OSAGO: кырсыктын күнөөкөрү окуя болгон жерден качып кеткен. OSAGO үчүн кырсыкты каттоо эрежелери

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Россия Федерациясында күн сайын жолдо көп сандаган кырсыктар болуп жатат. Ал эми ар бир күнөөкөр ак ниеттүүлүк менен иш кыла бербейт. Кырсык болгон жерден кээ бир адамдар жарадар болгондор болсо дагы кетип калышы мүмкүн. Андыктан көпчүлүк үй ээлери: «Кырсыктын күнөөкөрү окуя болгон жерден качып кетсе, камсыздандыруу компенсациясы ишке ашабы?» деген суроолорду жаратууда. OSAGO айрым нюанстарды тактоону камсыз кылат.

Жабыр тарткан тараптын аракеттери

Эгер жолдо авариялык абал болсо, жабыркаган айдоочу эч качан күнөөлүүнүн артынан барбашы керек. Мындай аракеттер жакшылыкка алып келбейт. Эгерде жол кырсыгы учурунда адамдар жабыркаган болсо, анда аларга жардам берүү, андан кийин тез жардам чакыруу зарыл. Андан кийин, сиз МАИге чакыруу керек. МАИ кызматкерлери келгенге чейин айдоочу унаасын жылдырбашы керек. Ошондуктан, кырсык болгондугу жөнүндө белги коюу, ошондой эле милдеттүү болуп саналатойготкучту иштетүү.

Эгерде кылмышкер кырсык болгон жерден качып кетсе, мен эмне кылышым керек? Айдоочунун качкан адам жана жалпы кырдаал тууралуу кандайдыр бир маалыматы болушу маанилүү, андыктан ал окуя болгон жердеги объектилерди өз алдынча сүрөткө тартып, тасмага тартып алышы керек. Мындан тышкары, сүрөттөр жана видеолор мүмкүн болушунча толук болушу үчүн ар кайсы бурчтан тартылышы керек. Ошондой эле, айдоочу кырсыкка күбөлөрдү табышы керек. Балким, алар кылмышкердин айрым мүнөздөмөлөрүн же каттоо номерин эстеп калышты. Келечекте алар менен байланыша алуу үчүн күбөлөрдүн байланыштарын тактоо керек.

Бүгүн окуянын күнөөкөрлөрү тез табылып жатат, анткени дээрлик бардык жерде камералар бар: трассаларда, жакынкы уюмдарда, унааларда - видеорегистраторлор. Жабыркаган айдоочуда DVR жок болсо, анда башка унаа ээлеринен жардам сурашыңыз керек. Кырсык болгон жерге келгенден кийин тартип сакчылары МАИнин камераларынан алынган маалыматтар да ишке тиркелет деп талап кылышы керек. Жол-кайгуул кызматынын кызматкери кырсык болгон жерде документтерди тариздөө учурунда жабыркаган айдоочу бардык киргизилген маалыматтарды кылдаттык менен текшериши керек, анткени камсыздандыруу компаниясынын төлөмү ушул документтерге жараша болот.

Кырсык болгон жерден кетүүгө мүмкүн болгондо

Кырсыктын катышуучулары өзгөчө учурларда гана чыга алышат. Эгер адам кырсык учурунда жабыркаса, айдоочу аны клиникага алып баруу үчүн кете алат. Эреже катары, айдоочулар жаракат алган учурда кырсык болгон жерден чыгып кетишетоор абалда. Бирок окуя болгон жерден кетээрден мурун ал дагы эле сүрөткө, ошондой эле болгон окуянын материалдары боюнча видеого тартуу керек. Кызматкерлер күнөөлүү адамды аныкташ үчүн көбүрөөк сүрөткө тартканы жакшы. Ошондой эле клиникага баргандан кийин дароо кырсык болгон жерге кайтуу керек. Жабыркаган адамды ташуу процесси кечеңдеп кетсе, айдоочу МАИ бөлүмүнө барып, сүрөт, видео көрсөтүп, кырдаалды түшүндүрүшү керек.

