FOB - жеткирүү шарттары, келишим, өзгөчөлүктөр жана талаптар

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Бүгүнкү күндө суу транспорту популярдуу болуп калды. Бул серепте биз Incoterms эрежелери, ФОБ шарттары жөнүндө сүйлөшөбүз, ошондой эле товарды жеткирүү учурунда сатуучу менен сатып алуучунун ортосундагы мамилелердин негизги пункттарын карайбыз. Ар кандай кырдаалдарды моделдөө аркылуу эл аралык келишимдердин эң маанилүү өзгөчөлүктөрү ачылат, ошондой эле үйрөнчүктөргө эң кеңири таралган каталардан качууга жардам берүү үчүн сунуштар берилет.

FOB шарттары кандай?

Келгиле, муну жакшыраак карап көрөлү. Ошентип, сиз ФОБду кайдан карап баштайсыз? Incoterms жеткирүү шарттары - бул жеткирүү чынжырларын тартипке келтирүүгө мүмкүндүк берген соода ишмердигин жүргүзүүнүн белгилүү бир эрежелери. Алар транспорттук чыгымдарды бөлүштүрүүнү, ошондой эле тобокелдиктерди сатуучудан сатып алуучуга өткөрүп берүү учурун караштырат. ФОБ суу транспортуна келгенде гана колдонулат. Ички жүк ташуу сейрек колдонулат, ошондуктан дароо эле эл аралык карап чыгуу максатка ылайыктуу болмокпараметр. Бул негиз өлкөнүн ичиндеги дарыя транспортуна да колдонулушу мүмкүн.

FOB кандайча билдирет? Англис тилинен которгондо free on board "бортто бекер" дегенди билдирет. Бул формулировка өтө түшүнүксүз болушу мүмкүн, андыктан бир аз лингвистикалык талдоо жүргүзүү керек. Бул учурда "борт" деген сөз "кемедеги орун" дегенди билдирет. "Акысыз" жеткирүүчүнүн жүк кемеге киргенден кийин өзүнүн милдеттенмелеринен бошотулушун билдирет. Жүктөө кызматы арзан эмес, анткени акыркы учурда көбүрөөк көңүл бурулат. Орточо эсеп менен 400 АКШ долларын түзөт. Ошентип, эгерде жеткирүүчү келишимде ФОБ баасын көрсөтсө, ал товарды өз эсебинен жүктөш керек. Экспорттук жол-жоболоштуруу чыгымдары да сатуучуга жүктөлөт.

Жеткирүү жери

Башка Incoterms жеткирүү негиздери сыяктуу эле, ФОБ шарттары да белгилүү бир ташуу жерин камтыйт. Талкууланып жаткан формат үчүн бул көбүнчө порт терминалы. Жеткирип берүүчү бардык экспорттук формалдуулуктарды аткарат жана товарларды кемеге жүктөйт. Андан кийин, ал үчүн жоопкерчилик сатып алуучуга өтөт.

Бортко жүктөө жана экспорттук жол-жоболоштуруу жыйымдарынан тышкары, жеткирүүчү жүктү портко жеткирүү менен байланышкан чыгымдарды дагы көтөрүүгө тийиш. Бул үчүн, сатып алуучунун агенти жүктөө күнүн макулдашуу үчүн сатуучунун өкүлү менен байланышат. Сатып алуучу заказ кылган бош контейнер жүктөө үчүн кардардын кампасына өткөрүлүп берилет. Жеткирүүконтейнер сатуучунун агенти тарабынан ташылат.

Транспорт менен жеткирүү

Эгерде бир нече товар берүүчү же бирөө башка даректерден жеткирилсе, дагы бир популярдуу схема колдонулат. Бул учурда сатуучу товарды өздүк транспорту менен консолидациялоо кампасына/терминалына ташыйт. Андан кийин, контейнер жүктөө үчүн ага берилет. Бул учурда сатуучу контейнерди толтуруу кызматы үчүн да төлөйт - агент товарды жүктөйт.

Чыгымдар

Бул нерсеге өзгөчө көңүл буруу керек. FOB жеткирүү шарттары ошондой эле төмөнкү нерселерди камтыйт:

• товарды экспорт портуна ташуу (сатуучу төлөйт);
• багыттоо жана жүктөө (жеткизүүчү чыгымдарды көтөрөт);
• деңиз жүктөрү (сатып алуучу төлөйт);
• импорт портунда түшүрүү жана портту багыттоо (кардар тарабынан эсептелген);
• жеткирүү жана бажылык тариздөө жана түшүрүү пунктуна жөнөтүү (кардар төлөйт).

Жогорудагылар чыгымдарды бөлүштүрүүнүн классикалык схемасы. Бирок, дүйнөдө бир нече порттор бар, аларда ФОБ шарттары бортко жүктөө сатып алуучунун эсебинен жүргүзүлөт. Кошмо Штаттардагы бардык терминалдар ушул схема боюнча иштейт.

Инкотермстин кийинки чыгарылышында бул шарттар өзүнчө көрсөтүлүшү мүмкүн, бирок учурда жүктөө анын эсебинен жүргүзүлүп жаткан жүк ташуу агентине кайрылганыңыз оң.

Эми сиз FOB жеткирүү шарттарынын негизги өзгөчөлүктөрүн окуп чыккандан кийин, керекөнөктөштөр менен өз ара аракеттенүү механизмин ойлонуп көр. Сатып алуучунун негизги милдети – товардын акысын өз убагында төлөө. Сатуучунун негизги милдети товарды кардардын карамагына өткөрүп берүү жана бардык коштоочу документтерди тиркөө болуп саналат.

Дизайн

Бул тууралуу эмнени билишиңиз керек? ФОБ келишиминин шарттары бир катар уруксаттарды жана лицензияларды даярдоону карайт. Эгерде сиз товардын сатып алуучусу болсоңуз, анда сиз импорт жана транзиттик өлкөдө товарларды жол-жоболоштуруу менен байланышкан бардык чыгымдар үчүн жооп бересиз. Эгерде сиз сатуучу болсоңуз, анда жеткирүү убактысында каралган экспорттук жол-жоболоштурууну өзүңүздүн эсебинен камсыз кылууңуз керек. Товарды экспорттоо үчүн зарыл болгон башка жол-жоболор да сатуучуга жүктөлөт. Эгерде үчүнчү жак же үчүнчү тараптык уюм каттоо менен алектенсе, анда аны менен болгон мамиле эч кандай түрдө сатып алуучунун алдындагы милдеттенмелердин аткарылышына таасирин тийгизбеши керек.

Ташуу жана камсыздандыруу келишимдерин түзүү

Ошентип, бул процедура кантип иштейт? ФОБ шарттары боюнча келишим кеменин бортунда товар жеткирилгенден кийин товар үчүн берүүчүдөн жоопкерчиликти алып салууну билдирет. Ошондуктан, кардар андан ары ташуу кызматтары үчүн төлөшү керек болот. Ошол эле учурда, сатуучу агентти же жеткирүү линиясын тандоого милдеттүү эмес. Ошондой эле, эч ким кошумча жүктү камсыздандырууну жүргүзүүгө милдеттендире албайт. Импорттук өлкөдө бажы жагынан жол-жоболоштурууда чек арага чейин ташуу баасы көрсөтүлгөн документти көрсөтүү керек. Адатта, жеткирүү компаниясынын маалымдама-эсеп-фактурасы жетиштүү.агент. ФОБ шарттарында Россия Федерациясынын бажы аймагында жүк түшүрүүдө жүктүн төлөнгөндүгүн тастыктоо үчүн гана жетиштүү болот. Жүктү түшүрүү жана портту экспедициялоо сыяктуу манипуляциялар товардын бажы наркына эч кандай тиешеси жок жана төлөмдөрдү эсептөөгө таасирин тийгизбейт.

Сатуучу жүктү камсыздандырууга милдеттүү эмес жана өз каалоосу боюнча жеткирүү агентин тандай алат. Эреже катары, жеткирүүчүлөр кардар ташууну уюштурган ошол эле агенттердин кызматын колдонушат. Төлөмдөрдүн жана агенттердин сыйакысынын суммасы бүтүмдүн бардык катышуучулары үчүн алгылыктуу болсо, бул схема алгылыктуу болуп саналат. Болбосо, башка транспорттук компаниянын кызматтарын колдоно аласыз.

