Орус унаалары: маркалары, аталыштары

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Автомобиль өнөр жайы дүйнөдөгү эң ири тармактардын бири. Көптөгөн, алтургай экономикалык жактан анча өнүкпөгөн өлкөлөр машиналарды чыгаруу менен алектенишет. Россиянын да өз өндүрүшүндөгү унаалары бар. Өлкөбүздө "ата мекендик" маркалардан тышкары көптөгөн чет элдик машиналар да чогултулат.

Орусиянын айрым унаа бренддери башка өлкөлөрдө абдан популярдуу экенин билүү жакшы болот. Атап айтканда, бул Нива жана атактуу УАЗ. Автоунаалар өлкөнүн кросстук жөндөмдүүлүгүнүн жогорулашынан улам популярдуулукка ээ болушту. Жана башка көптөгөн ыңгайлуу варианттар бар болсо да, көптөгөн чет элдиктер россиялык Ниваны аңчылык, балык уулоо жана өтө албас жерлерде саякаттоону талап кылган башка көңүл ачуу үчүн колдонууну артык көрүшөт. Айтыңызчы, бюджеттик вариант жана минүү сонун. Бул маселеде сооронуч бир аз роль ойнойт.

Орусиялык унаа бренддери: тизме

Ишенүү кыйын, бирокбизиц юрдумыз дунйэде иц ири автомобиллериц биридир. Европа өлкөлөрүндөгүдөй өнүкпөгөнүн айтыш керек да. Жыл сайын конвейерлер хэтчбектен тартып жук ташуучу автомобилдерге чейин ар турдуу кузовдогу 2 миллионго жакын автомобильдерди чыгарышат. Бул санга Орусияда заводдорун ачкан же ата мекендик бренддер менен биргелешкен долбоорлорду ишке ашырган чет элдик унаалар да кирет.

Унаалардын бир нече орус маркалары бар, алардын аталыштары жана сүрөттөрү макалада берилген. Алардын арасында:

• Вортекс.
• Лада.
• ТагАЗ.
• УАЗ.
• ИжАвто.
• DERWAYS.
• ГолАЗ.
• КАМАЗ.
• ГАЗ.
• ЗИЛ.
• Волжанин.

Орусияда унаалар 1896-жылы, адаттагыдай эле, чыга баштаган. Андан кийин Яковлев жана Фрез акырындык менен, бирок кеңири масштабда өлкөнүн тарыхында биринчи советтик рынокту түзүшкөн. Ал эми ички күйүүчү кыймылдаткычы бар толук кандуу автоунааны ишке киргизүү менен башталды. Биринчи советтик рынок көпкө созулган жок. 1912-жылы эле ал жок болуп, Россиянын аймагында Пузырев заводу жана Орус-Балтика вагон заводу гана калган. Ал эми жарым кылымдан кийин гана унаа рыногу турукташты. 1960-жылдары Волга автомобиль заводу курулуп, ал кыйраганга чейин бүткүл Советтер Союзун автоунаалар менен камсыз кылып турган. СССРдин бөлүнүшү өз кезегинде бул тармакты каржылоого терс таасирин тийгизген. Чынында эле, жана башка. Кризис узакка созулган жана оор болгон, бирок автоөнөр жайы андан аман калды.

Vortex

Бул россиялык унаа бренди жөнүндө көптөр биринчи жолу угуп жатса керек. Чынында, Vortex - TagAZ компаниясынын бөлүмү, ал кытайлык Chery автоконцернинин лицензиясы боюнча автоунааларды чыгарууга адистешкен.

Vortex жөнүндө эмне айтууга болот? Бул жаш, динамикалуу жана тез өнүгүп келе жаткан суббренд, ал моделдердин ар түрдүүлүгүнүн, насыялоонун жагымдуу шарттарынын, көптөгөн акциялардын, сынактардын жана жетекчилик тарабынан өткөрүлгөн башка иш-чаралардын аркасында популярдуулукка ээ болууда. Дилердик тармак тынымсыз өсүүдө жана мүмкүн болушунча ар түрдүү болууга умтулат. Бүгүнкү күндө Vortex линиясы эки версияда Tingo кроссовери, ошондой эле Corda жана Estina седандары менен көрсөтүлгөн.

Tingo – "жаман көздөрү" менен көңүл бурган агрессивдүү көрүнүшү бар күчтүү жол тандабас. Бул көз карандысыз, күчтүү, спорттук жана кросстук жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу менен мүнөздөлөт. Estina седан кубаттуулугу 136 л.с. болгон эки литрлик кыймылдаткыч менен жабдылган. менен., бөгөт коюуга каршы тормоздук системасы жана коопсуздук жаздыктарынын эки түрү. Ал эми Корда - Чери Тумардын "кызы". Ал классикалык дизайнга ээ жана арзандыгы менен айырмаланат. Ошол эле учурда, ал жакшы жабдылган жана алгылыктуу техникалык мүнөздөмөлөргө ээ.

