2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2024-01-07 21:00
Эл аралык коммерциялык келишимди түзүү менен ар бир ишкер транспорттук чыгымдарды төлөөнү, тобокелдиктерди сатуучудан сатып алуучуга өткөрүп берүүнү жана 2010-жылдагы Инкотермстин (бул акыркы басылышы) эрежелерине туш келет. товарларды иш жүзүндөгү өткөрүп берүү. Бул макалада биз ар бир терминдин кыскача баяндамасын берип, өзгөчөлүктөрүн аныктайбыз жана CIF шарттарында жеткирүү учурунда милдеттерди бөлүштүрүүнү деталдуу түрдө карап чыгабыз.
Жеткирүү шарттары
Incoterms эрежелери, 2010 терминдердин төрт тобун камтыйт:
- E - товарды өткөрүү пункту - даярдоочунун/сатуучунун кампасы. Жүктөө сатып алуучу тарабынан жүзөгө ашырылат. Бул топто бир гана EXW термини бар.
- F - сатып алуучу ташуучунун кызматы үчүн төлөйт, ал эми сатуучу жүктү ташуучунун терминалына жеткирет.
- C - сатуучу негизги ташуучунун кызматтары үчүн төлөйт. Бул топко биз карап жаткан шарттар киретжеткирүү CIF.
- D - сатып алуучунун аймагында товарларды өткөрүү. Жеткирүү сатуучу тарабынан.
Инкотермс, 2010 эрежелери жеткирүү шарттары боюнча он бир шартты камтыйт, анын жетөө ар кандай транспортко, төртөө деңизге гана тиешелүү.
Бардык шарттарды тез карап көрүү:
-
EXW (мурдагы өндүрүш) – мурунку кампа. Бул экспортерлордун эң сүйүктүү термини, анткени өндүрүүчүнүн кампасынан ташуу жана экспорттук формалдуулуктан өтүү үчүн бардык жоопкерчилик сатып алуучуга жүктөлөт.
- FCA (акысыз оператор) - бекер оператор. Сатып алуучу кетип жаткан өлкөдө терминалдары бар операторду жалдайт. Сатуучунун милдети – экспортту уюштуруу жана товарды көрсөтүлгөн терминалга жеткирүү.
- CPT (транспорт аянтчасы) - жеткирүү тигил же бул пунктка төлөнөт. Бул мөөнөт сатуучуга келген жерине чейин жүктүн төлөмүн жүктөйт. Андан кийин сатып алуучу келген жеринен товарды алып, бажы жагынан жол-жоболоштурууну жүргүзөт. Мындай шарттарда сатып алуучу товардын камсыздандыруусун өзүнө алат.
- CIP (ташуу жана камсыздандыруу төлөнүүчү….) – жеткирүү жана камсыздандыруу төлөнөт. CPT шарттарына окшош, бирок камсыздандырууну сатуучу төлөгөн айырмасы бар термин.
- DAT (терминалда жеткирилет) – терминалга жеткирүү. Сиз DAT жана CPT терминдерин чаташтыра аласыз. Маанилүү айырмачылык, DAT шарттарына ылайык, сатуучу товарды өзүнүн эсебинен жеткирет, камсыздандыруу баасын көтөрөт, бара турган өлкөнүн бажы постуна. Андан ары жоопкерчилик өтөтсатып алуучуга.
- DAP (жерге жеткирилет) - келишим боюнча белгиленген жерге жеткирүү. D тобу көрсөтүлгөн жерге сатуучунун жоопкерчилигин жана тобокелдигин билдирет. Бажы төлөмдөрү жана салыктары сатып алуучуга жүктөлөт.
- DDP (жеткирүү алымы төлөнгөн) - жеткирүү жана салыктар төлөнгөн. Бул сатып алуучулардын эң сүйүктүү термини, анткени бул шарттарда сатуучу өзүнүн кампасынан кардардын кампасына чейин бүт жеткирүү процессине жооп берет. Мындай учурда сатып алуучу транспорттук же бажылык чыгымдарды көтөрбөйт.
