Uber: Жүргүнчүлөрдүн сын-пикирлери. Такси кызматы

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Ар бирибиз такси кызматын колдонобуз. Ал тургай, өз транспорту бар адамдар дайыма эле туура эмес абалда, ал тургай, баналдык чарчоо үчүн аны айдоо мүмкүнчүлүгүнө ээ боло бербейт. Жана эң арзан баага такси заказ кылуу менен, сизди алып кетээриңизге ишенесиз.

Эгер биз такси кызматтары жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда Uber сыяктуу кызматты айтпай коюуга болбойт. Бул тууралуу сын-пикирлер компаниянын модели жумуш орундарын алып жатат деп иш таштаган таксисттерден баштап, Uber кызматын колдонуп, дагы эле колдонмо аркылуу унаа заказ кылган колдонуучулардын өзүнө чейин бар.

Uber жөнүндө биз тапкан сын-пикирлер жөнүндө көбүрөөк билип алыңыз, андан ары окуңуз.

Жалпы маалымат

Биринчи, Uber деген эмне экенин тактап алалы. Бул кызмат 2010-жылы негизделген, аны түзүү идеясы иштеп чыгуучуларга 2008-жылы келген, бейрасмий маалымат булактарында айтылгандай. Адегенде сервис таксиге тез жана ыңгайлуу заказ кылуу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылган кызмат катары жайгаштырылган. люкс унаалар менен гана. Ал тургай, Uber айдоочуларына жумушка жарактуу унаалардын тизмесин бергени белгилүү. Булар BMW 7-сериялары, Mercedes-Benz S500, Cadillac Town Car жана башка ушул сыяктуу моделдер болчу.

Бирокбир аз убакыт өткөндөн кийин, бул стартап тарабынан сунушталган модели жөн гана унаа заказ түрү эмес, бир нерсеге айланышы мүмкүн экени айкын болду. Uber бардык катышуучуларга – такси айдоочуларына да, кардарларына да пайда көрүү мүмкүнчүлүгүн сунуштады. Албетте, буйрутма бере турган унаалардын тизмеси да көбөйдү.

Бенефис

Биринчи артыкчылык бул тиркеме аркылуу таксиге заказ бергендерге тиешелүү. Белгилей кетчү нерсе, Uberдин баасы досторуңуз, кесиптештериңиз же кокус адамдар менен бөлүшүүгө мүмкүндүк берет, ошентип кардарлардын акчасын үнөмдөй аласыз. Бөлүшүү жана ким канча төлөш керек экенин так билүү үчүн Uber колдонмосунда атайын функция бар. Аны колдонуу абдан оңой.

Экинчи пункт унаасы бар айдоочуларга тиешелүү. Айдоочусу кызматкер катары кабыл алынган жөнөкөй такси компанияларынан айырмаланып, бул стартап сунуш кылган моделде баары башкача. Uber таксист - бош убактысында кошумча акча таба ала турган жөнөкөй унаа ээси. Ошентип, ал өз убактысын да, унаасын да "акчага айлантып", киреше алып келет.

Баарына пайда

Кызмат иштей турган дагы бир концепция бар. Ошентип, ал жолдордогу унаалардын санын бир топ кыскартат. Uber такси кызматын колдонуу арзаныраак болгондуктан, өз унааңызды сатып алуунун мааниси жок - бардык учурда, кандай гана кырдаал болбосун, тиркеме аркылуу жеке айдоочуга чала аласыз. Идеянын авторлорунун айтымында, бул жолдордогу унаалардын санын азайтат,айлана-чөйрөгө пайдалуу.

Буга чейин айтылган дагы бир жагдай - бул унаасы барларга пайда көрүү мүмкүнчүлүгү. Ал гаражда бош туруп калбашы үчүн, Uber таксистинин унаасынан акча табуу мүмкүнчүлүгү бар, ошону менен техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды жабууга болот.

