2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34
Москва локомотив оңдоочу заводу - темир жол вагондорун, локомотивдерди оңдоо жана модернизациялоо, ошондой эле Россия темир жолдорунун кыймылдуу курамы үчүн жабдуулардын жана запастык бөлүктөрдүн айрым түрлөрүн чыгаруучу адистештирилген ишкана.
Заводдун революцияга чейинки тарыхы
Москвадагы тепловоз оңдоочу завод 1900-жылы негизделген. Перовдогу курулуш үч темир жол линиясынын шаарда кесилишкендигине байланыштуу башталган - Окружная, Казанская, Нижний Новгород. Кыймылдуу курам акырындап эскирип, жүргүнчү жана жүк ташуучу вагондор мезгил-мезгили менен бузулуп жатты. Бардык пайда болгон көйгөйлөрдү чечүү үчүн борбордон алыс эмес жерде жайгашкан учурдагы оңдоо боюнча борборлоштурулган цехтер талап кылынган. Москванын жанындагы Перово идеалдуу жер болуп чыкты.
Ачылуу 1901-жылы болгон, Жогорку комиссиянын отчетунан белгилүү болгондой, изилденген цехтер бардык заманбап талаптарга жооп берген, бирок аны иштеп чыгуу жана акыркы технология менен камсыз кылуу зарыл. Баштапкы материалдык база Москвага берилгенборбордун мурдагы вагон мастерскаяларынан тепловоз ремонттоочу завод. Заводдун ачылыш датасы 21-июль - Казан эненин майрамы. Бул күнү майрамдар жана жарыктандыруу боюнча семинарлар өткөрүлдү.
Ишкананын өзгөчөлүктөрү
1917-жылга чейин компания бир кожоюнга - фон Мекке таандык болгон, ал дагы Москва-Рязань темир жолуна ээ болгон. 1900-жылдан 1905-жылга чейин бардык зарыл жумуштар 4 цехте - механикалык, темир усталык, жыгаччылык, товардык.
1907-жылы жүргүнчүлөрдү ташуучу вагондорду тейлөөчү цех ишке киргизилген. Революцияга чейин бардык жумуштар прими-тивдуу жана татаал жол менен жургузулуп, негизинен кол эмгеги пайдаланылган, бул ремонттун сапатын бир кыйла темендетуп, материалдык базаны енуктурууге тоскоол болгон.
Жаңы убакыт
1917-жылдагы октябрь окуясынан кийин ишкана бир канча убакыт токтоп турган, бирок темир жол жүргүнчү жана жүк поездин калыбына келтирүү зарылдыгы курч болгон. Москвадагы тепловоз оңдоочу заводдо акырындык менен кол эмгеги сыртка чыгарыла баштады. Аспаптар жана механизмдер, станоктор пайда болду, эски имараттар кецейип, жацы цехтер курулду. 1928-жылы ишканада 1700ден ашык адам иштеген. 1929-жылдан тартып Россияда электропоезддер чыгарыла баштады, темир жолчулар электр тармагына өтүштү. Мына ушуга байла-ныштуу жацы техниканы ремонттоо-нун зарылдыгы созсуз келип чыкты. 1930-жылга карата завод республиканын ремонт жана реставрацияга болгон керектеелерун толук канааттандырды.вагондордун жана локомотивдердин бардык турлеру.
Электр секциясынын биринчи ремонту 1938-жылы Москвадагы тепловоз ремонттоочу заводдо болгон. Согуштан кийинки мезгилде ишкана кайра курууларга дуушар болгон. Жүргүзүлгөн реформалардын натыйжасында 1946-жылдан баштап цехтер вагондор менен иштөөдөн таптакыр баш тартып, электр кыймылдуу составын тейлөө жана оңдоо менен алектенишет. Эки жылдан кийин ишкана электровоздорду ремонттоо учун материалдык базаны уюштурууга даярдык керууге киришти. Ремонт алган жабдуулардын биринчи модели VL19-01 маркасындагы эксперименталдык тепловоз болгон, келечекте заводдун мүмкүнчүлүктөрү бир кыйла кеңейди, ВЛ-8 жана ВЛ-23 электровоздорун калыбына келтирүү өздөштүрүлдү.
Ремонт иштеринен тышкары Москванын локомотив-ремонттоочу заводу атайын темир жол жабдууларын - жыйноочу поезддерди, ажыратуучу приборлордун комплекттерин, тарткыч кыймылдуу электр станцияларын жана муз установкаларын, эксперименталдык жабдууларды жана башка кеп нерселерди чыгарды. 1976-жылы жогорку жетишкендиктери учун ишкана Эмгек Кызыл Туу ордени менен сыйланган.
Заманбаптык
Экономикалык реформалар мезгилинин келиши менен ишкана кайра курууну талап кылды. 2001-жылдын май айында иштеп жаткан мамлекеттик ишкананын базасында «Москва локомотив оңдоочу завод» ААК түзүлүп, уюштуруучулары «Россия темир жолу» ААК жана «Темир жол транспортун түзүмдүк реформалоону уюштуруучулук колдоо борбору» коммерциялык эмес уюму болгон. Уставдык капитал MLRZдин материалдык баалуулуктары болгон.
Компаниянын экономикалык ишмердүүлүгү 2007-жылы башталган. Жаңы юридикалык жана каржылыкМоскванын вагон-ремонт заводунун абалы алдыга жацы максаттарды коюуга жана биринчи кезектеги милдеттерди орундатууга мумкундук берди. Бүгүнкү күндө ишкана заманбап технологиялар менен жабдылган ири өндүрүштүк комплекстердин бири болуп саналат жана көптөгөн позициялар боюнча тармактын лидери бойдон калууда.
"Moscow LRZ" АКнын (Москва) түзүмүнө семинарлар кирет:
- Жыйноо жана жыйноо (электр бөлүктөрүн, броньдарды, ички конструкцияларды, тормоздук жабдууларды, ширетүү жана газ кесүү иштерин монтаждоо жана оңдоо, машиналарды эски боёктон тазалоо ж.б.).
- Темир жол.
- Дөңгөлөк жана арба (РУ-1-950 жана РУ-1Ш-950 дөңгөлөк комплекттерин изилдөө жана экспертизалоо, ошондой эле MVPS; электропоезддердин кээ бир моделдери үчүн тетиктерди жана агрегаттарды жасоо, тиштүү механизмдерди, пружиналарды, ж.б.).
- Оңдоо жана курал.
- Электромеханикалык (электр жабдууларын, тартуу кыймылдаткычтарын, компрессорлорду ж.б. оңдоо, жөндөө, сыноо).
- Энергия.
Товарлар
Москвадагы тепловоз оңдоочу завод (Москва) көп тармактуу ишкана. Негизги иш-чаралар:
- Темир жол локомотивдерин, трамвай вагондорун жана темир жол кыймылдуу курамын оңдоо, тейлөө, кайра жабдуу жана конверсиялоо.
- Бир нече типтеги дөңгөлөк комплекттерин чыгаруу (чиркегич, вагон ж.б.).
- Электровоздорго жана локомотивдерге запастык белуктерду чыгаруу (щетка кармагычтар, редукторлор, мотор фланецтери жана башкалар).
- Жол жабдыктарын чыгаруу.
- Түс иштетүүметаллдар.
- Өнөр жай процесстерин долбоорлоо, өндүрүш.
- Темир жол транспортун өндүрүү (товар станциялары, терминалдар ж.б.).
- Кызматтар (слесарь, токардык, өнөр жай электр жабдууларын оңдоо ж.б.).
Социалдык саясат
Москва ЛРП (Перово) эмгек коллективи менен кызматташтык саясатын жургузет. Ишкананын жетекчилиги ийгиликтүү ишмердүүлүктүн маанилүү факторлорунун бири кызматкерлер үчүн коопсуз шарттарды түзүү, атаандаштыкка жарамдуу эмгек акы, социалдык программаларды киргизүү жана ишке ашыруу деп эсептейт. Негизги эмгек акыдан тышкары ишкана ар кандай пособиелерди, сыйлыктарды телейт, дарек-туу пособиелерди (жаш уй-булелер учун, балдардын туулгандыгы боюнча ж. б.) дайындайт, материалдык жардам керсетет. Ишкананын кызматкерлерине темир жол транспорту менен жол журуунун наркынын компенсация-сы жолдун алыстыгына карабастан теленет. Пенсионерлерге медициналык жардам, материалдык жардам, темир жол менен жүрүү үчүн компенсация түрүндө колдоо көрсөтүлөт.
Москвадагы тепловоз-ремонт заводунда иштин коопсуздугунун децгээлин жана сапатын жогорулатуу максатында модернизациялоо тынымсыз жургузулууде, жацы технологиялык линиялар орнотулууда, кызматкерлердин ден соолугун коргоо системасы еркундетулууде. Кызматкерлер үзгүлтүксүз профессионалдык кароодон, жумуш орундарын аттестациялоодон жана персоналдын эмгекти коргоо эрежелерин билүүсүн текшерүүдөн өтүп турушат. Цехтин жумушчулары үзгүлтүксүз комбинезон алышат, кооптуу өндүрүштө болсо, үстөккө сүт же башка түрлөрү кирет.компенсациялык тамактануу.
Медицина жана билим
Москвадагы тепловоз-ремонт заводу эмгектин татыктуу жана коопсуз шарттарын тузууге гана кецул бурбастан, эмгек коллективинин ар бир мучесунун ден соолугун чындоо боюнча чараларды керуп жатат. Ишкана кызматкерлерди үзгүлтүксүз медициналык кароодон өткөрүүгө кеткен чыгымдардын ордун толуктайт. Кооптуу өндүрүштө иштеген жумушчулар профилактикалык тамактануудан тышкары кошумча медициналык жардам жана текшерүүлөрдү бекер алуу мүмкүнчүлүгүнө ээ. Жыл сайын 140тан ашык кызматкер жана алардын уй-буле мучелеру санаторийлерде, диспансерлерде жана эс алуу уйлерунде эс алышат. Компания борборлоштурулган балдар үчүн жайкы лагерлерди уюштурат.
МЛРЗ ишканасы езунун материалдык базасын тынымсыз жакшыртып, цехтерге жацы жогорку технологиялык ендуруштук жабдууларды киргизип жатат. Аны өнүктүрүү жана андан ары пайдалануу үчүн кызматкерлер жаңы чакырыктарга даяр болушу керек, бул билим деңгээлин жана кесиптик квалификациясын жогорулатууну билдирет. Кадрларды даярдоо жана кайра даярдоо үчүн ишкана ЖОЖдордун жана орто атайын окуу жайларынын базасында даярдоо программасын ишке ашырат. Окуу курстарына жигердүү катышуу кызматкердин билиминин жогорулашына, эмгек акысынын жогорулашына жана карьерасынын өсүшүнө кепилдик берет.
Маданият жана спорт
Ар бир жумушчунун эс алууга укугу бар, Москвадагы автомобиль ремонттоочу заводдун жумушчулары учун спорттук мелдештер, маданий-массалык иш-чаралар уюштурулуп, бардык кызматкерлер катышкан майрамдар еткерулет.ишканалар. Заманбап жашоонун маанилүү негиздеринин бири сергек жашоонун принциптерин сактоо болуп саналат. Компания сергек жашоо образын жайылтууга жана коллектив арасында тарбия иштерин жүргүзүүгө багытталган бардык иш-чараларды жана демилгелерди колдойт.
Заводдун балансында спорт комплекси бар, анын эшиги балдар жана улуулар учун ачык. Коллективди ирилешти-руу - жакшы координацияланган иштин жана жакшы керсеткучтердун кепилдиги. Компания адамдарды ар кандай жолдор менен тааныштырып, ынтымактуу команда түзүүгө умтулат, эң жагымдуу жана пайдалуу түрлөрүнүн бири бул командалык спорт. Компания футзал, волейбол, баскетбол боюнча мелдештерди үзгүлтүксүз өткөрүп турат, ошондой эле жыл сайын бардык өндүрүштүк бөлүмдөрдү бириктирген салттуу спорттук эстафеталарды баштайт.
Оң пикир
Москвадагы тепловоз оңдоочу завод авариялык иштердин жетишсиздиги, өндүрүш процессинин толук көлөмү жана тажрыйбалуу кесиптештери менен тажрыйба алмашуу мүмкүнчүлүгү үчүн оң баа алды. Кызматкерлер эмгек акы Эмгек кодексинин бардык нормаларына ылайык расмий түрдө толугу менен төлөнүп жатканын белгилешти. Заводдо ондогон жылдарды бул ишке арнаган адамдар иштешет, алардан кеп-кецеш алуу жана жацы нерсени уйронуу кыйын эмес - ар ким езунун билимин жана кесиптин езгечелуктерун чын ыкласы менен айтып берет.
Көпчүлүк Москванын локомотив оңдоочу заводуна жетүү ыңгайлуу экенин белгилешти. Кызматкерлердин пикири саякат компенсацияланат, ал эми ишкананын географиялык жайгашуусу оңой жана кошумча чыгымдарга жол ачат.жумушка барууга убакыт. Бир нече метро станциялары жана шаардык поезд аялдамасы жөө аралыкта.
