Люкс салыгы. Люкс салыгы алынуучу унаалардын тизмеси

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Люкс салыгы деген сөздү көп адамдар уккан. Бул эмнени билдирет? Бул терминдин аныктамасы кандай? Бул эмне үчүн? Суроо кызык экен. Жана абдан заманбап. Андыктан, бул теманы кененирээк карап чыгып, анын бардык нюанстары жөнүндө сөз кылуу керек.

Бир аз тарых

Люкс салыгы жөн жерден чыккан эмес. Тескерисинче, ал белгилүү бир ниет менен жана абдан узак убакыт бою пайда болгон. Байыркы доорлордон бери мамлекет өз казынасын толтуруунун эң эффективдүү жолун ишке ашырып келген. Бул люкс салыгы болгон. Бай адамдар … бай болгону үчүн мамлекетке төлөөгө милдеттүү (!) белгилүү бир сумма. Жана бардыгы ага милдеттеништи. Сыйлуу үлүштөрү, кымбат арабалары, асыл тукум иттери бар адамдар… жыл сайын мамлекеттик башкаруучуларга белгилүү өлчөмдө акча жөнөтүп турушкан. Ал жашоону колдоо үчүн чыгып кеткен имишмонархтардын үй-бүлөлөрү татыктуу деңгээлде. Тарыхта Англия бул мыйзамдын түпкү атасы экени айтылат.

Орусияда люкс салыгын киргизүү идеясы 2012-жылы пайда болгон. Бирок байлардын "теңдемеси" үчүн эмне керек экенин эч ким так айта алган жок. Көбүнчө бул идеяны ишке ашыруу реалдуу эмес экени белгилүү болот. Бирок, ага карабастан, мыйзам бекитилди. Ал эми азыр бай адамдар азыраак бай болушу керек - алар көп нерсени көтөрө алгандыктан. Мына ирония.

Айдоочулар үчүн "жакшы" жаңылык

Люкс унаа салыгы дароо алынды. Өткөн жылы, 2014-жылы, мындай унаалардын тизмесине 187 түрдүү моделдер кирген. Баары люкс классы. Бирок былтыр, 2015-жылы тизме бир топ узарып кеткен. Саны 279 моделге чейин көбөйдү! Бирок мындай өсүш рублдин курсунун өзгөрүшүнө байланыштуу.

«Байлык үчүн» сумманы унаасына үч миллион рублдан ашык короткон адамдар төлөшү керек. вткен жылы машиналардын езуне турган наркы бир кыйла жогорулады. Көптөгөн дилерлер бааларды үчтөн бирине жакын жогорулатуудан тартынышкан жок! Келгиле, тиешелүү кырдаалды элестетип көрөлү. Тигил же тигил моделди 2014-жылы, айталы, 2500000 рублга сатып алган адам, кийинки жылы, 2015-жылы, люкс салыгы астында калат. Тизме бул модель менен толукталмак, анткени баалар 30 пайызга жогорулагандан кийин, 2,5 миллион рубль эмес, 3,25 миллион болот.

Коэффициенттер жана эсептөө

Мындан мурдаАвтоунааларды тизмелөө үчүн (люкс салыгы, буга чейин эле түшүнгөндөй, көптөгөн моделдерге таасир эткен) сумма кандайча эсептелгени жана негизи ал кандай процесс экени жөнүндө бир нерсе айтышыңыз керек.

Закон бардык эрежелерге ылайык түзүлүшү үчүн так классификация иштелип чыккан. Ал бара-бара салыкты көбөйтөт. Жашы азыраак жана унаанын баасы жогору - салык жогору.

Эң төмөнкү белги үч миллион рубль болгон. Тагыраак айтканда 3төн 5ке чейин. Салык киргизилген жылы бул суммага унаа сатып алгандар бир жарым эсеге көбөйгөн транспорт салыгын төлөөгө аргасыз болушкан. Бир жыл мурун бул моделдин ээси болгон бактылуу адамдар көбүрөөк бактылуу болушкан. Алардын салыгы 1,3 эсеге гана осту. 3 жылдык тажрыйбасы бар бир эле унаанын ээлери (башкача айтканда, машина өткөн жылы сатылып алынган) толугу менен бактылуу болушкан. Алар үчүн салыктын көлөмү болгону 10 пайызга өскөн. Ал эми үч жылдан ашкан (эгер алардын баасы 5 миллион рублдан аз болсо) унаалар мындан ары люкс катары каралбайт.

Демек, биринчи тилке 3 миллиондон 5 миллион рублга чейин. Экинчиси жогору, беш миллиондон он миллионго чейин. Ал эми биринчи беш жылдыкта мындай акчага барабар унааларга 2 эсе салык салынат. Бирок эң кымбат категория - ээси 10 миллион рублдан ашык төлөгөн моделдер. Алардын жашы 10 жыл же андан аз болушу мүмкүн. Бул учурда транспорт салыгы үч эсе көбөйөт.

Иллюстративдик мисал

Эми сиз люкс салыгы эмне экенин көрсөтө аласыз. Салык салынуучу унаалардын тизмесине кирген автоунаалар ар түрдүү. Ошентип, мисалы, бир адам Toyota Camry бардык түрлөрүн сатып алган башкаларга караганда оригиналдуу болууга чечип, Bentley Arnage сатып алат. Бул унаа "коркунучтуу зонада" болобу? Кантсе да бул машина жанылык болуп турганда ал учун коп акча беришкен. Бирок бул жерде баары жөнөкөй. Бул унаа тизмеде жок, анткени, биринчиден, ал эски, экинчиден, буга чейин төлөнүп тургандай кымбат эмес.

Баасы рубль менен

Ошентип, люкс салык деген эмне экени белгилүү болду. Эсептөө да түшүнүктүү. Эми анын баары рубль менен канча болоорун айткым келет. Анткени конкреттүү сандар ар дайым баарын өз ордуна коёт.

Мисалы, капоттун астында 3 литрлик 245 кубат кыймылдаткычы бар "Аудиди" алалы. Бул абдан жөнөкөй баага ээ, ошондуктан жол салыгы 18 375 рублди түзөт - бул ар кандай кошумчаларсыз. Эгер сиз да Audi сатып алсаңыз, бирок 340 ат үчүн 4,2 литрлик бирдик менен? Андан кийин сиз айрышыңыз керек. Биринчиден, "аттар" үчүн максималдуу сунуш кошулат. Экинчиден, жалпы сумма бир жарым эсеге көбөйөт. Себеби ошол эле салык байлар үчүн. Ошентип, төлөнүшү керек болгон 50 миң рублдан ашык акча 76 500 рублга айланат. Ошентип, "бактылуу" унаа ээси жогорудан дагы 25,5 миң билдирди. Анткени бул Audi унаалардын тизмесинде.

Люкс салыгы BMW 535d xDrive сатып алган адамдарды да күтөт. Жок болсо да, мисал катары Bavarian X5M келтирген жакшы. 575 аттын кучуне барабар болгон кыймылдаткычы менен мактанган бул машина езунун баасыбардык жөлөкпулдар менен бирге жылына дээрлик 130 миң рублдин ээси.

Элиталык "Mercedes-Maybach" S400 үчүн (S-class - эксклюзив!) Сиз дээрлик 100 миң рубль төлөшүңүз керек болот. Капоттун астындагы V6 кыймылдаткычы жана баасы ылайыктуу.

"Люкс бюджет" моделдери

Эми сиз унаалардын тизмесин тизмелей аласыз. Люкс салыгы ар кандай критерийлерге көз каранды, алардын бардыгы жогоруда саналып өткөн. Ошентип, "байлар төлөшү керек" болгон дээрлик 300 унаанын ичинен 166 модели салыштырмалуу бюджеттик категорияга кирет (башкача айтканда, 3 миллион рублдан 5 миллион рублга чейин). Алардын ичинен - 24 "Ауди" (дизель жана бензин версиялары бар), негизинен бардыгы "quattro"; 30 BMW унаалары (купе, седандар, Gran Turismo жана ал тургай кабриолеттер); бир Cadillac (албетте, бул Escalade spanlatinum модели). Тизмеде төрт Chevrolet, эки Hyundai, үч Infinitis жана 19га жакын Ягуар бар. 22 Land Rover унаасы, эки Лексус, бир Maserati жана бир Grand Cherokee SRT8… 23 Mercedes, Porsches жана Volkswagens – болжол менен бирдей санда. Негизинен тизмеде унаалар көп. Ал эми ар бир адам люкс салыгын төлөшү керек. Индивидуалдуу эсептелген унаалар, албетте, ансыз деле кымбат, кошумча чыгымдар да бар. Жакшы жаңылык, сиз бардык сумманы бир убакта төлөп, кийинки жылга чейин унутуп каласыз.

Эң "люкс" унаалар

Унаалардын тизмеси чексиз. Үч жүзгө жакынмоделдерди тизмелөө мүмкүн эмес. Бир нерсени айтууга болот - 5тен 10 миллион рублга чейинки категорияга ошондой эле Audi, Mercedes, Aston Martin, Bentley, BMW, Maserati, Land Rovers, Porsches, Jaguars” жана бир Lexus кирет.

10дон 15 миллионго чейинки тизме бир эле бренддерди, бирок ар кандай моделдерди көрсөтөт. Мындан тышкары, Ferrari, Rolls-Royce жана Lamborghiniден дагы бир нуска кошулду.

Акыркы, эң кымбат категорияга Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamorghini, Rolls-Royce жана Mercedes G 65 AMG кирет. Алыска барбай эле коёюн, 1200 кубат кыймылдаткычы менен мактанган Bugatti Veyron Super Sport - жомоктогудай салыктын эң сонун мисалы. 540 миң рубль - бул анын баасы.