"Yamaha" 3 л. менен. сын-пикирлер: реалдуу сатып алуучулардын сын-пикирлери, инструкциялар, жакшы жана жаман жактары сырткы мотор
"Yamaha" 3 л. менен. сын-пикирлер: реалдуу сатып алуучулардын сын-пикирлери, инструкциялар, жакшы жана жаман жактары сырткы мотор

Video: "Yamaha" 3 л. менен. сын-пикирлер: реалдуу сатып алуучулардын сын-пикирлери, инструкциялар, жакшы жана жаман жактары сырткы мотор

Video:
Video: Red Tea Detox 2024, Май
Anonim

Сырткы моторлор өтө тар техника, бирок ошол эле учурда ага көп адамдар кызыгышат. Балык уулоо үчүн дагы, сууда эс алуу үчүн дагы, борттун моторлору - бул өтө зарыл нерсе. Yamaha учурда сырткы моторлорду чыгарууда лидер болуп эсептелинет жана мындай катуу билдирүүнү далилдеген фактылар менен ушул макаладан биле аласыз.

Yamaha Outboard Motors

Көргөзмө "Ямаха"
Көргөзмө "Ямаха"

Учурда борттун моторлорун чыгаруучу көптөгөн ишканалар бар. Рынокто кытай жана япон өндүрүшүнүн моделдери бар. Мындай жабдууларды чыгарган бардык компаниялардын ичинен Yamaha өзүнчө турат. Бул компания өзүн акча үчүн эң жакшы баалаган компания катары көрсөттү.

Мисалы, адамдар Yamaha 3L жөнүндө көп жакшы пикир калтырышат. менен. Бул кокустук эмес. Бул моторлордун Японияда жасалганы да маанилүү жана бул, бардыгына белгилүү болгондой,сапатына кепилдик. Борттук мотор заводдору керектөөчүлөрдү даяр жабдуулар менен гана камсыз кылбастан, ошондой эле бардык керектелүүчү материалдар жана ар кандай оңдоо үчүн запастык бөлүктөр менен камсыз кылат.

Yamaha борттук мотор 3 л.с. с

Сүрөт "Ямаха" 3 hp
Сүрөт "Ямаха" 3 hp

Yamaha борттук мотор 3 л.с. менен. башка көптөгөн фирмалык моторлордон кубаттуулугу, салмагы жана колдонуунун жеңилдиги менен айырмаланат. Негизги атаандаштар, Yamaha 3 л сын-пикирлер боюнча. менен., "Tohatsu", "Mercury" жана "Suzuki" компаниялары болуп саналат.

Эгер сиз тереңирээк казып, атаандаштыкты карасаңыз, эмне үчүн 3 HP кубаттуулугу бар борт моторлору деген суроо туулат. менен. 2,5 литрдей эле корпуста өндүрүлгөн. менен. Yamaha, экинчи жагынан, эки жана үч кубат моделдер үчүн толук иштелип чыккан кузову бар. Эң негизгиси, атаандаштар өндүрүштүн өздүк наркын төмөндөтүү үчүн жеңил жолго түшүп, бул моторлорду бир пакетте чыгарышкан. Бирок Yamaha татыктуу баада 3 литрлик модель үчүн өзүнүн корпусун иштеп чыгууга жетишти. с.

Денедеги айырмачылыктар муну менен эле бүтпөйт. Негизги айырмасы, Yamaha 3 литрлик кыймылдаткычтын көптөгөн сын-пикирлер боюнча. с., - кубутур. Иштөө көлөмү - 70 куб. көрүү Бирок, ошол эле учурда, атаандаштар 3,3 литр кыймылдаткыч катары жайгаштырылган үч күчтүү моделдерге ээ. менен. жана 74,6 куб. караңыз Бир жагынан, Yamahaнын кубунун кичирээк болушу суудагы ылдамдыктын азайышын билдирет, ал эми экинчи жагынан, айырма анча деле чоң эмес жана аны аз кубаттуу кыймылдаткычта байкап калуу мүмкүн эмес.

Мотор "Ямаха" 3 литр. менен. бир цилиндр бар жана салмагы 16 кг. Атаандаштарынан негизги артыкчылыгы Yamaha болуп саналатМындай аз кубаттуулуктагы кыймылдаткычтын дроссель башкаруусун тиштүү жана тиштүү которууну сунуштайт ("нейтралдуу" жана "алдыга"). Тилекке каршы, арткы тиштүү механизм жок. Анын арсеналында Yamaha 3 көлөмү 1,4 литр болгон ички күйүүчү май багы бар.

Жаңы кыймылдаткыч жөнүндө эмнени билишиңиз керек (кол менен)

коопсуздукту текшерүү
коопсуздукту текшерүү

Жаңы же колдонулган кыймылдаткычты сатып алууда, биринчи кезекте кыймылдаткычтын негизги тетиктерин текшерүү керек. Толук комплектти текшерип, бардык болттордун туура бекемделгендигине көңүл буруу зарыл. Жаңы мотордун толук комплекти гарантиялык картада же борттук мотордун нускамаларында көрсөтүлгөн жана бул кыймылдаткычтын чыгарылган жылына жараша ар кандай болушу мүмкүн.

Тростурда жайгашкан дроссель туткасы кычырабастан жана чоң күч-аракет жумшабастан айлануусу керек. Бардык майлоочу арматуралар жана кыймылдаткыч механизмдер, мисалы, кыймылдаткычтын бекиткичтери, дроссель кабели, кыймылдаткычты кайыктын трассасына бекитүүчү кыскычтар суу өткөрбөй турган майлоочу май менен майланууга тийиш. Сырткы мотордун винтинин арткы жана валдын ийрилигин текшерүү ашыкча болбойт. "Yamaha" нускамасынын пикирлери 3 л. менен. кутудагы борт мотору менен келген нускамаларды карап көрүү анча бүдөмүк жана оңой.

Мыймылдаткычты биринчи иштетүү

Борттук мотор "Ямаха" 90
Борттук мотор "Ямаха" 90

Двигатель биринчи жолу ишке кирерден мурун кыймылдаткыч кайыктын трассасына кыскычтар менен канчалык бекем орнотулганын текшерүү керек. борт мотору "Yamaha" 3 литр баштоо. менен. нейтралдуу шартта гана керек. Эгерде винтти кол менен айландыруу кыйын болсо, моторылдамдыкта жүрөт жана мотор корпусундагы атайын өчүргүч менен "нейтралды" күйгүзүү керек.

Бардык манипуляцияларды жасап, кыймылдаткычты үстүртөн карап текшергенден кийин, сиз иштете баштасаңыз болот. Борттук мотор "Yamaha" 3 литр. менен. эки такттуу жана төрт тактылуу кыймылдаткычтардагыдай майлоо системасы жок. Эки тактылуу кыймылдаткычта майлоо мотор майы менен бензинди аралаштыруу жолу менен жүргүзүлөт. Эгер кыймылдаткыч иштебей калса, күйүүчү майдын кранынын жана күйүүчү май багынын капкагындагы клапандын ачык экенин текшеришиңиз керек.

Кайыктын моторун кантип туура сындыруу керек

Сүрөт "Ямаха" 3 капкаксыз
Сүрөт "Ямаха" 3 капкаксыз

Сырткы мотор сатып алууда биринчи кезекте аны туура иштетиш керек. Бузуу учурунда кыймылдаткычтын бардык бөлүктөрү кыймылдаткычта майдаланат, ошондуктан бул мезгилге олуттуу мамиле кылуу керек. Yamaha аба моторлорунун ээлери мотор нускамасында берилген сыпаттамага ылайык иштешет.

"Yamaha" жөнүндө сын-пикирлер 3 л. менен. абдан талаштуу, ошондуктан кыймылдаткычты кантип туура бузуп салуу керек жана мунун баары зарылбы деген суроолорго жооп издеп жатканда аларга көңүл буруунун кереги жок. Ар бир ээси өзү чечет. Бул жабдууларды чыгаруучунун талаптарын этибарга албай коюуга болобу жана кыймылдаткычы туура иштебей туруп, бузулган учурда оңдоо кандай болот? Эгерде сиз бул процедурадан мотор өндүрүүчүсү талап кылгандай өтпөсөңүз, кыймылдаткычтын бузулушу кепилдик катары каралбайт. Ошентип, Yamaha Run-in сын-пикирлер үчүн, 3 литр. менен. көңүл бурбашыңыз керек. Сиз завод тарабынан берилген көрсөтмөлөрдү аткарышыңыз керек.өндүрүүчүсү.

Кирүү процедурасынан өтүү оңой. Бул мезгилде сиз толук дроссель бере албайсыз, ал эми кыймылдаткычтардын кээ бир моделдери бузулуу мезгилинде максималдуу ылдамдыктан коргоого ээ. Биринчи саатта толук газды берүүгө тыюу салынат, ал эми кийинки сааттарда кыска убакытка толук дроссель бере аласыз.

Орточо эсеп менен кирүү мезгили он саатка созулат. Сын-пикирлер боюнча, сырткы мотору "Yamaha" 3 литр. менен. эки тактылуу жана тыныгуу мезгилинде ал бензиндеги мунайдын кайра байытылган аралашмасы менен толтурулууга тийиш. Өз кезегинде, май адистештирилген кабыл алынышы керек, эки тактылуу сырткы моторлор үчүн TC-W3 белгиленген. Yamaha ошондой эле аба моторлору үчүн атайын майларды чыгарат. Бул майлардын аты "Ямалюб". Көп учурда, бул майлар Yamaha 3 литр сын-пикирлер пайда болот. менен. Газон чапкычтар же мотоциклдер үчүн майларды колдонуу катуу сунушталбайт. Мотордун иштөө мөөнөтү ал иштеткен майга жана күйүүчү майга жараша болот.

3 литрлик Yamaha сырткы мотору үчүн кайыкты тандоо. с

Image "Yamaha": сырткы мотору жөнүндө сын-пикирлер
Image "Yamaha": сырткы мотору жөнүндө сын-пикирлер

Yamaha 3 - абдан популярдуу мотор. Сыноолор "Yamaha" 3 л. менен. сууда көп. Эң кызыгы, бул сын-пикирлерде адамдар бул мотор кайсы кайык менен ылдамыраак, кайсынысы жайыраак экени жөнүндө сүйлөшөт. Миңдеген “кайык-мотор” комплекттерин санап чыгуунун эч кандай пайдасы жок. Көбүнчө, бул Yamaha 3 саатына 20 км ылдамдыкты көрсөтө алган эки PVC кайык. Мындай жакшы көрсөткүчтөргө жетишүү үчүн, мотор үчүн кайыкты тандоо керек. Моделдин туурасы мүмкүн болушунча тар, ал эми узундугу мүмкүн болушунча чоң болушу керек. Кайыкта болушу керектуруктуу transom жана жалпак түбү. Жалпак кайык учакта килкайыкка караганда алда канча ылдам.

Эгер "кайык-мотор" комплекти деңизге жарамдуулугун көрсөтпөсө жана сууда өтө жай өтсө, анда күчтүүрөөк кыймылдаткычтарды караш керек. ээлеринин айтымында, "Yamaha" 3 л. менен. - бул, биринчиден, кичинекей аймакта бир, эң көп эки адамды жылдыруу үчүн абдан жеңил жана ишенимдүү борт мотору.

Yamaha 3'те бузулуулар

Мунай "Ямалюб"
Мунай "Ямалюб"

Көбүнчө Yamaha редукторду бузуп салат. Себеп абдан баналдык - бир тоскоолдукту сүзүү. Сиз сууда эч кандай тоскоолдуктар болушу мүмкүн эмес деп ойлошу мүмкүн. Жыгылган бак-дарактар, кээде булак суусу учуп кеткен мамылар бул суу кемесинин моторуна да, капитанына да абдан чоң коркунуч туудурат.

Мотордун экинчи бузулушу - майга болгон жеңил-желпи мамиле. Кыймылдаткыч эки тактылуу болгондуктан, майды бензин менен аралаштыруу керек. Көптөр муну жөн эле унутуп, майсыз таза күйүүчү май куюшат. Мындай мотор бир күн өтпөйт жана ал жерде оңдоо үчүн эч нерсе болбойт. Ошондой эле көрсөтүлгөндөн ашык май куюу зарыл эмес. Ар бир мотордо газ аралашмасын жасоо боюнча нускама бар.

Суу коопсуздугу

Куткаруучу жилетсиз кайыкка түшпөңүз. Эгерде сизде чоң металл кайык болсо, анда сөзсүз түрдө запастык жилетиңиз болушу керек. Кайыкта отурганда спирт ичимдиктерин ичүү кеменин капитанына гана эмес, жүргүнчүлөргө да сунушталбайт. Көп учурда спирт ичимдиктерин ичкен адамдар ылдамдыкта келе жаткан кайыктан кулап кетишет.толугу менен.

Коопсуздукту текшерүүнү унутпаңыз (бул ачкыч, ансыз кыймылдаткыч иштебейт). Бул атрибут коопсуздук үчүн талап кылынат. Эгер, мисалы, кеменин капитаны кайыктан кулап кетсе, анда бекитилген коопсуздук төөнөгүч кыймылдаткычты өчүрөт.

Сиз кыймылдаткычты "нейтралдуу" күйгүзгөндөн кийин гана өчүрүшүңүз керек, ал эми "нейтралдуу" өз кезегинде дроссель минималдуу абалда турганда кыймылдаткычтын минималдуу ылдамдыгында күйгүзүлүшү керек. Кайыктын жанында адамдардын көзүнчө кыймылдаткычты эч качан иштетпеңиз. Пропеллер балырларды гана эмес, кесүүдө да мыкты, ошондуктан муну эстен чыгарбоо керек.

Сунушталууда:

Редактордун тандоосу

PAO - бул эмне? PAO: декоддоо, аныктоо, ачылыш жана өзгөчөлүктөрү

Көмүртек болоттун сорттору. Классификация, ГОСТ, колдонуу

Ленинград АЭСи: тарых. Ленинград АЭСинин кубаттуулугу

Галванизацияланган ролик: сүрөттөмө, спецификациялар жана сын-пикирлер. Рулондо цинктелген чынжырчалуу тор

Картошканын кеч күйүүсү помидорго да таасирин тийгизет

Болгон орундук унаа чындап эле жаманбы?

Поезд композитор: жумуш сүрөттөлүшү, милдеттери, укуктары

MiG-31BM: спецификациялар. МиГ-31: бардык мүнөздөмөлөрү боюнча мыкты

Стратегиялык ракета алып жүрүүчү Ту-95МС "Аю"

Орус деңиз флотунун кемелеринин классификациясы: сүрөттөлүшү, түрлөрү жана наамдары

Кимге жумушка барышым керек? Гамлет суроосуна татыктуу

Нандын кемчиликтери: сүрөттөр, себептери, бышыруу көйгөйлөрү жана аларды кантип оңдоо керек

Жогорку бекем болттар деген эмне?

Кастрацияланган кочкор менен кастрацияланбаган кочкордун ортосунда кандай айырма бар?

Картошканы туура багуу