- FAS (кеме менен бирге бекер). Бул термин, бардык кийинки терминдер сыяктуу эле, деңиз транспортуна гана тиешелүү. Жүк сатып алуучунун жүктөө портуна жеткирилет, ал кайра жүктөө жана андан ары ташуу үчүн жооптуу.
- FOB (бортто бекер). Сатуучу сатып алуучунун деңиз транспортун гана жеткирбестен, кайра жүктөйт.
-
CFR (нарк жана жүк). Сатуучу көрсөтүлгөн пунктка жеткирүү акысын төлөйт. Сатып алуучу камсыздандыруу жана кайра жүктөө чыгымдарын төлөйт.
- CIF (нарк, камсыздандыруу жана жүк). Бул шарттар мурункуларына окшош. CIF жана CFR шарттарынын ортосундагы негизги айырмачылык камсыздандыруу сатуучунун чыгымдарына кошулат (жеткирүүдөн тышкары).
CIF эмнени билдирет: транскрипт
CIF Incoterms, 2010 шарттары С тобуна тиешелүү. Бул товар сатуучунун эсебинен жеткирилет дегенди билдирет. Бул термин деңиз аркылуу ташууларга гана тиешелүү. Англис тилинен, термин баасы,камсыздандыруу жана жүк "наркы, камсыздандыруу жана жеткирүү" деп которулат.
Товарларды жеткирүү (CIF боюнча)
Жеткирүү жагынан CIF Incoterms, 2010, сатуучу товарды сатып алуучунун көрсөтүлгөн портуна өз эсебинен жеткирет деп болжолдонууда. Бул учурда ал ташуучуну өзү тандайт. Сатуучудан жүктөө, экспорттук жол-жоболоштуруу, камсыздандыруу жана товарды жеткирүү чыгымдары өндүрүлөт.
Тараптардын жоопкерчилиги
CIF терминин майда-чүйдөсүнө чейин түшүнүү жана CIF келишиминин татаал жактарын түшүнүү үчүн төмөнкү суроолорго так жоопторуңуз болушу керек:
- Товарды жеткирүү үчүн кайсы контрагент жооптуу?
- Кайсы контрагент кеткен өлкөдө да, бара турган өлкөдө да бажы процедуралары үчүн жооп берет?
- Сатуучунун товарды жеткирүү милдети кайда бүтөт?
- Өнүмдүн жоопкерчилиги өндүрүүчү-сатуучудан сатып алуучу тарапка качан өтөт?
- Сатуучу товарды сатып алуучуга канча убакытта жеткирет?
Сатуучунун жоопкерчилиги CIF
Сатуучу ташуучуну таап, товарды деңиз аркылуу жеткирүү келишимин түзөт. Жеткирүү баасы сатуучу менен оператордун ортосунда сүйлөшүлөт.
Сатуучу жүктү экспортко уюштурат: бардык экспорттук төлөмдөрдү төлөйт жана жүктү жөнөгөн портуна жеткирет. Ал ошондой эле товарды жүктөө жана кайра жүктөө менен байланышкан бардык чыгымдарды төлөйт, товарга камсыздандыруу полисин түзөт жана товарды жеткирүү мезгилине камсыздандырууга кеткен чыгымдарды төлөйт.
Товар үчүн жоопкерчилик сатуучудан жөнөтүү портунда ташуучуга өтөт.
Сатып алуучунун жоопкерчилиги CIF
Сатып алуучу товарларды бара турган өлкөгө ташып келүү үчүн бардык керектүү документтерди берет, келген жеринде товарларды түшүрүүнү уюштурат, товарлардын бажылык тариздөөсүнө жана импорт үчүн жыйымдарды жана салыктарды төлөө үчүн жоопкерчилик тартат. бара турган өлкө.
Ошондой эле жүктү карап чыккандан кийин сатуучунун милдеттенмелерин аткарганын көрсөткөн коштоочу документтерге кол коет.
Мындан тышкары, сатып алуучу коммерциялык келишимдин шарттарына ылайык товарларды кампаларына жеткирүүнү уюштурат жана продукциянын акысын төлөйт.
Товар үчүн жоопкерчиликти өндүрүүчүдөн сатып алуучуга өткөрүп берүү
Менчик укугун өткөрүп берүү менен товар үчүн жоопкерчиликти өткөрүп берүүнүн ортосунда так айырма болушу керек.
Менчик укугун убактылуу өткөрүп берүү чекити тышкы соода келишиминде контрагенттер ортосунда сүйлөшүлөт. Товар товарды кемеге жүктөө учурунда да, аккредитив боюнча келген портто товарды алган учурда да сатып алуучунун менчигине өтө алат. Кайсы учурда товар сатып алуучунун менчигине өтөөрү өнөктөштөрдүн келишимдик мамилелерине жана төлөө шарттарына жараша болот.
CIF шарттарына ылайык, жүк үчүн жоопкерчилик, ошондой эле анын бүтүндүгү жана толуктугу товар кемеге жүктөлгөндөн кийин сатуучудан ташуучуга өтөт. Бул үчүн стандарттуу камсыздандыруу полиси берилет (жүктүн наркынын 100% плюс 10%)бүт жүк үчүн. Кааласа, сатып алуучу камсыздандыруу суммасын көбөйтүүгө жана кошумча тобокелдиктерди камсыздандырууга укуктуу, бирок өз эсебинен.
CIF шарттары боюнча товарлардын баасына эмне кирет
СИФ шарттарында берилген тышкы соода келишиминде көрсөтүлгөн товарлардын өздүк наркына төмөнкү чыгымдар кирет:
- Товарды таңгактоо жана тиешелүү белгилерди колдонуу.
- Жүктөө жана жөнөтүү пунктуна жеткирүү жөнүндө.
- Экспорттолуучу өлкөнүн бажылык тариздөөсүнө ылайык.
- Товарды кемеге жүктөөдө.
- Келген жерге чейин жеткирилет.
- Жүк камсыздандыруу.
CIF шарттарындагы келишимдин укуктук өзгөчөлүктөрү
Жеткирүү шарттары Incotermsтин акыркы версиясын милдеттүү түрдө көрсөтүү менен бир эле аталыштагы абзацта жазылган (мисалы, Incoterms, 2010).
Ошондой эле бул абзацта "Бара турган порт" жана "Каратылган порттогу чекит" көрсөтүлүшү керек.
Контрагенттердин милдеттеринен жана укуктарынан тышкары, төлөө шарттары менен бирге менчик укугун өткөрүп берүү учуру так көрсөтүлгөн.
CIF шарттары белгиленген убакта сатып алуучу кемеден тез түшүрүүнү уюштурат деп болжолдойт. Сатуучу менен сатып алуучунун ортосундагы келишимдин негизинде CIF мөөнөтүнө конду. Бул учурда жүк белгилүү бир портко гана жеткирилбестен, түшүрүлөт.
Келишимде сөзсүз түрдө камсыздандыруу полисинин пайда алуучусу сатып алуучу болуп саналат, андыктан товар бузулган учурда камсыздандыруу компаниясына өз алдынча кайрыла алат.
Декларациянын өзгөчөлүктөрүCIF шарттары боюнча товарлар
Биринчи негизги ыкма боюнча товарлардын бажы наркы – бул товардын өздүк наркынын, аны жеткирүүгө, камсыздандырууга, жүктөөгө жана сатып алуучу төлөй турган же төлөнө турган башка чыгымдардын суммасы.
CIF Incoterms, 2010 шарттары боюнча жеткирүүнү эске алуу менен бажы наркын аныктоонун кандай өзгөчөлүктөрүн айырмалоого болот? Белгилүү болгондой, CIF шарттарында товарлардын өздүк наркына жеткирүү жана жүктү камсыздандыруу боюнча чыгымдар кирет. Бажы наркы, жыйымдар жана салыктар товардын эсеп-фактура наркынын негизинде эсептелет.
Бирок бажы наркына Бажы бирлигинин аймагында тартылган чыгымдар, башкача айтканда Бажы бирлигинин аймагына келген учурдан тартып иш жүзүндөгү белгиленген жерге чейинки транспорттук жана камсыздандыруу чыгымдары камтылбашы керек.
Ошондуктан, товарларды декларациялоодо эсеп-фактуранын наркынан (ташуучудан документтик далилдер болгон шартта) келип түшкөн жеринен көздөгөн пунктуна чейинки чыгымдар алынып салынат.
Сунушталууда:
Ишкананын пайдасы: пайданы калыптандыруу жана бөлүштүрүү, эсепке алуу жана пайдаланууну талдоо
Рынок экономикасындагы ар бир уюм пайда табуу үчүн иштейт. Бул ишкананын колдо болгон ресурстарды пайдалануунун натыйжалуулугунун негизги максаты жана көрсөткүчү. Пайданы түзүүнүн, ошондой эле аны бөлүштүрүүнүн айрым өзгөчөлүктөрү бар. Компаниянын мындан аркы иштеши бул процесстин тууралыгына жана негиздүүлүгүнө көз каранды. Ишкананын кирешесин түзүү жана пайданы бөлүштүрүү кантип ишке ашары макалада талкууланат
Эмгекти горизонталдуу бөлүштүрүү – бул Уюмда башкаруунун деңгээлдери, максаттар жана милдеттер түшүнүгү
Ишкананын натыйжалуулугу үчүн башкарууда эмгекти горизонталдык жана вертикалдуу бөлүштүрүү колдонулат. Анда өндүрүш процессин деталдаштыруу жана ар кандай деңгээлдеги жетекчилердин ортосунда ыйгарым укуктарды бөлүштүрүү каралган. Ишкананын ишин жакшыртуу үчүн эмгекти бөлүштүрүүнүн принциптерин билүү, ошондой эле уюмдун максаттарын жана милдеттерин туура аныктоо зарыл
DAP - жеткирүү шарттары. Декоддоштуруу, өзгөчөлүктөрү, милдеттерди бөлүштүрүү
Incoterms – Эл аралык соода палатасы (ICC) тарабынан эл аралык коммерциялык укукка тиешелүү алдын ала аныкталган коммерциялык эрежелердин сериясы. Алар тышкы экономикалык бүтүмдөрдү түзүүдө колдонулат. DAP шарттары - бул сатуучу транспортту жалдап, товарды бажы жагынан жол-жоболоштурууну жүзөгө ашырган жана бүтүмдүн тараптары макулдашкан жерге жеткирген кырдаал. Жүк түшүрүү, бажылык тариздөө жана башка жол-жоболор сатып алуучуга жүктөлөт
Башкы инженердин кызматтык мүнөздөмөсү: көптөгөн милдеттерди камтыган документ
Башкы инженер ишкананын жетекчисинин «оң колу». Ал сиз ишене турган квалификациялуу адис. Иште талап кылынган бардык укуктарды жана милдеттерди чагылдырган документ башкы инженердин кызматтык нускамасы болуп саналат
Электр энергиясын бөлүштүрүү: көмөкчордондор, керектүү жабдуулар, бөлүштүрүү шарттары, колдонуу, эсепке алуу жана көзөмөлдөө эрежелери
Электр энергиясы керектөөчү жерге түз булактан берилерин баары билет. Бирок, мындай булактар керектөөчүдөн бир топ алыс жайгашкан болушу мүмкүн. Ушундан улам электр энергиясын бөлүштүрүү жана аны жеткирүү кыйла татаал процесс