Лада

Good old LADA - АвтоВАЗ (Волга автозаводу) тарабынан чыгарылган орус автоунааларынын бренди. Ал өз кезегинде үч маркадагы автоунааларды чыгарат: «Лада», «Жигули» жана «Нива». Биринчи экөө жеңил унаалар, үчүнчүсү жолсуз унаалар. "Лада" курамыменен көрсөтүлгөн:

• Niva 4x4 (Vision, Urban, Elbrus Edition, Bronto).
• XRAY (Cross, Sport Concept, Cross Concept).
• Vesta (Спорт, Эксклюзив, Спорт Концепциясы, Кросс, Кол тамга, CNG, WTCC (спорттук унаа), SW).
• XCODE түшүнүгү.
• Largus (Cross VIP).
• Калина (NFR, Спорт, Кросс, вагон).
• Lada El Lada (электр унаа).
• Priora (вагон, хэтчбек).
• Гранта (Спорт, Кросс, вагон, лифтбек, хэтчбек).

Иш жүзүндө моделдердин ар бири бир нече жолу рестайлингден өткөн, ошондой эле ар кандай модификациялары бар, бул керектөөчүнүн тандоосун бир топ жеңилдетет, анткени ал өзүнүн керектөөлөрүнө көңүл бура алат.

TagAZ

Орусияда жасалган унаалардын бул маркасын түштүк кореялык Daewoo Motors автоконцерни негиздеген. Таганрог автомобиль заводу 1997-жылы курулуп, 8 жылдан кийин Сеулда TagAZ бөлүмү ачылган. 2000-жылы маанилүү окуя болуп өттү - Hyundai Motors концерн менен келишим түзүү. 2014-жылы завод Ростов облусунун Арбитраждык соту тарабынан банкрот деп табылган.

Автоунаа жасоочунун моделдер диапазону жол тандабастар, седандар жана өз өндүрүшүндөгү спорттук унаалар менен, бирок Түштүк Кореянын лицензиясы боюнча берилген. Алардын арасында:

• күчтүү TagAZ SUV C190;
• элгант седан TagAZ C10;
• агрессивдүү SUV TagAZ Tager;
• стильдүү спорттук унаа (купе) TagAZ Aquila.

Алардын дээрлик бардыгы көчүрмөТүштүк Кореянын моделдери. Мисалы, Tager ошол эле SsangYong. Ошондой эле заводдо 90-00-жылдары Daewoo (Nexia, Espero), Citroen Berlingo, Hyundai (Accent, Santa-Fe, Elantra, Porter) көптөгөн Chery, BYD, JAC моделдерин чыгаруу менен алектенишкен. Жалпысынан Россиянын рыногунда Түштүк Кореяда жасалган автоунаалардын эң популярдуу маркалары бул жерде чыгарылган.

УАЗ

Ульяновск автомобиль заводу - буткул дуйнеге белгилуу легендарлуу автомобиль концерни. Анын тарыхы 1941-жылы, ZiS өндүрүштүк кубаттуулуктарынын олуттуу бөлүгү Москвадан (фронттун жакындап келе жатканына байланыштуу) Ульяновскиге эвакуациялана баштаганда башталган. Завод абдан жакшы өндүрүштүк кубаттуулуктарга ээ болгон жана күнүнө 30га чейин ZiS-5 жүк ташуучу унааларды оңой эле чыгара алган. 1943-жылы Уль-ЗИС-253 дизелдик жүк ташуучу унаасын, 1947-жылы ГАЗ-ААды, ал эми 50-жылдардын орто ченинде өзүнүн конструктордук бөлүмү түзүлгөндө ГАЗ-69 жана ГАЗ-69А өндүрүшү түзүлгөн. мүмкүн. Бул дагы эле унаалардын миниатюралык моделдери түрүндө өндүрүлгөн ата мекендик унаа өнөр жайынын чыныгы легендалары. Орус бренд тынымсыз иштеп жана бир нече жолу УАЗ жана ГАЗ-69 заманбап керектөө талаптарын канааттандыруу үчүн өзгөртүп келет. Легендарлуу "Ягуарды" - сүзүп жүрүүчү аскердик унааны эстебей коюу мүмкүн эмес.

