OSAGO коэффициенттери. OSAGO аймагынын коэффициенти. Аймактар боюнча OSAGO коэффициенти

2025 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-24 13:20

2015-жылдын 1-апрелинен тарта Орусияда автожарандык үчүн аймактык коэффициенттер киргизилип, эки жумадан кийин базалык коэффициенттер өзгөртүлгөн. Тарифтер 40% көтөрүлдү. Эми айдоочулар OSAGO саясаты үчүн канча төлөшү керек?

Мыйзамдык өзгөртүүлөр

Валюта девальвациясы, төлөмдөрдүн максималдуу чегинин көбөйүшү, камсыздандыруу рыногунда автотранспорттук камсыздандыруу сегментинин рентабелсиздиги - ушул себептердин бардыгы 2015-жылы тарифтердин жогорулашына жана төлөм коридорунун кеңейишине алып келди.

ОСАГОнун территориялык коэффициенти Россия Федерациясынын 11 аймагы үчүн көбөйтүлгөн жана ошол эле санга кыскарган. 25% максималдуу өсүш Чувашия, Воронеж, Курган облустары үчүн каралган. Магадан облусунда тарифтер 41% төмөндөйт. Дагестанда, Тувада, Ингушетияда, Чеченстанда жана Ленинград облусунда аймактар боюнча OSAGO коэффициенти төмөндөгөн.

Эсептөөлөрдү Москва мамлекеттик университетинин адистери жүргүзүштү. Алынган маалыматтарга караганда, айрым аймактарда коомдук транспорттун тарифин 400%дан ашык көтөрүү зарыл болгон. Чыныгы өзгөрүү 100% болду. Базар бир нече жылдан бери тарифтердин адекваттуу көтөрүлүшүн күтүп келет. ПКА азыр ага жетишууге болот деп эсептейткоргоонун сапатын жогорулатуу жана кызыкчылыктарды тең салмактоо.

Мындан тышкары, жабырлануучунун өмүрүнө жана ден соолугуна зыян келтирген факты үчүн тез төлөм алуу үчүн жаңы система киргизилди. Буга чейин бардык эсептөөлөр берилген квитанциянын негизинде дарылангандан кийин жүргүзүлчү. Эми компенсацияны жабырлануучунун багуусунда болгондор гана эмес, анын жакын туугандары да ала алышат.

Баалар

Саясаттын баасы тарифтерден жана атайын көрсөткүчтөрдөн турат. OSAGO коэффициенттери мыйзамдуу түрдө мамлекет тарабынан белгиленет. Камсыздандыруу компаниялары аларды өз алдынча өзгөртө албайт. 2014-жылдын аягында жөнгө салуучу автокамсыздандыруу боюнча төлөмдөрдүн максималдуу суммасын 400 миң рублга чейин көтөргөн жана компаниялар жоготууга учурабашы үчүн тарифтерди орто эсеп менен 50%га жогорулаткан.

Баасы кантип эсептелет

Формула абдан жөнөкөй: OSAGO камсыздандыруу коэффициенттери базалык тарифке көбөйтүлөт. Бирок эки маани тең бир катар факторлордон көз каранды: айдоочунун тажрыйбасы, унаа жайгашкан аймак, унаанын абалы ж.б. Кадимки эсептөө формуласы төмөнкүдөй көрүнөт:

Саясат=BT x CT x BM x FAC x OK x KM x S x KN x P, мында:

• BT - базалык тариф.
• CT - OSAGOнун аймактык коэффициенти.
• FAC - жаштын/тажрыйбанын көрсөткүчү.
• BM - бонустук зыян.
• ОК - чектөө көрсөткүчү.
• KM - кыймылдаткычтын күчү.
• S - мезгилдүүлүк.
• KN - бузуу коэффициенти.
• P - камсыздандыруу мөөнөтүнүн көрсөткүчү.

Эң кымбат саясат күчтүү айдаган жаштарга кететири шаарларда унаалар. 10 жылдан ашык кырсыксыз айдоо тажрыйбасы бар тажрыйбалуу айдоочулардын баасы минималдуу болот.

Негизги жол кире

OSAGO саясатынын баасы аймакка жараша өзгөрөт. Транспорттун ар бир түрү үчүн орундардын санына жана тоннажына жараша өзүнүн тарифи белгиленет. Автоунаа ээлери үчүн ал жеке же юридикалык жакка таандыктыгы боюнча бөлүнөт. Ал 2004-жылдан бери өзгөргөн жок. 2015-жылдын 1-апрелинен кийин түзүлгөн келишимдер үчүн OSAGO камсыздандыруу тарифтеринин төмөнкү коэффициенттери колдонулат:

Мотоциклдер жана мотороллер - 1507 рубль

Унаалар:

• юридикалык жактар - 2945 рубль;
• жеке адамдар, жеке ишкерлер - 2455 рубль

Такси катары колдонулган унаалар - RUB 3677

Жүк ташуучу унаалар:

• максималдуу уруксат берилген салмагы 16 тонна - 2511 рубль;
• 16 тоннадан ашык - 4018 рубль

Автобустар:

• 20 жүргүнчү орундуу - RUB 2009;
• 21 же андан көп орундуу - 2511 рубль;
• такси - 3677 рубль

Троллейбустар - RUB 2009

Трамвайлар - 1252 RUB

Тракторлор - RUB 1507

Аймактык көрсөткүч

Бул фактор эсептөөлөргө чоң таасирин тийгизиши мүмкүн. Бул транспорт каражатынын негизги иштөө аймагына жараша болот. Эгерде келишим жеке жак үчүн түзүлсө, анда автоунаа катталган жер, ал эми ишкерлер үчүн - уюмдун мамлекеттик катталган жери колдонулат.

Эң чоңуOSAGO аймагынын коэффициенти кыймылы активдүү жана авариялар көп болгон мегашаарларда (Казань, Пермь, Якутск, Челябинск) колдонулат. Күчтүү унаалар үчүн жогорку көрсөткүчтөр кошумча эсептелинет. Андыктан унаа ээлери аймакта жашаган тууганына жол тандабас же жүк ташуучу унааны каттатып алганы жакшы. 2015-жылга жаңы OSAGO коэффициенттери төмөнкү таблицада келтирилген. 11 район боюнча көрсөткүчтөр жогорулатылып, калгандары төмөндөтүлгөн. Москвада көрсөткүчтүн мааниси өзгөрүүсүз калды.

Регион	OSAGO - жаңы мүмкүнчүлүктөр
Ленинград областы, Камчатка аймагы, Адыгея	1, 3
Тыва Республикасы, Чечен Республикасы, Еврей автономиялуу облусу, Байконур	0, 6
Забайкальский край, Магадан областы, Дагестан	0, 6-0, 7
Ингушетия	0, 6-0, 8
Саха Республикасы	0, 6-1, 2
Мурманск областы	1, 2-2, 1
Мордовия	0, 8-1, 5
Амур аймагы	1-1, 6
Воронеж областы	0, 5-1, 1
Ульяновск областы	0, 9-1, 5
Чувашия	0, 8-1, 7
Корган областы	0, 6-1, 4
Челябинск областы	1-2, 1
Мари Эл Республикасы	0, 7-1

Bonus malus

Болбосо, бул көрсөткүч кырсыксыз айдоо үчүн арзандатуу деп аталат. Бул саясаттын наркына олуттуу таасир этиши мүмкүн. Бул коэффициент автоунаага эмес, белгилүү бир айдоочуга төлөмдөрдүн бар/жоктугу жөнүндө маалыматтардын негизинде дайындалат. Ошентип, транспорт каражатын же камсыздандыруу компаниясын алмаштыруу бул көрсөткүчтүн өзгөрүшүнө таасир этпейт. Класс келишим түзүлгөн күндөн тартып бир жылдан кийин жаңыланат. OSAGO коэффициенттери, эгерде келишимдердин ортосундагы тыныгуу 12 айдан ашпаган болсо, мурунку саясаттын маалыматтары боюнча эсептелет. Болбосо, базалык үчүнчү класс унаа ээсине ыйгарылат.

Нюанстар

Өткөн мезгилде айдоочу кырсыкка күнөөлүү болсо, анда ага жогорулатылган OSAGO коэффициенттери колдонулат. Жаңы саясат 50% кымбатка турат. Кырсыксыз жыл үчүн кардар 5% арзандатуу алат. Эгерде саясат биринчи жолу чыгарылса, анда индикатордун мааниси 1. Максималдуу арзандатуу - 50%. Эгерде полиске бир нече айдоочулар кирсе (мисалы, атасы баласына документ түзсө) жана алардын бири жакында эле лицензия алган болсо, анда көрсөткүч минималдуу чен боюнча эсептелет. Ошентип, OSAGO саясатынын баасы өзгөрөт.

Жаңы BM коэффициенттери айдоочунун классын аныктайт. Эгерде, мисалы, бир адам менен 5-класс болгониндикатордун мааниси 0, 9, анан анын күнөөсү менен кырсык болгон болсо, кийинки жылы арзандатуу 5%, ал эми рейтинги 3кө чейин төмөндөйт. Эгерде кийинки 12 ай кырсыксыз өтсө, анда а айдоочуну жогорку 6-деңгээл күтөт.

Маалымат алуу

Bonus malus камсыздандыруу окуяларынын тарыхынын негизинде түзүлөт. Аларды көзөмөлдөө үчүн 2013-жылы атайын SAR маалымат базасы түзүлгөн. Ар бир камсыздандыруучу келишимге кол койгондон кийин 15 күндүн ичинде жөнгө салуучуга маалыматтарды тапшырат.

Курак/тажрыйба

Айдоочунун тажрыйбасы канчалык көп болсо, бул көрсөткүчтүн мааниси ошончолук төмөн болот. Бирок эки маанилүү цифра бар: айдоочунун жашы (22 жаш) жана 36 ай айдоо. Мында индикатордун мааниси эң чоң болот - 1, 8. Эгерде бир нече драйвер болсо, анда индикатордун максималдуу мааниси эске алынат.

OSAGO үчүн чектөө коэффициенттери (2014)

Бир нече айдоочулар камсыздандырууга киргизилиши мүмкүн. Эгерде алар саясатта аты менен көрсөтүлсө, анда алардын саны (2 же 5) мааниге ээ эмес. Бул катышты өзгөртпөйт. Бирок айдоочу унааны дагы ким колдоноорун так айта албаса, бирок мындай мүмкүнчүлүктү мойнуна алса, анда 1, 8 мааниси колдонулат.

Мезгил

Көптөгөн айдоочулар унааны жайында гана пайдаланып, кышкысын гаражга калтырышат. Же узак командировкаларда машинаны иштет. Мындай учурларда сезондук полис 3 айлык каалаган мөөнөткө берилет. Бирге барабар көрсөткүчтүн мааниси 10 ай иштегенден башталат. Кыскараак мененбир аз арзандатууга ишенсеңиз болот.

Бузуу көрсөткүчү

Бул төмөнкү учурларда колдонулат:

• жалган маалымат берүү;
• мас абалында айдоо;
• атайылап кырсыкка себепкер болуу;
• окуя болгон жерден кетүү;
• саясатка кирбеген адамдын рулунда болуу.

Камсыздандыруу мезгилинин көрсөткүчтөрү жана кыймылдаткыч күчү

Биринчиси 0, 2ден 1ге чейинки диапазонду түзөт жана чет өлкөлүктөр үчүн же унаа транзитте болсо гана колдонулат. Мотордун күчүн PTSтен көрүүгө болот. Бул катыш аттын күчү менен эсептелет. Эгерде документтерде киловатт көрсөтүлгөн болсо, анда конверсия төмөнкүчө ишке ашат: 1 кВт=1,359 литр. с.

Трейлер унаалар

Мындай унаалар үчүн азыр өзүнчө тариф жок. Бирок атайын коэффициент иштелип чыккан, ал чиркегичтин түрүнө жараша болот: 1,15тен 1,45ке чейин.

Таза барактан

Камсыздандыруунун тарыхы унааны башкаруу укугу бар адамдан башталат. Бирок 12 айдын ичинде айдоочу эч кандай OSAGO саясатына кирбесе, маалыматтар баштапкы абалга келтирилет. Мисал: транспорттук каражаттын ээси эмес адам айдоочулукка кабыл алынган адамдарды көрсөтпөстөн, унаанын ээсинен келишим түзүүнү суранышы мүмкүн. 12 айдан кийин анын тарыхы нөлгө айланат, саясатка өз алдынча кол коюуга болот. Унаанын ээлери адегенде туугандарынын документтерин кайра каттатып, андан кийин прокси аркылуу айдашы керек болот.

Башка өзгөртүүлөр

Тыянак чыгаруу мүмкүнчүлүгүмындан ары бир жылдан кем эмес мөөнөткө келишим жок. Мындай муктаждык, мисалы, бир аймактан унаа сатып алынса, айдоочу аны башка аймакта каттагысы келсе, пайда болушу мүмкүн. Буга чейин мындай максаттар үчүн полисти бир нече күнгө сатып алышкан. Эми мындай камсыздандыруу чет элдик автоунааларга гана берилиши мүмкүн. Ошондуктан, жоокерлер сезондук келишимдерди гана түзө алышат. LPG жабдыгын колдонгон унаа ээлери үчүн 15% арзандатуу каралган.

Орусиянын ири шаарларындагы саясаттын негизги баасы

Мисалы, үч жылдан ашык айдоо тажрыйбасы бар 23 жаштагы айдоочунун кыймылдаткычынын кубаттуулугу 70-100 л.с. с.

Шаар	Эски баа (RUB)	Жаңы баа (RUB)
Владивосток	3964	6342
Хабаровск	4814	7701
Иркутск	4814	7701
Красноярск	5097	8154
Новосибирск	4814	7701
Екатеринбург	5097	8154
Челябинск	5663	9513
Москва	5663	9060
Краснодар	5097	8154

Тыянак

2015-жылдын апрель айында Россия Банкы OSAGO коэффициентин аймактар жана базалык тарифтер боюнча өзгөрткөн. Инновациялар төлөмдөрдүн максималдуу көлөмүнүн өсүшү жана өлкөдөгү экономикалык кризис менен акталат. Жалпысынан тарифтердин өсүшү 40-60%ды түздү. Аймактык тиешелүүлүк коэффициенттери 11 региондо гана өзгөргөн. Базалык тарифтер да бардык аймактарда жогорулаган жок. Трейлери бар машиналар үчүн жаңы коэффициент бар. Россия Федерациясында катталган унаалар үчүн бир нече айга камсыздандырууну сезондук гана ала аласыз.