Кантип заказ кылуу керек

Uber кызматы жөнүндө калтырылган сын-пикирлерге ылайык, бул жерде таксиге заказ кылуу абдан ыңгайлуу формада – мобилдик тиркемени колдонуу менен ишке ашырылат. Бул Uberге салттуу такси кызматына караганда бир топ атаандаштык артыкчылыктарды берет. Биринчиден, тиркеме кардардын жайгашкан жерин автоматтык түрдө аныктайт, бул сизге бара турган даректи көрсөтүү менен убара болбоого мүмкүндүк берет. Экинчиден, кызмат кардар жайгашкан аймакта жеткиликтүү унааларды көрсөтүү функциясы бар. Дагы бир жолу, картадан унаанын кыймылын көрүү мүмкүнчүлүгү кадимки SMS жана "унаа келди" чалууларына сонун альтернатива болуп саналат. Таксисттин келишине алдын ала даярдансаңыз болот.

Баарынан тышкары, башка Uber бонустары бар. Мисалы - тарифтерди орнотуунун ачык системасын көрүү мүмкүнчүлүгү. Тиркеме сапардын баасы анын диапазонуна жараша кантип эсептелгенин белгилейт. Бул негизсиз кымбат баага чек коюуну көздөйт. Uber колдонгон учурда, кардардын телефону болжол менен канча алдын ала төлөшү керектигин көрсөтүп турат.

Оң пикир

Булардын баары Uberди ыңгайлуураак жана кирешелүү кылаткөп жагынан. Ушундан улам, кайра, кызмат тездик менен көптөгөн өлкөлөрдө популярдуу боло баштады. Эми расмий сайттагы маалыматка ылайык, ал бүткүл дүйнө жүзү боюнча иштейт, бул жеке ташуучулар менен саякаттоону арзаныраак жана ыңгайлуу кылат.

Албетте, Россияда дагы Uber бар. Москва, бардык тыгыны менен, албетте, жолдордогу унаалардын санын азайта турган кызматка муктаж. Ырас, бул кызматтын колдонуучулары унаалардан түп-тамыры менен баш тартышпайт, анткени бул кызмат оң гана эмес, ошондой эле терс сын-пикирлерге ээ. Бул макалада алар тууралуу сөз кылабыз, анын ичинде.

Төлөм боюнча сын-пикирлер

Uber тарифтери тиешелүүлүгүнө жараша мобилдик тиркеменин жардамы менен түзүлгөндүктөн, бул жерде төлөм ошол эле жол менен ишке ашырылат - виртуалдык. Бул кызматтын кардарлары транспорттук кызмат үчүн накталай акча менен түз төлөшпөйт – бардык акчалар автоматтык түрдө колдонуучунун кредиттик картасынан чыгарылат. Мунун өзүнүн плюсу бар - сиз жолду төлөөгө накталай акчаңыз барбы деп ойлобоңуз; айдоочулар тарабынан бааларды манипуляциялоо үчүн кошумча талаа түзүлбөйт; Эми Uber кардар канча төлөгөнүн жана айдоочу канча акча табышы керек экенин көзөмөлдөй алат.

Мындай система, албетте, Uber үчүн оң пикир алып келет. Кардарлар карталар менен накталай эмес төлөө мүмкүнчүлүгүн жакшы көрүшөт.

Бирок дагы бир чындык бар - адам фактору, алда таштоого болбойт. Кызматтын таасири кандайча бузула тургандыгына мисал катары айдоочулары өз убагында километрлердин “метрин” өчүрбөгөн кардарлардын пикири саналат. Буга ылайык, система кардардын картасынан эсептен чыгарылган астрономиялык суммаларды санаган. Бул, мисалы, айдоочу жүргүнчүнүн кетип калганын жана сапар аяктаганын көрсөтпөсө - статистика унаа кайда баратканы жөнүндө маалыматтарды чогултууну улантат жана ушул себептен улам, 300 рублдин ордуна, ал эсептей алат бардык 3000. Бизге, жок эле дегенде, бир нече мындай сын-пикирлер Мен Uber сайтында (Петербург) аны табууга жетишти. Чечим абдан жөнөкөй – унаа токтогондо, айдоочу сапарыңызды бүттү деп белгилегенин жана эсеп коюу токтотулганын текшериңиз.

