Омскинин жана Омск областынын алдыцкы заводдору: тарых жана азыркы заман

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-17 10:34

Омскинин жана Омск областынын заводдору Россиянын экономикасында маанилуу орунду ээлейт. Өлкөнүн так борборундагы стратегиялык жайгашуусу жергиликтүү компанияларга Чыгыш жана Батыш менен бизнес өнөктөштүктү түзүүгө мүмкүндүк берет. Аймакта учак жасоо, машина куруу, металлургия, коргонуу жана электроника өнөр жайы өнүккөн.

Революцияга чейинки өнүгүү

19-кылымдын аягына чейин Омск крайынын аймагында машиналар жана буу машиналары колдонула турган заводдук өндүрүш болгон эмес. 1890-жылы темир жолдун курулушу кырдаалды өзгөрттү: Иртыштын сол жээгинде темир жол линиясына жакын жерде пилорама жана шпалдарды сугаруу ишканасы пайда болгон. Көп өтпөй станциянын жанында кирпич заводу жана тегирмен курулду.

1893-жылы гана Омскиде биринчи завод пайда болуп, анда механикалык кыймылдаткыч орнотулган. Революцияга чейин эц ири продукция - соко куруучу завод (азыр Куйбышев атындагы агрегат заводу).

Биринчи беш жылдык пландар

Революциядан кийинки жарандык кагылышуулар токтоп калганишканалар. 1919-жылы Совет бийлиги орногондон кийин гана өндүрүш калыбына келе баштаган. Атап айтканда, Омскидеги металл иштетуучу заводдор: 1-механикалык завод, «Энергия» заводу, «Красный пахарь» (революцияга чейин Рандруп заводу) - «Металлотрест» уюмуна бириктирилген.

1920-жылдардын орто ченинде аймактагы эң ири ишкана Сибирь айыл чарба машиналарын куруучу завод болгон, анда 500дөн ашык жумушчу иштеген. 1938-жылы СССР Элдик Комиссарлар Совети облустун сыймыгы болгон Омскидеги шина заводун курууну чечкен. Ошол эле мезгилде корд заводу жана автомобиль жыйноочу завод курулган.

Согуш мезгили

Улуу Ата Мекендик согуштун башталышы аймактын өнөр жайынын жаркырап өнүгүшүнө салым кошкон. 1941-1942-жылдары Омски фронттон эвакуацияланган жүздөн ашык ири жана чакан ишканаларды кабыл алган. Үч өндүрүш аянтчасы коргонуу тармагынын тиреги болуп калды:

• Омск аларды отургузуу. Куйбышев атындагы, авиация енер жайынын эл комиссариатынын 20-заводу менен бирдикте. Бул жерде ок-дарылар, анын ичинде ракеталар үчүн тетиктер өндүрүлгөн.
• Ленинграддагы завод им. Ворошилов №174. Ал легендарлуу Т-34 танктарын чогултууну уюштурган.
• Москвадагы үч учак заводу (кийин «Полет» аэрокосмостук ишканасына бириктирилген) Ту-2 жана Як-9 учактарын чыгара баштады.

1942-жылдын жазында медицина, женил жана тамак-аш енер жайынын кеп сандаган ишканаларынын ендуруштук кубаттуулуктары Омскиге кочурулду.

Согуштан кийинкиөнүктүрүү

Согуштук аракеттердин аякташы менен енер жай тармактарынын басымдуу кепчулугу шаарда калды, бул Омск областына СССРдин алдынкы енер жай борборлорунун бири болууга мумкундук берди. 20-кылымдын 50-жылдары Омск заводдорунун тизмеси ата мекендик ири мунай иштетүүчү завод менен толукталган. Анын курулушу 1949-жылдын ноябрында башталып, биринчи продукция 1955-жылдын 5-сентябрында алынган. Омскидеги нефтини кайра иштетүүчү завод бензин, мазут, дизель жана башка нефтехимиялык продуктыларды чыгарат.

1959-жылы Омскидеги кара көмүртек заводу (бүгүнкү күндө көмүртек кара завод) туулган. 1960-жылы дагы бир нефтехимия гиганты - синтетикалык каучук чыгаруучу ишкана курулган. Биринчи каучук 1962-жылдын 24-октябрында алынган, ал эми 1963-жылдын 15-майында дивинил өндүрүү өздөштүрүлгөн. Ошондой эле 60-жылдары газ жабдууларынын, кычкылтек инженериясынын жана башкалардын ири заводдору ишке киргизилген.

1980-жылдарга карата Омск областында агроенер жай, нефтехимия жана машина куруу комплекстери эн енуккен. Алар областтын жалпы енер жай продукциясынын 70 процентин тузду. Эң негизгиси Омскидеги МПЗ, көмүртек комбинаты жана коргонуу өнөр жай ишканалары болду, алардын ичинен Полжот өндүрүштүк бирикмеси өзгөчөлөндү.

Рынок мамилелеринин доорунда

90-жылдар региондук экономиканын дээрлик эки эсе төмөндөшү менен мүнөздөлөт. Айрыкча машина куруу тармагы катуу жабыр тартты. Мисалы, 1995-жылы коргонуу өнөр жай ишканаларынын кубаттуулугун пайдалануу орточо эсеп менен 40%дан ашкан эмес. Тескерисинче, Омскидеги нефтини кайра иштетүүчү завод көзгө басар туруктуулукту көрсөттү. Ал Россияда алдыңкы атамекендик жеткирүүчү болгон жана болуп кала береткүйүүчү май.

Омск жана Омск областындагы областтык бюджетке эң көп салым кошкон заводдордун тизмеси:

• Омскенерго (энергетика тармагы);
• Сибнефть-Омск мунай иштетүүчү заводу (күйүүчү май);
• Омскшина (химиялык);
• "Rosar" (тамак);
• «Омск» эт комбинаты (тамак-аш);
• Омсктехуглерод (химиялык);
• транспорттук инженердик завод (инженердик);
• TF Омская (тамак);
• ATPP "Оша" (тамак);
• Матадор-Омскшина (химиялык).

2015-жылга карата өндүрүш облустун экономикасынын алдыңкы тармагы бойдон калууда. Омскидеги нефтини кайра иштетүүчү завод дүйнөдөгү экинчи (жылына 29 миллион тоннага чейин) нефтини кайра иштетүүчү завод болуп калды жана өлкөдөгү технологиялык жактан эң алдыңкы завод болуп калды.

ААК «Омскшина» Россияда чыгарылган шиналардын 20%ын түзөт. «Матадор-Омскшина» жана «Матадор» шина маркалары ички жана тышкы рынокто суроо-талапка ээ. Кара көмүртек заводу Россиядагы мунай химиялык лидерлеринин бири.

Мамлекеттик коргонуу заказынын өсүшү коргоо өнөр жай тармагында Омск машина куруунун өнүгүшүнө шарт түздү. Прибор куруу илим-изилдөө институту «Орион» концернинин бир бөлүгү болуп, «Омсктрансмаш» Москва областындагы Уралвагонзаводго которулган. Баранова «Салют» газ турбинасы боюнча илимий-ендуруштук борборунун структурасына кирди, «Полиот» ендуруштук бирикмеси ез алдынча ишканадан ГКНПтин А. И. Хруничев. Бул заводдордун ири холдингдерге кошулушу аларга мамлекеттик каржылоого мүмкүнчүлүк берди.