2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34
Иркутск областынын территориясында ар турдуу пайдалуу кендер казылып алынууда. Райондун платформа бөлүгүндө, мисалы, көмүр, отко чыдамдуу чопо, калий жана таш туздарынын кендери бар. Лена алтындуу областы жана слюдалуу Мамско-Чуй провинциясы бүктөлгөн аймактарда жайгашкан. Россиянын бул чөлкөмүндө цементтин акиташ тегинин, каптоочу таштын, марганецтин жана жергиликтүү күкүрттүн бай запастары бар. Жана, албетте, Иркутск областынын аймагында мунай кендери бар. Алар негизинен платформа бөлүгүндө жайгашкан. Бул типтеги эң ири объекттердин бири 1971-жылы ачылган Яракта кени болуп саналат.
Геологиялык маалыматтар
Бул мунай кени Нижняя Тунгуска дарыясынын жогорку агымында, анын сол куймаларынын Гулмок жана Яракта аймагында жайгашкан. Бул аймакта кара алтындын запастары вендия жана кембрий доорунда түзүлө баштаган. Нефть макалада келтирилген Яракта кенинде кумдуктардан өндүрүлөт, алардын жалпы калыңдыгы 40 км. Тектоникалык жактан алганда бул объектНепа аркасынын түштүк-батыш бөлүгүндө жайгашкан.
Нефтинин запастары абдан чоң. Бул жерде бардыгы болуп 102,5 миллион тонна кара алтын жатат. Ошол эле учурда бул жерде мунайдын тыгыздыгы 0,830 г/см3. Яракта кени мунай жана газ конденсаттуу кендер тобуна кирет жана Байкал провинциясынын курамына кирет. Бул объектте кара алтынды иштетүү менен Иркутск мунай компаниясы алектенет.
Яракта талаасына кантип барса болот?
Бул объектке өз алдынча жетүү бир топ кыйын. Бул кен тайгада, бардык конуштардан өтө алыс жайгашкан. Буга чейин жайкысын бул объектиге учак аркылуу гана барчу. Жакында Усть-Кут шаарынан талаага чейин кара жол салынды. Бирок, тилекке каршы, аны кыймыл үчүн өтө ыңгайлуу деп атоого болбойт. Кандай болгон күндө да бул жол менен Яракта талаасына машина менен баруу жарабайт. Тайга аркылуу дээрлик эки жүз чакырымдык жолду басып өтүү, кээде дарыяларды мажбурлоо, негизинен КАМАЗ жана башка ушул сыяктуу оор унаалар үчүн гана мүмкүн.
Яракта лагери
Бул мунай объекти, жогоруда айтылгандай, калктуу пункттардан абдан алыс жайгашкан. Усть-Куттан Яракта талаасына чейинки аралык 140 км түз сызыкта. Ошон-дуктан бул объекттин жумушчула-ры учун башка ушул сыяктуу кепчулук лагерь курулган. Бул жер салыштырмалуукичинекей, бирок мекеменин бардык кызматкерлери үчүн орун жетиштүү.
Албетте, бул тармакта иштөөнү чечкен адистер көп ыңгайлуулукту күтпөшү керек. Бирок, Иркутск мунай компаниясы дагы эле өз кызматкерлери үчүн негизги ыңгайлуулуктар жөнүндө кам көргөн. 2014-жылы Яракта нөөмөт лагеринин аймагында эки заманбап жатакананын курулушу башталган. Жыйынтыгында, сайттын жалпы сыйымдуулугу 550 койкага чейин көбөйдү.
Ошондой эле айылда жаны ашкана курулду. Анын жалпы сыйымдуулугу 100 адамды түзгөн. Жатаканаларда чыныгы жашоо бөлмөлөрүнөн тышкары душ, ванна, актовый жана спорт залдары сыяктуу инфраструктуралык объектилер да бар. Эки имарат тең жашылдандырылды. Жатаканалардын жанына мончо комплекси курулган. Бул жерде буу бөлмөсү, душ жана раковинадан тышкары, кичинекей бассейн да бар. Айылдын дагы өзүнүн чиркөөсү бар.
Өнүктүрүү жана лицензиялоо
Яракта кени Иркутск мунай компаниясынын негизги кени болуп саналат. Бул ишкана ишкана өндүргөн бардык углеводороддун 80%ын түзөт. Бул жерде кара алтынды иштетүүгө лицензиянын ээси ИНКнын туунду ишканасы Усть-Кутнефтегаз ААКсы болуп саналат. Бул ишканага лицензия 1996-жылы декабрда берилген. Компания бул жерден 2033-жылга чейин мунай өндүрүүгө укуктуу
Телефонду бургулоо
Учурда ИНКнын Яракта кенинде негизги конул нефть алуунун бул прогрессивдуу ыкмасын иштеп чыгууга бурулууда. ATРоссиянын европалык бөлүгүнөн жана Батыш Сибирден айырмаланып, Чыгыш Сибирь үчүн кластердик бургулоо технологиясы иш жүзүндө жаңы. Ошол эле учурда дал ушул техника эң аз каржылык чыгым менен мунай казып алууга мүмкүндүк берет. Кошумчалай кетсек, бул технологияны колдонууда кара алтын өндүрүүчү ишканалардын экологияга тийгизген зыяны азаят.
2017-жылга карата Яракта мунай жана газ конденсат кенинде 19 жаңы скважина аянтчалары курулган. Ошондой эле кара алтынды казып алууну интенсивдештируу боюнча чаралар КПнын бул жерде болгон фондусунун бир кыйла белугуне да таасирин тийгизди.
