Марос - кеменин экипажынын мүчөсү. Моростордун категориялары

2025 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2025-01-24 13:20

Көптөгөн адамдар деңизчилик кесиптерге тартылышат, бирок жогорку даражаларга көтөрүлүү үчүн карьералык өсүү ылдыйдан өтүү маанилүү. Моряк биринчи кезекте кеменин экипажынын мүчөсү. Мындай жумушчулар коммерциялык болобу, жарандык болобу, аскер болобу, каалаган кемеге керек. Бул адистик даражасы боюнча эң төмөнкүлөрдүн бири, бирок ага карабастан, ал дагы эле квалификациялык деңгээлдерге бөлүнөт.

Адис категориялары

Башкы матрос - кемеге түздөн-түз баш ийген кызматкер. Көпчүлүк учурларда, анын компетенттүү милдеттерине саатты сактоо, палубалык түзүлүштөрдү иштетүү, ошондой эле куткаруучу шаймандардын, шаймандардын жана курал-жарактардын сапатын сактоо жана сактоо кирет. Кээде ага шлангдардын жана жарык берүүчү приборлордун коопсуздугун жана иштөө абалын көзөмөлдөө тапшырылат.

Биринчи класстагы жумушчу башкы матроско баш ийет жана зарыл болгон учурда анын орун басары болуп саналат. Бул адистин милдеттерине саат, желек менен маалымат берүү жана колдонуу киретжеңил навигация, аскердик техниканы тейлөө, ошондой эле палубада иштөө, анын ичинде сырдоо жана такелаж.

Экинчи класстагы жумушчу да башкы морякка баш ийет. Анын милдеттерине кемеге жүктөрдү даярдоо, өткөрүп берүү жана кабыл алуу кирет, ал жооптуу жана өзү жүктөө жана түшүрүү иштерине катышат. Мындан тышкары, ал палубаны таза кармап, сырдоо иштерин жүргүзүшү керек, ошондой эле нөөмөткө коюлушу же жогорку даражадагы моряктардан буйрук ала алат.

От өчүрүүчү жана суучул сыяктуу моряктардын түрлөрү да бар. Биринчиси кемедеги коопсуздукту көзөмөлдөйт жана өрткө каршы жабдууларды сактайт, ал эми экинчиси бардык сууга түшүү иштерине жооптуу.

Талаптар

Табигый түрдө, кеменин түрүнө, масштабына жана сортуна карабастан жумушчунун квалификациясына өзгөчө талаптар коюлат. Бул кызматка атайын орто билими бар адам гана орношо алат. Бирок кээде жумуш берүүчүлөр кошумча атайын окуудан өткөндөрдү да кабыл алышат. Экинчи класстагы моряктардан башкалардын бардыгынын ез адистиги боюнча бир разряддан теменку кызматтагы иш стажы болууга тийиш. Биринчи жана андан жогорку класстагы жумушчулар үчүн чет тилин билүү милдеттүү. Мындан тышкары, талапкерлердин ден соолугу жана физикалык даярдыгы жакшы болушу керек. Иш берүүчүлөр да эмгекчилдикке жана жоопкерчиликке карайт. Башкача айтканда, матрос кеменин капитанына карай жолдогу биринчи кадам.

Жоопкерчилик

Моряктын кызматын алган кызматкер кээ бир милдеттерди аткарууга, анын ичинде кеменин графигине ылайык вахта кармоого (чуркоо жана туруу) милдеттүү. Ал ошондой эле палубада жайгашкан механизмдерди иштетип, кеменин куткаруучу приборлорун тейлөөгө тийиш. Соода кемесинде моряктар жүктөрдү жүктөө жана түшүрүү алдында жайларды, инвентарларды жана башка жабдууларды даярдоого милдеттүү. Деңизчинин кесиби бул кызматкердин палубада, тейлөө жана көрктөндүрүү жайларында тазалыкты сактоого жооптуу экенин билдирет.

Ал палубалык техниканы тейлөөнү жүргүзүүгө, корпусту оңдоого, инвентарларга жана жабдууларга көз салууга тийиш. Жүктү түшүрүү үчүн портко келгенден кийин трюмдук люктарды ачып, жабыңыз, бекитиңиз жана чечиңиз. Мындан тышкары, моряктарга кораблдин арыктарындагы суунун деңгээлин өлчөө тапшырылган.

Дежурный матрос

Бул жумушчу күзөтчүгө түздөн-түз баш ийет жана эки негизги милдетти аткарат: кырдаалды көрүү жана угуу аркылуу көзөмөлдөө жана рулда туруу. Кызматкер ээлеген кызматынан жогору жактын уруксаты менен гана кете алат жана анын милдеттеринен алаксыууга укугу жок.

Кызматкер магниттик компас менен кеменин багытын тандоо жана сактоо үчүн иштегендиктен, анын ишине тоскоол боло турган жана көрсөткүчтөрдү бурмалаган болоттон жана темирден жасалган нерселерди көтөрбөшү керек. Мындан тышкары, тамеки тартууга, сүйлөшүүгө жана кызмат ордунда отурууга тыюу салынат. Мындан тышкарыкызматкер өз эне тилинде да, англис тилинде да буйруктарды так билип, аткарышы керек.

Тыянак

Деңизчи деген эмне? Кемеде билим алып, билим алып, кызматка кирген өз тармагындагы кесипкөй. Кызматкердин даражасына жараша ага ар кандай милдеттер жана жоопкерчиликтер жүктөлөт. Моростор бардык типтеги кемелерде кызмат өтөш үчүн абдан зарыл, ошондуктан бул кесип заманбап флотто чоң суроо-талапка ээ. Эгерде адам өз жашоосун деңиз менен байланыштырууну чечсе, анда бул позиция карьера курууга биринчи кадам болуп калат. Бирок бул жумушка кирүү үчүн ден соолук, физикалык чыдамкайлык жана буйруктарды аткаруу жөндөмү болушу керек. Өтүнмө ээсинде деңиз оорусунун жоктугун да эске алуу зарыл.