу жол менен жүргүзүлөт. Бул үчүн сиз пластикалык картаны, электрондук акчаны же башка онлайн төлөм системаларын колдонсоңуз болот.
"Росгосстрахтан" "50дөн 50гө чейин" каскосу: камсыздандыруу компаниясынын жоопкерчилиги
Тандалган тарифтик планга карабастан, IC төмөнкү учурларда төлөмдөрдү жүргүзөт:
- Башка унаа менен кагылышканда. Мындай учурда кырсык камсыздандырылган унаанын ээсинин күнөөсү боюнча да, башка жол кыймылынын катышуучусунун шалаакылыгынан да болушу мүмкүн.
- Турак жай объектилерине же жаныбарларга тийгенде. Бул учурда кандайдыр бир техникалык мүчүлүштүктөрдөн улам унаа башкаруусун жоготуу да эске алынат.
- Айдоочунун өзүнүн же башка жол кыймылынын катышуучунун күнөөсү боюнча болгон жол кырсыгынын натыйжасында унаа оодарылып кеткенде.
- Унаанын үстүнө кулаган нерселерден, анын ичинде дарактын бутактары, кар, муз жана башкалар.
- Каско үчүн "50дөн 50гө чейин" төлөмдөр жолдо баратканда капталга же унаанын алдынан башка унаалардын дөңгөлөктөрүнүн астынан таштар, сыныктар жана сыныктар ыргытылганда жүргүзүлөт.
- Унаа табигый кырсыктардан, жолдордун бузулушунан же кокусунан сууга кирип кеткендиктен сууга чөгүп, чөгүп кеткенде.
- Өрт же жарылуу болгон учурда.
- Үчүнчү жактардын атайылап же атайылап эмес аракеттери унаанын бузулушуна же уурдалышына алып келген учурда.
Росгосстрах эмне үчүн жоопкерчиликти албайт
Тандалган тарифтик планга карабастан компания жооп бербеген бир катар жагдайлар да бар. Бул учурда, 50/50 каско камсыздандыруусун тандоо менен кардар акчаны ала албай турган жагдайларды билиши керек:
- Унаа бузулганда. Андай болсо, биз полиске кирбеген адам АТС айдап баратканда кырсык болгондугу жөнүндө сөз болуп жатат.
- Кырсык болгон учурда айдоочунун айдоочулук күбөлүгү жок болсо.
- Эгер унаанын ээси баңгизаттын же алкоголдук ичимдиктин мас абалында айдап бара жаткан болсо.
- Автоунааны башкарууга ишеним катка кирбеген үчүнчү жакка өткөрүп берүүдө.
- Алкактары бузулган учурда.
- Чапкан боёктор.
Экономикалык саясатты чыгаруунун өзгөчөлүктөрү
Росгосстрахтан «50/50» корпус-экономикасынын шарттарында бардыгы атынан айкын көрүнүп турат. Албетте, бул учурда кардар күбөлүк берүүнүн жарымын гана төлөйт. Ошол эле учурда, ал толук коргоону алат жана башка камсыздандыруу полистериндей эле, баасын толук төлөп берүү менен төлөмдөргө ишене алат.
Бирок, ага чейин көз карандысыз пикирди эске алуу керек. Сын-пикирлерге ылайык, Росгосстрахтан 50/50 Каско кээ бир айдоочулар үчүн пайдалуу, бирок бардыгы үчүн эмес. Мындан тышкары, программа артыкчылыктары менен гана эмес, айрымдары менен да айырмаланаткемчиликтер.
Артыкчылыктар
Биринчиден, сиз бир кыйла айкын плюска көңүл бурушуңуз керек. Бул сунушту чындап эле абдан пайдалуу жана актуалдуу деп эсептесе болот, анткени бул учурда кошумча төлөмсүз өзүңүздү уурулуктан, уурулуктан жана башка көптөгөн жагымсыз нерселерден коргоого мүмкүндүк берүүчү комплекстүү камсыздандыруу каралган.
Ошондой эле бул камсыздандыруу компаниясынан Каско "50дөн 50гө чейин" артыкчылыктары түзүлгөн келишим камсыздандыруу окуясы дароо болгонго чейин күчүндө болоорун камтыйт. Андан кийин транспорт каражатынын ээси камсыздандыруу полисин колдонууну өз алдынча чечет. Эгерде унаанын зыяны анча чоң эмес болсо, анда бул учурда аны өзүңүз оңдоо же укук бузуучудан ыктыярдуу түрдө акча алуу бир топ жеңил болот.
Эгер кошумча төлөмдүн суммасы каско келишиминде көрсөтүлгөн көрсөткүчтөн ашпаса, анда компанияга төлөө үчүн кайрылуу пайдалуураак.
Кемчиликтер
Эгер Росгосстрахтан «50дөн 50гө чейин» корпустук камсыздандыруунун кемчиликтери жөнүндө айта турган болсок, анда бул учурда кардарга катуу талаптар коюла турганын эске алуу керек. Албетте, алардын зыянына эч бир компания иштегиси келбейт, андыктан тажрыйбасыз айдоочуларга мындай кирешелүү сертификаттарды берүүнүн эч кандай пайдасы жок.
Мындан тышкары, камсыздандыруунун акыркы баасы ал берилгенге чейин төлөнгөндөн жогору болуп калуу коркунучу бар. Ошондой эле, эгерде адам транспорт каражатына толук ээлик кылбаса, б.а. машина берилгендигине көңүл буруу керек.төлөнүп жаткан насыя боюнча, бул программа боюнча саясатты алуу мүмкүн эмес.
Эмне үчүн Casco "50x50" франшиза болуп эсептелет
Көптөгөн адамдар бул программадан өтө этият болушат, анткени аны Росгосстрахтан эле эмес, башка камсыздандыруу компанияларында да табууга болот. Мындай этияттык абдан негиздүү, анткени сертификатты сатып алууда келтирилген зыяндын бир бөлүгү кайтарылбайт.
Эгер сөз франшиза жөнүндө болсо, анда бул учурда бир аз арзандатуу каралган. Бул учурда, ал камсыздандыруунун өзү суммасынын 50% түзөт. Кошумчалай кетсек, франчайзингдик өнүмдөр камсыздандыруу окуясы болгон учурда компания акчанын белгилүү бир бөлүгүн өзүнүн пайдасына чегерип салат деп күткөн программаларды камтый турганын эске алуу керек.
Мунун негизинде биз төлөмдүн экинчи бөлүгүн, эреже катары, камсыздандыруучунун өзү төлөйт деген тыянак чыгарууга болот. Демек, жалпысынан, ал бардык 100% төлөйт. Франчайзинг өнүмдөрүнүн негизги максаты кардарларды олуттуу кырсык болуп, полистин ээси чоң төлөмдөрдү күтө турган болсо, автотранспорт кырсыгы жөнүндө гана билдирүүгө үйрөтүү.
Ошого ылайык, Росгосстрахтан 50/50 каско алуу үчүн кайрылганда, арыз ээси автотранспортту оңдоонун акыркы баасы келишимде каралган «жарымынан» ашкан учурда гана кырсык тууралуу билдирет. Дагы, мунун негизинде, майда чийик бир топ пайдалуу.өзүңүздү оңдоңуз жана олуттуу зыянга учураганда гана камсыздандыруу компаниясына кайрылыңыз.
Каттоонун өзгөчөлүктөрү жана шарттары
Көңүл бурган арзандатуу сертификатын алуу үчүн камсыздандыруу компаниясынын кардары Россия Федерациясынын жаранынын ички паспортун, транспорт каражатын жана айдоочунун күбөлүгүн гана көрсөтүшү керек. Бул документтердин жана маалыматтардын негизинде компаниянын менеджери керектүү эсептөөлөрдү жүргүзөт. Ошол эле учурда айдоочунун тажрыйбасына, буга чейин канча жолу кырсыкка кабылганына, кандай машина айдаганына, жада калса ден соолугуна да көңүл бурат. Андан кийин кардар камсыздандыруу полисинин жарымын төлөйт. Ал белгилүү бир камсыздандыруу окуясы болгондо гана экинчи бөлүгүн төлөшү керек болот.
Эмне болду
Мурда айтылгандай, жалпысынан алганда, негизги айла - кырсык болгон учурда, адам кандай болгон күндө да камсыздандыруунун экинчи бөлүгүн төлөөгө туура келет. Демек, 50% гана төлөнөт деген элес.
Ошондой эле Росгосстрах арзандатуу сертификатын алууну каалаган кардарларга койгон бир топ катуу талаптарга көңүл бурганыңыз абзел.
Биринчиден, мындай камсыздандырууга 30 жаштан кем эмес жана 10 жылдан кем эмес айдоочулук тажрыйбасы бар адамдар кайрыла алышат. Мунун негизинде жаш жана тажрыйбасыз айдоочулар бул программага ишене алышпайт.
Ошондой эле келишимде транспорт каражаттарын сактоого чектөөлөр арналган саптарды таба аласызтүн ичинде объекттер. Эгерде камсыздандыруу окуясы түндө катталса, анда бул кырдаалда кардар төлөмдөн баш тартуу коркунучу жогору.
Түзүү керекпи
Росгосстрахтын 50/50 каско камсыздандыруу полиси чындап эле унаа айдаганды эркин сезгендер, башкача айтканда тажрыйбалуу айдоочулар үчүн абдан пайдалуу болот. Эгерде адам көп жылдар бою камсыздандыруу окуяларына ээ болбосо, анда бул программа ага көбүрөөк пайда алып келет. Олуттуу өзгөчө кырдаал болгон учурда, ал жөн гана калган 50% төлөп, камсыздандыруусун чогулта алат.
