Ыңгайлуу Airbus A380

Ыңгайлуу Airbus A380
Ыңгайлуу Airbus A380

Video: Ыңгайлуу Airbus A380

Video: Ыңгайлуу Airbus A380
Video: Airbus A380. Самый большой пассажирский авиалайнер на вторичном рынке. Ожидания и реальность 2024, Май
Anonim

Жүргүнчүлөрдү аба менен ташуу эчак эле кадимки көрүнүшкө айланган. Бүгүнкү күндө күнүмдүк жашоону аэропортсуз жана учактарсыз элестетүү кыйын. Ал эми жаңы Airbus A380 линияга кирип жатканы жалпы коомчулукка жарыяланганда, бул кабар кызыгуу менен кабыл алынган. Алдыңкы учак чыгаруучу компаниялардын ортосунда катуу атаандаштык бар экени жашыруун эмес. Ал эми кандайдыр бир деңгээлде жарандык авиация менен алектенген ар бир адам жаңы дирижабльди көрүп, баа берүүгө кызыкдар болду. Адистер техникалык мүнөздөмөлөрдү, ал эми жүргүнчүлөрдү тейлөөнүн сапатын жана учуунун ыңгайлуулугун баалашты.

airbus a380
airbus a380

Ошол учурдан тартып сегиз жылдан ашык убакыт өттү жана фотосу бардык жылтырак журналдардын беттеринде жарк эткен A380 лайнери алыскы каттамдарда үзгүлтүксүз каттамдарды жасай баштады. Максималдуу учуу аралыгы он беш миң километрден ашат. Учактар кадимки терминологияда кемелер катары сүрөттөлгөндүктөн, Airbus A380 дүйнөдөгү биринчи эки кабаттуу учак экенин баса белгилей кетүү керек. Ал бортунда сегиз жүздөн ашык жүргүнчүнү кабыл алууга жөндөмдүү. Бул кабина эконом-класс үчүн жабдылган учурда болуп саналат. Бирок, көбүнчө жүргүнчүлөр отургучтарыңгайлуулугуна жана тейлөө деңгээлине жараша үч категорияга бөлүнөт. Бул конфигурацияда 526 жүргүнчү рейске жөнөтүлөт.

a380 сүрөтү
a380 сүрөтү

Кабинанын макети заманбап жүргүнчүлөрдүн муктаждыктарын эске алуу менен жасалган. Эгерде биз аны башка кемелерде ишке ашырылган чечимдер менен салыштыра турган болсок, Airbus A380 жүргүнчүлөрүнө жүк жана жеке буюмдар үчүн көбүрөөк орун берилгенин белгилей кетүү керек. Өтмөктөр, тепкичтер кенен, отургучтары кенен жана ыңгайлуу. Салондогу кондиционер анын ар бир үч мүнөт сайын жаңыланышын камсыздайт. Бул ызы-чуу деңгээл аналогдорго салыштырмалуу элүү пайызга төмөн экенин белгилей кетүү маанилүү. Бул параметрлердин баары иштеп чыгуучулардын адамдарга учуу үчүн ыңгайлуу шарттарды камсыз кылуу каалоосун ачык көрсөтүп турат.

airbus a380
airbus a380

Самолётту түзүү процессинде иштеп чыгуучулар транспорт үчүн шарттарды камсыз кылуучу инфраструктурага байланышкан маселелердин кеңири спектрин чечиши керек болчу. Ал тургай эң чоң аэропорттор да белгилүү бир класстагы учактарды тейлөөгө ылайыкталган. Эки жүз кишини конгонго чейин каттап, узатыш керек болгондо, бул бир нерсе. Беш жүздөн ашык жүргүнчү болсо, такыр башка көлөмдөгү жумуш аткарылышы керек. Жогоруда айтылгандай, Airbus A380 бортунда сегиз жүздөн ашык адамды кабыл ала алат. Учакка учууну каалагандардын баары үчүн күтүү залында орундарды бөлүп, аларды тепкичтерге жеткирүү зарыл.

Мындай техникалык мүнөздөмөлөрү менен Airbus A380 мылтыктын астына түшкөн деп божомолдоого болот.ар кандай жазууларды жаздырган агенттиктер. Көптөгөн сыноолордун, өлчөөлөрдүн жана сыноолордун жыйынтыгы боюнча учак дүйнөдөгү эң үнөмдүү деп табылды. Бир жүргүнчүнү жүз километр аралыкка ташуу үчүн лайнер үч литр авиациялык күйүүчү май талап кылат. Бул эң жакын атаандаштарынан жыйырма пайызга жакын төмөн. Экинчи көрсөткүч дагы биринчиден келип чыгат - Airbus өзүнүн классындагы эң экологиялык таза учак катары таанылды.

Сунушталууда: