Воткинск машина куруучу завод: тарыхы, продукциясы, дареги
Воткинск машина куруучу завод: тарыхы, продукциясы, дареги

Video: Воткинск машина куруучу завод: тарыхы, продукциясы, дареги

Video: Воткинск машина куруучу завод: тарыхы, продукциясы, дареги
Video: ДТП на трассе «Ижевск-Воткинск» 2024, Май
Anonim

ГПО Воткинскидеги машина жасоочу завод - продукцнянын кецири ассортиментин чыгаруучу уникалдуу коп тармактуу ишкана. ВЗ Россия Федерациясынын өзөктүк калканчынын негизин түзгөн «Тополь-М», «Булава», «Ярс» ракеталарынын эң ири өндүрүүчүсү. Мындан тышкары, бул жерде станоктор, металл буюмдары, мунай жана газ жабдуулары, куралдын ар кандай түрлөрү жана башка көптөгөн нерселер чыгарылат.

Воткинскидеги машина жасоочу завод
Воткинскидеги машина жасоочу завод

Тарыхый маалымат

Воткинск машина куруу заводу 1759-жылы граф Шувалов тарабынан негизделген. Ишкананын профили чоюнду, болотту эритуу жана андан кийин металл конструкцияларын жасоо болгон. 1773-жылдан бери орус флоту үчүн анкерлер өндүрүштүн негизги бөлүгүн түзөт. Азыр пьедесталдарга бир нече анкерлер орнотулуп, заводдун жана Воткинск шаарынын символу болуп калды.

19-кылымдын башында өз алдынча устат Бадаев жогорку сапаттагы куюлган болотту чыгарууну өздөштүргөн. Анданмедициналык приборлорду, штамптарды, кесуучу аспаптарды жасаган. 1858-жылы заводдун жумушчуларына Петр-Павел чепинин атактуу шпилинин рамкасын жыйноо тапшырмасы берилип, заказ ар-намыс менен аткарылган.

Технологиянын жакшырышы менен эритилген металлдын өндүрүмдүүлүгү жана сапаты өстү. 1871-жыл жацы жетишкендик болуп калды - ошол жылы Воткинск комбинатында Уралдагы биринчи мартен меши ишке киргизилген. Убакыттын өтүшү менен VMZ көптөгөн орус согуштук кемелеринин капталдарын бекемдөө үчүн колдонулган соот болоттун өндүрүшүн өздөштүргөн.

Воткинск машина жасоочу заводдун адреси
Воткинск машина жасоочу заводдун адреси

Темир эритүүдөн машина курууга

19-кылымдын ортосунан тартып Воткинскидеги машина куруучу завод татаал жабдууларды, баарыдан мурда ар турдуу типтеги кемелерди жасап чыга баштады. Бардыгы болуп 400 пароход, баржа жана кайык сузуп чыкты. Кийинки кадам тепловоздорду жыйноо болду. Ишкана «материкке» темир жол линиясы аркылуу байланышпагандыктан, даяр тепловоздор алп баржаларда, адегенде Вотка жана Сива, андан кийин Кама жана Волга дарыяларын бойлой сүзүп жүрүштү.

Транссибирь темир жолун - Урал жана Сибирь аркылуу өтүүчү темир жол линиясын куруунун масштабдуу долбоору рельстерди, аралыктарды, көпүрөлөрдү жасоо үчүн эбегейсиз көп металлды талап кылган. Воткинск заводу кепуре конструкцияларын орнотууну колго алды. 1916-жылга карата компания темир жол көпүрөлөрүнүн жалпы узундугу боюнча лидер болуп калды.

Совет мезгили

Граждандык согуштун жылдарында Воткинскидеги машина куруучу завод катуу зыян тарткан. Аны калыбына келтирүүгө 6 жыл кеткен. Ишкананын экинчи төрөлүшү 1925-09-09-жылы болгон. Биринчи жаңыртылганцехтер айыл чарба машиналарын, ал эми 1930-жылдан бери алтын казуучу экскаваторлорду жана буу экскаваторлорун чыгарган. 1937-жылы VMZ аскердик техниканы - гаубицаларды жана танкка каршы куралды чыгарууга өткөн. Аскерлерге 50 000ден ашык мылтык жеткирилди.