Терс сын-пикирлер
«Москва локомотив-ремонттоо заводу» ААКсы иш-аракетинин коп тармактары боюнча кызматкерлерден терс пикирлерди алышты. Көпчүлүк эксперттер биринчи кезекте эмгек акынын убада кылынган деңгээли менен иш жүзүндө төлөнгөн акчанын ортосундагы айырмачылыкты белгилешет. Эмгек келишимин түзүп жатканда, кадрлар бөлүмү Москва үчүн абдан татыктуу эмгек акы жөнүндө жарыялайт, бирок, заводдо отурукташып, жумушчулардын көбү төлөмдөр үзгүлтүксүз кечиктирилип жатканын белгилешти, ал эми суммалар убада кылынгандан төмөн болгон.
Ошондой эле кепчулук жумушчулар коллективде тартиптин жоктугуна, Москва ЛРПнын (Москва) башкармасынын бир белугунун ээнбаштыгына жана компетентсиздигине даттанышат. Сын-пикирлер ишканадан кесипкөй инженерлер жана жетекчилер кетип жаткандыгы, алардын ордуна иштин жана өндүрүш процесстеринин өзгөчөлүгүн түшүнбөгөн адамдар келип жатканы өкүнүч менен толтурулууда. Көптөр мындай жол менен өсүмдүк иштебей калышы мүмкүн деп эсептешет.
Пайдалуу маалымат
Москва тепловоз-ремонттоо заводу теменку адрес боюнча жайгашкан: Петровское шоссе, 43-уй.
Коомдук транспорт менен кантип жетсе болот?
- "Перово" метро станциясынан - кадимки автобус же №617 маршруттук такси менен "Перово темир жол платформасы" аялдамасына чейин.
- Авиамоторная метро станциясынан - № 859, 59 же 759 автобустар менен, ошондой эле № 133М маршруттук такси менен аялдамага чейин."Карачаровская көчөсү" (транспорт терминалы).
- Комсомольская метро станциясынан - Казанский вокзалынан Перово станциясына чейин маршруттук поезддер менен.
Сунушталууда:
Калдыктарды күйгүзүүчү завод: технологиялык процесс. Москвадагы жана Москва областындагы таштандыларды жагуу заводдору
Калдыктарды күйгүзүүчү мештер көптөн бери талаш жаратып келет. Учурда алар таштандыларды кайра иштетүүнүн эң арзан жана жеткиликтүү жолу, бирок эң коопсуздан алыс. Жыл сайын Орусияда 70 тонна таштанды чыгат, аны бир жерден алып чыгуу керек. Фабрикалар чыгуунун жолу болуп калат, бирок ошол эле учурда Жердин атмосферасы эбегейсиз булганууга дуушар болот. Кандай таштандыларды күйгүзүүчү ишканалар бар жана Орусияда таштанды эпидемиясын токтотуу мүмкүнбү?
Локомотив депосу. РЖД: локомотив депосу
Локомотив депосу - поезддерде техникалык тейлөө же оңдоо иштери жүргүзүлүүчү пункт. Ал ошондой эле тартуу бөлүгү деп аталат
Тигель индукциялык меш: иштөө принциби, диаграммасы жана обзорлору
Индукциялык жылытуу ар кандай материал менен иштөө үчүн колдонулушу мүмкүн: металл, шлак, газ жана башкалар. Аны колдонуунун негизги артыкчылыгы жылуулукту контактсыз өткөрүү. Ошондой эле, индукциялык жылытуу дээрлик бардык жылытуу ылдамдыгына жетүүгө мүмкүндүк берет - мунун баары мешти азыктандырган генератордун кубаттуулугуна жараша болот
Радиозавод, Кыштым: ишкананын жаралуу тарыхы, продукциясы жана экономикасы, дареги жана обзорлору
Радио жөнүндө көп нерсе айтса болот. Азыркы турмушту эц зарыл ойлоп табуусуз элестетуу оцой эмес Радио жанылыктар лабораторияларда тузулуп, атайын ишканаларда, анын ичинде Челябинск областынын Кыштым шаарындагы радиозаводдун участокторунда массалык турде чыгарылат. Орусияда мындай заводдор көп, бирок башкаларга караганда Кыштымскийдин бактысы көбүрөөк болгон. Ишкана бир убакта кайра куруунун кыйынчылыктарынан татыктуу чыгып, ошондон бери ийгиликке карай багыт алып келе жатат
Ленинград областындагы аарычылык: езгечелуктеру
Ленинград областында аарычылык чарба жүргүзүүнүн тобокелдүү түрү. Бул аймактагы бал челектери чыдамдуу түрдөгү курт-кумурскалар багылып, аларды көбөйтүүдө талап кылынган бардык технологиялар сакталганда гана кирешелүү болушу мүмкүн