Камсыздандырууга кирбесе эмне болот: айыптар жана мүмкүн болуучу кесепеттер
Камсыздандырууга кирбесе эмне болот: айыптар жана мүмкүн болуучу кесепеттер

Video: Камсыздандырууга кирбесе эмне болот: айыптар жана мүмкүн болуучу кесепеттер

Video: Камсыздандырууга кирбесе эмне болот: айыптар жана мүмкүн болуучу кесепеттер
Video: Мухаммад Бекмин: Түшкө жылан кирсе эмне болот?! 2024, Ноябрь
Anonim

Бүгүнкү күндө биздин өлкөдө көп сандагы унаалар жүрөт. Учурдагы мыйзамдарга ылайык, ар бир айдоочу өзүнүн унаасы үчүн камсыздандыруу полисин түзүүгө милдеттүү. Ансыз сиз унааны гараждан айдап чыга албайсыз, эгер сизди МАИ кызматкери токтотсо, айып пулдан кутула албайсыз. Бирок, көп учурда бир нече адамга унааны башкарууга уруксат берилет, бирок саясатка транспорттун ээси гана киргизилет. Бул жерде, көптөгөн айдоочулар айдоочу камсыздандырууга кирбесе, эмне болот деген толугу менен логикалык суроо бар. Келгиле, муну кененирээк карап көрөлү жана айып пулду канча төлөш керек экенин жана андан качуунун жолдору бар-жогун билели.

Негизги укуктук аспектилер

камсыздандырууга кирбеген учурда айып
камсыздандырууга кирбеген учурда айып

Антпесе эмне болору жөнүндө сөз кылуудан мурунжалпы ишеним кат берилген менчик ээси же башка адам камсыздандырууга кирсе, адегенде негизги укуктук аспектилерди түшүнүү керек. Камсыздандыруу полиси кырсык болгон учурда акчалай компенсациянын кепилдиги гана эмес. Бүгүнкү күндө ал айдоочулук күбөлүк менен бирдей мааниге ээ жана транспорт каражатын башкарууга уруксат берүүчү документтердин бири болуп саналат. Ошондуктан, башка үй-бүлө мүчөлөрү же туугандары унааны колдонсо, алар полиске киргизилиши керек. Камсыздандыруунун эки түрү бар экенин түшүнүү маанилүү:

  • чектелген;
  • чек жок.

Алардын ар биринде кандайдыр бир өзгөчөлүктөр бар, алар жөнүндө кичине эле түшүнүккө ээ болушуңуз керек, андыктан саясаттын ар бир түрүнө кененирээк токтолушуңуз керек.

Чектелген камсыздандыруу полиси

камсыздандырылган адамдар
камсыздандырылган адамдар

Бул аспектти кененирээк карап көрөлү. Айдоочу камсыздандырууга кирбесе, эмне болот деген суроого жооп алуу полистин ушул өзгөчө түрүн эске алуу менен башталышы керек, анткени ал эң кеңири таралгандардын бири. Бул камсыздандыруу кызматы унааны ким колдоноорун так билген унаа ээлери үчүн ылайыктуу. Камсыздандыруу компаниясы менен келишим түзүүдө автоунааны айдоо укугуна ээ болгон бардык адамдар дароо полиске кирет. Бирок ар бир адамдын маалыматынын туура экенине ынануу абдан маанилүү.

Саясаттын бул түрү арзаныраак, бирок анын бир олуттуу кемчилиги бар. Эгер рулда отурган адам камсыздандырууга кирбесе, анда МАИ инспектору токтоп, документтери текшерилсе, айып пул салуу коркунучу чоң. Мындан тышкары, эгер сиз жол кырсыгына кабылсаңыз, башка адам күнөөлүү болсо дагы, унааны оңдоого кеткен бардык чыгымдарды камсыздандыруусу жок айдап бара жаткан айдоочу көтөрөт. Андыктан, кийинчерээк көп өкүнбөш үчүн, бул кылдаттыктын баарын алдын ала ойлонуш керек.

Чексиз камсыздандыруу полиси

айдоо камсыздандырууга кирбейт
айдоо камсыздандырууга кирбейт

Бул эмне? Белгилүү болгондой, камсыздандырууга кирген адамдар гана унаа башкарууга укуктуу. Бирок, эгерде сиз өзүңүздүн унааңызды ким жана качан айдай аларын алдын ала билбесеңиз (мисалы, сизде көптөгөн адамдар иштеген жана кызматтык унаалары бар компания болсо), анда бул учурда унааңыздын эң сонун жолу бар. кырдаал. Бул чексиз камсыздандыруу полиси. Анын аты өзү үчүн сүйлөйт. Бул документ унаанын ээсине берилет, бирок аны башкарууга чексиз сандагы адамдарга уруксат берилет. Бул продуктунун бир гана терс жагы - бул өтө кымбат.

Камсыздандыруу полиси жок айдоо үчүн кандай айыптар бар

камсыздандырууга кирбесе кандай жаза
камсыздандырууга кирбесе кандай жаза

Бул аспектти биринчи окуу керек. Эгерде айдоочунун камсыздандыруусу жок болсо, анда айдоого тыюу салынат. Эгерде сизди МАИ инспектору токтотсо, бирок сизде OSAGO жок же документте сиздин маалыматтарыңыз көрсөтүлбөсө эмне болот?

КантипБуга чейин мындай мыйзам бузуу үчүн акчалай жаза күтүлүп жатканы айтылган. Мындай бузуу олуттуу деп эсептелбейт, ошондуктан коркунучтуу эч нерсе болбойт. Айдоочулук күбөлүгүңүздү эч ким тартып албайт же унааңызды тартып албайт, бул өз алдынча жаман эмес.

Бирок, көпчүлүктү суроо кызыктырат: камсыздандырууга кирбесе, айып кандай болот? Бүгүнкү стандарттар боюнча, анын көлөмү салыштырмалуу аз. Сиз болгону 500 рубль төлөшүңүз керек болот. Бирок кырсыкка кабылып калсаң такыр башка кеп. Бул учурда, анын кимдин себебинен болгону маанилүү эмес, анткени бардык чыгымдар автоматтык түрдө сизге түшөт.

Эгер айдоочу саясатка кирбесе, бирок ээси жакын жерде отурса эмне болот

Бул абал олуттуураак. Ар бир МАИ кызматкери айдоочу камсыздандырууга кирбесе, айдап чыгууга тыюу салынганын айтып берет. Ал эми атына полис берилген унаанын ээсинин жакын жерде жүргүнчү отургучта отурганы эч нерсени өзгөртпөйт. Анын үстүнө, бул олуттуураак кылмыш катары каралат, андыктан анын жазасы катаалыраак болот.

Бул учурда экөөнө тең протокол түзүлүп, ар бири 500 рублдан айып пул төлөйт. Бирок мыйзамды жакшы билсең, анын бардык жагын түшүнө билсең, анда жазадан кутулууга болот. Автоунаанын ээси же анын ордуна айдаган адам камсыздандырууга кирбесе, кантип айып төлөбөш керектиги тууралуу көбүрөөк билесиз.

Абалдан чыгуунун оптималдуу жолу

Мыйзам менен көйгөйгө туш болгуңуз келбесе, алдын ала киргизүү сунушталаткачандыр бир күнү унааны колдонууга муктаж болгон бардык адамдар үчүн унаа камсыздандыруу. Бул үчүн, адегенде, сиз полисти чыгарган камсыздандыруу компаниясына транспорт каражатын башкарууга уруксат берилген адамдардын чөйрөсүн кеңейтүү ниетиңиз жөнүндө жазуу жүзүндө билдирүү жөнөтүшүңүз керек.

Бул учурда, суроо-талап камсыздандыруу келишиминин шарттарына өзгөртүүлөрдү киргизүү үчүн негиз болуп саналат. Баса белгилей кетүүчү нерсе, рынокто көптөн бери иштеп келе жаткан жана кардарларын баалаган ири уюмдардын көбү саясатты бекер жаңыртышат, бирок жаңы документ үчүн төлөө керек болгон жагдайлар да бар.

Ишеним кат камсыздандырууну алмаштыра алабы?

ээси камсыздандырылган эмес
ээси камсыздандырылган эмес

ОСАГО саясатына карата эл арасында көптөгөн пикирлер бар, алардын көбү туура эмес. Маселен, көпчүлүк айдоочулар унаага ишеним каты болсо, камсыздандыруусу жок эч кандай көйгөйсүз жүрөм деп ойлошот. Албетте, эгер сиз кырсыкка учурасаңыз, ал башка адамдын күнөөсү менен болгон болсо оңдоого кеткен чыгымды жабат, бирок айдоочуга саясат колдонулбайт. Бирок мыйзамдарды унутпаңыз, анда машина айдоо үчүн сизде төмөнкү документтер болушу керек:

  • айдоо күбөлүгү;
  • STS;
  • камсыздандыруу полиси.

Бул топтом милдеттүү жана бардыгы үчүн бирдей. Ишеним катка келсек, айдоочу камсыздандырууга кирсе, анын аткарылышы талап кылынбайт. Төмөнкү учурлар өзгөчө болуп саналат:

  • унаа сатуу;
  • чет өлкөгө саякат;
  • унааны орнотуу же каттоодон чыгаруу;
  • МОТтен өтүү.

