Оверсиз жүк: ташуу өзгөчөлүктөрү, уруксаттар жана сунуштар

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Өлчөмдүү жүк – параметрлери стандарттарда белгиленген өлчөмдөн ашкан жүк. Аны ташуу үчүн көбүнчө атайын техника талап кылынат, ал эми ташууга өзгөчө талаптар коюлат. Мындай жүктөрдү кантип ташууга болот жана бул тууралуу эмнени билишиңиз керек?

Мыйзам көлөмдүү жана чоң өлчөмдөгү жүктөргө карата бир катар эрежелерди белгилейт. Негизги жоболор жол эрежелери менен жөнгө салынат. Алардын дагы атайын жоболору бар.

Чоң жүк деген эмне?

Бул термин узундугу 13,6 метрден ашык жана туурасы жана бийиктиги 2,5 метрден ашкан бардык жүктөрдү камтый алат. Салмагы боюнча бул категорияга бул машинага коюлган техникалык талаптарга ылайык, унаанын огуна максималдуу жүк тарткан жүк кирет.

Бул параметрлердин баары габариттүү эмес жүктөрдү ташуу эрежелери менен жөнгө салынат, алар ошондой эле транспорт каражатынан чыгууда (узундугу 1 м жана 40 смтуурасы) жүк атайын чагылдыруучу белгилер менен жабдылышы керек.

Мындай жүктөрдү кантип ташууга болот?

Албетте, габариттүү жүктөрдү ташуу атайын жүк ташуучу унаада жүргүзүлөт. Анын айдоочусу алгач МАИден уруксат алышы керек. Ал 3 айга чейин чыгарылат жана бир жолу колдонулуучу дагы, көп жолу дагы колдонулушу мүмкүн. Акыркы учурда жүктөрдүн саны 10дон ашпоого тийиш. Мындан тышкары, ташуу катуу белгиленген маршрут боюнча жүзөгө ашырылат, ал четтөө үчүн тыюу салынат. Кептин баары жол конструкцияларынын өткөрүү жөндөмдүүлүгүнө байланыштуу: бул каттамда алар бир, экинчи жагынан алар башка жана ташылган жүктүн параметрлерине туура келбеши мүмкүн.

Ташуудан мурун бул процессти уюштурууга билгичтик менен мамиле кылуу маанилүү. Бул үчүн ылайыктуу транспорт каражатын же контейнерди тандап, керектүү бекитүү схемаларын бекитип, белгиленген тартипте жүктөө жана түшүрүүдөн өтүп, маршрутту түзүп, бардык коштоочу документтерди берүү керек.

Кандай унаалар колдонулат?

Ташуу үчүн атайын унаалар, чиркегичтер жана жарым чиркегичтер, ошондой эле керектүү өлчөмдөрү жана жүк көтөрүмдүүлүк параметрлери бар контейнерлер колдонулат. Көпчүлүк учурларда узун жүктөр ачык аянтчаларда ташылат.

Чакан габариттүү, бирок оор жүктөрдү автопоезддер, тракторлор жана аз жүктөгүчтөр менен ташый аласызжарым чиркегичтер. Кээ бир учурларда жүк көтөрүмдүүлүгү жогорулатылган автокрандар ишке киргизилет.

Жөнөтүүгө чектөөлөр

Көлөмдүү жана оор жүктөрдү ташуу кээ бир чектөөлөргө дуушар болот. Алар кыймылга гана эмес, унаа токтотууга да тиешелүү. Мисалы, тыюу салынган:

• Чоң габариттүү жүк ташууга уруксатта көрсөтүлгөн ылдамдыктан ылдамыраак айдаңыз.
• Жетишсиз көрүнгөн шартта кыймылды аткарыңыз.
• Жаман аба ырайында айдаңыз.
• Жол жээгинде жылыңыз.
• Жүк бекитилбей калган учурда ташууну аткарыңыз.
• Жүк бошосо жана баштапкы анкеринен жылып кетсе, ташууну улантыңыз.
• Унаанын өндүрүүчүсү чектеген жүктөрдү ташыңыз.
• Айдоочунун көрүүсүн чектеген же айдоону кыйындаткан жүк ташыңыз.
• Чакылткычтар сыяктуу жарыктарды тоскон жүк ташыңыз.
• Жолдун бетине зыян келтирүүчү, чаңды көтөрүүчү же тыштан ызы-чуу чыгарган жүктөрдү ташыңыз.
• Унаа токтотуучу жай катары белгиленбеген жерлерге токтоңуз.