Uberде кандай тарифтер бар экенин айтсак, компаниянын расмий сайтында сизди кызыктырган шаарды көрсөтүү менен биле аласыз. Расмий маалыматта белгиленгендей, сапардын баасы сиздин шаарыңыздагы бааларды жана, албетте, сапардын өзүнүн узактыгын эске алуу менен эсептелинет.

Саякаттын сын-пикирлери

Uber эсептеген маршрут таксистиңиз басып өткөн маршруттан да башкача болушу мүмкүн. Жок дегенде, эгер сиз Uber жөнүндө сын-пикирлерди окусаңыз, аны таба аласыз.

Такси - бул ар дайым билимдүү айдоочулар үчүн узак жолго байланыштуу бир аз көбүрөөк "алдоо" мүмкүнчүлүгү. Бул нормалдуу көрүнүш, анткени жол чындап эле зарыл болгондон узун болду деп аны жемелеш кыйын. Таксист альтернативалык жолго түшүү коркунучу бар деп каршы болушу мүмкүнтыгындар, ошондуктан ал тобокелге салбоо чечимин кабыл алды. Uberде да ушундай кемчилик бар.

Тиркеме сиз жүрүүнү каалаган маршруттун узактыгын өз алдынча эсептеп чыгат, андан кийин ал сапардын узактыгы жана эң негизгиси анын баасы тууралуу маалымат берет. Бул маалыматтардын негизинде кардар такси чакыруунун болжолдуу баасын билет жана ал канча төлөшү керектигин түшүнөт.

Бирок баары башка сценарий боюнча болгон жагдайлар бар. Сын-пикирлер бул тууралуу көп маалымат бар. Арызда көрсөтүлгөн маршруттун ордуна таксист өз кардарын узунураак жол менен алып барат. Мындан улам, албетте, сапарга көбүрөөк убакыт жоголот жана эң негизгиси, кардар төлөй турган сумма көбөйөт.

Айдоочу кошумча миляларды "тоголонтуу" үчүн атайылап узак аралыктарды айдап кетиши мүмкүн болгон жагдайлар бар. Жана ошондой эле таксист чын жүрөктөн маршрутту билбегендиктен, аны уюлдук телефонундагы навигатор гана жетектейт. Карталар дайыма эле жолдордогу иш жүзүндөгү кырдаалды (оңдоо, тыгындар, аралыкты “кесип алуу”, картада жок кыскараак маршрутка алуу жана ушул сыяктуу учурлар) эске ала бербейт, андыктан мындай айдоочу сени мүмкүн болушунча тез алып кетпе. Кайрадан, кардар аны кандай кабыл алганына жана саякатка канча убакыт кеткенине нааразы болушу мүмкүн.

Транспорт боюнча сын-пикирлер

Кызматта буйрутма үчүн жеткиликтүү унаалар да өзгөчө көңүл бурууга татыктуу. Белгиленгендей, Uber алгач жолуккан унааларга гана уруксат бергенбир катар критерийлер. Атап айтканда, бул белгилүү бир класска моделдин таандык болгон. Башкача айтканда, классикалык Жигулиди бул жерден таппайсыз, ал тургай экономдуу версиясы да жакшы каралып, салону иретке келтирилип, жарашыктуу көрүнүшү керек.

Биз интернеттеги ар кандай булактардан таба алган сын-пикирлердин көбү сервисте жакшы унаалар колдонуларын көрсөтүп турат - көбүнчө бул чындап эле демейкиге караганда башкаруучу класстагы чет элдик унаа. Daewoo Lanos. Башка жагынан алып караганда, транспорт боюнча терс сын-пикирлер да бар. Алар Mercedes-Benz S500 же Renault Laguna - кайсы машина айдаганыңыз дайыма маанилүү эмес экендиги жөнүндө айтышат. Андан да маанилүүсү, жол кире баасы, ал эми Германиянын премиум классындагы чет элдик унааны айдаганга караганда, ал Renault унаасында арзаныраак болору анык.

