2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34
Бүткүл 20-кылымдын ичинде авианосецтер агрессиянын символу болгон, алар дайыма эле аскердик кагылышууга айланбай, кээде күч көрсөтүүдөн турган. Ошентип, көчөдөгү каракчы оң колунда оор ломду, солунда кирпичти кармап, сылык түрдө экинчисин тегерек суммага сатып алууну сунуштайт.
Кедей мамлекеттердин кубаттуу деңиз флотторун кармап турууга чамасы жетпейт. Авианосецтин баасы бүгүнкү күндө салыштырылуучу баада 10-15 миллиард долларды түзөт жана анын курулушу жыл сайын ушул суммага салыштырылуучу техникалык абалын жана күжүрмөн жөндөмдүүлүгүн сактоого кошумча бюджеттик чыгымдарды талап кылат. Бекеринен алар душманды жок кылуунун эң жакшы жолу ага күчтүү согуштук кемени берүү деп айтышкан.
Аскердик операцияларды ийгиликтүү өткөрүү аба үстөмдүгүнө жетишпей туруп өтө кыйын. Согуштан кийинки ондогон жылдардагы согуштар (Корея, Вьетнам, Фолкленд аралдары) аба мейкиндигинде жүздөгөн учактардын болушун камсыз кылып, чыр-чатактын борборуна жакын жерде сүзүүчү авиабазаларсыз жүрө алмак эмес.
Орусиялык учак конуучу кемелер канчалык керек экендиги боюнча талаш-тартыштар совет доорунан бери уланып келет. Алардагы каршылаштар шарттуу түрдө “көгүчкөндөр” жана “шумкарлар” деп аталган эки негизги топко бөлүнүшөт. Биринчиси принципти жактайтжетиштүүлүк, башкача айтканда, аскердик чыгымдарды минималдаштыруу, ал эми экинчиси - ар кандай чакырыктарга адекваттуу жана дээрлик симметриялуу жооп берүү үчүн.
Советтик экономика езунун эффективдуулугу боюнча езунун негизги конкуренти - Кошмо Штаттардын ендуруштук кубаттуулуктары менен атаандаша албайт, ошондуктан ондогон атомдук авианосецтерди куруу ишке ашкан жок. 1970-жылдары бул авианосецтердин ар бири америкалык салык төлөөчүлөргө бир миллиард долларга жакын чыгым тарткан. Ошого карабастан, 80-жылдары Николаевде Варяг жана Тбилиси оор крейсерлери коюлган, алар өздөрүнүн учуу палубасында элүү заманбап көп максаттуу үндөн ылдам учуучу учактарды кабыл ала алышат, алар техникалык мүнөздөмөлөрү боюнча Hornets жана F-16лардан кем калышпайт, Томкаттар жана Фантомдордон да кем калышпайт.. СССР тарагандан кийин Орусияга бул авианосецтер керекпи жана жалпысынан алар менен эмне кылуу керек деген суроо жаралган.
Сулаймандын чечими кабыл алынды. Кара деңиз флотунун командованиеси пайдаланууга берилген «Тбилиси» кемесин Түндүк флотко өткөрүп берүүгө жетишти, ал «Адмирал Кузнецов» деген ат менен аскердик кызматын ийгиликтүү аткарып жатат, ал эми бүтпөй калган «Варяг» дат басып калды. Николаев верфтеринде Кытайга металл сыныктарынын баасы боюнча сатылганга чейин.
Токсонунчу жылдардагы кыйроолор жана толук экономикалык төмөндөө батыштык аналитиктерге Россия мындан ары супердержава ролун талап кыла албайт деген ойду сунуш кылган. Өлкөнү бөлүп-жарып, анын үстүнөн толук көзөмөл орнотуу сценарийи толук мүмкүн көрүндү. Бирок, кандайдыр бир учурда иш пландагыдай болгон жок. Эмнечакырды, көз жаздымда калды…
Тышкы карыздарды төлөп, башка мамлекеттердин мисалында коопсуздукка көңүл бурбоо коркунучу жөнүндө тыянак чыгарып, өлкөнүн жетекчилиги Орусиянын Аскер-деңиз флотуна көңүл бурбай, коргонуу жөндөмдүүлүгүн чыңдай баштады. Биринчи этапта негизги сокку уруучу күчкө - суу астында жүрүүчү флотко багытталган авианосецтер курулмак эмес.