1990-жылдардын аягынан баштап, завод кризистен дээрлик толугу менен чыга баштаганда, ал түп-тамырынан бери кайра курулган, ошондой эле өлкөнүн ички абалы менен байланышкан.саясий жана экономикалык өзгөрүүлөр, УАЗ мурда түзүлгөн моделдерин өзгөртүүнү улантты. Мисалы, УАЗ-3160 үлгүсүндөгү УАЗ Хантер, ал эми 3162 (Симбир) үлгүсү Патриотко алмаштырылган. Модель диапазону да УАЗ пикап менен толукталды. Патриоттун өркүндөтүлүшү уланууда, 2015 жана 2017-жылдардагы рестайлинг үлгүлөрү бар, анын ичинде жүк ташуучу унаа, UAZ Patriot CNG, UAZ Patriot World of Tanks Edition. Заманбап кубаттуу УАЗ-3170 кроссовери жакында чыгарылды.

IzhAvto

Ижевск автомобиль заводун АвтоВАЗ башкарат. Совет доорунда дал ушул жерге москвалыктар менен ижилер, ошондой эле ата мекендик автоиндустриянын классиктери чогулушкан. Бүгүнкү күндө Россиянын бул бренди "Гранттарды" жана "Вестаны" чогултуу менен алектенет.

DERWAYS

Къарачай-Черкес Республиканы территориясында 2003-чю джыл ачылгъан аз да белгили автомобиль заводу. Алгач бул жерде өз маркасындагы машиналар чыгарыла баштаган. Бирок 2015-жылдан бери алар өндүрүштөн чыгарылып, кытайлык Lifan, Chery, Geely, Brilliance бренддеринин унааларын чогулта башташты.

ГолАЗ

Голицын автобус заводу 1990-жылы негизделген, географиялык жактан Москва облусунда жайгашкан. Бул россиялык маркадагы автоунаалар жаралгандан баштап 2014-жылга чейин бул жерде ГолАЗ жүргүнчү автобустары чыгарылган. Алар бир нече жолу «Мыкты ата мекендик автобустар» деген грамоталарды, Ардак грамоталарды жана медалдарды алышкан. 2014-жылдан бери айыл чарба техникаларын чыгаруу боюнча кайра даярдоодон өткөн. Автобустарды чыгаруу Ликинский заводуна которулду.

КАМАЗ

Компания дизелдик жүк ташуучу унааларды жана дизелдик кыймылдаткычтарды чыгарууга адистешкен. 1976-жылдан бери ийгиликтуу иштеп келе жатат. Азыркы учурдаубакыт да комбайндарды, электр агрегаттарын, тракторлорду, автобустарды, ТЭЦ-терди жана комплекстерди чыгаруу менен алектенет.

ГАЗ

Орус унааларынын бул маркасы 1932-жылдан бери бар. Штаб-квартирасы Нижний Новгороддо жайгашкан, бирок ошондой эле Россиянын бардык аймактарында 13 өндүрүш ишканалары бар. Автоунаа компаниясы жеңил жана орто жүк ташуучу коммерциялык унааларды, оор жүк ташуучу унааларды, автобустарды, жеңил унааларды, энергоблокторду жана автомобиль тетиктерин чыгаруу менен алектенет. Тизмеге укук коргоо органдары үчүн атайын унаалар, накталай унаалар, мектеп автобустары, тез жардам унаалары, талаа лабораториялары жана башка көптөгөн нерселер кирет.

ZIL

Лихачев атындагы завод 1916-жылдан бери иштеп жаткан Россиядагы эң эски автомобиль ишканасы. Бүгүнкү күндө ЗИЛ жалпы салмагы 6,95 тоннадан 14,5 тоннага чейинки жүк ташуучу унааларды, кичи автобустарды жана башкаруучу жеңил унааларды чыгаруу менен алектенет.

Волжанин

Автозавод 1993-жылдан бери иштейт. «Волжанин» автобустарын чыгаруу менен алектенет. Айтмакчы, ал Россияда биринчилерден болуп электрондук башкаруу системалары боюнча унааларды чыгара баштаган. Модельдердин ассортиментине ыңгайлуу шаардык, шаар четиндеги жана шаар аралык автобустар, ошондой эле атайын багыттагы автобустар кирет. Ички рынок үчүн алар Волжанин бренди менен чыгарылат, ал эми экспорт үчүн - Волгабус.

Орусия рыногунан кайсы маркадагы унаалар чыгып кетти?

Баса, ТагАЗ дагы эле2014-жылы жоюлган, ошондуктан бүгүн 2014-жылга чейинки моделдерди гана таба аласыз. 1930-жылы негизделген легендарлуу «Москвич» да жабылган. Ал 80 жылга созулган. Бир убакта ызы-чуу салган E-mobile жана Marussia Motors компанияларын жакшы жагынан айтсак туура болот. Биринчиси 2010-жылы ачылган, бирок 4 жылдан кийин жабылган. Maroussia 2007-жылдан 2014-жылга чейин иштеген