Каботаж – бул.. Каботаждын өзгөчөлүктөрү, өзгөчөлүктөрү

2025 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-06-01 07:14

Сиз "каботаж" сыяктуу нерсени уккансыз. Аны логистика чөйрөсүнөн да, тарыхый адабияттардан, массалык маалымат каражаттарынан да тапса болот. Келгиле, бул макалада бул эмне экенин талдап көрөлү - Россия Федерациясында жана башка өлкөлөрдө жээк аркылуу ташуу.

Тарыхый аныктама

"Каботаж" сөзү француз тилинен алынган. каботаж, анын келип чыгышы, өз кезегинде, испан тилинде. кабо - "кап". Жээктик ташуу - жүк же жүргүнчү ташуучу коммерциялык кеменин ошол эле штаттын порттору ортосунда навигациясы.

Тарыхый каботаж - ачык деңизге чыга албай, тумшуктан капка чейин сүзүү. Көптөгөн алгачкы кемелердин кемелери ушундай жол менен суунун үстүн бойлоп жылышкан - байыркы египеттиктер, гректер, римдиктер жана викингдер.

Каботаж бүгүн

Бүгүн каботаж:

• Белгилүү бир мамлекеттин чектеринен чыкпай сүзүү.
• Чет өлкөлүк ташуучу башка өлкөнүн аймагында жүзөгө ашырган транспорттук кызматтар (анын ичинде жүктөө жана түшүрүү).

Бул боюнчафлоттун өзгөчө түрү транспорт түрүндө адистешкен - жээктен да, порттордон да анча алыс эмес аралыкта чектелген аймактарда сүзүүгө жөндөмдүү кемелер.

Жээк аркылуу жеткирүү эки жагдайда жакшы вариант:

• Белгилүү пункттардын ортосунда деңиз аркылуу ташуу темир жолго же автомобильге караганда пайдалуураак.
• Жер үстүндөгү жолдун башталгыч жана акыркы чекиттеринин ортосуна төшөө мүмкүнчүлүгү жок. Мисал катары полярдык Норильск шаарын жээктер менен камсыз кылуу, анткени бул конушка баруучу жолдор же темир жолдор жок.

Каботаждын түрлөрү

Жээк менен жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү ташуу эки чоң топко бөлүнөт:

• Сонун каботаж. Ташуу бир мамлекеттин ар кандай деңиздериндеги порттордун ортосунда ишке ашырылат.
• Чакан каботаж. Бир деңиздеги порттордун ортосундагы каттамдар.

Каботаждын эки түрү тең төмөнкү артыкчылыктарга ээ:

• Жеткирүүнүн жөнөкөйлүгүн жана ишенимдүүлүгүн аныктаган деңиз аркылуу жөнөтүүнүн болушу.
• Төмөн баада.
• Ар тараптуулугу - кургак контейнерлерде ар кандай жүктөрдү ташууга болот. Мындан тышкары, көптөгөн операторлор "оор салмактагылар" катары классификацияланган.
• Контейнерлерди жүктөөнүн да, түшүрүүнүн да ыңгайлуулугу.

Дүйнөдөгү каботаж

Греция дүйнө жүзү боюнча жүктөрдү каботаждык ташуу боюнча алдыңкы орунда турат - бул өлкөдө тиешелүү флоттун бирдиктеринин эң көп саны бар.

Мурдагы Советтер Союзунда, атайын жээк менен ташуу үчүн, алар шарттуу түрдө бир деңизге бириктирилген:

• Беринг, Охотск жана жапон.
• Арктикалык океан жана Ак.
• Азов жана Кара.

Маселенин оң жагы

Өздөрүнүн соода флотунун кызыкчылыктарын коргоо ар кайсы өлкөлөрдүн өкмөттөрүн чет элдик кемелер үчүн жээктеги ташууну жабууга мажбур кылууда. Биздин өлкөдө мындай чектөөлөр биринчи жолу 1784-жылы киргизилген. Андан кийин алар Кара деңиздин аймагына гана тийишти.

Ал эми бүгүнкү күндө Россияда жээк менен ташуу ата мекендик флоттун гана прерогативи болуп саналат. Бирок, мыйзамда бир катар өзгөчөлүктөр бар: эгерде тез арада ташууга муктаждык жаралса, бирок Орусиянын желегин көтөргөн ылайыктуу кемелер жок болсо, анда каботаждык максатта чет өлкөлүк суу транспортун колдонууга жол берилет. Бул мамлекеттин Транспорт министрлигинин уруксаты менен, бажы мыйзамдарынын катуу көзөмөлүндө, ошондой эле чет өлкөлүк кемелер үчүн жабык портторго кирүү укугусуз гана ишке ашырылат.

Автокаботаж

Жээктик автомобиль транспорту - бул чет элдик транспорттук компания тарабынан белгилүү бир өлкөнүн аймагы боюнча ар кандай жүктөрдү ташуу. Бирок бул көрүнүшкө дүйнөнүн көпчүлүк мамлекеттери тыюу салган. Башка бир катар иш-аракеттер үчүн сиз лицензиянын белгилүү бир түрүн алышыңыз керек.

RF бул жерде өзгөчө эмес. Россиянын чек арасын кесип өткөндөн кийин, чет өлкөлүк жүк ташуучу транспорт анын бардык мазмунун аялдамасынын биринчи пунктунда түшүрүүгө милдеттүү - бир гана ички жүк ташуучу.ташуучулар. Автокаботаж искусствосун жөнгө салат. "Эл аралык автомобиль ташууну жүзөгө ашырууга мамлекеттик көзөмөл жана белгиленген жол-жоболорду бузгандык үчүн жоопкерчилик жөнүндө" Федералдык Мыйзамдын 7 №

Атап айтканда, мыйзам Россия Федерациясынын аймагында жайгашкан кайсы болбосун пункттардын ортосунда чет өлкөлүк транспорт менен жүктөрдү да, жүргүнчүлөрдү да коммерциялык ташууга тыюу салат. Тартип бузган учурда айдоочуга эң аз айлык акынын 20, кардарга 50 эсептик көрсөткүчтүн өлчөмүндө айып салынат.

Аба каботажы

Биздин ааламдашуу доорунда, тилекке каршы, бардык жерде эле мамлекеттердин чек араларынан аба аркылуу эркин өтүү мүмкүнчүлүгү жок. Көптөгөн мамлекеттер өз жерлерине конуу менен учууга, ал тургай, өз өлкөсүнүн аймагындагы өз аэропортторунун ортосунда чет өлкөлүк учактардын учуусуна тыюу салат. Мындай тыюу салбаган мамлекеттер бар. Тилекке каршы, Орусия азырынча акыркылардын бири эмес.

Каботаж бүгүнкү күндө бир гана деңиз эмес, ошондой эле ар кандай жүктөрдү жана жүргүнчүлөрдү автомобиль жана аба аркылуу ташуу. Ошол эле учурда, алардын бардыгы дүйнөлүк мамлекеттердин өкмөттөрү тарабынан катуу жөнгө салынат, анын ичинде. жана орусча.