Унаа менен болгон кандайдыр бир иш-аракетти камтыган бардык кырдаал жалпы ишеним катты талап кылат, андыктан муну унутпаш керек.

Айып пулдан кантип кутулуу керек?

камсыздандыруу сыйлыгы
камсыздандыруу сыйлыгы

Келгиле, муну жакшыраак карап көрөлү. Ар бир айдоочуну ойлондурган эң кеңири таралган суроолордун бири, балким, төмөнкүдөй: тууганы же ээси камсыздандырууга кирбесе, жазадан кантип кутулуу керек? Жана бул таң калыштуу эмес, анткени, 500 рубль бул күндөрү анча чоң сумма эмес экенине карабастан, эч ким алар менен бөлүшкүсү келбейт. Ошол эле учурда унаанын ээси баарын мыйзам чегинде кылгысы келген, бирок камсыздандыруу компаниясына өз убагында кайрылууга жөн гана үлгүрбөй калган жагдайлар бар. Бул учурда кандай болуу керек? Абдан жөнөкөй.

Айып пулдан кутулууга мүмкүндүк берүүчү бир утуш-утуу варианты бар. Ал сатып алуу/сатуу бүтүмүнө альтернатива болгон акысыз пайдалануу келишимин түзүүгө негизделген. Документтерди кайра чыгарбастан жарактуу камсыздандыруу полисин колдонуу менен түзүлгөн күндөн тартып 10 күндүн ичинде унаа менен эркин жүрүү мүмкүнчүлүгүн берет. Бул учурда МАИ инспекторлорунда эмне үчүн ОСАГО бир адамга берилгени, ал эми унааны такыр башка адам башкарып жаткандыгы тууралуу суроолор болбойт. Бул унаа которуунун сонун варианты.минималдуу документтер жана ага байланыштуу көйгөйлөр менен убактылуу колдонуу үчүн.

Тыянак

унаа камсыздандырууну киргизүү
унаа камсыздандырууну киргизүү

Унаа айдаган айдоочу камсыздандырууга кирбесе эмне болот деген суроого толук жооп алдыңыз. Сиз ошондой эле айып пулдан кутулууну жана мыйзамдуу түрдө айдоону үйрөндүңүз. Бирок, ар бир адам мунун мүмкүн болуучу кесепеттерин реалдуу баалашы керек.

Практика көрсөткөндөй, жыл сайын кырсыктардын саны тынымсыз өсүп, унааларды оңдоого кеткен чыгым тынымсыз өсүүдө. Эгерде сиздин ишенимдүү адамыңыз күтүлбөгөн жерден унааны бузуп же сындырып алса, анда аны оңдоо камсыздандырууну кайра чыгаруудан же ага башка адамдарды кошуудан алда канча кымбатка турат. Демек, мындай үнөмдөө дайыма эле өзүн актай бербейт. Өзүңүзгө жана бардык үй-бүлө мүчөлөрүңүзгө OSAGO саясатын алып чыгып, унааңызды тынч колдонуңуз.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

Россияда тонировка салыгы. Салык үчүн тонировкага уруксат берүүчү мыйзам долбоору

UTII салык мезгили. Иштин айрым түрлөрү үчүн эсептелген кирешеге бирдиктүү салык

Батирге салык: карызды кантип билсе болот?

Орусияда фирмалар кандай салыктарды төлөшөт?

USN IP, LLC боюнча мүлк салыгы

Тууганына квартира берүү: белек салыгы

Транспорт салыгы. Декларацияны толтуруунун үлгүсү жана мөөнөтү

Баланы, ата-энени, жубайын дарылоо үчүн социалдык чегерүү үчүн документтер

Жергиликтүү салыктар менен жыйымдар кайсы бийлик тарабынан киргизилет? Россия Федерациясындагы жергиликтүү салыктар жана жыйымдар

Түз салыктарга эмнеге салык кирет? Салык классификациясы

Корпоративдик мүлк салыгы: алдын ала төлөмдөрдү төлөө мөөнөтү

Үстөлдө текшерүү бул эмне? Үстөлдүк аудиттин шарттары

Салык төлөөчүлөрдүн консолидацияланган тобу - бул Консолидацияланган топту түзүүнүн концепциясы жана максаттары

USN салык - бул жөнөкөй сөз менен айтканда, ал кандайча эсептелет

Салык чегерүүлөрүн эмне үчүн алсам болот? Салык чегерүүлөрүн кайдан алса болот