Маршрут боюнча айдоочунун милдети жүктүн жайгаштырылышына, анын абалына жана бекитилишине катуу көзөмөл жүргүзүү болуп саналат. Көрсөтмөлөрдүн талаптары кичине эле бузулса, айдоочу аны дароо четтетип, эгерде бул мүмкүн болбосо, маршрут боюнча кыймылды токтотушу керек.

Эскертүү керек: эгерде көлөмдүү жүк башка өлкөгө ташылып кетсе, алардын өз эрежелери жана эрежелери болушу мүмкүн, алар да сакталышы керек.

Уруксат жана айыптар

Габариттүү эмес жүктөрдү ташууга уруксат каттамдын баштапкы пункту катары белгиленген калктуу пункттан алынышы керек. Документацияда толук каттам гана эмес, ташылып жаткан жүктүн өлчөмдөрү, ошондой эле октун жүгү көрсөтүлөт.

Өлчөмдөрү максималдуу жол берилгенден ашкан жүктөрдү тиешелүү уруксатсыз ташууга тыюу салынат. Болбосо, олуттуу айыпка ээ болушу мүмкүн. Жеке адамдар үчүн анын өлчөмү 2,0-2,5 миң рублди түзөт, ал эми юридикалык жактар бир топ жогору айыпка дуушар болушат - 400-500 миң. Мындан тышкары, лицензияңыздан алты айга чейин ажырап калышыңыз мүмкүн.

Чоң габариттүү жүктү коштоо

Көлөмдүү жүктөрдү ташуу үчүн жаркыраган маяктары бар атайын унаалардын коштоосунда болушу мүмкүн. Бул өзгөчө узундугу 24 метрден ашык жана туурасы 4 метрден ашкан узун жүктөр үчүн талап кылынат. Коштоочу унаанын кыймылына коюлуучу талаптар: жүк ташуучу унаанын алдынан 10-20 метр аралыкта, анын да, келе жаткан унаалардын да көрүнүшүнө тоскоол болбостон жүрүшү керек.

Каршы келе жаткан тилкени жарым-жартылай ээлеген унаалар үчүн кандай болгон күндө да коштоо талап кылынат. Ошол эле учурда ташылган жүктүн өлчөмдөрү эч кандай роль ойнобойт.

Расмий эрежелер жана жоболор

Ошентип, көлөмдүү жана жеткириңизоор жүктөр атайын эрежелерге баш ийүүгө тийиш. Аларга № 23 жол кыймылынын эрежелеринин бүтүндөй бөлүмү берилген - "Жүк ташуу". Мындан тышкары, бул жүктөрдү автомобиль транспорту менен ташуу боюнча инструкциянын талаптарын сактоо зарыл. Бирок, бул жол эрежеси башкы ролду ойнойт. Жолдо авария болгон учурда сот биринчи кезекте алардан кайтарылат.

Уруксаттамада көрсөтүлгөн ылдамдыкка карабастан, оор жүктөрдү ташуу үчүн максималдуу уруксат берилген ылдамдыктан ашпоого тийиш. Автоунаалар үчүн 60 км/саат. Эгер унаа көпүрөдө баратса, 15 км/сааттан жогору ылдамдыкта айдай албайсыз.

РосАвтодордон уруксат алуудан тышкары, кээ бир учурларда темир жол өткөөлдөрүн кесип өтүүгө атайын уруксат алуу керек. Бул документтердин баарын иштетүүгө эки күндөн эки жумага чейин убакыт кетет.

SDA жүгү бар унаанын максималдуу салмагына эч кандай чектөө койбойт. Мунун баары октун максималдуу жүгүнө, ошондой эле жолдун катмарынын сапатына көз каранды. Бирок эрежелерде ачык жазылган, эгерде жүктүн салмагы унаа менен бирге 38 тоннадан ашса, оор деп эсептелет. Массасы 44 тоннадан ашкан жүк үчүн уруксат гана эмес, атайын долбоорду иштеп чыгуу керек.

Өзүңүздөр көрүп тургандай, көлөмдүү жүктөрдү ташуу үчүн көптөгөн эрежелерди эске алып, кылдат даярдануу керек. Ошондуктан көпчүлүк буга ишенеткөп жылдык тажрыйбасы бар компетенттүү ташуучулар үчүн процедура.