Жалпысынан 2017-жылы кенде 209 скважина иштеп жатат. Ошол эле учурда участокто чалгындоо бургулоо иштери уланууда.
Трубалар
Буга чейин INK компаниясы өндүрүлгөн мунайды Яракта жана Марковское кендерин Усть-Кут шаарындагы темир жол терминалы менен байланыштырган линия боюнча ташып келген. Бул куурдун курулушу 2007-жылы бүткөрүлгөн. Буга чейин өндүрүлгөн мунай Марковское кенинин насостук станциясында топтолгон. Ал Усть-Кутка жол менен жеткирилген.
2011-жылы эки объектти тең шаардык темир жол түйүнү менен байланыштырган филиал жабылган. Хэзирки вагтда Яракта промыселинден небит 7-нжи станциянын голайында ЭСПО билен багланышдырян тэзе провод боюнча сорылып алнып барыляр. Бул линиянын жалпы узундугу 61 чакырымды түзөт. Анын акыркы пункту PSP болуп саналат, анын биринчи этабы да 2011-жылы аяктаган. Бул жеткирүү/кабыл алуу пунктунун кубаттуулугу ишке киргизилген учурда жылына 1,5 миллион тоннаны түзгөн.
Өнүгүү перспективалары
Яракта поселогунун инфраструктурасынын интенсивдуу енугушу, албетте, баарыдан мурда кендин езунун ендуруштук кубаттуулугун жогорулатуунун эсебинен. Учурда INK Иркутск облусунун жана бүткүл өлкөнүн экономикасы үчүн бул маанилүү объектте бир нече ири долбоорлорду ишке ашырууда. Маселен, бул жерде -p.webp
INC: өндүрүштүк ишмердүүлүк
Жалпысынан INC Иркутск облусунда да, Саха Республикасында да 25 кенди чалгындап, иштетип жатат. Анын Иркутск облусундагы лицензияланган аймактары Яракта талаасынан тышкары:
- Түндүк-Могдинский;
- Жогорку Непе;
- Большетир;
- Ялык;
- кытайча;
- Аян;
- Түндүк;
- Орто Непия;
- Верхнетирский.
Кызматкерлердин сын-пикирлери
Тилекке каршы, анын адистеринин INK жөнүндө пикири эки ача. Анын артыкчылыктары, биринчи кезекте, ал өз кызматкерлерине расмий эмгек акы төлөп турат, жана бул иш жүзүндө жасайт.ар дайым өз убагында. Ошол эле учурда ишкананын кызматкерлери эмгеги үчүн татыктуу акча алышат.
Яракта кенин иштетүүчү тууралуу терс пикирлер негизинен жашоо шартына байланыштуу. Ротациялык лагердин аймагында курулган заманбап комплекстерге ишканалар көбүнчө инженердик-техникалык кызматкерлерди жайгаштырышат. Ошол эле учурда катардагы жумушчуларга көбүнчө инфраструктурасы жок эски имараттардан, башкача айтканда, жөнөкөй советтик казармалардан орун берилет.
INC кызматкерлеринин эмгек акынын бөлүштүрүлүшүнө да нааразычылыгы бар. Талаада иштеген ишкананын бардык кызматкерлери бирдей акча алышат. Ошол эле учурда, кээ бир объектилерде жумуштун көлөмү өтө чоң аткарылышы керек болсо, башкаларында адамдар дээрлик эч нерсе кылбайт.
Компаниянын дагы бир кемчилиги, анын көптөгөн кызматкерлеринин айтымында, тууганчылык. Жакшы кызматка ээ болуу, атүгүл ылайыктуу адистик, мыкты сунуштар жана чоң тажрыйба менен, бул жерде байланышсыз, сын-пикирлерге караганда, дээрлик мүмкүн эмес.
Сунушталууда:
Темир жол транспорту: темир жол вагонунун көлөмү канча
Темир жол вагонунун көлөмү жүктүн бирдигинин ташуу наркына түздөн-түз таасир этет. Бул өзгөчөлүк табиятынан вагондордун түрүнө жана өлчөмүнө байланыштуу
Ярудейское талаасы: кыскача сүрөттөмө, абалы
Ярудейское кени Россия Федерациясынын Ямал-Ненецк автономиялуу округунда жайгашкан. Так жайгашкан жери - Обь дарыясынын оң куймасы Полуй дарыясынын жогорку агымы. Бул кен абдан көп убакыт мурун - 2008-жылы ачылган, бирок ал кийинчерээк иштетиле баштаган
Темир жол станциясы. RZD: карта. Темир жол станциялары жана түйүндөр
Темир жол станциялары жана түйүндөрү татаал технологиялык объектилер. Бул элементтер бир трек тармагын түзөт. Кийинчерээк макалада биз кененирээк бул түшүнүктөрдү карап чыгабыз
Россия темир жол кызматкерлеринин формасы: сүрөт, сүрөттөмө
Россия темир жолунун кызматкерлери, локомотив жана поезд бригадалары, кызматтык мүнөздөмөлөргө ылайык, белгилүү бир форма кийишет. Биз бул макалада бул эмне, орус темир жол жумушчуларынын түрү жөнүндө сүйлөшөбүз - биз анын кыскача сүрөттөлүшүн, сортторун, белгилерин, пайда болуу жана өзгөртүү тарыхын берет
Удокан талаасы: сүрөттөмө
Удокан кени жайгашкан аймак түбөлүк тоң зонасы менен сейсмикалык жактан кооптуу деп эсептелет. Жылдык орточо температура -4 градус болсо, кышында -50 градуска чейин төмөндөйт. Түбөлүк тоң 800 мге чейинки тереңдикке кирет