Мындан тышкары, кээ бир колдонуучулар Uber аркылуу буйрутма бергенден кийин барышы керек болгон транспортко нааразы болушкан. Тактап айтканда, автоунаанын премиум маркасына карабастан, ичи жараксыз экенин, бул айдоочунун көптөн бери таксист болуп иштеп келгенин көрсөткөн адамдардын мүнөздөмөлөрүн таба алдык. Эски Мерседеске минүү үчүн көбүрөөк акча төлөө көптөгөн кардарлар тарабынан туура эмес деп эсептелинет. Сиз бул билдирүүнү коопсуздук жагынан жокко чыгарсаңыз болот. Ооба, эски Жигули менен жүрүү арзаныраак, бирок жолдо ар кандай форс-мажордук жагдайларда макул болушуңуз керек, Мерседесте болгону жакшы. Балким, бул класска талап түзүлгөндө кызматты түзүүчүлөрдүн негизги мотиви болгон.авто.

Таксисттер жөнүндө сын-пикирлер

Мен дагы кызматта кармалып калышы мүмкүн болгон айдоочулар жөнүндө айткым келет. Албетте, көпчүлүк учурда такси айдоочулар машинеге заказ берип жатканда кездешет, тамашаларды табууга болот бардык стереотиптерге туура келет. Булар өз ишинин табияты боюнча кардарлар менен сүйлөшкөндү жакшы көргөн адамдар. Демек, айдоочу сиз менен сүйлөшүүнү баштаса, бул нормалдуу көрүнүш. Кандай болгон күндө да, сиз бири-бириңизди биринчи жана акыркы жолу көрүп турасыз, андыктан жеке көйгөйлөрүңүз жана тажрыйбаңыз менен бөлүшө аласыз, айрыкча психологдор бул жакшы сезүүгө жардам берерин далилдешкен. Андыктан, эгер сиз Uber аркылуу унаа заказ кылсаңыз, бул кызматтын бул жагынан башка компаниялардан эч кандай айырмасы жок экенине даяр болуңуз.

Ал эми кээ бир пункттар, сын-пикирлер далилдегендей, нормадан ашып кетиши мүмкүн. Мисалы, мас абалындагы айдоочулар. Эгерде биз салттуу такси кызматтары жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда алар адам рулга отурган мамлекетти так көзөмөлдөйт. Андан сырткары жумушта (жана машина айдап жүргөндө) ичимдик ичкен адамды эч кандай шексиз жумуштан кетире турган жетекчилер бар.

Uber бир аз башкача. Бул жерде кожоюн жок, болгону рейтинг системасы жана таксисттин үстүнөн арыздануу мүмкүнчүлүгү бар. Ооба, кардар кызмат көрсөткөндөн кийин арызданышы мүмкүн, ал эми айдоочуга терс баа берилет, анын айынан ал ишин уланта албайт. Бирок мас абалындагы таксист бул кызмат аркылуу буйрутмасын алып кеткен жагдайдын алдын алуу өтө кыйын. Ооба, андай иштерди жүргүзүүгө лицензия жокбул кызматта жүргүнчүлөрдү ташуу сыяктуу аракеттер жок.

Баалоо системасы

Айдоочуларга кандайдыр бир рейтинг ыйгарылат деп айтканбыз. Алар канчалык көп иштеп, түнкү заказдарды кабыл алса, ошончолук тез өсөт. Дагы, эгерде кардар ага көрсөтүлгөн кызматтарга оң баа берсе, таксист ошол эле рейтингдин жогорулашына ээ болот.