АТСтин ээси бир жыл ичинде 20 миң рублдик полисти чыгарып, ошол эле учурда 365 күн бою машинаны зыянга учураткан эмес деп эсептейли. Анда ал каражатты тейлөөгө гана жумшаган. Эгерде ал полисти жарым баада чыгарса, анда камсыздандыруу компаниясы убада кылгандай пайда так 50% түзөт. Башкача айтканда, бир жыл камсыздандыруу тейлөөсү үчүн айдоочу жарым эсе көп төлөйт жана ошол эле учурда кырсык болгон учурда стандарттуу төлөм ала тургандыгына ишенет. Бул үчүн саясаттын наркынын экинчи бөлүгүн гана төлөө жетиштүү болот.
Ушул көз караштан алганда, эч кандай кармануу жок, андыктан баары адамдын өзүнүн жөндөмүнө жана ишенимине жараша болот.
Жабууда
Мындай күбөлүк берүү же бербөө ар бир адамдын өз эрки. Чечим кабыл алуудан мурун, жакшы жана жаман жактарын кылдат таразалап алышыңыз керек. Бирок, кандай болгон күндө да, Rosgosstrakh жыл сайын айдоочулардын көпчүлүгү максималдуу оң баа алган компаниялардын бири болуп саналат. Бул учурда, сиз кармоону күтпөшүңүз керек. Бул компания жаңы кардарларды тартууга кызыкдар, ошондуктан бул пайдалуу программаны унаа ээлерине сунуштайт. Франшиза башка белгилүү камсыздандыруу компанияларына да жайылтылат, андыктан документтерди иштеп чыгуудан мурун мындай жеңилдетилген сунуштун бар-жоктугун такташыңыз керек.
Сунушталууда:
КАСКО тобокелдиктерин камсыздандыруу: шарттар, тобокелдиктер, автокамсыздандыруу объектилери
Көптөгөн унаа ээлери үчүн камсыздандыруу турмуштук зарылдык болуп калды, бул автотранспорттук жарандарга гана эмес, КАСКОго да тиешелүү. Себеби, кредитке унаа сатып алгандар көп, банктар күрөөнү камсыздандырууну талап кылышууда. Камсыздандыруунун популярдуулугу менен камсыздандырууга байланыштуу талкууланган темалардын саны өсүүдө, анын ичинде камсыздандыруу шарттары, компенсация алуу тажрыйбасы, автокамсыздандыруу объектилери жана башка
"Росгосстрахтагы" пенсия - бул пайдалуу инвестиция, карылык менен камсыздалган
Жаңы пенсия модели биздин өлкөдө 2002-жылдан бери иштеп келе жатат. Анын негизги принцип камсыздандыруу болуп саналат. Башкача айтканда, пенсиялык төлөмдөрдүн өлчөмү келечектеги пенсионердин эсебинде топтолгон төгүмдөрдөн гана эмес, ошондой эле мамлекеттик же мамлекеттик эмес пенсиялык фонд (МПФ) пенсиянын топтолгон бөлүгүн кантип башкара турганынан да көз каранды. NPF Росгосстрах башкаларынан эмнеси менен айырмаланат?
Кырсык болгон учурда каско төлөмдөрү: каттоо, шарттар, айдоочунун аракеттери
Трафиктин каныккандыгы унаа ээлерин коргоо жөнүндө ойлонууга мажбурлайт. Бул үчүн камсыздандыруу компанияларына жардам сурап кайрылышат. Камсыздандыруучулар кырсык болгон учурда корпустун камсыздандыруу төлөмдөрүн жүргүзө алышат, ошону менен камсыздандыруучу өзүн пландаштырылбаган чыгымдардан коргой алат
КАСКО франшизасы деген эмне? CASCO боюнча франшиза: сын-пикирлер, шарттар
Ар бир айдоочу өмүрүндө жок дегенде бир жолу транспорт каражатын (ТС) сатып алуу зарылдыгына туш болгон. Бирок OSAGO түзүү бир нерсе, башкача айтканда, үчүнчү жактардын мүлкүнө жана ден соолугуна келтирилген зыянды камсыздандыруу. Мындай полистер көбүнчө техникалык кароодон өткөн мезгилге сатылып алынат жана келишимдин нюанстарына кирбейт. Ал эми такыр башкача - CASCO алуу
Бухгалтердик эсеп саясаты боюнча документтердин агымынын графиги: үлгү. Эсеп саясаты жөнүндө жобо
Эмгек процессин туура уюштуруу – ишкананын, анын өнүгүшүнүн жана финансылык ийгилигинин пайдубалы. Ишкананын инфраструктурасы канчалык натыйжалуу курулганына, анда документтердин кыймылы уюштурулганына анын өндүрүштүк-экономикалык көрсөткүчтөрү гана эмес, ошондой эле мамлекеттик көзөмөлдөөчү органдардын алдындагы иш жүзүндөгү жоопкерчилик да көз каранды