МАИдеги документтер

Милиция кызматкери текшерүү жана иш кагаздарын жүргүзүү менен алектенет. Компенсация алуу үчүн жабыркаган адам OSAGO үчүн кырсыкты каттоо эрежелерин билиши керек. Биринчи кезекте кызматкер протокол түзөт. Көбүнчө инспекторлор жабырлануучуларга бул документтин кереги жок деген жүйө менен протокол жасашпайт. Бул учурда, сиз өзүңүз үчүн документтин көчүрмөсүн талап кылышыңыз керек. Жол кайгуул кызматында айдоочу административдик же жазык укук бузуу же баш тартуу жөнүндө токтомдун күбөлөндүрүлгөн көчүрмөсүн алуусу керек (кыргоого жараша).

Күнөөлүү табылса

Учурда жол кырсыгынын күнөөкөрлөрү бир жуманын ичинде табылат. Буга МАИ камералары салым кошууда. Ошондой эле, көп учурда жол эрежесин бузгандар өздөрү да бир нече күндөн кийин күнөөсүн ачык мойнуна алып МАИ бөлүмүнө келишет. Кылмышкерлер күнөөсүн мойнуна алышууда, анткени укук коргоо кызматкерлери аларды тапса, кырдаал курчушу мүмкүн экенин түшүнүшөт.

Эгер күнөөлүү табылса, анда төлөм ал тарабынан төлөнөткамсыздандыруу компаниясы.

Айдоочунун ОСАГО камсыздандыруу келишими жок болсо жана кырсыктын күнөөкөрү ушул себептен окуя болгон жерден качып кетсе эмне кылуу керек? Айдоочулар көбүнчө камсыздандыруусу жок болгондуктан кырсык болгон жерден кетип калышат. Жабыркаган адамдын зыянын өз алдынча жабууга туура келерин түшүнүшөт. Мындай кырдаалда окуянын күнөөкөрүн табуу маанилүү. Анткени ал табылбай калса, доо койгонго эч ким болбой, жабыркаган айдоочу унааны өз каражатына оңдоп бериши керек болот.

Эгерде кийинчерээк күнөөлүү адам табылып, төлөмгө макул болсо, экспертиза жүргүзүү үчүн эксперт чакырылат. Бул маалыматтардын негизинде келтирилген зыяндын көлөмү аныкталат.

Кылмышкер келтирилген зыяндын суммасын төлөп берүүдөн баш тарткан учурда жабырлануучу сот органдарына кайрылышы керек.

OSAGO

Кырсыктын күнөөкөрү окуя болгон жерден качып кеткен: бул учурда жабырлануучу компенсация ала алабы? Жабыркаган тарап мурда келишим түзгөн камсыздандыруу компаниясынан компенсация алууга укуктуу. Бирок бул маселеде кээ бир нюанстар бар. Унаа ээси компенсация алуу үчүн жарактуу, чыныгы камсыздандырууга ээ болушу керек. Башкача айтканда, кырсык болгон учурда OSAGO камсыздандыруу полиси жарактуу болушу керек. Эгерде келишимдин мөөнөтү бүтсө, анда камсыздандырылуучунун акча каражаттарын алууга укугу жок.

Четке кагуунун мүмкүн болгон себептери

Ээси төлөмдү алышы үчүн айдоочу болушу кереккамсыздандыруу тизмесине киргизилген. Мисалы, жол кырсыгы болуп, унаа ээсинин уулу айдап бара жаткан болсо, ал өз кезегинде камсыздандыруу полисинин тизмесинде жок болсо, анда эч кандай төлөм болбойт.

CMTPL камсыздандыруу полисин берүү процессинде ката кетирилген болсо, кырсык болгон учурда төлөм мүмкүн эмес. Мисалы, камсыздандырылгандардын же айдоочулардын жеке маалыматтарында. Полисти сатып алууда полистин ээси келишимдин туура толтурулганын текшерип, андан кийин гана кол коюшу керек.

Ошондой эле кандайдыр бир өзгөрүүлөр болсо, камсыздандыруу компаниясына кабарлоо маанилүү. Мисалы, айдоочунун айдоочулук күбөлүгүнүн реквизиттери өзгөргөн болсо, анда камсыздандыруучунун кеңсесине барып, кызматкерге кайрылышыңыз керек.

Регрессия

Кырсыктын күнөөкөрү кырсык болгон жерден качып кетсе, анда жабырлануучуга анын камсыздандыруу полиси аркылуу төлөм алуу мүмкүнчүлүгү бар. Камсыздандыруучулар күнөөлүүдөн кайтарып алууну талап кылууга укуктуу болгондуктан, өлкөнүн мыйзамдары унаа ээлерине мындай мүмкүнчүлүктү берген. Башкача айтканда, жабыркаган айдоочу камсыздандыруу компаниясына кайрылып, төлөм алат. Андан кийин камсыздандыруу компаниясы күнөөлүү тарапка доо арызы менен сотко кайрылат. Мындан тышкары, күнөөлүү камсыздандыруу компаниясынын кошумча чыгымдарын жабууга тийиш.

Күнөөлүүнүн дароо төлөөгө каражаты жок болсо, соттолуучу карызды төлөөгө тийиш болгон мөөнөттү аныктайт. Көбүнчө сот белгиленген мөөнөт менен белгилүү бир айлык мөөнөттү белгилейттөлөм.

Компенсациянын суммасы

Кырсыктын күнөөкөрү окуя болгон жерден качып кеткен учурда, CMTPL төлөмдөрү алынган зыянга жараша болот. Белгилей кетсек, OSAGO камсыздандыруу полисинде 400 000 рубль чеги бар. Ошентип, эгерде жабыркаган айдоочунун унаасы ири суммада зыянга учураса, анда ал камсыздандыруу компаниясынан болгону 400 000 рубль алат.

Мисалы, унаа 1 000 000 рубль турат, зыяндын суммасы 700 000 рубль болгон. Камсыздандыруу компаниясы 400 000 рубль төлөйт. Ал эми калган 300 миң рублди унаанын ээси кырсыкка күнөөлүү адамдан талап кылышы керек. Адатта, жеке адамдан төлөм алуу үчүн доо арызы менен сотко кайрылышыңыз керек.

Камсыздандыруучу каражат берүүдөн баш тартты

Эгер МАИге чалып, бардык керектүү документтерди толтургандан кийин камсыздандыруу компаниясы төлөөдөн баш тартсачы? Камсыздандыруу компаниялары кардарларга акча төлөөдөн баш тартканда, алар түшүнүк кат жазышат. Мындай учурда айдоочу баш тартуунун себебин кунт коюп окуп чыгышы керек. Балким, себеби негиздүү, машиненин ээси катты окугандан кийин муну түшүнөт. Бирок камсыздандыруучунун баш тартуусу мыйзамсыз болсочу? Биринчиден, юристтердин жардамына кайрылсаңыз болот. Алар жабыркаган айдоочуга кеңеш берип, ал үчүн эң жакшы вариантты аныкташат. Ошондой эле, айдоочу катка сканерленген документтерди тиркөө менен PCA системасына даттануу жаза алат. Даттанса болотсоюздун расмий сайтына жаз. PCA бардык лицензияланган камсыздандыруу компанияларын камтыйт. Ал эми камсыздандыруучулардын биринин мыйзамсыз иш-аракеттери болгон учурда, ЖАК келечекте алардын чечимине таасир эте алат.

Маселенин акыркы чечими – сотко кайрылуу. Сотторго кайрылганда алгач жактоочу менен кеңешип алган оң, анткени сот отурумдун жүрүшүндө өзүнүн ишин ийгиликтүү далилдеш үчүн бул маселе боюнча туура жана жүйөлүү материалдарды бериши керек.

Тыянак

Кырсыктын күнөөкөрү окуя болгон жерден качып кетсе дагы, сиз OSAGO боюнча төлөмдү ала аласыз. Жол кырсыгы дайыма шок болуп, жабыркаган адам башка унаанын номерин эстей албай калышы мүмкүн. Бирок сиз ар дайым башка айдоочулардан жардам сурасаңыз болот. Окуя болгон жерге жакын жайгашкан ар кандай уюмдардын болушуна да көңүл буруу керек. Жабырлануучуну кызыктырган маалымат анын камераларында сакталып калгандыр.

Күнөөлүү үч күндүн ичинде табылбаса, анда жабыркаган адам камсыздандыруучунун кеңсесине кайрылуусу керек. Адатта, камсыздандыруу компаниясы аркылуу төлөмдү алууда эч кандай көйгөйлөр болбойт. Бирок камсыздандыруучуңуз төлөөдөн баш тартса, анда айдоочу сотко кайрылышы керек. Демек, сот жабырлануучу тарапка чыгышы үчүн ал доо арызында өзүнүн талаптарын туура түшүндүрүшү керек. Соттун чечими берилген маалыматтардын тууралыгына жараша болот. Эгерде айдоочу өзүнүн билимине жана шектенүүсүнө ишенбесе, андапрофессионал юристтин жардамына кайрылганыңыз жакшы.