Ушул эле нерсе жүргүнчүлөргө да тиешелүү. Ар бир кардардын өзүнүн жүрүм-турумунун адекваттуулугуна негизделген өзүнүн “аброю” бар. Мындай рейтинг системасы заказ алган таксисттерге көрүнүп турат. Алар транспорттун чыгымын гана эмес, кандай адамга туш болорун да көрүшөт. Мындан тышкары, мындай система таксиге заказ бергендерди, бирок чалууга келбегендерди "экрандан өткөрүүгө" мүмкүндүк берет - мындай колдонуучулардын номерлери "кара тизмеге" кирет.

Uber көйгөйлөрү

Кызмат тууралуу ар кандай пикирлер көп. Кимдир бирөө мындай модель Орусияда тамыр жайа албайт деп ырасташат жана мунун көптөгөн себептери бар. Эгерде стартап идеясы Сан-Францискодо бир жерде пайда болсо, анда көйгөй бар - өз транспортунда жүк ташууну каалагандар жана, демек, такси кызматтарына муктаж болгондор бар; анда биздин елкеде да башка кеп адамдар бар. Мисалы, бул такси айдоочулар кардарлардан накталай акча түрүндө кеңештерди калтырууну талап кылышат. Же, айталы, терс пикир калтырган кардарлар өздөрү каалагандай 100 рубль эмес, 200 рубль төлөшкөндүктөн, “жөн эле” деп.

БулUberдин кайсы модели негизги катары көрсөтүлгөнү жана ал биздин өлкөдө кандайча ишке ашырылып жатканы боюнча көйгөйлөр бар. Албетте, ар бир өлкөдө кызматтын окшош жергиликтүү көйгөйлөрү көп. Мунун баары адамдардын менталитетине, каада-салттарына, адаттарына жана маданиятына жараша болот.

Колдонууга арзырлык

Эгер сиз Uber боюнча кардарлардын ушул сын-пикирлеринин баарын окуп чыгып, аны колдонууну же колдонбоону чече элек болсоңуз, бизде сиз үчүн жакшы жаңылык бар. Кызматтын кызматтарын биринчи жолу колдонгон адамдар үчүн Uberде бекер жүрүү мүмкүнчүлүгү бар. Аны сыноо деп да атоого болот, анткени анын максаты потенциалдуу кардарга кызматты колдонуу канчалык ыңгайлуу жана ыңгайлуу экенин, унааны керектүү жерге чейин заказ кылуу канчалык оңой экенин жана мунун баары канчалык арзан болорун баалоого мүмкүндүк берүү..

Ошентип, эгер сын-пикирлер сизге түшүнүксүз болсо, биздин кеңешибиз жөн эле аракет кылып көрүү. Тиркемени орнотуп, анын кантип иштээрин түшүнүңүз. Ал эми кийинки жолу такси чакыргыңыз келсе - Uber кызматын колдонуп көрүңүз. Балким, сизге чындап эле тиркеменин механизми жагат - таксисттин кыймылына көз салуу үчүн, даректи жазып, накталай акча менен төлөөнүн кереги жок. Мунун баары сага жакса, анда эмне үчүн? Акыр-аягы, бул кызмат кыска мөөнөттүн ичинде дүйнө жүзү боюнча абдан популярдуу болуп калды. Таксисттин чай сураганы же таза эместиги сыяктуу майда көйгөйлөргө туш болушуңуз мүмкүн. Башка жагынан алганда, сиз коюуга мүмкүн болгон рейтингдер барсапардын аягы. Же балким, сиз бактылуусуз - жана сапарыңыз жакшы болот.

Жалпысынан Uber концепциясы жашоого укуктуу. Балким, Россияда ал бир аз кийинчерээк өнүгөт, бирок биз анын ишке ашарына ишенебиз. Эгерде бул болбосо, анда тиркемелерди колдонуу менен такси чакыруу боюнча башка сервис транспорт рыногунда жана ошол эле учурда иш менен камсыз кылуу тармагында чыныгы бум жаратат.