Көчкү Маяк моделине сереп салуу
Көчкү Маяк моделине сереп салуу

Video: Көчкү Маяк моделине сереп салуу

Video: Көчкү Маяк моделине сереп салуу
Video: МАЕВКА: ҮЙҮНДӨ ИТТЕРДИ БАККАН АЯЛ КОШУНАЛАРЫН ЖҮДӨТТҮ 2024, Май
Anonim

Көчкүгө кабылган трансивер же, ошондой эле, сигнал бергич же трансивер трассадан тышкары тоодо жүрүүнү жакшы көргөн адамдар үчүн сөзсүз түрдө болушу керек түзүлүш. Бул заманбап аппарат жарым-жартылай лыжачы коопсуздугун камсыз кылат. Сигнал - кар көчкү учурунда кардын астындагы адамдарды издөө үчүн арналган жана кабыл алууга да, берүүгө да жөндөмдүү электрондук радио түзүлүш. Заманбап рынокто мындай сенсорлордун бир нече моделдери бар. Төмөндө биз алардын кайсынысын тажрыйбалуу лыжачылар жана туристтер колдонууга ыңгайлуу жана издөө жагынан так экенин карап чыгабыз.

Биперлер көбүнчө кайсы критерийлерге ылайык тандашат

Кар көчкүгө каршы трансиверди сатып алууда биринчи кезекте анын төмөнкү мүнөздөмөлөрүнө көңүл буруу керек:

  • жумуш жыштыктары;
  • батареяны кармоо убактысы;
  • антенналардын саны;
  • аралыгы;
  • белгилөөчү бутанын саны (кар астында калган адамдар);
  • идентификатор түрү.
кар көчкү маяк
кар көчкү маяк

Тажрыйбалуу туристтерге жана лыжачыларга ушул сорттогу аппараттарды сатып алуу сунушталат,2003-жылдан кечиктирбестен чыгарылган. Көчкү маяк кантип иштейт? Бул учурда адамдарды издөө үчүн радио толкундар колдонулат. Эски сигнал берүүчү моделдер 2,275 МГц жыштыкта иштеген. Алардын салмагы абдан чоң жана колдонуу абдан кыйын жана ыңгайсыз болгон.

2003-жылдан кийин чыгарылган аспаптар 457 кГц жыштыкта иштешет. Жана бул мындай түзүлүштөрдү кабыл алуу жана берүү диапазон менен гана чектелет дегенди билдирет. Ар кандай калыңдыктагы кар катмарынын астында аларды колдонууда адамды таба аласыз. Ошондой эле, заманбап түзмөктөрдө жабырлануучунун так жайгашкан жерин талдоо жана аныктоо үчүн иштелип чыккан процессор бар.

Идентификатордун түрүнө жараша бардык сигнализаторлор (кар көчкү сенсорлору) багытты көрсөтүүчү (экрандагы жебелер же LED шамдары менен) үндүү, дистанциондук (дисплейдеги сандар) болуп бөлүнөт. Ошондой эле, мындай аппараттардын бириккен параметрлери бар. Үн сигнализаторлору башка түрлөргө караганда жабырлануучунун өткөргүчүнөн келген сигналды тезирээк аныкташат. Санариптик жана багыттуу түзмөктөрдү колдонуу ыңгайлуу.

Мыкты сигнал моделдери

Бүгүнкү күндө мындай аппараттарды рынокко көп өндүрүүчүлөр жеткирет. Лыжа сүйүүчүлөрү үчүн эң мыкты сигнал моделдери:

  • Pips DSP PRO;
  • Pips DSP Sport;
  • Mammut Element Barryvox;
  • ORTOVOX 3+;
  • Pips Freeride;
  • ARVA NEO;
  • BCA Trtaker.
кар көчкү маяктары
кар көчкү маяктары

Pieps DSP PRO сенсор

Бул модель жабдылганкар көчкү учурунда аспаптын денеден кулашына жол бербөөчү атайын бекитүү системасы. Кааласа, боону кыскартуу же узартуу жолу менен "өзүңүз үчүн" ылайыкташтырылышы мүмкүн. Бул сигналдын үч антеннасы бар. Ал эми бул, өз кезегинде, мүмкүн болушунча так жабырлануучунун жайгашкан жерин аныктоого мүмкүндүк берет. Pieps DSP PRO аппараты биринчи кабыл алынган сигналдан объектке чейинки аралыкты жана ага болгон багытты көрсөтө алат. Бул сигналдын издөө туурасы 60 мге чейин (айланбастан). Ошондой эле, түзмөктүн ээси төмөнкү функцияларды колдоно алат:

  • 6, 20 жана 50 м радиуста максатты аныктоо үчүн белгилөө жана сканерлөө;
  • EN 300718 ылайык бузулган же эски көчкү кабыл алгычтарды издөө;
  • инклинометрдин кыймыл сенсору ж.б.

Pips DSP PRO сын-пикирлер

Керектөөчүлөр бул сигнал жөнүндө абдан жакшы пикирде. Сыртынан караганда, ал бир аз алсыз көрүнөт. Бирок, бул таасир алдамчы. Чынында, аппараттын корпусу абдан күчтүү жана сапаттуу. Ушул эле нерсе режимди которуштуруу пластинасына да тиешелүү.