Ошол эле учурда көптөгөн мамлекеттердин аскердик доктриналары олуттуу түрдө өзгөрдү. Кытай жана Индия – эч ким неоколониализм үчүн айыптай албаган өлкөлөр – ошентсе да абадан колдоо көрсөтүү менен өздөрүнүн толук кандуу флотторун түзүүгө аракет кыла башташты. Италия менен Испания да кичинекей болсо да, бирок учак конуучу кемелерин алышты. Франциянын бул класстагы толук кандуу кемеси, анын үстүнө атомдук электр станциясы бар. Чет элдик аймактарды аскерий күч менен басып алууну көздөбөгөн өлкөлөргө мындай курал эмне үчүн керек жана Орусиянын авианосецтери керек болушу мүмкүнбү?
Суроо риторикалык. Биздин жээктерибизден алыс жайгашкан союздук мамлекетке анын жээгинде орусиялык авианосецтер пайда болсо, ага согуштук басым жасоо кыйын. Аскердик паритетти сактап калуудан тышкары, ар кандай супердержаванын экономикалык кызыкчылыктары бар, аны коргоо зарылчылыгы ошол региондордо пайда болушу мүмкүн, алар бүгүн маалыматтык порталдардын эсинде жок. Алыскы жерлерде ар кандай согуштук тапшырмаларды чечүүгө жөндөмдүү толук кандуу флотко ээ болуу – бул улуттук кадыр-барктын жана аскердик зарылдыктын гана эмес, экономикалык максатка ылайыктуулугунун да маселеси.
Кыязы, Россиянын Аскер-деңиз флотунун жаңы авианосецтери,бирок бул окуяны жакынкы он жылда күтүүгө болбойт. Бул класстагы кеме өз алдынча эле кымбат эмес, ага тиешелүү инфраструктура керек. Кыязы, толук кандуу учак ташуучу кемелер курулат, алар өзөктүк электр станциясы, 100 000 тоннадан ашык сугаруу, дээрлик чексиз аралыкка жана узак мөөнөттүү автономияга ээ. Балким, алардын саны АКШга караганда азыраак болот, бирок Орусиянын союздаштары эч кимден коркпоосу үчүн жетиштүү.
Сунушталууда:
Интернетте эмне сата аласыз? Эмне сатуу пайдалуу болушу мүмкүн?
Заманбап дүйнөдө виртуалдык соода күн сайын популярдуу болуп баратат. Белгилүү болгондой, суроо-талап сунушту жаратат. Ошентип, интернет-дүкөндөрдүн арасында атаандаштык тез темп менен өнүгүп жатат. Ийгиликтүү жана өз ордун ээлей турган жаңы бизнести түзүү үчүн, сиз азыр эң чоң киреше менен эмнени сатууну чечишиңиз керек
Эмне үчүн мага IP үчүн учурдагы эсеп керек? IP үчүн накталай эмес төлөм. Бизнес эсебин ачуу үчүн эң жакшы жер кайда?
Жеке коммерциялык жак тарабынан учурдагы эсепти колдонуу милдети мыйзамдуу түрдө бекитилген эмес. Бул учурда жеке карталарды гана колдонууга уруксат берилет. Эмне үчүн сизге IP үчүн учурдагы эсеп керек? Чындыгында, ансыз төлөм операцияларынын бардык спектрин ишке ашыруу көйгөйлүү
Кантип учак учкучу болуу керек жана бул үчүн эмне керек
Учууну кыялдан! Канчалаган балдар бала кезинде эр жүрөк учкуч, учкуч болууну каалашат. Убакыт өтөт… Чоң жигиттердин жашоого чоң пландары бар. Анан бир убакта ошол бала кездеги кыялым эсиме түштү
Орусиялык өзөктүк учак конуучу кемелер жана алардын спецификациялары
Атомдук учак конуучу кемелер Россиянын Аскер-деңиз флотуна өтө жетишпей жаткан нерсе. Эмнелер бар, эмне үчүн алар аз жана келечекке кандай пландар бар?
Орусияга гиперүндүү ракеталар эмне үчүн керек
Орусиядагы гиперүндүү ракетанын алгачкы сыноолору анын 10 метрден 14 километрге чейинки бийиктикте америкалык «Томагавктан» үч эсе тез ылдамдыкка жете аларын көрсөттү