Товарды жеткирүү жана жеткирүүнү кабыл алуу

Бул процесстин өзгөчөлүгү эмнеде? FOB жана CIF сатып алуучу жеткирүүнү талап кылат. Процесстин өзү номиналдык болуп саналат жана сатуучу менен сатып алуучунун агенттеринин ортосунда жөнөкөй документ алмашуу болуп саналат. Жеткирип берүүчү товарды кеменин бортунда макулдашылган мөөнөттө жеткирүүгө жана аларды сатып алуучу менен келишим түзүлгөн ташуучунун карамагына берүүгө милдеттүү. Мындай кырдаалда жүк ташуучу линия, логистикалык компания же жеткирүү агенти линиядан сатып алып, кардарларына жеткирүү кызматтарын кайра саткан, биздин учурда сатып алуучу катары чыга алат. Контейнерди транспорттук линия аркылуу сүйрөө агент аркылуу караганда алда канча арзан болот деген божомол көп учурда туура эмес. Бул фактжеткирүү компаниялары, адатта, агенттерге татыктуу арзандатууларды беришет. Мындай шарттар контейнердик ташуулардын жеке кардарлары үчүн чанда гана сунушталат. Мындан тышкары, жүк ташуучу компаниялар порт кызматтарын көрсөтүү жана андан ары жүктөрдү экспедициялоо менен алектенбегендигин да эске алуу керек. Агент менен иштөө менен, сиз дароо жеткирүүгө байланыштуу бардык процедураларга, контейнерди бортто жеткирүүдөн баштап, акыркы көздөгөн жерге чейин заказ кыла аласыз.

Коносамент

Келгиле, бул эмне жана ал эмне үчүн керек экенин карап көрөлү. Жүктөрдү көздөгөн портунда чогултуу үчүн сатып алуучуга коносамент сыяктуу документ керек болот. Бул документте көрсөтүлүүгө тийиш болгон маалыматтар сатып алуучу менен макулдашылышы керек. Бул өзүнчө эл аралык келишимде каралышы керек. Адатта, агент коносаментти чыгарат жана бардык жеткирүү жана тейлөө төлөмдөрү төлөнгөндөн кийин сатуучуга жеткирет. Андан кийин жеткирүүчү коносаментти кардарга жөнөтөт. Эгерде процедура кечиктирилип калса, сатып алуучу сатуучу менен бирге телекс чыгарууга буйрук бере алат. Бул курьердик чыгымдарды үнөмдөп, аны бир топ ылдамдатат.

Тобокелдиктерди бөлүшүү

Бул суроону эң биринчи окуу керек. CIF жана FOB жеткирүү шарттары тобокелдиктерди кантип бөлүштүрөт? Товарлар кеменин бортунда өткөрүлүп берилгенге чейин алар үчүн жоопкерчилик сатуучуга жүктөлөт. Анан ал сатып алуучуга барат. Контейнерди жүк менен жүктөө учурунда порттун аймагында бир нерсе болуп кетсе, кеме аны бортуна албай коюуга укуктуу. Бул учурда никеге жооптуу болотсатуучу. Эгерде зыян товар бортто болгон учурда келип чыкса, сатып алуучунун алдындагы жоопкерчилик агентте болот.

Эскертмелер

Эгер сиз кардар болсоңуз, анда сиздин өкүлчүлүгүңүз сатуучуга тигил же бул кеме менен жөнөтүүнүн аяктагандыгы жөнүндө өз убагында билдирүүгө милдеттүү. Бул жеткирүүчүгө товарларды даярдоого жана экспортко чыгарууга мүмкүндүк берет. Сатуучу өз кезегинде сатып алуучуга товар келишимде көрсөтүлгөн компанияга өткөрүлүп берилгендиги жөнүндө билдирүүгө милдеттүү. Түзүлгөн келишимде башкача каралбаса, жеткирүүчү кардарга ага ыңгайлуу каалаган формада билдире алат.

Тыянак

Бул серепте биз ФОБ шарттары кандай экенин, алардын өзгөчөлүктөрүн жана мүнөздөмөлөрүн майда-чүйдөсүнө чейин карап чыктык. Алар суу менен жүк ташууга келгенде гана колдонулат жана жүктөрдү өткөрүү процессин катуу шарттайт. Сатуучунун милдеттенмелери товар кемеге түшкөндөн кийин алынып салынат. Ошол эле учурда экспорттук жол-жоболоштуруу боюнча бардык чыгымдарды көтөрөт. Сатуучу ошондой эле портко товарларды жеткирүү менен байланышкан бардык чыгымдарды көтөрөт. Сатып алуучу импорттук өлкөдө товарларды жол-жоболоштуруу боюнча бардык чыгымдарды көтөрөт.