кар көчкү сигналы
кар көчкү сигналы

Бул сигнал бир аз ийилген формага ээ. Ошондуктан, сын-пикирлер боюнча, аны кийүү үчүн абдан ыңгайлуу болуп саналат. Бул моделдин артыкчылыктары, керектөөчүлөр аны менен Panasonic батарейкалары жабдылганын камтыйт.

Pieps DSP Sport: сүрөттөмө жана сын-пикирлер

Бул модель, көптөгөн керектөөчүлөрдүн айтымында, лыжа тебүүчүлөрдүн басымдуу бөлүгүнө ылайыктуу. Мурунку түзүлүштөн Pieps DSP Sport негизинен дизайны менен айырмаланат. Бир гана нерсе, бул сигналдын батареясы мынчалык узакка чейин зарядды кармабайт - 200 саат (PRO үчүн - 400 саат). Спорттун дисплейи Pro менен дээрлик бирдей.

"Спорт" жана "Pro" моделдеринин айырмасы дагы биринчиси Венгрияда, экинчиси Австрияда жайгашкан заводдо чыгарылган. Желедеги Спорт моделинин сын-пикирлери Pro моделиндегидей эле жакшы.

Mammut Element Barryvox спецификациялары

Бул түзмөктү колдонуп жабырлануучуларды мүмкүн болушунча тезирээк табыңыз. Mammut Element Barryvox модели менен иштөө, башка сигнал берүүчү сыяктуу эле, эки режимде мүмкүн: сигнал жөнөтүү жана издөө. Pieps DSP көчкү трансивери сыяктуу бул аппараттын үч антеннасы бар.

Сиз бир кыймыл менен Mammut Element Barryvox сигнализациясынын режимдерин которсоңуз болот. Башка нерселер менен катар, модель жабырлануучулардын жайгашкан жерин белгилөө жана багытты өзгөртүү функцияларына ээ. Колкап кийип жүргөндө да бул сигнал менен иштөө ыңгайлуу. Трансивердин батареясы 250 сааттык берүү үчүн эсептелген.

көчкү маяк pieps freeride
көчкү маяк pieps freeride

Mammut Element Barryvox көчкү кабыл алуучу жөнүндө керектөөчүлөрдүн пикири

Бул сигналдын артыкчылыктары биринчи кезекте лыжа сүйүүчүлөрү анын кыймылга таптакыр тоскоол болбогондугу менен түшүндүрүшөт. Ошондой эле, көптөгөн керектөөчүлөр Mammut Element Barryvox өтө ыңгайлуу которуштуруу жайгашкан жери бар деп эсептешет. Лыжа сүйүүчүлөрү бул көчкү сенсорунун артыкчылыктарына жана көптөгөн кошумча функциялардын болушуна кайрылышат. Мисалы, бул аппаратты колдонуу менен, сиз жабырлануучунун кагуусун аныктай аласыз.

ORTOVOX3+: Сүрөттөмө

Бул модель ошондой эле керектөөчүлөр арасында татыктуу популярдуулукка ээ. Ал эң күчтүү сигналды автоматтык түрдө издейт. Бул мүмкүн болушунча тезирээк жабырлануучуларды издөөгө мүмкүндүк берет. ORTOVOX 3+ моделинин дисплейинде багыт жана аралык жөнүндө гана эмес, кардын астында калган адамдардын саны жөнүндө да маалымат көрсөтүлөт. Бул сигналдын үч антеннасы бар. ORTOVOX 3+ колдонууда издөө режими дээрлик бардык заманбап моделдер сыяктуу үн эскертмелери менен коштолот. Аппаратта кыймыл сенсору да бар. Башкача айтканда, сигнал берүүчү, башка нерселер менен катар, кайра көчкү түшкөн учурда ээсинин коопсуздугун камсыздайт. Бул аппараттын аралыгы 40 метр.

ORTOVOX 3+ сигналдык сын-пикирлер

Керектөөчүлөрдүн арасында ORTOVOX сенсорлору жөнүндө пикир ошол эле Pieps DSP жөнүндө жакшы эмес. Бирок, бул салыштырмалуу арзан аппараттар лыжа тебүүчүлөр арасында абдан популярдуу болуп саналат. Бул өндүрүүчүнүн сенсорлорунун артыкчылыктары, биринчи кезекте, алар жабыр тарткандарды тез табууга мүмкүндүк берет. Ошондой эле, ORTOVOX 3+ сигнал берүүчү приборлорунун артыкчылыгы – колдонуунун жеңилдиги. Бул аппараттардын мониторунда кар көчкүдөн жабыркаган адамдын жайгашкан жерин көрсөткөн жебе көрсөтүлөт. Жабырлануучуга 3 метрдей аралыкта жакындаганда экранда крест пайда болот.

көчкү маяк кантип иштейт
көчкү маяк кантип иштейт

Ошондой эле, көптөгөн керектөөчүлөр корпусту суудан коргоонун жогорку даражасын бул аппараттын артыкчылыктары менен байланыштырышат. Сын-пикирлерге ылайык, бул аппаратты колдонуп, кардын астындагы адамдарды издеңиз,түн ичинде да ыңгайлуу. ORTOVOX 3+ дисплейи жарыктандырылды.

ARVA NEO сүрөттөмөсү

Бул маркадагы сигналдарды француздук ARVA компаниясы чыгарган. Көпчүлүк башка моделдер сыяктуу эле, бул сигнал бир эле учурда үч антенна менен жабдылган. Бул аппаратты алгач берүү үчүн күйгүзбөй туруп коюу мүмкүн эмес. Ошентип, өндүрүүчүсү лыжачылар үчүн кошумча коопсуздукту камсыз кылат. Анын үстүнө, көптөр трассадан тышта жүрүп, трансиверди күйгүзүүнү унутуп коюшат. Бул сигнал берүүчүнүн батареясы 250 саат бою сигнал берүү режиминде заряддалбастан иштөөгө ылайыкталган. ARVA NEO бюджеттик кар көчкү маякынын диапазону ORTOVOX 3+ караганда чоңураак - 60 м.

ARVA NEO сигналдары жөнүндө сын-пикирлер

Бул маркадагы сигнал бергичтеринин артыкчылыктары биринчи кезекте эргономикалык жана колдонууга оңой. Адамдарды тез издөөгө экранда жарыктын болушу, ошондой эле колдонуучуга ыңгайлуу интерфейс жардам берет. Модельдин кээ бир кемчиликтери, сын-пикирлер боюнча, этикеткалоо функциясы ал үчүн дайыма эле туура иштей бербейт. Бирок, бул көйгөйлөр көп пайда боло бербейт.

Beeper BCA Trtaker

Бул аппараттын диапазону, өндүрүүчүнүн айтымында, 61 м. BCA Trtaker модели АКШда чыгарылган. Бул аппараттын жарык панелинде, башка нерселер менен катар, азимут да көрсөтүлөт. Түзмөк ошондой эле өткөргүчкө чейинки аралыкты көрсөтөт.

Батареялары бар BCA Trtakerдин салмагы болгону 385 граммды түзөт. Бул сигналдын эки гана антеннасы бар. Өтүү режиминдетүзмөк 250 саат иштей алат.

recco көчкү маяк
recco көчкү маяк

BCA Trtaker: керектөөчүлөрдүн сын-пикирлери

Бул көчкү өткөргүч да көпчүлүк лыжачылар үчүн абдан ыңгайлуу. Бирок, Интернетте анын ишенимдүүлүгү жөнүндө карама-каршы пикирлер бар. Бул негизинен издөөнүн тактыгына тиешелүү. Мисалы, жабырлануучунун жанында жаткан уюлдук телефон аппаратка катуу таасир этиши мүмкүн.

Pieps Freeride сенсорлору: сүрөттөмө жана сын-пикирлер

Бул өндүрүүчүнүн моделдери жогоруда сүрөттөлгөн моделдерге салыштырмалуу бир маанилүү артыкчылыгы бар. Алар болжол менен эки эсе кымбат турат. Pieps Freeride аппараты батареясы менен болгону 110 граммды түзөт. Бул сигналдын бир антеннасы бар. берүү режиминде, ал 250 саат иштей алат. Аппараттын диапазону 30 м.

Бул трансивердин артыкчылыктары биринчи кезекте анын өтө кичинекей өлчөмдөрү. Pieps Freeride көчкү өткөргүчүнүн өлчөмдөрү кадимки уюлдук телефондуку менен бирдей. Төмөн наркына карабастан, бул аппарат бир эле учурда бир нече максатты издөөгө мүмкүндүк берет. Бул үчүн, ал, албетте, ошондой эле керектөөчүлөрдүн жакшы сын-пикирлерди татыктуу. Мындай моделдер бир эле учурда бир нече адамды табууга мүмкүндүк берет, бул трагедиянын курмандыктарынын санын азайтууга мүмкүндүк берет.

кар көчкү маяк арва
кар көчкү маяк арва

Корутундунун ордуна

Адаттагы сигналдардан тышкары бүгүн пассивдүү сигналдар да бар. Алар эч кандай сигналга өз алдынча жооп бере алышпайт. Буга мисал катарыТүзмөктөр Recco көчкү маякты алып келиши мүмкүн. Бул аппарат жөн эле лыжачылардын кийимине тигилет. Керек болсо издөө бул учурда атайын көчмө станция Recco аркылуу жүргүзүлөт. Акыркысы бир кыйла алыс аралыкта кийимге тигилген аппаратты сезе алат. Көчкү болгон учурда аман калуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатуу үчүн пассивдүү маяктар колдонулбайт. Алар негизинен өлгөндөрдүн сөөгүн издөө үчүн колдонулат. Бул биринчи кезекте издөө станцияларынын чектелген саны менен түшүндүрүлөт. Жана мындай көлөмдүү аппаратты трагедия болгон жерге тез алып келүү дайыма эле оңой эмес.

Сунушталууда: