Транспорт салыгы - бул эмне? Жалпы жоболор, чыгарып салуулар жана өзгөчөлүктөрү

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Ар бир орус жараны кандай салыктарды жана кайсы мөөнөттө төлөнүшү керектигин билиши керек. Салык инспекциясы жана башка мамлекеттик органдар менен жакшы мамилелер мына ушуга байланыштуу. Транспорт салыгы милдеттүү жана популярдуу болуп саналат. Бул кандай төлөм? Ал бардык транспорт ээлеринен - жеке адамдардан же компаниялардан алынат. Ар кандай салык төлөөчүлөр үчүн жыйымдарды которуунун өз эрежелери жана өзгөчөлүктөрү белгиленген.

2018-жылдагы жаңылыктар

2017-жылы, 2018-жылы транспорт салыгын алып салуу тууралуу маалымат тынымсыз пайда болгон, бирок бул ушактар тастыкталган эмес. Бул төлөм аймактык болуп саналат, ошондуктан бардык төлөнгөн каражат аймактардын бюджетине жолдорду курууга же башка максаттарга жумшалат.

Ар бир унаа ээси транспорт салыгы кантип эсептелерин жана качан төлөнөрүн түшүнбөшү керек. Бул кандай төлөм? Бул фирмалар тарабынан жыл сайын төлөнүүчү аймактык салык жанажарандар. 2018-жылы көптөгөн инновациялар киргизилген. Бул өзгөртүүлөр төмөнкүлөрдү камтыйт:

• жеке адамдарга 2019-жылдын аягына чейин каражат төлөшү керек;
• эгерде адамдын салмагы 12 тоннадан ашкан жүк ташуучу унаасы болсо, анда ал бул жыйымды которуудан бошотулат, анткени анын унаасынын өзгөчөлүгүнө байланыштуу ал дагы эле ар кандай жолдордо айдоо үчүн кошумча төлөмдөрдү төлөөгө туура келет;
• Жарандар унаанын узак убакыттан бери оңдоп-түзөөдөн өткөндүгүн тастыктаган расмий далилдери болсо, салык төлөөдөн бошотулбайт.

Статистикалык маалыматтарга ылайык, транспорт ээлери тарабынан жыл сайын бюджетке 146 миллион рублдан ашык каражат которулат. 2018-жылы транспорт салыгын алып салуу буга чейин талкууланганы менен бул мыйзам долбоору кабыл алынган эмес. Бул төлөмдү бензин менен дизелдик отундун өздүк наркына кошуу пландаштырылган, бирок бийликтер мындай алмаштырууну туура эмес деп эсептешкен.

Баалар өзгөрдүбү?

Бардык унаа ээлери транспорт салыгын төлөө эрежелерин түшүнүшү керек. Бул кандай төлөм? Облустук бюджетке төлөнөт, ошондой эле Ч. 28 NK. Анын негизги максаты - өлкөдөгү жол системасын колдоо.

2018-жылы салык ставкалары өзгөрүүсүз калды. 2019-жылга чейин алардын көбөйүшү күтүлүүдө. Ошол эле учурда жыйноо көрсөткүчтөрү бир аз башкачараак көбөйөт деп болжолдонууда. Бул үчүн атайын навигациянын жардамы менен аныкталып, унаанын жүрүү жолу эске алынатсистемалар. Мындан тышкары, машинанын техникалык параметрлери, октун жүгү жана бул унааны колдонууда айлана-чөйрөгө келтирилген зыян эске алынат.

Ошол эле учурда көптөгөн мыйзам долбоорлору Мамлекеттик Думага кароого үзгүлтүксүз жөнөтүлүп турат, анын негизинде бул төлөмдү алып салуу талап кылынат. Бул төлөмгө оптималдуу альтернатива жок болгондуктан алар дайыма четке кагылып турат.

Эмне үчүн акциздик салык алмаштырылган жок?

Унааларда колдонулган күйүүчү майга акциз салыгы алынат, ал 2018-жылдын башынан бери кыйла жогорулаган. Мындай шартта эмне үчүн транспорт салыгы акциздик салыкка алмаштырылган эмес деген суроо туулат. Автоунаачылар жылына бир жолу транспорт салыгын которуп, ошондой эле унааларга күйүүчү май сатып алууда дайыма акциздик салыкты төлөп турууга милдеттүү болгондуктан, унааларына эки салык салынаарына нааразы.

Федералдык салык кызматы 2017-жылы BS-2-21/279@ катын чыгарган, анда бул чечимдин түшүндүрмөсү камтылган. Анын негизги өзгөчөлүктөрү төмөнкүлөрдү камтыйт:

• шашылыш унаа салыгы аймактык салык менен көрсөтүлөт, ал эми акциз федералдык салык;
• акциздерди мунай продуктуларын өндүрүүчүлөр жана колдонуучулар төлөшү керек, бирок транспорттук төлөм бир гана унааларды эмес, ар кандай кемелерди да камтыган ар кандай транспорт каражаттарынын ээлери тарабынан төлөнөт.

Ошондуктан транспорттук төлөм жокко чыгарылса, аймактар каржыланбай калат, андыктан аларда каражат жок,жолдорду оңдоо же куруу үчүн колдонулушу мүмкүн. Алгач бул төлөмгө альтернатива табуу талап кылынат. Ал экологиялык салык менен алмаштырылышы мүмкүн экендиги тууралуу маалымат бар, ал белгилүү бир унаанын айлана-чөйрөгө кооптуулугунун даражасына же аны колдонуудан атмосферага чыккан эмиссияларга жараша эсептелинет.

Салык салуу объекти

Алымды өз убагында төлөө үчүн ар бир унаа ээси транспорт салыгын эсептөө эрежелерин түшүнүшү керек. Бул кандай төлөм? Ал аймактардын бюджетине транспорттун ар кандай түрлөрүнө которулат. ст. негизинде. Салык кодексинин 358-беренесине ылайык, салык салуу объекттерине төмөнкүлөр кирет:

• транспорт каражаттары Сандын 2-пунктунда саналып өткөн өзгөчөлүктөргө кирбейт. 358 NK;
• Унаалар белгилүү бир ээсине туура катталган.

Салык унаа катталган учурдан тартып алынат. Каттоодон чыгарылгандан кийин жыйымды алуу токтотулат. Эгер компания бухгалтердик эсептин негизинде унааларды эсептен чыгарып салса, уюм дагы деле төлөмдү эсептеп, төлөшү керек.

Салыкты эсептөө үчүн көрсөткүчтөр

Транспорт салыгы жеке адамдар тарабынан жылына бир жолу төлөнөт жана көпчүлүк аймактарда компаниялар алдын ала төлөмдөрдү которууга милдеттүү. Бул төлөмдү эсептөөдө ар кандай көрсөткүчтөр эске алынат:

• салык базасы унаанын техникалык параметрлери, тактап айтканда анын күчү менен көрсөтүлөт;
• аба транспорту үчүн салык эсептелсе, анда ал эсепке алынаттүртүү;
• суу транспорту үчүн салык базасы болгон кубаттуулукту эсептөө керек;
• эсептөөдө автоунаанын жашы же анын чыгаруу классы колдонулат жана бул көрсөткүчтөр белгилүү бир аймактын жергиликтүү бийлик органдары тарабынан белгиленет;
• эгер унаанын баасы жогору болсо, анда ст. Салык кодексинин 362-беренесине ылайык, ал кымбат унаа катары классификацияланган, андыктан мындай объектилердин ээлерине жогорку тарифтер колдонулат.

Жеке адамдар үчүн эсептөө Федералдык салык кызматынын адистери тарабынан жүргүзүлөт, андыктан адамдар төлөмдүн көлөмүн өздөрү аныктоого милдеттүү эмес. Юридикалык жактардын транспорт салыгы ишканалар тарабынан түз эсептелинет, алар кошумча түрдө жылына бир жолу инспекцияга тиешелүү декларацияларды бериши керек.

Салык ставкалары

Санетте. Салык кодексинин 361 бул жыйымды эсептөө үчүн колдонулган бардык чендердин тизмеси. Алар аймактык бийликтер тарабынан бир аз өзгөртүлүшү мүмкүн, андыктан 2018-жылдагы транспорт салыгынын ставкаларын так билүү үчүн маалымат алуу үчүн Федералдык салык кызматынын аймактык башкармалыгына кайрылуу сунушталат.

Жергиликтүү бийликтер федералдык тарифтерди максимум 10 эсеге көтөрө алат. Төлөмдүн суммасын аныктоо үчүн так аныкталган ставканы салык базасына көбөйтүшүңүз керек.

Декларация тапшырышым керекпи?

Декларацияны Федералдык салык кызматына тапшыруу зарылчылыгы ар кандай унаалары бар компаниялар үчүн гана жеткиликтүү.

Жеке адамдар Федералдык салык кызматынан атайын билдирүүлөрдү алышат, анын негизинде алым жыйым түрүндө төлөнөт. Эгерде ичиндебелгиленген мөөнөттө эч кандай квитанция жок, аны алуу үчүн өз алдынча текшерүү бөлүмүнө кайрылуу оптималдуу. Документтин жоктугу салыкты төлөбөө үчүн негиз боло албайт, андыктан кандай болгон күндө да айып пул салынат.

Жеңилдиктерге кимдер жооп бере алат?

Транспорт салыгын төлөмдөрдү жеке менчик же бизнес болушу мүмкүн болгон бардык унаа ээлери төлөшү керек. Ошол эле учурда, аймактык деңгээлде жергиликтүү бийликтер жеңилдиктерге же алым төлөөдөн бошотулууга ишене турган ар кандай категориядагы бенефициарларды түзө алышат.

Төмөнкү адамдар адатта бул төлөмдөрдөн бошотулат:

• двигателинин кубаттуулугу 5 аттын күчүнөн ашпаган моторлуу кайыктардын ээлери;
• майыптар үчүн арналган, ошондой эле кубаттуулугу 100 аттын күчүнөн ашпаган унаалардын ээлери;
• айыл чарба техникасынын ээлери;
• унаалары уурдалган жана расмий издөөдө жүргөн адамдар;
• 12 тоннадан ашык жүк ташуучу унаалардын ээлери.

Айрым аймактарда пенсионерлер же көп балалуу үй-бүлөлөр, аз камсыз болгон жарандар же калктын аялуу катмарына кирген башка адамдар бул төлөмдү төлөө милдетинен бошотулган.

Жеңилдиктерди кантип колдонсо болот?

Эгер адам мамлекеттен жеңилдик ала турган болсо, анда ал өз алдынча каттоодон өтүшү керек. Бул үчүн, сиз Федералдык салык кызматынын бөлүмүнө барышыңыз керек, ал жердепайданы колдонуу.

Бул арыздын негизинде инспекциянын кызматкерлери кайра эсептеп чыгып, жаранга квитанцияларды жөнөтүүнү токтотот.

Компаниянын салык эрежелери

Фирмалар жыйымдын суммасын өз алдынча эсептеп чыгышы керек, алар үчүн 2018-жылдагы транспорттук салыктын учурдагы ставкалары эске алынат. Алар Федералдык Салык Кызматынан эч кандай билдирүү алышпайт, ошондуктан акча каражаттарын которуу жана декларацияны Федералдык Салык Кызматына өз убагында өткөрүп берүү боюнча кам көрүүгө компаниянын бухгалтери милдеттүү.

Аймактардын көбү алдын ала транспорт салыгын талап кылат. Бул үчүн эсептөө квартал сайын жүргүзүлүп, андан кийин ар бир кварталдын жыйынтыгы боюнча каражаттар которулат. Акыркы салык кийинки жылы февралдын башына чейин которулат.

Төлөмдүн мөөнөтү

Бардык салык төлөөчүлөр 2018-жылы транспорт салыгы Федералдык салык кызматына качан төлөнөрүн билиши керек. Которуу шарттары унаа ээсинин статусуна жараша болот:

• уюмдар келерки жылдын 1-февралына чейин салыкты толугу менен которууга тийиш жана көптөгөн аймактарда Федералдык салык кызматынын кызматкерлери отчеттук жыл ичинде аванстык төлөмдөрдү кошумча которууну талап кылат;
• жеке адамдар жылына бир жолу гана акча төлөшөт жана сумма кийинки жылдын 1-декабрына чейин которулушу керек.

2018-жылга жарандар 2019-жылдын 1-декабрына чейин акча төлөшү керек.

Дагы эмнени билишиңиз керек?

Ар бир унаа ээси акча төлөбөш үчүн салыктын суммасын азайткысы келет же жеңилдетилген категорияга киргиси келетобласттык бюджетке. Бирок кээ бир олуттуу талаптарды эске алуу маанилүү:

• жеңилдиктер ар кайсы аймактарда бир топ айырмаланышы мүмкүн, андыктан сиз Федералдык салык кызматынын аймактык бөлүмүндө ар кандай бошотууларды колдонуу мүмкүнчүлүгүн такташыңыз керек;
• жеңилдиктер Федералдык салык кызматына берилген арыздын негизинде гана берилет, андыктан жарандар аларды каттоонун демилгечилери болушу керек;
• салмагы 12 тоннадан ашкан жүк ташуучу унаалардын ээлери 2018-жылдан тарта бул төлөмдү төлөөдөн бошотулган жана бул айыл чарба техникаларына да тиешелүү, андыктан жарандар бул жылы төлөмдү төлөгөндүгү үчүн квитанцияларды алышпайт;
• компанияларга айыл чарбасында иштебесе же жүк ташуу боюнча адистешкен жок болсо, иш жүзүндө ар кандай жеңилдиктер берилбейт;
• эгер унаанын ээси унааны оңдоого жиберүүгө мажбур болсо, бул ал аны узак убакытка пайдалана албай калышына алып келсе, анда бул унаанын төлөмүн токтотуу үчүн негиз боло албайт. алым;
• эгер унааны зыянкечтер уурдап кетсе, анын натыйжасында унаа издөөгө алынган болсо, анда ээси уурдалган учурдан тартып салык төлөөдөн бошотулат, бирок бул үчүн федералдык органга ырастоочу документтерди тапшыруу талап кылынат. Салык кызматы.

Салык төлөө зарылдыгы унааны каттоодон чыгарган учурдан тартып гана токтойт. Кээ бир унаа ээлери оңдоо үчүн унааны каттоодон чыгаруу амалын колдонушат, бирок бул процесс бекер эмес, андыктан адамдар көбүнчө кымбатыраак чыгымдарды көтөрүшөт.

Тыянак

Транспорт салыгы олуттуу аймактык салык болуп эсептелет. Аны бардык транспорт ээлери, компаниялар жана жеке адамдар төлөйт. Ар бир салык төлөөчү мыйзамдын талаптарын бузбоо үчүн мыйзамдарга киргизилип жаткан бардык өзгөртүүлөрдөн кабардар болушу керек, бул аларды административдик жоопкерчиликке тартууга алып келет.

Акча каражаттарын которуу шарттары фирмалар жана жеке унаа ээлери үчүн айырмаланат. Федералдык гана эмес, аймактык деңгээлде да берилген ар кандай жеңилдиктерди колдонуу мүмкүнчүлүгү эске алынат.