1950-жылдары Воткинскидеги машина куруучу завод граждандык продукцияны чыгара баштаган. Ишканада станоктор, айыл чарба машиналары, мунара крандары, паровоздор, тепловоздор кеп санда чыгарылды. Олуттуу аймактарды ээлеген куюу цехи акырындык менен кыскартылды.

Воткинскидеги машина куруучу завод
Воткинскидеги машина куруучу завод

Ракеталарды чыгаруу

1957-жылы өкмөт заводдо ракеталарды, анын ичинде өзөктүк ракеталарды чыгарууну баштоого буйрук берген. 1960-жылы бир катар жаңыртуулардан кийин OT 8K14 ракетасы иштелип чыккан, бул 300 километр аралыктагы буталарды атууга мүмкүндүк берген. Ал Воткинск заводунда 25 жылдан бери өндүрүлүп, кеңири экспорттолгон.

OTR 9M76 ого бетер кубаттуу болуп калды, бирок СССР менен Батыш блогунун ортосундагы "жеңилдөө мезгилинде" ал INF келишимине ылайык жок кылынган. 1977-жылы 8K14 моделин алмаштырган атактуу OT Oka ракетасы түзүлгөн. 1990-жылдары VMZ оперативдүү-тактикалык «Точка-Уну» чыгарууну баштаган, ал азыркыга чейин колдонулууда.

Стратегиялык ракеталар 1966-жылдан бери чыгарылып келет. Биринчи Пионер мобилдик PGRK негизинде 15Zh45 (SS-20) болгон. Эки этаптуу дизайн өзгөртүүгө жараша 4500-5500 км басып өтүүгө мүмкүндүк берди. Кийинчерээк 10500 диапазону бар «Тополь» мобилдик комплекси СССР менен НАТОнун ортосундагы өзөктүк курал боюнча паритетти бекемдөөгө мүмкүндүк берди. өнүккөнТопол-М версиясы учурда Орусиянын стратегиялык коопсуздугунун негизи болуп саналат. Воткинск заводу жыл сайын мобилдик жана стационардык системалар үчүн бир нече ракеталарды чыгарат.

Тополь үй-бүлөсүнүн эволюциялык өнүгүүсү болуп бөлүнүүчү бөлүктөрү бар Ярс континенттер аралык ракеталык системасы саналат. Анын так аткаруу мүнөздөмөлөрү классификацияланат. Учурда Ярстын базасында Баргузин БЖРК курулуп жатат.

Воткинск машина куруу заводунун продукциясы
Воткинск машина куруу заводунун продукциясы

Воткинск машина куруу заводу: продукция

VMZ аскердик жана жарандык продукциянын кеңири спектрин чыгарат. Бул:

  • Искандер-М РК үчүн оперативдүү-тактикалык ракеталар.
  • Тополь-М жана Ярс жердеги ядролук баллистикалык ракеталар (BR).
  • Деңизге негизделген BR Булава.
  • Спутниктерди учуруу үчүн BR негизиндеги космостук ракеталар.
  • Металл кесүүчү машиналар жана аксессуарлар.
  • Мунай жана газ компаниялары үчүн жабдуулар.
  • Атомдук энергия үчүн атайын жабдуулар.
  • Металл конструкциялар.

Тыянак

Ишкана Россия үчүн уникалдуу. Бул ядролук куралды жасап чыгаруу жагынан елкенун аскердик енер жайынын «арты». Президент Путин 2011-жылы заводдо жүргөндө баллистикалык ракеталарды чыгарууну эки эсеге көбөйтүүнү тапшырган. Ал эми Воткинскидеги машина жасоочу завод ишенимдуу тылды камсыз кылары шексиз. Дарек: 427430, Удмурт Республикасы, Воткинск шаары, Декабристов көчөсү-8.

Сунушталууда: