Жалпы максаттагы кыймылдаткычтар: түзүлүш, иштөө принциби, колдонуу, сүрөт

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Автомобиль жабдуулары негизинен стандартташтырылган ичтен күйүүчү кыймылдаткычтар (ICEs) менен жабдылган, алардын конструкциясы кыймылдаткыч бөлүгүндө жайгаштырууга багытталган. Бирок, бакча жабдууларынын сегменттеринде бул түрдөгү энергоблокторго кар тазалоочу машиналарды, кар унааларын ж.б. өндүрүүчүлөрдөн күчтүү суроо-талап бар. Мындан тышкары, мындай учурларда интеграциялоо жана иштөө параметрлерине талаптар автомобиль стандарттарынан кескин түрдө айырмаланат. Ушуга байланыштуу оптималдаштырылган дизайн, бирок техникалык мүнөздөмөлөрү ар башка болгон жалпы максаттагы кыймылдаткычтардын бүтүндөй сегменти түзүлдү.

Агрегаттарды дайындоо

Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтардын башка түрлөрү сыяктуу эле жалпы багыттагы электр станциялары жылуулук энергиясын өндүрүү жана механикалык энергияга айландыруу үчүн колдонулат. Муну оптималдаштыруу менентехникалык жана структуралык жактан жараян, иштеп чыгуучулар керектөөчүлөрдүн кеңири чөйрөсүнө бул продуктуну сунуш кыла алышкан. Алардын арасында бакча, курулуш, жол, тазалоо, кайык жана спорттук шаймандарды жана машиналарды чыгаруучу ишканалар бар. Мисалы, курулуш сегментинде компрессордук жабдуулардын функциясын колдоо үчүн жалпы максаттагы кыймылдаткыч колдонулушу мүмкүн. Ошол эле учурда, агрегаттын өзү сөзсүз түрдө компрессордун конструкциясына киргизилбейт. Туташуу өзүнчө тартипте ишке ашырылат, ал эми ичтен күйүүчү кыймылдаткыч бензин же дизелдик отун менен иштеген автономдуу генератор катары иштейт. Бакча жабдууларын өндүрүүчүлөр майда кыймылдаткычтарды газон чапкычтарда, мотор культиваторлордо, насостук станцияларда, сугаруу машиналарында ж.б. колдонушат. Мындай типтеги эң чоң жана эң күчтүү агрегаттар электр станцияларында, атайын жабдууларда жана кар жүрүүчү машиналарда колдонулат.

Жалпы максаттагы кыймылдаткычтардын дизайны

Иштөө принциби стандарттуу ичтен күйүүчү кыймылдаткычтардагыдай. Ушуга ылайык, аппарат цилиндрлер, подшипниктер, имелүү механизми жана вал тобу менен структуралык элементтердин окшош топтомун камсыз кылат. Айырмачылыктар өлчөмдөрдө, тетиктерди жайгаштыруу конфигурациясында жана кошумча жабдууларда гана болот. Өлчөмдөрүнө келсек, бул көбүнчө компакттуу бирдиктер. Бир жагынан алганда, өлчөмдү оптималдаштыруу техникалык жана эксплуатациялык процесстин чектөөлөрү (максаттуу жабдуулардын кичинекей өлчөмдөрү), экинчи жагынан экологиялык талаптардын жогорулашы менен (айрыкчабакча жабдуулары).

Макетин конфигурациясы жагынан жалпы максаттагы кыймылдаткычтар жол транспорту үчүн кадимки моторлорго караганда ар түрдүү. Универсалдуулугу бир форма факторунун бирдиги бир эле учурда ар кандай сегменттердеги максаттуу жабдуулардын бир нече тобуна ылайыктуу экендигинде көрүнүп турат. Көбүрөөк эргономикалык иштөө жана ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын бул түрүнүн интеграциялык мүмкүнчүлүктөрүн кеңейтүү үчүн көмөкчү жабдуулар колдонулат. Бул алкактык платформалар, туткалары бар түзмөктөр, алкактар жана шассии бар алып жүрүүчү платформалар болушу мүмкүн.

Жалпы максаттагы ичтен күйүүчү кыймылдаткычтардын түрлөрү

Функционалдык элементтердин жайгашуу конфигурациясы моделдерди бөлүүнүн негизги өзгөчөлүктөрүнүн бири болуп саналат. Ошентип, ийкемдүү валдын жайгашкан жери боюнча, ички күйүүчү кыймылдаткычтар төмөнкүдөй классификацияланат:

• Горизонталдуу вал менен. Мындай приборлор көбүнчө курулуш техникасын өндүрүүдө колдонулат. Мисалы, бул топко титирөөчү плиталардын, кескичтердин жана кээ бир суу агытуу машиналарынын иштешин камсыз кылган ичтен күйүүчү кыймылдаткычтар кирет.
• Тик вал менен. Оптималдуу чечим, көбүнчө салмагы боюнча оператор тарабынан көзөмөлдөнүп турган чакан өлчөмдөгү жабдуулар. Жалпы максаттагы вертикалдуу кыймылдаткычтарга газон чапкычтар жана бакча триммерлери үчүн кубаттуулуктар кирет. Мындай конструкцияларда кесүүчү бычактар ортоңку механизмдерсиз ирек валга бекитилет, бул жөн гана жабдуулардын өлчөмүн жана салмагын азайтууга мүмкүндүк берет.

Олдун конструкциясы да айырмаланат. Бул конус же болушу мүмкүнцилиндр формасында. Биринчи вариант жайгаштыруу эргономикасы жагынан артыкчылыктуу, бирок экинчиси принцибинде ар тараптуулугу менен айырмаланат.

Спецификациялар

Көбүнчө биз чакан өлчөмдөгү жарык бирдиктери жөнүндө сөз болуп жатат, бирок бул сегментте техникалык жана эксплуатациялык параметрлер боюнча көрсөткүчтөрдүн диапазондорунда айырмачылыктар бар. Мисалы, 8ден 13 л.с. чейин кыймылдаткычтардын популярдуу сегменти бар. менен. Мындай агрегаттар көбүнчө бакча жабдууларында колдонулат. 1 литрге чейин цилиндр көлөмүнүн ичинде кубаттуулугу 25 литрге жетиши мүмкүн. менен. Бул курулуш жана транспорт жабдууларында колдонула турган аба менен муздатылган дизелдик агрегаттар. 1500 айн / мүнөт шпинделинин ылдамдыгы менен ошол эле жалпы максаттагы дизелдик кыймылдаткыч өнөр жай жана соода жабдууларынын уясында жакшы жайылган. Чарбалык агрегаттар негизинен бензин менен иштеген жогорку жыштыктагы төрт такттуу агрегаттар менен жабдылган. Бирок керектөө ресурсуна жараша ар кандай жалпы максаттагы ичтен күйүүчү кыймылдаткычтарды колдонуу өзүнчө талкууланышы керек.

Бензиндик кыймылдаткычтарды колдонуу

Турмуш-тиричиликте, өнөр жайда жана алтургай энергетикада өз ордун тапкан электр станцияларынын кеңири тобу. Мисалы, газ генераторлору автономдуу электр станциялары үчүн, алыскы курулуш объектисинде резервдик энергия булагы катары же жеке үйдү электр менен камсыздоодо колдонулушу мүмкүн. Эң атактууларгаМындай ичтен күйүүчү кыймылдаткычтарды өндүрүүчүлөргө Robin-Subaru, Kipor, Green Field жана Honda кирет. Алар ошондой эле артта жүрүүчү тракторлор, кар жүрүүчү машиналар, курулуш жана айыл чарба машиналары үчүн татыктуу жүрүүчү механизмдерди чыгарышат. Сегменттин типтүү өкүлү болуп CV 530 модификациясындагы бир цилиндрлүү жалпы максаттагы Honda кыймылдаткычы саналат. Агрегат үстүнкү клапандардын жайгашуусу, абаны муздатуу жана вертикалдуу вал менен мүнөздөлөт. Бул агрегат менен дизелдик аналогдордун ортосундагы олуттуу айырманы экологиялык тазалыктын жогорку даражасы деп атоого болот.

Дизельдик кыймылдаткыч колдонмолору

Дизель технологиясы салттуу түрдө кубаттуулук жагынан жеңип чыгат, бул аны профессионалдуу жол жана кайык жабдууларын жабдууда колдонууга мүмкүндүк берет. Бул ошондой эле автономдуу электр менен жабдуу үчүн жагымдуу чечим болуп саналат, жана, бензин бирдиктерин айырмаланып, мындай ичтен күйүүчү кыймылдаткычтар окшош тейлөө чыгымдары менен узак иштөө мөөнөтү бар. Жалпы максаттагы дизелдик кыймылдаткычтардын стандарттуу түзүлүшүн Германиянын үч цилиндрлүү Deutz TD226B-3D бирдиги көрсөтүп турат, ал дагы өз классында эң үнөмдүү жана экологиялык жактан тазалардын бири болуп эсептелет. Бул мүнөздөмөлөр радиалдык же октук диск үчүн маховиктен толук кубаттуулукту алуу тутумунун (45-60 л.с.) болушунун эсебинен гана мүмкүн болду. Буга түз күйүүчү май куюу менен суу муздатуу кошулду.

Электр кыймылдаткычтарын колдонуу

Жалпы максаттагы электр кыймылдаткычтарынын да артыкчылыктары бар, бул алардын экологиялык тазалыгы, ызы-чуусу аз.жана кичинекей өлчөмдөрү. Албетте, алар дагы эң төмөнкү көрсөткүчкө ээ, бирок бул нюанс мотоциклдерде, ошол эле газон чапкычтарда, электр кайчыларында жана чынжырчаларда бул техниканы толук колдонууга тоскоол болбойт. Жалпы максаттагы кыймылдаткычтар сегментиндеги инновациялык чечимдерди Siemens үзгүлтүксүз көрсөтүп, кубаттуулугу 0,06дан 1000 кВтка чейинки моделдерди чыгарат. Компаниянын ассортиментинде ар кандай иштөө шарттарына ылайыктуу алюминий жана чоюн конструкцияларын таба аласыз.

Тыянак

Жалпы максаттагы ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын концепциясы энергетикалык жабдуулардын чөйрөсүн кеңейтүүчү технологиялык прогресстин зарылчылыгы менен шартталган. Мына ушунун фонунда мындай жабдууларды унификациялоо милдеттери логикалык жактан курчутуп жатат. Бирок кыймылдаткычтардын ар тараптуулугу анын терс жактары бар. Алар жогорку баада, аз кубаттуулукта жана тейлөө көйгөйлөрүндө чагылдырылат. Башка жагынан алып караганда, кытайлык Lifan жалпы максаттуу кыймылдаткычтары, ошол эле немис бирдиктери менен салыштыруу контекстинде пайда болгон бардык кемчиликтери үчүн, ар тараптуулугу жана татыктуу керектөө касиеттерин айкалыштыруу үлгүсүн көрсөтүп турат. Ал эми бул башында бюджеттик сегментке киргизилген бул продуктунун арзан баасын айтпаганда да. VTZ, YaMZ жана Алтай-дизель ишканаларынын ата мекендик ички күйүүчү кыймылдаткычтары жарым-жартылай ушундай эле артыкчылыктары менен белгилүү.